s*****r
发帖数: 43070 | 1 这些新同学中藏龙卧虎，
不乏研究生、海归
这样的“学霸”存在呢，
小编也采访了几位新同学，
一起来听听他们的轨道梦想吧。
王子溢 25岁 史蒂文斯理工学院毕业
录取专业：车辆检修工
今年刚从美国学成归来的王子溢同学原本学的是网络通信管理与服务专业，但他一直是
一个地铁迷。以前在大学读书的时候，就对城市轨道交通很感兴趣，自己通过各种轨道
交通杂志和论坛学习了不少地铁知识。他说自己很珍惜这次成为真正地铁人的机会，希
望自己能多学习轨道交通各方面知识，将来能成为数一数二的轨道交通技术“大牛”。
向翾熹 23岁 泰国博仁大学毕业
录取专业：站务员
向翾熹在泰国学习的是金融与会计专业，归国后原本在证券公司担任理财规划师，因为
成都发展机会多，特别是看到地铁未来发展前景广阔，在家人的鼓励下来到了这里。她
希望自己能好好学习，掌握站务岗位相关知识，尽快熟悉业务，将来成为一名优秀的站
务员，并且不断进步。 |
h*********e
发帖数: 85 | |
h*********e
发帖数: 85 | |
s*****r
发帖数: 43070 | 4 地铁是铁饭碗，相当于美国的metro
【在 h*********e 的大作中提到】
: 热火朝天
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r******e
发帖数: 8925 | 5 天津地铁的列车驾驶员 每年内部的职工子弟优先照顾30%空缺名额 另外70%比例是靠社
会招考 好比这次招180人 那么相关职专技校高职大专的考生来1700个 其余社会上应届
往届大本生来个5800个 最后争夺那180个名额
考上了先签3年合同，每年考核绩效，每年总收入算上福利是7万人民币，上两天歇一天
，每天工作时间是早6点至晚22：30，中午午休两小时
三年后如果考核通过，并且双项选择达成一致 那就改成五年合同
这就是现在中国的社会现状
不过这个职业也就是20岁到40岁之间体力精力还能撑，岁数一大转不到管理岗，自己也
就滚蛋了 太辛苦 |
d****t
发帖数: 114 | 6 这些都是海归的小留吧。在国外找不到工作才回国的。而在国内又找不到专业对口的工
作，只好
当技术工人了。早知道将来会当技术工人，当初就不应当去留学，白白浪费时间和金钱。
我知道国内一个垃圾大学毕业的，现进入一家民企银行。不知道工资多少，但每年公
积金有2万多。银行提供免费午餐，在银行边的一家酒店，每天包餐，每桌大约500元。
酒店提供的伙食很好，为长期顾客实行薄利多销。 |
s**********u
发帖数: 2749 | 7 归国后原本在证券公司担任理财规划师
这个就是拉客的，连基本工资都没有 |
d*c
发帖数: 1 | |
s**********u
发帖数: 2749 | 9 这些人在国内也考不上三本
【在 d*c 的大作中提到】
: 尼玛的真是喜大普奔
: 爽毙了
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l********e
发帖数: 3986 | 10 能送出来的家里也不在乎他/她挣那三瓜两枣，关键是找个事做，不让孩子废了。
【在 s**********u 的大作中提到】
: 归国后原本在证券公司担任理财规划师
: 这个就是拉客的，连基本工资都没有
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