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- 高铁货运
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美国铁路
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如果你接替刘跨越的话
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后来高速公路网太发展
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大力发展高铁,对国家整体来说,效益根本就不好。
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从经济学上来看,运输一定的人员和货物
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油价又涨了
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曼哈顿有很多设计的很好的重型货运自行车
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私有化集团急不可耐了
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说实话建高铁真不如修普速第二双线
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专家赵坚呼吁中国努力借鉴学习印度先进的铁路管理模式
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中国 现在根本不需要这么多高铁。
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2009年赵坚与铁道科学院的5名研究员考察印度铁路
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铁道部是个250,典型的好大喜功,决策完全不科学
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刘志军这事情跟卡马乔一比
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告诉你中国铁路网有多繁忙,多拥挤,建设多滞后
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说铁路只适合货运不适合客运的那些人是啥身份?
相关话题的讨论汇总
话题: 货运
话题: 高铁
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a*******u
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客运-高铁
货运-重载铁路
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相关主题
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说铁路只适合货运不适合客运的那些人是啥身份?
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说实话建高铁真不如修普速第二双线
●
不光美国,英国日本等国铁路运输都在走下坡路
●
中国 现在根本不需要这么多高铁。
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说说高铁的问题
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铁道部是个250,典型的好大喜功,决策完全不科学
●
因为客运和货运本质是矛盾的
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告诉你中国铁路网有多繁忙,多拥挤,建设多滞后
●
美国铁路
●
如果你接替刘跨越的话
●
后来高速公路网太发展
●
大力发展高铁,对国家整体来说,效益根本就不好。
●
从经济学上来看,运输一定的人员和货物
●
油价又涨了
●
曼哈顿有很多设计的很好的重型货运自行车
●
私有化集团急不可耐了
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* 这里只显示发帖超过25的版面,努力灌水吧:-)
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