国产电动车花裤衩被扒鸟 - Military版

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h*****2
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总结：
摇不上号只能买电车
都是烂车，左手倒右手骗补贴，假销量暴涨
===
按照补贴政策，恰恰是造烂车才能利益最大化。
为什么呢？我们看补贴政策，大客车按照米数补贴，车长补贴多，这简直就是在扯淡，
车长几米和新能源补贴有什么关系？
然后电动车，按照里程补贴，而里程是个可以做手脚的东西。2吨的车，跑300公里纯电
，至少需要60度电池，一度电池2000块，电池成本就12万，你给12万补贴。
800公斤的小车，跑300公里纯电，25度电池，甚至20度电池就够了。电池成本4万，你
也给12万补贴。厂商会怎么做？做2吨的车，总成本30万，补贴12万，还有18万，加上
利润，税费，渠道卖25万才行，25万，你买国产电动车吗？
做800公斤的小车，加上电池成本8万，补贴已经超过成本了，但是定价就不能订便宜了
，也要定25万，先拿到12万补贴再说。车白送都赚了。去了补贴13万没人买怎么办？自
己成立公司自己买。左手倒右手。
然后，拆了电池送回去继续生产，再拿12万补贴。真正造新能源汽车的，反而收益不了
多少，25万的车没人买啊。造假骗补的，反而最贴合政策，你让企业怎么干？
说到底，目前中国纯电动汽车的出现压根就不是为了让消费者开的。多数情况下，这些
纯电动汽车纯粹是骗补贴的工具，纯粹是一个幌子。好不好用不重要，质量可不可靠也
不重要，重要的是要能够吃到政策的红利。这红利，吃一波就走，根本没打算长留。

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