b****x 发帖数: 67 | 1 10月28日,重庆万州22路公交车与一辆小轿车相撞后坠江,起因只是一名女乘客坐过站
后恼羞成怒,不停骚扰司机,最终酿成惨剧。事后一片哗然。其实,生活中像这样在公
共场合违反规范的情形比比皆是,只是并不是每一起都有如此严重的后果。
比如,那些让所有70后80后90后都“闻风丧胆”、“心惊胆战”的熊孩子!而比熊孩子
更可怕的,则是比他们更熊的恶霸家长!
前阵子就有家长为了省钱,给孩子买了高铁二等座,却以“不忍心和孩子分开”为由强
行霸占一等座,怎么劝说都不听。
存在一些软性规则,但违反规则以后又没有明确的惩罚,于是给违规者留下了一个灰色
地带。
以高铁占座事件为例,列车上的乘务员碰到这种事,能做的只有劝说,但如果对方不听
劝说呢?
不好意思,乘务员不具备执法能力,是无法强制乘客换座的。真要动起手来,不说事情
成功与否,就算成功了,恐怕事后也会被这种无赖乘客投诉到头疼吧。
同样的事情,如果我们换个场景,结果可能大不一样。假设前面说的熊孩子家长在工作
单位违反了规则,比如说占用了公司的资源,他/她还敢这么无赖吗?大概率不会,因
为老板可以用扣工资、取消奖金、不予升职甚至是解雇的手段作为惩罚。
我们的行为处处受到反馈的调控,如果一个反馈能够增加行为的频率,就称之为强化;
如果一个反馈降低了一个行为的频率,就称之为惩罚。
一旦我们认为自己的行为不需要由自己负责,不管是道德责任还是实际责任,而是由一
个外在的权威或者集体负责,我们就可能做出平日里完全无法想象的事情。 |
G******g 发帖数: 2275 | 2 中国人的垃圾性本来就很重,共产党的专制加腐败又加剧了这种垃圾性。
【在 b****x 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 10月28日,重庆万州22路公交车与一辆小轿车相撞后坠江,起因只是一名女乘客坐过站 : 后恼羞成怒,不停骚扰司机,最终酿成惨剧。事后一片哗然。其实,生活中像这样在公 : 共场合违反规范的情形比比皆是,只是并不是每一起都有如此严重的后果。 : 比如,那些让所有70后80后90后都“闻风丧胆”、“心惊胆战”的熊孩子!而比熊孩子 : 更可怕的,则是比他们更熊的恶霸家长! : 前阵子就有家长为了省钱,给孩子买了高铁二等座,却以“不忍心和孩子分开”为由强 : 行霸占一等座,怎么劝说都不听。 : 存在一些软性规则,但违反规则以后又没有明确的惩罚,于是给违规者留下了一个灰色 : 地带。 : 以高铁占座事件为例,列车上的乘务员碰到这种事,能做的只有劝说,但如果对方不听
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p***n 发帖数: 17190 | 3 基改前期實驗失敗
【在 b****x 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 10月28日,重庆万州22路公交车与一辆小轿车相撞后坠江,起因只是一名女乘客坐过站 : 后恼羞成怒,不停骚扰司机,最终酿成惨剧。事后一片哗然。其实,生活中像这样在公 : 共场合违反规范的情形比比皆是,只是并不是每一起都有如此严重的后果。 : 比如,那些让所有70后80后90后都“闻风丧胆”、“心惊胆战”的熊孩子!而比熊孩子 : 更可怕的,则是比他们更熊的恶霸家长! : 前阵子就有家长为了省钱,给孩子买了高铁二等座,却以“不忍心和孩子分开”为由强 : 行霸占一等座,怎么劝说都不听。 : 存在一些软性规则,但违反规则以后又没有明确的惩罚,于是给违规者留下了一个灰色 : 地带。 : 以高铁占座事件为例,列车上的乘务员碰到这种事,能做的只有劝说,但如果对方不听
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z*m 发帖数: 3227 | 4 因为没有瑞典警察和桂大使?沌沌沌
【在 b****x 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 10月28日,重庆万州22路公交车与一辆小轿车相撞后坠江,起因只是一名女乘客坐过站 : 后恼羞成怒,不停骚扰司机,最终酿成惨剧。事后一片哗然。其实,生活中像这样在公 : 共场合违反规范的情形比比皆是,只是并不是每一起都有如此严重的后果。 : 比如,那些让所有70后80后90后都“闻风丧胆”、“心惊胆战”的熊孩子!而比熊孩子 : 更可怕的,则是比他们更熊的恶霸家长! : 前阵子就有家长为了省钱,给孩子买了高铁二等座,却以“不忍心和孩子分开”为由强 : 行霸占一等座,怎么劝说都不听。 : 存在一些软性规则,但违反规则以后又没有明确的惩罚,于是给违规者留下了一个灰色 : 地带。 : 以高铁占座事件为例,列车上的乘务员碰到这种事,能做的只有劝说,但如果对方不听
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