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Military2版 - 宋文骢的论文给出了答案
相关主题
为啥J20的翅膀这么小?谁见过J20做过任何够档次的超机动视频,能跟F35相比的超机动?
zz解放军歼14A和美F22及俄T50的对比J-20的致命问题
网上看到的图,求科普J20这个样式空气动力上还是很牛叉的
2001年中国工程科学第三卷第8期说J10气动抄袭LAVI我不能够同意
J20 气动肯定有缺陷阿王伟撞机17周年:当年若开苏27,美军机或根本撞不下他
关于鸭翼,军盲一问为什么中国的便宜?起落架研发1100万美元vs28万人民币(zz)
首非绝美大图zz 猛龙腾飞——闲话歼-10诞生记
J20飞得还真是有点怪再来一张新的清晰些的四代图
相关话题的讨论汇总
话题: 鸭翼话题: 升力话题: j20话题: 方案话题: 文骢
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1 (共1页)
w********r
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1
J20 采用的类似J9的 升力鸭翼方案。 J10采用的是非升力的控制鸭翼方案。 这两者
差异相当的大。 其实J20是成飞把他们早先的J9方案发扬光大了。
附件里的图片就是成飞在75年给出的J9II的方案。 其中最为明显的就是这里的鸭翼负责一部
分升力。 而其他主流鸭翼布局的欧洲战斗机和J10中的鸭翼都不负责制造升力。
在2001年宋文骢的文章里,他提出了未来战斗机应采取升力体边条(菱形机头)+上反大鸭翼+小全动垂尾。 除了腹部进气以外,其他都与J20吻合。 其中他提出,为了在大迎角下获得低头力矩,应采取卸载鸭翼升力的方案。---- 这一句话充分说明了这种布局鸭翼也是要负责升力的。
所以我最开始的直觉非常准确。J20就是采用的靠鸭翼产生升力来平衡力矩的方案。 这
种方案在主流现代歼击机上几乎未采用过。
http://en.wikipedia.org/wiki/Canard_(aeronautics)
另外,老宋的文章里反复强调了一点,就是追求在没有矢量发动机,或者矢量发动机失
效的情况下,要通过气动面来获得大迎角下的稳定性。 可见他对国产矢量发动机严重
失去信心。 甚至我个人猜测一下,J20将不会装载矢量发动机。
老宋的文章里提到,这种布局优越性在于跨音速阻力小,超音速阻力也小。 也就是说很适合超音速巡航。 但是也有缺点。 这里为了防止无良的人PA我,我就不提他的缺点了。
c*********r
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2
你就说你是否还觉得J-20是静稳定的笨拙的战轰吗?
至于矢推的问题,宋总从来也没有排斥过
那篇论文的年代,谁敢肯定tg就能搞定矢推?
这个布局好就好在,引擎不给力,也没有矢推,它也能凑合用
这是WS-15项目失败,又不能从毛子那搞到能用的引擎的最坏情况了
但是我个人还真没有那么悲观
大不了首批J-20不能全血,2020-2025年间总能搞定引擎的
到时候来个J-20B,大推比带矢推的引擎早晚还是会装到J-20上的
这个我敢和你打赌

负责一部
大鸭翼+小全动垂尾。 除了腹部进气以外,其他都与J20吻合。 其中他提出,为了在
大迎角下获得低头力矩,应采取卸载鸭翼升力的方案。---- 这一句话充分说明了这种
布局鸭翼也是要负责升力的。

【在 w********r 的大作中提到】
: J20 采用的类似J9的 升力鸭翼方案。 J10采用的是非升力的控制鸭翼方案。 这两者
: 差异相当的大。 其实J20是成飞把他们早先的J9方案发扬光大了。
: 附件里的图片就是成飞在75年给出的J9II的方案。 其中最为明显的就是这里的鸭翼负责一部
: 分升力。 而其他主流鸭翼布局的欧洲战斗机和J10中的鸭翼都不负责制造升力。
: 在2001年宋文骢的文章里,他提出了未来战斗机应采取升力体边条(菱形机头)+上反大鸭翼+小全动垂尾。 除了腹部进气以外,其他都与J20吻合。 其中他提出,为了在大迎角下获得低头力矩,应采取卸载鸭翼升力的方案。---- 这一句话充分说明了这种布局鸭翼也是要负责升力的。
: 所以我最开始的直觉非常准确。J20就是采用的靠鸭翼产生升力来平衡力矩的方案。 这
: 种方案在主流现代歼击机上几乎未采用过。
: http://en.wikipedia.org/wiki/Canard_(aeronautics)
: 另外,老宋的文章里反复强调了一点,就是追求在没有矢量发动机,或者矢量发动机失
: 效的情况下,要通过气动面来获得大迎角下的稳定性。 可见他对国产矢量发动机严重

w********r
发帖数: 14958
3
J-20仍然放宽了静稳定度,只不过是通过鸭翼的升力调节了升力中心。

【在 c*********r 的大作中提到】
: 你就说你是否还觉得J-20是静稳定的笨拙的战轰吗?
: 至于矢推的问题,宋总从来也没有排斥过
: 那篇论文的年代,谁敢肯定tg就能搞定矢推?
: 这个布局好就好在,引擎不给力,也没有矢推,它也能凑合用
: 这是WS-15项目失败,又不能从毛子那搞到能用的引擎的最坏情况了
: 但是我个人还真没有那么悲观
: 大不了首批J-20不能全血,2020-2025年间总能搞定引擎的
: 到时候来个J-20B,大推比带矢推的引擎早晚还是会装到J-20上的
: 这个我敢和你打赌
:

c*********r
发帖数: 19468
4
所以说黑丝外形杯具的话我看是缺乏根据的

【在 w********r 的大作中提到】
: J-20仍然放宽了静稳定度,只不过是通过鸭翼的升力调节了升力中心。
w********r
发帖数: 14958
5
我啥时候也没说过他悲剧阿。 我是说看着别扭。 主翼竟然在起落架之后。

【在 c*********r 的大作中提到】
: 所以说黑丝外形杯具的话我看是缺乏根据的
c*********r
发帖数: 19468
6
我也没说是你啊,在国内的一些网站上溜了一圈
很多人看到这个图后都莫名其妙说黑丝杯具了
有说气动不好的,有说不隐身的,我就是有点奇怪他们是怎么看出来的……

【在 w********r 的大作中提到】
: 我啥时候也没说过他悲剧阿。 我是说看着别扭。 主翼竟然在起落架之后。
y*******n
发帖数: 10103
7
2位最近都在这里藏着那?
c*********r
发帖数: 19468
8
是啊,都是让黑丝mm闹得

【在 y*******n 的大作中提到】
: 2位最近都在这里藏着那?
a***e
发帖数: 27968
9
delta wing有不是这样的吗?
鸭翼本来就有抬升作用,配平和平尾相反
怎么会完全没升力,
不过和j9还真挺像,不是什么好事

【在 w********r 的大作中提到】
: 我啥时候也没说过他悲剧阿。 我是说看着别扭。 主翼竟然在起落架之后。
1 (共1页)
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相关主题
再来一张新的清晰些的四代图J20 气动肯定有缺陷阿
丝带的另一张图关于鸭翼,军盲一问
这个版上讨论丝带的人都先去看老宋的论文再来口水首非绝美大图
围观丝带 无责任转贴J20飞得还真是有点怪
为啥J20的翅膀这么小?谁见过J20做过任何够档次的超机动视频,能跟F35相比的超机动?
zz解放军歼14A和美F22及俄T50的对比J-20的致命问题
网上看到的图,求科普J20这个样式空气动力上还是很牛叉的
2001年中国工程科学第三卷第8期说J10气动抄袭LAVI我不能够同意
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话题: 鸭翼话题: 升力话题: j20话题: 方案话题: 文骢