x****o
发帖数: 29677 | 1 整个飞机为了省油设计就有缺陷
然后用软件来弥补缺陷，结果软件设计和传感器一起又是缺陷
两个错误加在一起不会负负得正
还在做梦737Max能飞吗
当然飞行员有经验情况下可控，也能飞，就是风险系数大
软件可以改，但是飞机设计缺陷改不了，737max就是一个死结
现在波音怎么哭，怎么闹，都没用，737Max就是不会再飞
等明年复飞梦想破碎，航空公司回过味来才会大规模索赔 |
x*********4
发帖数: 1 | 2 你做梦就好/
【在 x****o 的大作中提到】
: 整个飞机为了省油设计就有缺陷
: 然后用软件来弥补缺陷，结果软件设计和传感器一起又是缺陷
: 两个错误加在一起不会负负得正
: 还在做梦737Max能飞吗
: 当然飞行员有经验情况下可控，也能飞，就是风险系数大
: 软件可以改，但是飞机设计缺陷改不了，737max就是一个死结
: 现在波音怎么哭，怎么闹，都没用，737Max就是不会再飞
: 等明年复飞梦想破碎，航空公司回过味来才会大规模索赔
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n*******g
发帖数: 1 | 3 预售票卖了多少了?
不复飞可以加倍退款吗？
：你做梦就好/
： |
c********e
发帖数: 4283 | 4 我早就一针见血得指出来了, 737 MAX的问题是系统设计的问题，而且说是系统缺陷已
经是understatement了，根本就是不合格的设计，要知道在aviation industry里，
safety是最大的要求
to be honest, given all the facts that's out there, I don't know who would
still compromise the safety and fly 737 MAX
【在 x****o 的大作中提到】
: 整个飞机为了省油设计就有缺陷
: 然后用软件来弥补缺陷，结果软件设计和传感器一起又是缺陷
: 两个错误加在一起不会负负得正
: 还在做梦737Max能飞吗
: 当然飞行员有经验情况下可控，也能飞，就是风险系数大
: 软件可以改，但是飞机设计缺陷改不了，737max就是一个死结
: 现在波音怎么哭，怎么闹，都没用，737Max就是不会再飞
: 等明年复飞梦想破碎，航空公司回过味来才会大规模索赔
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x****o
发帖数: 29677 | 5
你这种拿钱的神经病滚蛋
【在 x*********4 的大作中提到】
: 你做梦就好/
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s***d
发帖数: 15421 | 6 southwest 已经cancell订单买neo了就知道航空公司已经不打算等了。 |
c****g
发帖数: 37081 | 7 单机库屁獭max，魍鹜，vtsing还等着把丈母娘一家打包送上737max呢。 |
r******t
发帖数: 8967 | 8 打折卖了做货机，重新开发一个新产品就是了。Max研发成本10亿，对波音是小意思。
737的frame实在太老了，过度挖掘潜力这次终于出了问题。 |
A****7
发帖数: 902 | 9 737 是好飞机，只是不是为新发动机设计的
【在 r******t 的大作中提到】
: 打折卖了做货机，重新开发一个新产品就是了。Max研发成本10亿，对波音是小意思。
: 737的frame实在太老了，过度挖掘潜力这次终于出了问题。
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A****7
发帖数: 902 | 10 有人敢坐，也没人敢开，有人敢开，也没有保险公司愿意卖保险
【在 c****g 的大作中提到】
: 单机库屁獭max，魍鹜，vtsing还等着把丈母娘一家打包送上737max呢。
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x****o
发帖数: 29677 | 11
研发肯定不贵，问题是700架飞机怎么办
还有索赔
【在 r******t 的大作中提到】
: 打折卖了做货机，重新开发一个新产品就是了。Max研发成本10亿，对波音是小意思。
: 737的frame实在太老了，过度挖掘潜力这次终于出了问题。
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n*******g
发帖数: 1 | 12 320neo已经3000多架，等你新产品出来人家把肉吃光了
况且人家一边卖一边也在研发下一代
：打折卖了做货机，重新开发一个新产品就是了。Max研发成本10亿，对波音是小意思。
：737的frame实在太老了，过度挖掘潜力这次终于出了问题。 |
O**********g
发帖数: 3962 | 13 研发成本当然是小意思，波音当初也不是为了节约研发成本。那5000架订单才是要命的
，放弃max意味着5000架订单归零。
: 打折卖了做货机，重新开发一个新产品就是了。Max研发成本10亿，对波音是小
意思。
: 737的frame实在太老了，过度挖掘潜力这次终于出了问题。
【在 r******t 的大作中提到】
: 打折卖了做货机，重新开发一个新产品就是了。Max研发成本10亿，对波音是小意思。
: 737的frame实在太老了，过度挖掘潜力这次终于出了问题。
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N**********d
发帖数: 2466 | |
x****o
发帖数: 29677 | 15
很多人拒绝相信事实，还以为年底737max就能复飞
【在 N**********d 的大作中提到】
: 股票没怎么降补锅
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k***n
发帖数: 1557 | 16 为了表明诚意你得赌吃点什么。是肉人就赌一斤屎，器人就赌一桶机油
【在 x****o 的大作中提到】
: 整个飞机为了省油设计就有缺陷
: 然后用软件来弥补缺陷，结果软件设计和传感器一起又是缺陷
: 两个错误加在一起不会负负得正
: 还在做梦737Max能飞吗
: 当然飞行员有经验情况下可控，也能飞，就是风险系数大
: 软件可以改，但是飞机设计缺陷改不了，737max就是一个死结
: 现在波音怎么哭，怎么闹，都没用，737Max就是不会再飞
: 等明年复飞梦想破碎，航空公司回过味来才会大规模索赔
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l*********b
发帖数: 1541 | 17 飞是可以飞的，但是没人敢坐了。敢坐的度不是人，是死人。 |
b*******8
发帖数: 37364 | 18 这么做就是承认设计失败了，现在波音不想承认这点。
【在 r******t 的大作中提到】
: 打折卖了做货机，重新开发一个新产品就是了。Max研发成本10亿，对波音是小意思。
: 737的frame实在太老了，过度挖掘潜力这次终于出了问题。
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b*******8
发帖数: 37364 | 19 懒惰的猪八戒就敢坐，不服不行。
【在 l*********b 的大作中提到】
: 飞是可以飞的，但是没人敢坐了。敢坐的度不是人，是死人。
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P**C
发帖数: 4333 | 20 連風洞都沒有去過就上天，波音真的是被這些利益熏心的MBA玩死了。 |
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b********6
发帖数: 35437 | 21 当年dc-10连出三起事故后停飞，导致麦道破产，被波音收购
[在 roygreat (Light be with you.) 的大作中提到：]
:打折卖了做货机，重新开发一个新产品就是了。Max研发成本10亿，对波音是小意思。 |
h*h
发帖数: 27852 | 22 MCAS 修改很简单，引入绝对仰角，在绝对仰角低于某边界值（比如5度）时不下压机头
， MCAS带来的安全风险就没有了
【在 x****o 的大作中提到】
: 整个飞机为了省油设计就有缺陷
: 然后用软件来弥补缺陷，结果软件设计和传感器一起又是缺陷
: 两个错误加在一起不会负负得正
: 还在做梦737Max能飞吗
: 当然飞行员有经验情况下可控，也能飞，就是风险系数大
: 软件可以改，但是飞机设计缺陷改不了，737max就是一个死结
: 现在波音怎么哭，怎么闹，都没用，737Max就是不会再飞
: 等明年复飞梦想破碎，航空公司回过味来才会大规模索赔
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l*********b
发帖数: 1541 | 23
嗯，有道理。
先定5度，复飞，crash死200人，停飞。
降为4度，复飞，crash再死200人，停飞。
降为3度，复飞，crash再死200人，停飞。
降为2度，复飞，crash再死200人，停飞。
降为1度，复飞，crash再死200人，停飞。
降为0度，复飞，起飞成功，降落无法压下机头crash，再死200人。
。
【在 h*h 的大作中提到】
: MCAS 修改很简单，引入绝对仰角，在绝对仰角低于某边界值（比如5度）时不下压机头
: ， MCAS带来的安全风险就没有了
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h*h
发帖数: 27852 | 24 MCAS在下降时是不启动的。
你就说设定5度怎么会摔机吧，空口白话太容易
【在 l*********b 的大作中提到】
:
: 嗯，有道理。
: 先定5度，复飞，crash死200人，停飞。
: 降为4度，复飞，crash再死200人，停飞。
: 降为3度，复飞，crash再死200人，停飞。
: 降为2度，复飞，crash再死200人，停飞。
: 降为1度，复飞，crash再死200人，停飞。
: 降为0度，复飞，起飞成功，降落无法压下机头crash，再死200人。
: 。
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r******t
发帖数: 8967 | 25 麦道那是压垮骆驼的最后一根稻草
【在 b********6 的大作中提到】
: 当年dc-10连出三起事故后停飞，导致麦道破产，被波音收购
: [在 roygreat (Light be with you.) 的大作中提到：]
: :打折卖了做货机，重新开发一个新产品就是了。Max研发成本10亿，对波音是小意思。
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r******t
发帖数: 8967 | 26 处理了当货机。最后损失估计在50亿的水平。现在美国就剩下波音一家了。床铺不可能
不去救。Too big to fall。
【在 x****o 的大作中提到】
:
: 很多人拒绝相信事实，还以为年底737max就能复飞
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r******t
发帖数: 8967 | 27 这个级别客机的市场一直存在。波音最多损失3~5年的市场。开发个新平台比320更有潜
力。实在不行就把757拉出来改出个缩短版。
思。
【在 n*******g 的大作中提到】
: 320neo已经3000多架，等你新产品出来人家把肉吃光了
: 况且人家一边卖一边也在研发下一代
:
: ：打折卖了做货机，重新开发一个新产品就是了。Max研发成本10亿，对波音是小意思。
: ：737的frame实在太老了，过度挖掘潜力这次终于出了问题。
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k***n
发帖数: 1557 | 28 你这就属于一本正经地胡说八道
【在 b********6 的大作中提到】
: 当年dc-10连出三起事故后停飞，导致麦道破产，被波音收购
: [在 roygreat (Light be with you.) 的大作中提到：]
: :打折卖了做货机，重新开发一个新产品就是了。Max研发成本10亿，对波音是小意思。
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P**C
发帖数: 4333 | 29 不知道为什么有人还是把焦点对在MCAS，737max的问题是整个飞机系统的问题，整个的
飞机设计根本没有经过气动优化，连风洞都没有吹过，就想靠MCAS来弥补。所以这个飞
机根本就是一个失败的设计。 |
l**p
发帖数: 6080 | 30 卖出去的几百架再买回来？并赔偿损失？这是多少钱
【在 r******t 的大作中提到】
: 这个级别客机的市场一直存在。波音最多损失3~5年的市场。开发个新平台比320更有潜
: 力。实在不行就把757拉出来改出个缩短版。
:
: 思。
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b*********3
发帖数: 1709 | |
c********e
发帖数: 4283 | 32 exactly what I said
【在 P**C 的大作中提到】
: 不知道为什么有人还是把焦点对在MCAS，737max的问题是整个飞机系统的问题，整个的
: 飞机设计根本没有经过气动优化，连风洞都没有吹过，就想靠MCAS来弥补。所以这个飞
: 机根本就是一个失败的设计。
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b*********3
发帖数: 1709 | 33 it is engineering problem, not software problem.
【在 P**C 的大作中提到】
: 不知道为什么有人还是把焦点对在MCAS，737max的问题是整个飞机系统的问题，整个的
: 飞机设计根本没有经过气动优化，连风洞都没有吹过，就想靠MCAS来弥补。所以这个飞
: 机根本就是一个失败的设计。
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A****7
发帖数: 902 | 34 当货机谁愿意开呢？王五屁獭他们会开吗？
【在 r******t 的大作中提到】
: 处理了当货机。最后损失估计在50亿的水平。现在美国就剩下波音一家了。床铺不可能
: 不去救。Too big to fall。
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c********e
发帖数: 4283 | 35 failed system design, or lack thereof
【在 b*********3 的大作中提到】
: it is engineering problem, not software problem.
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h*h
发帖数: 27852 | 36 你根本不知道细节就瞎哔哔。737 max 容易 pitch upward too much , in danger of
stall, 克服的办法就是MCAS。但是MCAS设计有致命错误：只看一个sensor读数。两次
坠机都是sensor出问题，MCAS判断 pitch upward too much， 于是压低机头。引入绝
对仰角完全可以克服这个问题。
【在 P**C 的大作中提到】
: 不知道为什么有人还是把焦点对在MCAS，737max的问题是整个飞机系统的问题，整个的
: 飞机设计根本没有经过气动优化，连风洞都没有吹过，就想靠MCAS来弥补。所以这个飞
: 机根本就是一个失败的设计。
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x****o
发帖数: 29677 | 37
还有几千亿的订单
当然波音不会破产，美国是不会允许的
但是未来3-5年日子不好过
去年737Max贡献了绝大部分利润
今年737Max被禁飞，一下子就爆表了
【在 r******t 的大作中提到】
: 处理了当货机。最后损失估计在50亿的水平。现在美国就剩下波音一家了。床铺不可能
: 不去救。Too big to fall。
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l*********b
发帖数: 1541 | 38
of
偶不懂飞机，但是你一个人就能解决的问题，波音搞大半年硬是搞不定。不合情理。
【在 h*h 的大作中提到】
: 你根本不知道细节就瞎哔哔。737 max 容易 pitch upward too much , in danger of
: stall, 克服的办法就是MCAS。但是MCAS设计有致命错误：只看一个sensor读数。两次
: 坠机都是sensor出问题，MCAS判断 pitch upward too much， 于是压低机头。引入绝
: 对仰角完全可以克服这个问题。
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h*h
发帖数: 27852 | 39 中世纪威尼斯靠制造玻璃发了大财，其核心技术只有一个词：搅拌
【在 l*********b 的大作中提到】
:
: of
: 偶不懂飞机，但是你一个人就能解决的问题，波音搞大半年硬是搞不定。不合情理。
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x*********3
发帖数: 1438 | 40 就一初中数学水平，去告诉波音咋解决问题？
：中世纪威尼斯靠制造玻璃发了大财，其核心技术只有一个词：搅拌
：【 在 lookingajob (meaningful) 的大作中提到: 】 |
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x*********3
发帖数: 1438 | 41 你怎么不说，牛顿三定理你初中就会，实在不值一提。
：中世纪威尼斯靠制造玻璃发了大财，其核心技术只有一个词：搅拌
：【 在 lookingajob (meaningful) 的大作中提到: 】 |
h*h
发帖数: 27852 | 42 别瞎扯，你说清楚为什么我的方案不行
【在 x*********3 的大作中提到】
: 你怎么不说，牛顿三定理你初中就会，实在不值一提。
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: ：中世纪威尼斯靠制造玻璃发了大财，其核心技术只有一个词：搅拌
: ：【 在 lookingajob (meaningful) 的大作中提到: 】
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