p***n
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83%BD%E8%B7%91-%E9%9D%92%E5%B9%B4%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E8%80%81%E9%97%86%E5%87%
BA%E9%9D%A2%E5%9B%9E%E6%87%89%E8%B3%AA%E7%96%91-%E6%88%90%E6%9C%AC%E6%98%AF%
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車子加水就能跑？青年汽車老闆出面回應質疑：成本是秘密
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編輯中心／綜合報導
2019年5月25日 下午12:49
162 則留言
▲青年汽車聲稱研發出「加水就能跑」的水氫車。圖為青年汽車老闆龐青年。（圖／翻
攝自界面新聞）
▲青年汽車聲稱研發出「加水就能跑」的水氫車。圖為青年汽車老闆龐青年。（圖／翻
攝自界面新聞）
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大陸河南省南陽日報日前刊登了一則報導，聲稱落戶南陽的青年汽車，開發出一款新的
「水氫車」，並透露「車子加水就能跑」，引發外界討論。不過河南南陽工信局昨（24
）日針對此消息回應，認為報導有誤，要求青年汽車出面澄清。青年汽車創辦人龐青年
今日出面解釋，堅稱「加水就能跑」沒錯，但對於相關細節卻不願多談，僅說「成本是
秘密」。
加水就能跑的水氫車，短短時間迅速攻佔網路，成為熱議焦點。根據陸媒報導，多數專
家都質疑其真實性，將水轉化為氫氣，然後再用氫氣驅動電池，發動引擎，雖然理論上
不是不可行，但實務上非常違背常識。
一來，目前主要是透過電解方式將水轉化為氫氣，但這非常耗電，不符成本；二來，將
水轉化為氫氣，再將氫氣驅動電池，這整個轉換流程相當複雜，真的全都可以在一輛普
通的汽車內部搞定？尤其氫氣非常不穩定，難道不會衍生安全問題？
面對諸多疑問，青年汽車創辦人龐青年今日出面表示，他們是透過氧化鋁加水，再配上
某種催化劑，能夠穩定有效率地將水轉化為氫氣。至於某種催化劑究竟為何？龐青年僅
表示成本是秘密，不願透露。
根據《證券時報》報導，龐青年強調，自己不可能虧本做生意，水氫車這產品，「別人
成本很高做不了，我們成本低做得了，是我們公司的技術，是內部機密。」龐青年指出
，車輛內部的轉化設備和管線都是從國外買回來的，都是「奈米級的材料」。 |
p***n
发帖数: 17190 | 2 這年頭 [奈米級的材料] B格已然不夠
[奈米菌晶級的材料] D 格才夠
87%
AF%
【在 p***n 的大作中提到】
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: 車子加水就能跑？青年汽車老闆出面回應質疑：成本是秘密
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: 2019年5月25日 下午12:49
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g***x
发帖数: 1587 | 3 可能是氢燃料电池，先看看再说。很多伟大发明刚出来时都是被人嘲笑的，包括汽车、
火车、电动机这些东西。 |
p***n
发帖数: 17190 | 4 日本試過 沒人敢開
想想 壓縮了一千多倍的氫氣罐 開在路上走...
【在 g***x 的大作中提到】
: 可能是氢燃料电池，先看看再说。很多伟大发明刚出来时都是被人嘲笑的，包括汽车、
: 火车、电动机这些东西。
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g***x
发帖数: 1587 | 5 不是燃烧氢气，而是氢燃料电池。长三角正在规划氢燃料电池线路。没有把握不会这么
干。
【在 p***n 的大作中提到】
: 日本試過 沒人敢開
: 想想 壓縮了一千多倍的氫氣罐 開在路上走...
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p***n
发帖数: 17190 | 6 日本玩過了
你得把氫氣存起來
本來想用金屬吸氫氣再放出來
後來發覺不如乾脆用壓縮氫氣
但那樣就得載著一千多倍大氣壓的氫氣在路上跑
沒把握往下做的事多著
你可以去查查日本人做到哪邊
【在 g***x 的大作中提到】
: 不是燃烧氢气，而是氢燃料电池。长三角正在规划氢燃料电池线路。没有把握不会这么
: 干。
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g***x
发帖数: 1587 | 7 稍安勿躁，往下看看就知道真假了。
【在 p***n 的大作中提到】
: 日本玩過了
: 你得把氫氣存起來
: 本來想用金屬吸氫氣再放出來
: 後來發覺不如乾脆用壓縮氫氣
: 但那樣就得載著一千多倍大氣壓的氫氣在路上跑
: 沒把握往下做的事多著
: 你可以去查查日本人做到哪邊
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p***n
发帖数: 17190 | 8 日本做過了 可以 去查查
要說帝區能突破材料跟轉換膜的限制
很難信啊
【在 g***x 的大作中提到】
: 稍安勿躁，往下看看就知道真假了。
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