f*********t
发帖数: 11092 | 1 飞机提前四十分钟到机场进到候机楼，进到机舱后“常规”的因为空管要耽误一个来小
时，里外里加上飞行的2.5小时时间，也都接近五小时了 |
p*a
发帖数: 7676 | |
f*********t
发帖数: 11092 | 3 1000公里飞行距离以内的我肯定选高铁
超过2000公里飞行距离的我肯定选飞机
【在 p*a 的大作中提到】
: 你们都不坐飞机，那ARJ，C919卖给谁去？
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M****h
发帖数: 4405 | 4 你这大傻逼不是恨透了高铁么
你会坐啊，狗娘养的
【在 p*a 的大作中提到】
: 你们都不坐飞机，那ARJ，C919卖给谁去？
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w****y
发帖数: 2501 | 5 对比根本不是这么简单。
你这种计算夸大了飞行用时。另外坐火车也要提前15-20分钟到登车口。
坐火车还是飞机，还要看你在北京上海的出发、目的地点。比如说，我去浦东办事，自
然倾向于坐飞机。
我的经验是，北京上海的飞机，晚点不多的话，肯定比高铁更快。如果我突然明天要去
上海，天气预报正常，往往会选择坐飞机，包括飞虹桥。
3.7小时只有复兴号，但发车时间点也有限，车票比较紧俏。所以，有时飞机会更适合
你的行程。
总之，经常往返北京上海的人，两种交通都是用的。火车一般来说更久，但更准点。复
兴号快一些，有稳定的4G和WiFi。飞机更快，但有延误的风险，比较适合坐回程。没有
说一个明显超过另一个。
【在 f*********t 的大作中提到】
: 飞机提前四十分钟到机场进到候机楼，进到机舱后“常规”的因为空管要耽误一个来小
: 时，里外里加上飞行的2.5小时时间，也都接近五小时了
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p*a
发帖数: 7676 | 6 你个大傻，我狠恨什么高铁，我只是说高铁不稀奇，日本五十年前就有了，爱建不建爱
坐不坐。
【在 M****h 的大作中提到】
: 你这大傻逼不是恨透了高铁么
: 你会坐啊，狗娘养的
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M****h
发帖数: 4405 | 7 我日你妈，50年前就有计算机了，日你妈是一回事吗
【在 p*a 的大作中提到】
: 你个大傻，我狠恨什么高铁，我只是说高铁不稀奇，日本五十年前就有了，爱建不建爱
: 坐不坐。
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y*j
发帖数: 3139 | 8 高铁属于有当然好，没有也没关系那种，除非高铁比飞机快得多才能彻底占优势。
: 对比根本不是这么简单。
: 你这种计算夸大了飞行用时。另外坐火车也要提前15-20分钟到登车口。
: 坐火车还是飞机，还要看你在北京上海的出发、目的地点。比如说，我去浦东办
事，自
: 然倾向于坐飞机。
: 我的经验是，北京上海的飞机，晚点不多的话，肯定比高铁更快。如果我突然明
天要去
: 上海，天气预报正常，往往会选择坐飞机，包括飞虹桥。
: 3.7小时只有复兴号，但发车时间点也有限，车票比较紧俏。所以，有时飞机会
更适合
: 你的行程。
: 总之，经常往返北京上海的人，两种交通都是用的。火车一般来说更久，但更准
点。复
: 兴号快一些，有稳定的4G和WiFi。飞机更快，但有延误的风险，比较适合坐回程
。没有
【在 w****y 的大作中提到】
: 对比根本不是这么简单。
: 你这种计算夸大了飞行用时。另外坐火车也要提前15-20分钟到登车口。
: 坐火车还是飞机，还要看你在北京上海的出发、目的地点。比如说，我去浦东办事，自
: 然倾向于坐飞机。
: 我的经验是，北京上海的飞机，晚点不多的话，肯定比高铁更快。如果我突然明天要去
: 上海，天气预报正常，往往会选择坐飞机，包括飞虹桥。
: 3.7小时只有复兴号，但发车时间点也有限，车票比较紧俏。所以，有时飞机会更适合
: 你的行程。
: 总之，经常往返北京上海的人，两种交通都是用的。火车一般来说更久，但更准点。复
: 兴号快一些，有稳定的4G和WiFi。飞机更快，但有延误的风险，比较适合坐回程。没有
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