P****R 发帖数: 22479 | 1 其中34架波音737MAX停飞。
剩下的720架全部是波音737NG
现在小将说西南航空公司停飞波音737NG了,那么西南航空公司要停摆了。 |
w*****4 发帖数: 1 | |
P****R 发帖数: 22479 | |
P****R 发帖数: 22479 | |
D**S 发帖数: 24887 | 5 西南航空为了节约飞机维护成本,刻意只使用波音737机型。 |
a******o 发帖数: 16625 | 6 西南是美国最大的航空公司,一个公司每年的班次超过中国全国。 |
P****R 发帖数: 22479 | 7 JetBlue也是这样,不过是清一色空中巴士320,最近为了挤进支线飞机市场,增加了60
架安博190.
安博已经被波音收购,所以算是破例买了波音飞机。
JetBlue有255架A320,60架安博190,订单154架A320。
【在 D**S 的大作中提到】 : 西南航空为了节约飞机维护成本,刻意只使用波音737机型。
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d****o 发帖数: 32610 | 8 扯鸡巴蛋
一堆700/800
【在 P****R 的大作中提到】 : 其中34架波音737MAX停飞。 : 剩下的720架全部是波音737NG : 现在小将说西南航空公司停飞波音737NG了,那么西南航空公司要停摆了。
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P****R 发帖数: 22479 | 9 主要是美国国内中短途航班。
西南航空公司每架飞机每天平均起降6次。
【在 a******o 的大作中提到】 : 西南是美国最大的航空公司,一个公司每年的班次超过中国全国。
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P****R 发帖数: 22479 | 10 700/800/900都是属于NG
小将没有坐过飞机,属于12亿人民里面没有坐过飞机的一份子。
【在 d****o 的大作中提到】 : 扯鸡巴蛋 : 一堆700/800
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P****R 发帖数: 22479 | 11 阿拉斯加航空公司就面临这个问题。
这个航空公司发展很快,通过兼并,目前的机队达到336架的规模,其中空客A320有103
架(包括订单30架),其余都是波音737
阿拉斯加航空看到西南航空的成功后,决定将机队变成清一色的波音737.
但是有个问题,她的空客飞机都是租赁来的,到期日是2020-2024,所以除非JetBlue接
手这103架空客320,阿拉斯加航空要彻底退役空客320还要等5年,降低成本就不是很容
易的了。
阿拉斯加航空已经订购了100架波音737MAX,用来替换空客320系列。
【在 D**S 的大作中提到】 : 西南航空为了节约飞机维护成本,刻意只使用波音737机型。
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D*****u 发帖数: 1090 | |
P****R 发帖数: 22479 | 13 只要起降次数不超过3万,就是好飞机。
兲朝的最高记录是波音737,飞了22年,起降32000次,就退役了。不管机身大梁有没有
裂缝。
【在 D*****u 的大作中提到】 : 还基本全是二手的
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d****o 发帖数: 32610 | 14 原来如此
但航班信息和安全须知只会写700/800
不知道也正常
什么年代了还把坐飞机当回事
可怜
【在 P****R 的大作中提到】 : 700/800/900都是属于NG : 小将没有坐过飞机,属于12亿人民里面没有坐过飞机的一份子。
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p******4 发帖数: 1 | 15 要懂得可怜没承过高铁的loser.
【在 d****o 的大作中提到】 : 原来如此 : 但航班信息和安全须知只会写700/800 : 不知道也正常 : 什么年代了还把坐飞机当回事 : 可怜
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K*****2 发帖数: 9308 | |