马哈蒂尔1998年就否决过一次新马高铁 - Military版

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Military版 - 马哈蒂尔1998年就否决过一次新马高铁

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相关话题的讨论汇总
话题: 马哈蒂尔话题: 马来西亚话题: 高铁话题: 1998话题: 新马

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s***c
发帖数: 1926

马哈蒂尔可能代表的是汽车，石油集团的利益。
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%A9%AC%E6%96%B0%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%93%81%
E8%B7%AF
1998年吉隆坡机场快铁通车之后，拥有机场快铁公司一半股权[3]的马来西亚建筑公司
杨忠礼集团曾向时任马来西亚总理马哈蒂尔医生提议兴建一条连接新加坡和吉隆坡的高
速铁路，但是马哈蒂尔没有接纳他们的意见[4]。报导指出，当时马来西亚受到亚洲金
融风暴的影响，而马来西亚和新加坡之间的关系也不算好，因此马哈蒂尔拒绝了这个提
议[5]；这样做也能保护马来西亚的汽车工业，使之免受高铁建设的影响[6]。

s*******7
发帖数: 1302

高铁和汽车不冲突的。高铁提高了效率，沿线的人赚钱多了，自然就多买汽车。
中国现在遍地高铁，可是家家户户都买车，一辆不够，要买两。
经济发展了，就什么都畅销。
马哈蒂尔年纪太大了，思维固化，目光短浅。

81%

【在 s***c 的大作中提到】

: 马哈蒂尔可能代表的是汽车，石油集团的利益。
: https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%A9%AC%E6%96%B0%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%93%81%
: E8%B7%AF
: 1998年吉隆坡机场快铁通车之后，拥有机场快铁公司一半股权[3]的马来西亚建筑公司
: 杨忠礼集团曾向时任马来西亚总理马哈蒂尔医生提议兴建一条连接新加坡和吉隆坡的高
: 速铁路，但是马哈蒂尔没有接纳他们的意见[4]。报导指出，当时马来西亚受到亚洲金
: 融风暴的影响，而马来西亚和新加坡之间的关系也不算好，因此马哈蒂尔拒绝了这个提
: 议[5]；这样做也能保护马来西亚的汽车工业，使之免受高铁建设的影响[6]。

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