s********n 发帖数: 1 | |
y****2 发帖数: 1017 | 2 美国人都是土包子。
中国人都坐高铁。
美国人99%没坐过高铁 |
l**p 发帖数: 6080 | 3 高铁比小机场强百倍有余
【在 s********n 的大作中提到】 : 美国才那么点人,到处都是各种小机场
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s********n 发帖数: 1 | 4 中国好多地方,只适合飞机出行,不过中国还太穷,没钱给穷人建机场
[在 yzl232 (三十三) 的大作中提到:]
:美国人都是土包子。
:中国人都坐高铁。
:美国人99%没坐过高铁 |
s********n 发帖数: 1 | 5 人烟稀少的地方,高铁其实没必要,小飞机比较好
[在 lasp ( b) 的大作中提到:]
:高铁比小机场强百倍有余 |
g*****1 发帖数: 666 | 6 一旦中国的大飞机搞定了,航空业就会和现在的高铁一样遍地开花,蓬勃发展。 |
C**o 发帖数: 10373 | 7 就算中国再建一万个机场,白妞也还是高贵,国女有还是低贱
盹盹盹
:美国才那么点人,到处都是各种小机场
【在 s********n 的大作中提到】 : 人烟稀少的地方,高铁其实没必要,小飞机比较好 : [在 lasp ( b) 的大作中提到:] : :高铁比小机场强百倍有余
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y****2 发帖数: 1017 | 8
喜欢白牛, 你应当去乌克兰而不是美国。
美国的白牛 比较丑,血统比较杂, 发色偏黑。
【在 C**o 的大作中提到】 : 就算中国再建一万个机场,白妞也还是高贵,国女有还是低贱 : 盹盹盹 : : :美国才那么点人,到处都是各种小机场
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C***S 发帖数: 1159 | 9 高铁哪有什么人烟稀少的地方?我在中国各地坐高铁,中部,西部,京沪,山东,上座
率都超过80%。
高铁是条线,比飞机的两个点能覆盖的还是强太多。等国内大飞机造出来了,国内肯定
大力发展前一百大的城市之间的点对点航空。那时候肯定航空客运量要超过我帝。
: 人烟稀少的地方,高铁其实没必要,小飞机比较好
: [在 lasp ( b) 的大作中提到:]
: :高铁比小机场强百倍有余
【在 s********n 的大作中提到】 : 人烟稀少的地方,高铁其实没必要,小飞机比较好 : [在 lasp ( b) 的大作中提到:] : :高铁比小机场强百倍有余
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S*********e 发帖数: 4 | 10 大外宣说这话经过中宣部同意了吗?飞机遍地开花,中国铁路更要赔掉裤衩好不好
【在 g*****1 的大作中提到】 : 一旦中国的大飞机搞定了,航空业就会和现在的高铁一样遍地开花,蓬勃发展。
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S*********e 发帖数: 4 | 11 都做飞机了,那火车谁坐?
【在 C***S 的大作中提到】 : 高铁哪有什么人烟稀少的地方?我在中国各地坐高铁,中部,西部,京沪,山东,上座 : 率都超过80%。 : 高铁是条线,比飞机的两个点能覆盖的还是强太多。等国内大飞机造出来了,国内肯定 : 大力发展前一百大的城市之间的点对点航空。那时候肯定航空客运量要超过我帝。 : : : 人烟稀少的地方,高铁其实没必要,小飞机比较好 : : [在 lasp ( b) 的大作中提到:] : : :高铁比小机场强百倍有余 :
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C***S 发帖数: 1159 | 12 我鳖屁民14亿,三分之一屁民坐飞机就超过我帝了,其他的坐高铁也足够。
我帝中西部很多红脖子屁民基本不旅行的。我在这些地方搭Uber,有时候跟司机聊天,
有几次告诉我从来没离开过当地。根本原因还是小城市的飞机票太贵。你从LA到NYC计
划的早可能300块就能拿下。你要从德州小地方去明尼苏达小地方,机票搞不好得500,
再加上租车之类,一家三口旅游一下,得好几千块。
尼玛,国内成都到西安,一家三口800块人民币,两头公交地铁基本不要钱,月薪五千
块的家庭也能坐的起。
: 都做飞机了,那火车谁坐?
【在 S*********e 的大作中提到】 : 都做飞机了,那火车谁坐?
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u*********r 发帖数: 7835 | 13 这话几年前是这么讲的
都建高铁了
飞机没人坐了
实际上是两者都在快速发展
【在 S*********e 的大作中提到】 : 都做飞机了,那火车谁坐?
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b********n 发帖数: 1 | |
C***S 发帖数: 1159 | 15 没啥生意?中美这点贸易额对中国GDP的贡献大约1%。能影响啥?
: 没生意没钱,谁出去旅游?慢慢就空了。
【在 b********n 的大作中提到】 : 没生意没钱,谁出去旅游?慢慢就空了。
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S*********e 发帖数: 4 | 16 都坐飞机,谁还干农民工?
【在 C***S 的大作中提到】 : 我鳖屁民14亿,三分之一屁民坐飞机就超过我帝了,其他的坐高铁也足够。 : 我帝中西部很多红脖子屁民基本不旅行的。我在这些地方搭Uber,有时候跟司机聊天, : 有几次告诉我从来没离开过当地。根本原因还是小城市的飞机票太贵。你从LA到NYC计 : 划的早可能300块就能拿下。你要从德州小地方去明尼苏达小地方,机票搞不好得500, : 再加上租车之类,一家三口旅游一下,得好几千块。 : 尼玛,国内成都到西安,一家三口800块人民币,两头公交地铁基本不要钱,月薪五千 : 块的家庭也能坐的起。 : : : 都做飞机了,那火车谁坐? :
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g**********1 发帖数: 1 | |
S*********e 发帖数: 4 | 18 飞机票贵开车不行吗?钱都干别的了吧
【在 C***S 的大作中提到】 : 我鳖屁民14亿,三分之一屁民坐飞机就超过我帝了,其他的坐高铁也足够。 : 我帝中西部很多红脖子屁民基本不旅行的。我在这些地方搭Uber,有时候跟司机聊天, : 有几次告诉我从来没离开过当地。根本原因还是小城市的飞机票太贵。你从LA到NYC计 : 划的早可能300块就能拿下。你要从德州小地方去明尼苏达小地方,机票搞不好得500, : 再加上租车之类,一家三口旅游一下,得好几千块。 : 尼玛,国内成都到西安,一家三口800块人民币,两头公交地铁基本不要钱,月薪五千 : 块的家庭也能坐的起。 : : : 都做飞机了,那火车谁坐? :
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C***S 发帖数: 1159 | 19 这跟农民工有什么关系?农民工有手艺的,或者肯吃苦的就是在中西部也可以一个月赚
到七八千。坐个高铁不是什么难事。比你中西部红脖子见识高多了。
: 都坐飞机,谁还干农民工?
【在 S*********e 的大作中提到】 : 飞机票贵开车不行吗?钱都干别的了吧
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C***S 发帖数: 1159 | 20 开车1000公里,600迈,一来一回得在路上开两天。再带个小孩得累死。我帝这高速网
修了60多年了,这种交通方式落后了。需要高铁的补充了。
我帝应该老老实实投降,趁我鳖还有农民工,引进2百万劳工,十万工程师,把高铁网
修起来。以后我鳖当婆罗门,我帝当刹帝利,跟着我鳖吃香喝辣,多好。
: 飞机票贵开车不行吗?钱都干别的了吧
【在 S*********e 的大作中提到】 : 飞机票贵开车不行吗?钱都干别的了吧
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l*h 发帖数: 4124 | 21 以后高铁不超过5、6个小时的坐高铁,超过的坐飞机。上次坐了趟14个小时的绿皮火车
,是空调车,但有人抽烟列车员也不管,一路快被搞疯了。
【在 s********n 的大作中提到】 : 美国才那么点人,到处都是各种小机场
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C***S 发帖数: 1159 | 22 绿皮60年的传统就是可以抽烟的。你没在国内待过?好歹买个软卧。
: 以后高铁不超过5、6个小时的坐高铁,超过的坐飞机。上次坐了趟14个小时的绿
皮火车
: ,是空调车,但有人抽烟列车员也不管,一路快被搞疯了。
【在 l*h 的大作中提到】 : 以后高铁不超过5、6个小时的坐高铁,超过的坐飞机。上次坐了趟14个小时的绿皮火车 : ,是空调车,但有人抽烟列车员也不管,一路快被搞疯了。
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l*h 发帖数: 4124 | 23 封闭的空调车也让抽烟?
【在 C***S 的大作中提到】 : 绿皮60年的传统就是可以抽烟的。你没在国内待过?好歹买个软卧。 : : : 以后高铁不超过5、6个小时的坐高铁,超过的坐飞机。上次坐了趟14个小时的绿 : 皮火车 : : ,是空调车,但有人抽烟列车员也不管,一路快被搞疯了。 :
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C***S 发帖数: 1159 | 24 知乎上看来的,看来没禁止。
中国目前的火车大致可以分为动车组列车(含高铁列车,D,G,C开头)与普速列车(K
,T,Z开头及纯数字)
动车组列车一般为全列封闭列车,而由于其处于高速运行状态,故一旦失火,火势会迅
速蔓延扩大,为保证安全均会安装有烟雾警报器,任何烟雾都会触发警报,包括香烟烟
雾,而一旦触发,系统会自行采取制动措施停车,所以在乘坐动车组列车时不允许在车
厢任何位置吸烟。
而普速列车并不是完全封闭的,虽然新空调车体已经对封闭条件大大增强了,但由于车
厢组合方式等的限制,车厢两头连接处并不处于封闭状态,故一直被当作吸烟者过烟瘾
的好去处,但若是吸烟的人在车厢内抽烟,由于车厢内部的封闭空间,空气无法快速流
通,所以吸二手烟的情况常常出现,目前铁路部门并没有具体的举措和规定,遇见这种
情况只能由其他乘客与当事者言明,但这样的方式对顽固分子往往无法起到很好的作用。
作为有相同经历的人,我很理解题主的恼火,也迫切地希望火车出行环境能变得更好。
首先铁路部门是有必要给出具体规定的,但是对于普通乘客,我们在做到自身行为规范
的同时,有权利维护自身的利益,面对这种不文明行为,我们应该谴责到底!
: 封闭的空调车也让抽烟?
【在 l*h 的大作中提到】 : 封闭的空调车也让抽烟?
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C*******A 发帖数: 1980 | |
l*h 发帖数: 4124 | 26 那以后只能坐高铁了,我是真受不了抽烟的。
(K
【在 C***S 的大作中提到】 : 知乎上看来的,看来没禁止。 : 中国目前的火车大致可以分为动车组列车(含高铁列车,D,G,C开头)与普速列车(K : ,T,Z开头及纯数字) : 动车组列车一般为全列封闭列车,而由于其处于高速运行状态,故一旦失火,火势会迅 : 速蔓延扩大,为保证安全均会安装有烟雾警报器,任何烟雾都会触发警报,包括香烟烟 : 雾,而一旦触发,系统会自行采取制动措施停车,所以在乘坐动车组列车时不允许在车 : 厢任何位置吸烟。 : 而普速列车并不是完全封闭的,虽然新空调车体已经对封闭条件大大增强了,但由于车 : 厢组合方式等的限制,车厢两头连接处并不处于封闭状态,故一直被当作吸烟者过烟瘾 : 的好去处,但若是吸烟的人在车厢内抽烟,由于车厢内部的封闭空间,空气无法快速流
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b*******t 发帖数: 4756 | 27 你至少10年没回国了吧。
现在中国到处是小飞机场,私人飞机的那种。发展太快了。 |
C***S 发帖数: 1159 | 28 我回国从来只坐高铁。每次坐和美国价格一比,就觉得在赚便宜。
: 那以后只能坐高铁了,我是真受不了抽烟的。
: (K
【在 l*h 的大作中提到】 : 那以后只能坐高铁了,我是真受不了抽烟的。 : : (K
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w***u 发帖数: 17713 | 29 美国比中国多得多的是小区机场,就是那种从自家车库开出去就是跑道的那种小区。中
国人胆子还是小,那么多有钱人都不玩小飞机,其实挺便宜的。 |
D**S 发帖数: 24887 | 30 参考蒙大拿州,人口100万,正儿八经的有常规商业航班的机场就不下五个:
Bozeman, Billings, Missoula, Helena, Great Falls. |
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w***u 发帖数: 17713 | 31 在google maps search一下airport in community dallas,数也数不清,原来一个同
事就因为飞机的原因搬去dalls住了,没事就在车库鼓捣自己的小飞机。
【在 w***u 的大作中提到】 : 美国比中国多得多的是小区机场,就是那种从自家车库开出去就是跑道的那种小区。中 : 国人胆子还是小,那么多有钱人都不玩小飞机,其实挺便宜的。
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C***S 发帖数: 1159 | 32 美国飞行员占人口千分之二左右。指望这个解决大众交通,简直没常识。
: 在google maps search一下airport in community dallas,数也数不清,原来
一个同
: 事就因为飞机的原因搬去dalls住了,没事就在车库鼓捣自己的小飞机。
【在 w***u 的大作中提到】 : 在google maps search一下airport in community dallas,数也数不清,原来一个同 : 事就因为飞机的原因搬去dalls住了,没事就在车库鼓捣自己的小飞机。
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l****k 发帖数: 1134 | 33 除非是春运期间加开的,现在绿皮车还不好找呢,你什么时候坐的,哪一段?
【在 l*h 的大作中提到】 : 以后高铁不超过5、6个小时的坐高铁,超过的坐飞机。上次坐了趟14个小时的绿皮火车 : ,是空调车,但有人抽烟列车员也不管,一路快被搞疯了。
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C***S 发帖数: 1159 | 34 怎么会不好找?随便查查,北京到西安,22美元,12,3小时。
: 除非是春运期间加开的,现在绿皮车还不好找呢,你什么时候坐的,哪一段?
【在 l****k 的大作中提到】 : 除非是春运期间加开的,现在绿皮车还不好找呢,你什么时候坐的,哪一段?
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D**S 发帖数: 24887 | 35 属实。
其实可以在一定程度上说,每个中国高铁乘客,都在享受隐形的票价补贴。
【在 C***S 的大作中提到】 : 我回国从来只坐高铁。每次坐和美国价格一比,就觉得在赚便宜。 : : : 那以后只能坐高铁了,我是真受不了抽烟的。 : : (K :
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b********n 发帖数: 1 | 36 失业8000万听说了吗?
【在 C***S 的大作中提到】 : 没啥生意?中美这点贸易额对中国GDP的贡献大约1%。能影响啥? : : : 没生意没钱,谁出去旅游?慢慢就空了。 :
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l*h 发帖数: 4124 | 37 我坐的K打头的,算不算绿皮?
【在 l****k 的大作中提到】 : 除非是春运期间加开的,现在绿皮车还不好找呢,你什么时候坐的,哪一段?
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l****k 发帖数: 1134 | 38 大哥,K字头是红皮车
【在 l*h 的大作中提到】 : 我坐的K打头的,算不算绿皮?
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