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Military版 - 南昌的未来是国产大飞机和发动机和瓷器
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话题: 8195话题: 城市话题: 南昌话题: 中心话题: c919
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w********2
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1
年产1万架c919和附属发动机
w********2
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2
把南昌九江之间全部城市化,做出一个大城市,南九双子城,目标:中国最大的大飞机
,发动机,配件,瓷器,基地。c919上全部用景德镇的瓷砖装饰,哈哈哈。
w********2
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3
南昌航空学院和发动机厂应该好好利用发展,未来的黄金产业。
s*****r
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4
瓷器早完蛋了
a******d
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5
瓷砖太重,怎么上飞机

【在 w********2 的大作中提到】
: 把南昌九江之间全部城市化,做出一个大城市,南九双子城,目标:中国最大的大飞机
: ,发动机,配件,瓷器,基地。c919上全部用景德镇的瓷砖装饰,哈哈哈。

w********2
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6
中国式组合创新,哈哈哈。

【在 a******d 的大作中提到】
: 瓷砖太重,怎么上飞机
P**4
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7
20年后,长距离载客运输都被spaceX的近地火箭垄断了。南昌的大飞机国有企业在迟暮
之年苦苦挣扎,陷入了转型陷阱。
w********2
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8
那时候南昌可以给武汉航天城做外围产品。比如陶瓷片隔热啥的。呵呵。

【在 P**4 的大作中提到】
: 20年后,长距离载客运输都被spaceX的近地火箭垄断了。南昌的大飞机国有企业在迟暮
: 之年苦苦挣扎,陷入了转型陷阱。

w********2
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9
江西洪都航空工业集团有限责任公司(Jiangxi Hongdu Aviation Industry Group,简
称中航工业洪都)创建于1951年,是中国航空工业集团所属的特大型企业,原名为南昌
飞机制造公司,前身为国营洪都机械厂。[2]
1954年至1958年,制造了379架初教五。此后生产初教六。1957年至1968年,生产了727
架运-5,此后运五由石家庄飞机制造厂生产。1968年至2012年,生产强五。1990年代与
巴基斯坦合作研制K8型教练机,出口到多个国家。
南昌飞机制造厂还生产农-5农林飞机、L-15猎鹰高级教练机等飞机。
2005年12月27日,美国国务院指责该公司向伊朗提供武器和技术,并对该公司进行经济
制裁。
w********2
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10
洪都航空工业集团原名为南昌飞机制造公司创建于1951年,前身是国营洪都机械厂,为
我国“一五”时期156项重点建设项目之一。新中国第一架飞机就是这个厂生产的,为
此毛泽东主席曾发去贺电。55年来公司累计研制生产教练机、强击机、通用飞机等5个
系列、20多个型号、4800多架飞机和海防导弹14个型号数千枚,是我国教练机、强击机
及导弹的科研生产基地,曾创造过“十个第一”的辉煌业绩。
作为我国航空工业重要的骨干企业,从新中国第一架飞机成功制造开始,公司便与
教练机结下了不解之缘。从初教6初级教练机到K-8基础高级教练机,再到L-15新型高级
教练机,是公司在教练机领域从初级教练机到基础教练机、再到高级教练机不断登攀、
不断超越的历程。初教6是中国飞行员优秀的启蒙教练机,至今已生产了数千架,遍布
全国各地,并外销到世界多个国家。K-8教练机完全可与世界著名的基础教练机媲美,
在参与国际竞争中,以优良的性能和服务战胜对手,已有200多架飞机飞出国门,落户
国外。L-15是正在研制的、具有世界先进水平的高级教练机,已于2006年3月13日成功
地实现首飞。 半个多世纪以来,公司在教练机的研制道路上走了一条由修理到仿制,
由仿制到自行设计,由螺旋桨到喷气式,由初级到高级的渐进发展之路。这条路也是中
国航空工业发展的一个缩影。
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w********2
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中新社南昌8月9日电 在位于江西南昌的洪都商飞公司大部件车间里,一架已经装配好
的C919前机身整装待发,将被运往上海的中国商飞总装制造中心。
记者跟随“大江奔流——来自长江经济带的报道”采访团走进南昌航空城,探访C919大
部件的制造工艺。
C919是中国首架具有完全自主知识产权的大型喷气式客机,2017年5月5日,首架C919在
上海浦东机场成功首飞,其前机身、中后机身都是在洪都完成的,制造量占整个机体的
四分之一。
从2014年交付首架飞机的前机身、中后机身迄今,洪都公司已经完成了5架大飞机前机
身、中后机身的交付,此外,还交付了一架试验段(编号003架)。
“根据项目规划,包括试验段在内,C919研制批共需交付9架。”洪都商飞公司副总经
理李代俊向中新社记者介绍,未来两年,洪都还将继续完成3架份的产品交付。
大型飞机被誉为“现代制造业的一颗明珠”,是对一个国家高端制造水平的全面检验。
C919从研制到首飞历经近10年,而C919前机身、中后机身的研造,也足足花了6年多时
间。
“前机身长6米,直径6.5米,带有前货舱门和登机门;中后机身长9.5米,直径6.5米,
带有后货舱门和服务门,共计7000多项零件全部是由洪都自主制造的。”在李代俊看来
,“完全可以与国际上先进的机身制造工艺比肩。”
车间里,十几名工人师傅正在对C919中后段机身进行补铆,“传统方法是靠手工钻铆,
精确性和一致性差一点,现在采用的是自动钻铆机自动钻铆,更为精准,一致性也更好
。”李代俊说。
机身制造绝对是技术活,包含了许多“黑科技”。在洪都,蒙皮加工设备、型材加工设
备、高精数控加工设备、数控喷丸强化设备、数字化装配生产线一应俱全。
记者看到,机身的蒙皮非常平滑。蒙皮相当于飞机的皮肤,直接与外界接触,受力复杂
,因此蒙皮在生产过程中必须要做到绝对平滑,凹凸须控制在0.1毫米范围内。
C919的机身蒙皮、长绗等零件使用了具有世界先进水平的第三代铝锂合金。“这在中国
民机应用上尚属首次。铝锂合金材料被认为是目前航空航天首选的最理想材料。”C919
总设计师吴光辉对中新社记者说。
再来看看数字化装配生产线,李代俊透露,“总装定位系统定位精度误差达到正负0.1
毫米,重复定位精度达到0.05毫米,比一根头发丝还细。”
生产大部件需要攻克哪些难关?李代俊说,包括铝锂合金蒙皮喷丸强化、铝锂合金型材
滚弯成形、铝锂合金型材热压下陷制造、蒙皮镜像铣切加工、铝锂合金蒙皮喷丸校形、
超大蒙皮拉型制造、轴承粘接等在内所有的关键技术,洪都公司已全部取得突破。
机身制造不仅包含了很多“黑科技”,还很环保。李代俊说,他们用数控铣切技术代替
了化学铣切技术(镜像铣设备),达到了世界先进水平,是中国首创,每年至少可减少酸
碱污水排放6千吨。
C919大飞机串起了一条完整的飞机制造产业链,包括200多家企业、36所高校、数十万
产业人员参与研发,70家企业成为C919的供应商或潜在供应商。
“C919将带动整个民用大飞机产业链的发展。”在吴光辉看来,大飞机项目产业链长、
关联度高、辐射带动作用大,能够有效地推动中国经济增长,带动产业技术升级,推进
中国民用航空产业化进程,加快航空产业集群形成。
“现在生产一个架次的大部件需要三到四个月,如果将来进入批量生产,洪都将会增加
生产线,届时,大部件的生产周期将大大缩短,产量也会提高。"李代俊说。(记者 万
淑艳)
w********2
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12
南昌守着宝贝哭穷。武汉想这个都没有。可以养活整个江西到中产甚至富裕。
w********2
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13
波波胸介绍一下南昌到这个核心技术产业吧。
b*******8
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近代以来江西步步落后于湖南,自打武广铁路取道湖南而不是江西,京九铁路上世纪末
才通车。高铁时代又落后了,连合肥都一骑绝尘去了。
校长时代南昌被作为江浙的后方,主要发展工业,剿匪又搞了很多年,老百姓吃苦很多
。解放后鹰潭南昌成了对台作战前线,很多年都不怎么发展军工以外的东西。U2飞机每
次都要过南昌,第一架被打下来的就在南昌。
按理说南昌是江南少有的工业基地,汽车飞机钢铁化工纺织等门类俱全,具有独特优势
。但是江西的问题是人不行,思想极其落后,治理方式简单粗暴。有大学生代考,就直
接在高考两天禁止大学生外出。关门打狗赛特科技,使得投资都不敢前往。这几年江西
上新闻,基本都是负面的,大家都看到了,种种奇葩,比如小孩死在洗衣机里,小孩坐
车顶撞的头破血流。
中央集权时代制定分省,就故意把不同文化揉在一起。江西内部不团结,南边的客家人
跟北面的离心离德。这二十年来江西一直搞昌九走廊,结果没搞起来,走廊上的共青城
,还是给人荒山野岭的感觉,九江在全国都没有存在感,更别提走廊上的德安永修这俩
地方了。昌北也发展的不理想。后来又往南昌西面拓展红谷滩,现在又往东搞到罗家集
麻丘等地,没有个主心骨。政策混乱,领导人一换就变。当年孟建柱在的时候至少表面
上排名上去了,结果人一走就大幅下跌,南昌都排到将近40名了,九江赣州啥的就更不
行了。
b*******8
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15
对江西这个落后地方来讲,洪都航空算是逆天外星文明了。洪都人说的话也不是南昌话
,而是混合了各地方言,还有不少上海江浙人,中高端是各地航校来的,低端的多是省
内招的。洪都家属区跟县城差不多大,应有尽有,很多人不怎么出去,进南昌主市区,
都叫去南昌,不把自己当南昌人。上面直属,江西和南昌基本管不了洪都这个国中国,
洪都航空对江西其他部分的带动作用有限。
w********2
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16
这个多讲讲。我过去不太知道。

【在 b*******8 的大作中提到】
: 对江西这个落后地方来讲,洪都航空算是逆天外星文明了。洪都人说的话也不是南昌话
: ,而是混合了各地方言,还有不少上海江浙人,中高端是各地航校来的,低端的多是省
: 内招的。洪都家属区跟县城差不多大,应有尽有,很多人不怎么出去,进南昌主市区,
: 都叫去南昌,不把自己当南昌人。上面直属,江西和南昌基本管不了洪都这个国中国,
: 洪都航空对江西其他部分的带动作用有限。

w********2
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17
和武钢红钢城差不多,但想办法融合吧,这是南昌最大的机会。

【在 b*******8 的大作中提到】
: 对江西这个落后地方来讲,洪都航空算是逆天外星文明了。洪都人说的话也不是南昌话
: ,而是混合了各地方言,还有不少上海江浙人,中高端是各地航校来的,低端的多是省
: 内招的。洪都家属区跟县城差不多大,应有尽有,很多人不怎么出去,进南昌主市区,
: 都叫去南昌,不把自己当南昌人。上面直属,江西和南昌基本管不了洪都这个国中国,
: 洪都航空对江西其他部分的带动作用有限。

w********2
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南昌应该想想办法,这么多工业基础没发挥出来。可惜了。
w********2
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19
“瑶湖机场力争今年10月底前竣工,争取C919大飞机第二次试飞机场落户南昌,为今年
10月C919第二次试飞打下坚实的基础。”
7月30日,南昌高新区管委会有关负责人告诉澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者,瑶湖
机场的建设是为了承接C919大飞机的试飞,试飞的目的就是争取将C919大飞机总装第二
基地引进落户南昌航空城。
被誉为共和国航空工业摇篮的南昌,还有着更宏大的愿景,就是要打造中国版的“西雅
图”。
上述负责人向“三个90周年”网络媒体采访团介绍,美国的西雅图拥有世界最大的飞机
制造商波音公司,南昌航空城的建设就是借鉴了西雅图航空城的先进理念。近些年,南
昌一直在朝着建设中国的“西雅图”、国内航空城标杆的目标努力。
C919大型客机首架机中后机身部段顺利下线。 南昌高新区管委会供图
争取商飞第二试飞基地和总装厂
南昌是新中国第一架飞机的诞生地。1954年7月3日,新中国第一架飞机在南昌首飞上天
。航空工业历来是南昌的优势产业。
2017年5月5日,完成首航的中国商飞C919大型客机就有“南昌制造”的元素。C919大型
客机的前机身、中后机身均为中航工业江西洪都航空工业集团有限责任公司(简称以下
“中航工业洪都”)生产制造。
八年前,即2009年5月,中航工业洪都与中国商飞签署“C919大型客机机体结构供应商
理解备忘录”,成为大飞机项目前机身、中后机身的唯一供应商,约占机体份额的25%。
为了承接好C919大型客机前机身、中后机身的研制工作,中航工业洪都在南昌航空城打
造建立了近20万平方米的大部件装配厂房、钣金厂房和热表处理厂房,并投入使用了国
内第一台、全球第二台“蒙皮镜像铣”设备。
总投资300亿元的南昌航空城,坐落于瑶湖之滨的南昌高新区麻丘镇鲁溪村。
通过攻坚克难,中航工业洪都顺利交付了C919大型客机首架机前机身部段和中后机身部
段,为C919大型客机振翅高飞增添了“南昌元素”。其中,其生产的C919大型客机首架
机前机身大部段,是C919项目研制过程中首个交付的大部段。
瑶湖机场作为建设南昌航空城最重要的一环,是江西省和中航工业重点关注的项目,是
承接“中国制造2025”发展战略、落实江西省委省政府“航空强省”战略的重要举措。
早在2014年1月,时任江西省工信委主任吴晓军在参加江西省“两会”期间表示,江西
省已形成比较完整的航空产业体系,成为中国航空工业的重要基地,江西省正积极争取
中国商飞第二总装和试飞基地落户南昌。
C919大型客机首飞成功后,瑶湖机场建设推进的速度也在加快。50天完成300余万立方
填砂的“瑶湖速度”,创造了江西省工程建设新纪录。2017年6月19日,瑶湖机场457万
立方米填砂任务圆满完成,标志着瑶湖机场建设进入崭新阶段。
2017年7月25日,江西省副省长李贻煌到南昌高新区调研航空产业发展情况。
“下一步南昌航空城的建设关键是要实现机场的可飞性,通过建立机制、制定工作方案
,争分夺秒奋战最后三个月,将我们要争取C919大飞机第二试飞基地和总装厂落户这一
愿望变为现实。进而以洪都公司为龙头,带动整个江西航空产业集群发展。”李贻煌在
调研中说道。
澎湃新闻记者了解到,除了C919大飞机部件研制生产任务,未来南昌还将承担中国商飞
公司宽体飞机、ARJ支线飞机以及民用飞机的科研试飞等业务。
中航工业洪都装配车间现场。 南昌高新区管委会供图
主营业务收入力争500亿
中航工业洪都不愿具名的有关负责人告诉澎湃新闻记者,目前成都、西安也在力争商飞
的第二总装基地和第二试飞基地,但是南昌在区位优势、研发实力和空域资源等方面有
一定的优势。
首先,南昌位于西安、成都、上海三地的中间地带,有利于缩短大型客机大部件的运输
距离,在区位上有优势。
其次,江西在航空工业的研发实力上也有基础。江西省有2个飞机设计研究所,3所航空
类大学和职业学院,2个国家级企业技术中心,12个省部级国家重点实验室和工程中心
,3个航空专业博士后科研工作站、70个硕士点。全省航空工业系统有专业技术人员
8728人,先后诞生了2位中国工程院院士。
第三,在空域资源上,新建设的瑶湖机场濒临中国第一大淡水湖鄱阳湖,气候条件、空
域条件较好,可试飞时间长,试飞空域比较广阔,机场周边及其近管制区域无高于百米
的天然障碍物。3960平方公里的鄱阳湖水域是独立的空域,非常便于大型客机的试飞。
上述南昌高新区管委会有关负责人还介绍称,南昌是中国重要的航空产业研发和生产基
地之一。2017年1月,南昌入选全国首批通航产业综合示范区。南昌高新区作为南昌航
空产业的主战场,经过多年的发展,已经形成了以大飞机制造研发为主要支撑,教练机
、通用飞机等多点开花的航空制造产业体系,2016年航空产业实现主营业务收入73.85
亿元。
《南昌工业四年倍增行动计划(2017—2020年)》提到,航空装备产业要以南昌高新区
为产业集聚区,依托洪都航空、洪都商飞、昌飞公司等龙头骨干企业,推动军民融合,
推进南昌航空城建设,加快通用航空产业发展,打造航空研发、航空制造、民航运输、
通用航空、临空经济“五位一体”协同发展的产业体系。
“依托瑶湖机场的建设,推进C919总装第二基地以及更多的通用航空产业项目落户,期
望能够引进整机及相关配套服务企业100家左右,到2020年实现航空产业基础更加完善
、配套更加齐全,主营业务收入力争达到500亿元。”上述负责人最后介绍说道。
w********2
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20
城乡规划法规定,直辖市、省会城市以及国务院确定的城市,其总体规划必须上报国务
院批复。其中,“国务院确定的城市”一般是指计划单列市、历史文化名城、城市人口
超过100万,以及国务院认为重要的城市。
  所以,一个城市的总体规划若能被国务院批复,这首先就是一种身份与
地位的体现。
  《国务院关于城市总体规划的批复》,可以看成是中央对一个城市的总
体功能定位,其用词精准考究、内涵深刻,从中也许可以窥探出中央心目中的城市排名。
  给北京的定位:
  “北京市是中华人民共和国的首都,是全国的政治中心、文化中心,是
世界著名的古都和现代国际城市。
  北京城市的发展建设……体现为中央党、政、军领导机关的工作服务,
为国家的国际交往服务,为科技和教育发展服务。”
  给上海的定位:
  上海市是我国直辖市之一,全国重要的经济中心。
  把将上海建设成为经济繁荣、社会文明、环境优美的“国际大都市”,
国际经济、金融、贸易、航运中心之一。
  给天津的定位:
  天津市是环渤海地区的经济中心。将天津市逐步建设成为经济繁荣、社
会文明、科教发达、设施完善、环境优美的“国际港口城市”,北方经济中心和生态城
市。
  给重庆的定位:
  重庆市是我国重要的中心城市之一,国家历史文化名城,长江上游地区
经济中心,国家重要的现代制造业基地,西南地区综合交通枢纽。
  给广州的定位:
  广州是广东省省会、国家历史文化名城,我国重要的中心城市、国际商
贸中心和综合交通枢纽。
  给深圳的定位:
  深圳市是我国的经济特区,全国性经济中心城市和国际化城市。
  给武汉的定位:
  武汉市是湖北省省会,国家历史文化名城,我国中部地区的中心城市,
全国重要的工业基地、科教基地和综合交通枢纽。
  给成都的定位:
  成都是四川省省会,国家历史文化名城,国家重要的高新技术产业基地
、商贸物流中心和综合交通枢纽,西部地区重要的中心城市。
  给南京的定位:
  南京是著名古都、江苏省省会、长江下游重要的中心城市。
  给杭州的定位:
  杭州是浙江省省会和全省经济、文化、科教中心,长江三角洲中心城市
之一。
  苏州(待批):
  苏州市是国家历史文化名城和重要的风景旅游城市,是长江三角洲重要
的中心城市之一。
  给宁波的定位:
  宁波是我国东南沿海重要的港口城市、长江三角洲南翼经济中心、国家
历史文化名城。
  给郑州的定位:
  郑州是河南省省会,国家历史文化名城,我国中部地区重要的中心城市
,国家重要的综合交通枢纽。
  给长沙的定位:
  长沙是湖南省省会,长江中游地区重要的中心城市,国家历史文化名城。
  合肥(待批):
  合肥是安徽省省会,全国重要的科研教育基地、现代制造业基地和区域
性交通枢纽,长江中下游重要的中心城市之一。
  给南昌的定位:
  南昌市是江西省省会,长江中游地区重要的中心城市,国家历史文化名
城。
  给石家庄的定位:
  石家庄市是河北省省会、京津冀地区重要的中心城市之一。
  给西安的定位:
  西安市是陕西省省会,国家重要的科研、教育和工业基地,我国西部地
区重要的中心城市,国家历史文化名城。
  给兰州的定位:
  兰州是甘肃省省会,西北地区重要的工业基地和综合交通枢纽,西部地
区重要的中心城市之一,丝绸之路经济带的重要节点城市。
  给沈阳的定位:
  沈阳市是辽宁省省会,东北地区的中心城市,全国重要的工业基地。
  给大连的定位:
  大连是我国北方沿海重要的中心城市和港口、旅游城市。
  给长春的定位:
  长春市是吉林省省会,东北地区中心城市之一,我国重要的工业基地城
市。
  给哈尔滨的定位:
  哈尔滨是黑龙江省省会,我国东北地区重要的中心城市,国家重要的制
造业基地,国家历史文化名城。
  给青岛的定位:
  青岛是我国沿海重要中心城市和滨海度假旅游城市、国际性港口城市、
国家历史文化名城。
  济南(待批):
  山东省省会,著名的泉城和国家历史文化名城,环渤海地区南翼和黄河
中下游地区的中心城市。
  给厦门的定位:
  厦门是我国经济特区,东南沿海重要的中心城市、港口及风景旅游城市。
  逐步把厦门市……在促进两岸共同发展、建设21世纪海上丝绸之路中发
挥门户作用。
  给福州的定位:
  福州是福建省省会、海峡西岸经济区中心城市之一、国家历史文化名城
、滨江滨海生态园林城市。
  给南宁的定位:
  南宁市是广西壮族自治区首府,北部湾经济区中心城市,我国西南地区
连接出海通道的综合交通枢纽。
  给珠海的定位:
  珠海是我国经济特区,珠江口西岸核心城市和滨海风景旅游城市……逐
步把珠海市建设成为经济繁荣、社会和谐、生态良好、特色鲜明的现代化城市。
  湛江(待批):
  中国南方大港和重要海洋服务基地,环北部湾地区中心城市之一,广东
省域副中心城市,宜居宜业宜游的生态型海湾城市。
  解读一下:
  1、哪些城市被赋予了“全国性”职能?
  在国务院的批复中,明确赋予“全国性”职能的城市是北京上海广州深
圳重庆,北京是全国性的政治与文化中心,上海与深圳均为“全国性经济中心”,广州
与重庆的表述均为“我国重要的中心城市”。
  不过,在住建部2010年发布的《全国城镇体系规划纲要(2010-2020年
)》,被定位为国家中心城市的有五个,分别是北京上海天津重庆与广州。这个版本的
传阅率更广。
  2、哪些被定性为“全国性经济中心”?
  明确赋予“全国性经济中心”的城市只有两个,一个是上海,一个是深
圳。但上海的功能更全面,涵盖了金融、经济、航运与贸易等多个功能,深圳更侧重于
科技创新。
  3、哪些被定位为国际化城市?
  明确赋予“国际化”功能的城市是北上广深。北京是国际交往中心,上
海是国际经济、金融、贸易与航运中心,广州是国际商贸中心,深圳的表述则比较含糊
,是“国际化城市”——这也是深圳的城市总体规划首次被赋予国际化城市的表述。
  4、哪些被定位为区域中心城市?
  在国务院的批复中,大区域的中心城市共有4个。
  天津是环渤海地区的经济中心城市,武汉是中部地区的中心城市,沈阳
是东北地区的中心城市,成都是西部地区的中心城市。
  中部地区的郑州、西安分别被定位为“中部地区重要的中心城市”与“
西部地区重要的中心城市”,比之武汉、成都分别多了一个限定词“重要的”;长沙、
合肥、南昌则不打中部牌,直接打长江牌,分别冠以长江中游或者中下游重要的中心城
市。
  东北地区的哈尔滨被定位为“东北地区重要的中心城市”,长春是“东
北地区的中心城市之一”,都比沈阳的表述(东北地区的中心城市)多了一个限定词;
一直被誉为东北经济桥头堡的大连,则没有打东北牌,而是打海洋牌——北方沿海重要
的中心城市。
  长三角地区的杭州、苏州、宁波均被定位为长三角的中心城市之一,南
京则打的是长江牌,被定位为长江下游重要的中心城市。
  福建的厦门被定位为东南沿海重要的中心城市,福州则被定位为海峡西
岸的中心城市之一。由于“东南沿海”的范畴大于“海峡西岸”,且厦门还被定位为“
在21世纪海上丝绸之路中发挥门户作用”,可见厦门的定位要高于福州。
  另外,珠海被定位为珠江西岸的核心城市,湛江则希望定位为广东省域
副中心城市。
  而根据住建部发布的《全国城镇体系规划》,共有7个城市被定性为国
家区域中心城市。分别是沈阳(东北)、南京(华东)、武汉(华中)、深圳(华南)
、成都(西南)、西安(西北)。
  5、哪些城市被赋予了特色功能?
  从国务院的批复中,苏州、大连、青岛、厦门、珠海等城市被明确定位
为旅游城市。
  武汉、合肥、杭州等城市在城市定位中具体突出了“科教”这一特色。
  天津、大连、青岛、厦门、宁波等城市在定位中具体突出了“港口”这
一功能。
  重庆、成都、广州、武汉、郑州、合肥、兰州、南宁等城市在定位中具
体突出了“交通枢纽”这一功能。
  补充一下:
  在中国,一个城市的发展上限在哪里,往往要看国家总体的功能定位。
换句话说,你能走多块,是自己的本事,但是究竟能走多远,得由国家说了算。
  当然,这不是说政府具备“点石成金”的本领,中央对一个城市的定位
,很多时候只是顺势而为:你有怎样的自然禀赋与现实地位,一般就会给你相匹配的功
能定位,如果不是,就会导致资源的错配,出现“烂泥扶不上墙”的尴尬。
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b*******8
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这个就是南昌东面发展规划的重要一步 地铁都修过去了 洪都航空要搬过去 青云谱的
老机场要退役了。不知道江铃汽车那些怎么规划的

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【在 w********2 的大作中提到】
: “瑶湖机场力争今年10月底前竣工,争取C919大飞机第二次试飞机场落户南昌,为今年
: 10月C919第二次试飞打下坚实的基础。”
: 7月30日,南昌高新区管委会有关负责人告诉澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者,瑶湖
: 机场的建设是为了承接C919大飞机的试飞,试飞的目的就是争取将C919大飞机总装第二
: 基地引进落户南昌航空城。
: 被誉为共和国航空工业摇篮的南昌,还有着更宏大的愿景,就是要打造中国版的“西雅
: 图”。
: 上述负责人向“三个90周年”网络媒体采访团介绍,美国的西雅图拥有世界最大的飞机
: 制造商波音公司,南昌航空城的建设就是借鉴了西雅图航空城的先进理念。近些年,南
: 昌一直在朝着建设中国的“西雅图”、国内航空城标杆的目标努力。

b*******8
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22
合肥定位高于南昌长沙
现在看来 当年谁接纳裤子大 谁现在就是赢家 毕竟北大是清朝的 清华是美国办的。本
朝早晚会意识到要留下自己的历史印记 裤子大是本朝新办大学中最好的选择

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【在 w********2 的大作中提到】
: 城乡规划法规定,直辖市、省会城市以及国务院确定的城市,其总体规划必须上报国务
: 院批复。其中,“国务院确定的城市”一般是指计划单列市、历史文化名城、城市人口
: 超过100万,以及国务院认为重要的城市。
:   所以,一个城市的总体规划若能被国务院批复,这首先就是一种身份与
: 地位的体现。
:   《国务院关于城市总体规划的批复》,可以看成是中央对一个城市的总
: 体功能定位,其用词精准考究、内涵深刻,从中也许可以窥探出中央心目中的城市排名。
:   给北京的定位:
:   “北京市是中华人民共和国的首都,是全国的政治中心、文化中心,是
: 世界著名的古都和现代国际城市。

b*******8
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23
东部省会中石家庄长沙南昌吃亏就吃在大学太差

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【在 b*******8 的大作中提到】
: 合肥定位高于南昌长沙
: 现在看来 当年谁接纳裤子大 谁现在就是赢家 毕竟北大是清朝的 清华是美国办的。本
: 朝早晚会意识到要留下自己的历史印记 裤子大是本朝新办大学中最好的选择
:
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w********2
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是这样。其实南昌书院历史上很强。

【在 b*******8 的大作中提到】
: 东部省会中石家庄长沙南昌吃亏就吃在大学太差
:
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b*******8
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属实 明朝是江西的极盛时期

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【在 w********2 的大作中提到】
: 是这样。其实南昌书院历史上很强。
w********2
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26
是当时的明朝的一个朱姓王在南昌的时候吗?
个人感觉是王临川在宋朝打的底子。

【在 b*******8 的大作中提到】
: 属实 明朝是江西的极盛时期
:
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y****2
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我很喜欢南昌。 可惜没有程序员生存的空间
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