a*****6 发帖数: 1800 | 1 日本德国高铁技术转让给中国十几年了
中国的高铁技术 又是原地踏步十几年,沒任何原创 |
f*******y 发帖数: 470 | 2 问题你不用再发明一次车轮,在已有的技术基础上继续前进才科学。再说高铁日本德国
做技术转让也是自愿的,没人用枪逼他们。除了中国市场,日德高铁在世界其他国家有
成功的吗,不卖等中国搞出自己的就啥也挣不到了
【在 a*****6 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 日本德国高铁技术转让给中国十几年了 : 中国的高铁技术 又是原地踏步十几年,沒任何原创
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l********1 发帖数: 1 | 3 轮逼老将名言:高铁就是拉椅子的。
日本德国牛逼啥?
【在 a*****6 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 日本德国高铁技术转让给中国十几年了 : 中国的高铁技术 又是原地踏步十几年,沒任何原创
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c******s 发帖数: 1 | 4 除了用枪以外,还有一种方式叫以市场换技术。在市场经济条件下,这是不被允许的。
:问题你不用再发明一次车轮,在已有的技术基础上继续前进才科学。再说高铁日本德
国做技术转让也是自愿的,没人用枪逼他们。除了中国市场,日德高铁在世界其他国家
有成功的吗,不卖等中国搞出自己的就啥也挣不到了
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s***c 发帖数: 1926 | 5 难道我鳖不能用法国,加拿大技术搞出高铁?
刘跨越可准备了四家外企。
★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
【在 a*****6 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 日本德国高铁技术转让给中国十几年了 : 中国的高铁技术 又是原地踏步十几年,沒任何原创
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f*******y 发帖数: 470 | 6 你可以不换,放弃中国市场就得了。
让发展中国家无条件开放市场?你们比鸦片战争时的英国人还狠。市场换技术是最文明
的方式了
【在 c******s 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 除了用枪以外,还有一种方式叫以市场换技术。在市场经济条件下,这是不被允许的。 : : :问题你不用再发明一次车轮,在已有的技术基础上继续前进才科学。再说高铁日本德 : 国做技术转让也是自愿的,没人用枪逼他们。除了中国市场,日德高铁在世界其他国家 : 有成功的吗,不卖等中国搞出自己的就啥也挣不到了 : :
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p*****c 发帖数: 20445 | |
l********1 发帖数: 1 | 8 轮逼老将做狗做畜生都是无条件的。
敢给羊大爷提条件,还反了你?
【在 p*****c 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我也觉得技术换市场是很合理、很公平的
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l*******g 发帖数: 27064 | 9 有的,中国高铁是综合了法国,德国和日本的技术
呵呵,其实不光技术,里面关键性的部位用的都是这几个国家的零件
好比日本的螺栓
么有的话那就完蛋了
【在 s***c 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 难道我鳖不能用法国,加拿大技术搞出高铁? : 刘跨越可准备了四家外企。 : : ★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
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s*********2 发帖数: 1572 | 10 老色狼把自己手机和电脑拆开,看看多少零件中国造,没了你手机还能发帖不?
【在 l*******g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 有的,中国高铁是综合了法国,德国和日本的技术 : 呵呵,其实不光技术,里面关键性的部位用的都是这几个国家的零件 : 好比日本的螺栓 : 么有的话那就完蛋了
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L**T 发帖数: 1 | 11 日本德国算老几,没有李大师发明轮子大家连牛车都坐不上。 |
X*******1 发帖数: 1 | 12 已经明确说了,高铁是完全自主知识产权
【在 a*****6 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 日本德国高铁技术转让给中国十几年了 : 中国的高铁技术 又是原地踏步十几年,沒任何原创
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n********t 发帖数: 21 | 13 错了
:日本德国高铁技术转让给中国十几年了
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c*********i 发帖数: 79 | 14
老色狼用的是右逼专用手机。里面全是他川爹一个一个坑拉出来的。
【在 s*********2 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 老色狼把自己手机和电脑拆开,看看多少零件中国造,没了你手机还能发帖不?
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N**********n 发帖数: 1 | |
a*****9 发帖数: 372 | 16 日本和德国 能分别搞出自己的高铁技术
中国有市场,有资金却要 日本和德国 支援技术
根本没有原创能力
【在 f*******y 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 问题你不用再发明一次车轮,在已有的技术基础上继续前进才科学。再说高铁日本德国 : 做技术转让也是自愿的,没人用枪逼他们。除了中国市场,日德高铁在世界其他国家有 : 成功的吗,不卖等中国搞出自己的就啥也挣不到了
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a*****9 发帖数: 372 | 17 花钱从日本德国买来的
发信人: XieHuang1 (pangxie), 信区: Military
标 题: Re: 没有日本德国技术,中国100年内自己都搞不出高铁
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Feb 20 10:17:43 2020, 美东)
已经明确说了,高铁是完全自主知识产权
【在 a*****6 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 日本德国高铁技术转让给中国十几年了 : 中国的高铁技术 又是原地踏步十几年,沒任何原创
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f****e 发帖数: 24964 | 18 为啥不允许,公平交换就行了
: 除了用枪以外,还有一种方式叫以市场换技术。在市场经济条件下,这是不被允
许的。
: :问题你不用再发明一次车轮,在已有的技术基础上继续前进才科学。再说高铁
日本德
: 国做技术转让也是自愿的,没人用枪逼他们。除了中国市场,日德高铁在世界其
他国家
: 有成功的吗,不卖等中国搞出自己的就啥也挣不到了
: :
【在 c******s 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 除了用枪以外,还有一种方式叫以市场换技术。在市场经济条件下,这是不被允许的。 : : :问题你不用再发明一次车轮,在已有的技术基础上继续前进才科学。再说高铁日本德 : 国做技术转让也是自愿的,没人用枪逼他们。除了中国市场,日德高铁在世界其他国家 : 有成功的吗,不卖等中国搞出自己的就啥也挣不到了 : :
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f****e 发帖数: 24964 | 19 问题换来的就不要瞎吹自己制度优越性,市场经济优越性还差不多
鳖也没咋前进,就是把安全裕度放宽了
: 问题你不用再发明一次车轮,在已有的技术基础上继续前进才科学。再说
高铁日
本德国
: 做技术转让也是自愿的,没人用枪逼他们。除了中国市场,日德高铁在世
界其他
国家有
: 成功的吗,不卖等中国搞出自己的就啥也挣不到了
【在 f*******y 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 你可以不换,放弃中国市场就得了。 : 让发展中国家无条件开放市场?你们比鸦片战争时的英国人还狠。市场换技术是最文明 : 的方式了
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a*****9 发帖数: 372 | 20 一针见血
而且中国买了高铁技术十几年后。在这基础上,技术还没进步。
【在 f****e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 问题换来的就不要瞎吹自己制度优越性,市场经济优越性还差不多 : 鳖也没咋前进,就是把安全裕度放宽了 : : : 问题你不用再发明一次车轮,在已有的技术基础上继续前进才科学。再说 : 高铁日 : 本德国 : : 做技术转让也是自愿的,没人用枪逼他们。除了中国市场,日德高铁在世 : 界其他 : 国家有 : : 成功的吗,不卖等中国搞出自己的就啥也挣不到了
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p********1 发帖数: 2785 | 21 抄高铁见闻一段话驳斥你一下:
原东日本铁道公司(JR东日本)会长山之内秀郎,就1964年新干线开通曾做过这样的评
价:
“新干线成功后,很多人都认为‘日本的铁路技术已是世界第一’,并为此感到高兴。
但我却认为不能简单地就下结论。新干线的确很了不起。速度绝对是世界第一,车辆、
线路、信号也都采用了最新的技术。然而,这些所谓新技术基本上全是欧洲人的原创,
日本只是对这些欧洲原创技术进行改良形成‘日本流’技术,然后为我所用而已。真正
属于日本自己原创的技术基本上没有。”
山之内秀郎的说法并没有夸张,新干线诞生前以及建设期间,日本派出了大批人员赴欧
美考察,目的就是“拿来”欧洲最新的铁路技术。用挑剔的中国网友刻薄的话来说,这
种模仿与拿来,就叫“山寨”。、
【在 a*****9 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 日本和德国 能分别搞出自己的高铁技术 : 中国有市场,有资金却要 日本和德国 支援技术 : 根本没有原创能力
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f****e 发帖数: 24964 | 22 这个是说木有欧洲,日本当年也搞不出高铁
他鳖不用说,更是如此
: 抄高铁见闻一段话驳斥你一下:
: 原东日本铁道公司(JR东日本)会长山之内秀郎,就1964年新干线开通曾做过这
样的评
: 价:
: “新干线成功后,很多人都认为‘日本的铁路技术已是世界第一’,并为此感到
高兴。
: 但我却认为不能简单地就下结论。新干线的确很了不起。速度绝对是世界第一,
车辆、
: 线路、信号也都采用了最新的技术。然而,这些所谓新技术基本上全是欧洲人的
原创,
: 日本只是对这些欧洲原创技术进行改良形成‘日本流’技术,然后为我所用而已
。真正
: 属于日本自己原创的技术基本上没有。”
: 山之内秀郎的说法并没有夸张,新干线诞生前以及建设期间,日本派出了大批人
员赴欧
: 美考察,目的就是“拿来”欧洲最新的铁路技术。用挑剔的中国网友刻薄的话来
说,这
【在 p********1 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 抄高铁见闻一段话驳斥你一下: : 原东日本铁道公司(JR东日本)会长山之内秀郎,就1964年新干线开通曾做过这样的评 : 价: : “新干线成功后,很多人都认为‘日本的铁路技术已是世界第一’,并为此感到高兴。 : 但我却认为不能简单地就下结论。新干线的确很了不起。速度绝对是世界第一,车辆、 : 线路、信号也都采用了最新的技术。然而,这些所谓新技术基本上全是欧洲人的原创, : 日本只是对这些欧洲原创技术进行改良形成‘日本流’技术,然后为我所用而已。真正 : 属于日本自己原创的技术基本上没有。” : 山之内秀郎的说法并没有夸张,新干线诞生前以及建设期间,日本派出了大批人员赴欧 : 美考察,目的就是“拿来”欧洲最新的铁路技术。用挑剔的中国网友刻薄的话来说,这
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b*******8 发帖数: 37364 | 23 搞不出也没啥,几千年人类也这么过来了。
飓风过岗,小草独存。太刚强了不行。西方这几百年搞的工业革命,大大加速了人类灭
亡步伐,不如儒家苟活,几万年都没问题。或者说西方加速搞工业消耗资源也行,但必
须赶紧接下去大宇航大大拓展人类生存空间。现在这么突然停顿,憋在地球上,好比全
力跑完一百米突然急停而不是慢慢再小跑一会,人是要死的。这么弄还不如慢慢散步走
完一百米。 |
a*****9 发帖数: 372 | 24 这证明日本抄欧洲,中国抄日本和欧洲
【在 p********1 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 抄高铁见闻一段话驳斥你一下: : 原东日本铁道公司(JR东日本)会长山之内秀郎,就1964年新干线开通曾做过这样的评 : 价: : “新干线成功后,很多人都认为‘日本的铁路技术已是世界第一’,并为此感到高兴。 : 但我却认为不能简单地就下结论。新干线的确很了不起。速度绝对是世界第一,车辆、 : 线路、信号也都采用了最新的技术。然而,这些所谓新技术基本上全是欧洲人的原创, : 日本只是对这些欧洲原创技术进行改良形成‘日本流’技术,然后为我所用而已。真正 : 属于日本自己原创的技术基本上没有。” : 山之内秀郎的说法并没有夸张,新干线诞生前以及建设期间,日本派出了大批人员赴欧 : 美考察,目的就是“拿来”欧洲最新的铁路技术。用挑剔的中国网友刻薄的话来说,这
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m*******n 发帖数: 4186 | 25 中共賣出去多少高鐵技術了?
【在 f*******y 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 问题你不用再发明一次车轮,在已有的技术基础上继续前进才科学。再说高铁日本德国 : 做技术转让也是自愿的,没人用枪逼他们。除了中国市场,日德高铁在世界其他国家有 : 成功的吗,不卖等中国搞出自己的就啥也挣不到了
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S*******d 发帖数: 1 | 26 本来买也好,借鉴也好,拿到中国使用推广都是好事。但是见不得把别人的技术吹成是
自己原创的,有多么多么厉害的。人家欧洲国家小,建设高铁都收不回成本。美国地缘
辽阔但是航线众多,比起造价昂贵的高铁还不如买个飞机更简单经济。 |
m*******n 发帖数: 4186 | 27 當年好像日本沒有市場換技術一說吧,日本是從歐洲學的,但好像是學到家了的
【在 p********1 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 抄高铁见闻一段话驳斥你一下: : 原东日本铁道公司(JR东日本)会长山之内秀郎,就1964年新干线开通曾做过这样的评 : 价: : “新干线成功后,很多人都认为‘日本的铁路技术已是世界第一’,并为此感到高兴。 : 但我却认为不能简单地就下结论。新干线的确很了不起。速度绝对是世界第一,车辆、 : 线路、信号也都采用了最新的技术。然而,这些所谓新技术基本上全是欧洲人的原创, : 日本只是对这些欧洲原创技术进行改良形成‘日本流’技术,然后为我所用而已。真正 : 属于日本自己原创的技术基本上没有。” : 山之内秀郎的说法并没有夸张,新干线诞生前以及建设期间,日本派出了大批人员赴欧 : 美考察,目的就是“拿来”欧洲最新的铁路技术。用挑剔的中国网友刻薄的话来说,这
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a*****9 发帖数: 372 | 28 日本是考察欧洲技术,然后自己做出来
而中国是花钱买欧州日本技术,因为中国自己根本做不出来
发信人: menyaihan (myh), 信区: Military
标 题: Re: 没有日本德国技术,中国100年内自己都搞不出高铁
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Feb 20 15:32:00 2020, 美东)
當年好像日本沒有市場換技術一說吧,日本是從歐洲學的,但好像是學到家了的
【在 p********1 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 抄高铁见闻一段话驳斥你一下: : 原东日本铁道公司(JR东日本)会长山之内秀郎,就1964年新干线开通曾做过这样的评 : 价: : “新干线成功后,很多人都认为‘日本的铁路技术已是世界第一’,并为此感到高兴。 : 但我却认为不能简单地就下结论。新干线的确很了不起。速度绝对是世界第一,车辆、 : 线路、信号也都采用了最新的技术。然而,这些所谓新技术基本上全是欧洲人的原创, : 日本只是对这些欧洲原创技术进行改良形成‘日本流’技术,然后为我所用而已。真正 : 属于日本自己原创的技术基本上没有。” : 山之内秀郎的说法并没有夸张,新干线诞生前以及建设期间,日本派出了大批人员赴欧 : 美考察,目的就是“拿来”欧洲最新的铁路技术。用挑剔的中国网友刻薄的话来说,这
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h****n 发帖数: 3447 | 29 不换技术,凭啥开放市场让你白白赚钱呢?
【在 c******s 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 除了用枪以外,还有一种方式叫以市场换技术。在市场经济条件下,这是不被允许的。 : : :问题你不用再发明一次车轮,在已有的技术基础上继续前进才科学。再说高铁日本德 : 国做技术转让也是自愿的,没人用枪逼他们。除了中国市场,日德高铁在世界其他国家 : 有成功的吗,不卖等中国搞出自己的就啥也挣不到了 : :
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a*****9 发帖数: 372 | 30 双方同意的交换。也算公平。
但是高铁证明了 没有囯外的技术,中国人自己是搞不出来高铁的
发信人: hatwin (傻就一个字), 信区: Military
标 题: Re: 没有日本德国技术,中国100年内自己都搞不出高铁
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Feb 20 16:42:59 2020, 美东)
不换技术,凭啥开放市场让你白白赚钱呢?
【在 c******s 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 除了用枪以外,还有一种方式叫以市场换技术。在市场经济条件下,这是不被允许的。 : : :问题你不用再发明一次车轮,在已有的技术基础上继续前进才科学。再说高铁日本德 : 国做技术转让也是自愿的,没人用枪逼他们。除了中国市场,日德高铁在世界其他国家 : 有成功的吗,不卖等中国搞出自己的就啥也挣不到了 : :
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m*******n 发帖数: 4186 | 31 本來中國市場就是開放的,是你共上台後把大門關上再來向國內產品輸出、國外產品輸
入雙方廠家兩頭收買路錢,
【在 h****n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 不换技术,凭啥开放市场让你白白赚钱呢?
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a*****9 发帖数: 372 | 32 高铁因为市场不大。所以才会有市场换技术
发动机,人根本不尿中囯
【在 m*******n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 本來中國市場就是開放的,是你共上台後把大門關上再來向國內產品輸出、國外產品輸 : 入雙方廠家兩頭收買路錢,
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a*****6 发帖数: 1800 | 33 就是
日本新干线造成后,人董事长大大方方承认日本的技术是学欧洲的
【在 S*******d 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 本来买也好,借鉴也好,拿到中国使用推广都是好事。但是见不得把别人的技术吹成是 : 自己原创的,有多么多么厉害的。人家欧洲国家小,建设高铁都收不回成本。美国地缘 : 辽阔但是航线众多,比起造价昂贵的高铁还不如买个飞机更简单经济。
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p***n 发帖数: 17190 | 34 沒有高鐵
這次武肺不會傳得這麼全面這麼快
【在 p********1 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 抄高铁见闻一段话驳斥你一下: : 原东日本铁道公司(JR东日本)会长山之内秀郎,就1964年新干线开通曾做过这样的评 : 价: : “新干线成功后,很多人都认为‘日本的铁路技术已是世界第一’,并为此感到高兴。 : 但我却认为不能简单地就下结论。新干线的确很了不起。速度绝对是世界第一,车辆、 : 线路、信号也都采用了最新的技术。然而,这些所谓新技术基本上全是欧洲人的原创, : 日本只是对这些欧洲原创技术进行改良形成‘日本流’技术,然后为我所用而已。真正 : 属于日本自己原创的技术基本上没有。” : 山之内秀郎的说法并没有夸张,新干线诞生前以及建设期间,日本派出了大批人员赴欧 : 美考察,目的就是“拿来”欧洲最新的铁路技术。用挑剔的中国网友刻薄的话来说,这
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