t******t 发帖数: 15246 | 1 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
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标 题: 中德将合研150座级航空发动机 装机目标是C919
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Sep 24 01:11:38 2011, 美东)
新华网北京9月23日电(记者钱春弦)根据中航商用航空发动机有限责任公司与德国MTU
公司签署的协议,中德将共同研发国际先进水平的150座级商用大涵道比涡扇发动机,
装机目标是C919大型客机。
记者23日从2011年北京国际航展上获悉,根据关于在上海组建商用航空发动机合资公司
的关键条款协议,中航工业商发和德国MTU航空发动机公司将基于各自优势,共同研发
具有国际先进水平和市场竞争力的150座级商用大涵道比涡扇发动机,装机目标是中国
商飞公司的C919大型客机。
中航工业商发是中国航空工业集团公司与上海市共同出资组建的股份多元化企业,是中
国大型客机发动机重大专项的总承制单位。自2009年1月在上海成立以来,中航工业商
发以构建中国大涵道比商用航空发动机研发、制造、装配、试车、服务的网络体系为主
线,以“自主研制与国际合作并举”为工作方针,充分利用国际研发与制造资源,建立
资源集成网络,实现发动机整机自主设计、研发、制造能力的提升,不断培育和巩固公
司的核心能力,打造强劲“中国心”。
MTU航空发动机公司是德国唯一独立的航空发动机制造商,全球民用航空发动机行业的
主要参与者之一,其参与研发的产品和服务遍及世界主要地区和市场。MTU在低压涡轮
、高压压气机、制造技术和维修技术上处于世界领先地位,是世界上主要的发动机维修
企业之一。
中德双方表示,世界航空市场生机勃勃,中德双方将充分发挥各自的优势,以精湛的技
术和先进的商业经验共同研发150座级商用航空发动机,加入到前景广阔的航空市场中
。关键条款协议的签署是双方继签署谅解备忘录和商务原则之后又一个关键里程碑。该
协议将为双方下一步合作协议的签署,奠定坚实的基础。
哪位懂行的大牛能给介绍一下德国的航空工业现状和科研水平吗?德国人是不是想借着
中国的市场,把自己的航空发动机整机事业做大做强啊 |
h*******2 发帖数: 5093 | 2 不用说, 希望德国人注意, 这个技术最后肯定是土鳖100%自主知识产权了
MTU
【在 t******t 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】 : 发信人: thinknet (我是云), 信区: Military : 标 题: 中德将合研150座级航空发动机 装机目标是C919 : 发信站: BBS 未名空间站 (Sat Sep 24 01:11:38 2011, 美东) : 新华网北京9月23日电(记者钱春弦)根据中航商用航空发动机有限责任公司与德国MTU : 公司签署的协议,中德将共同研发国际先进水平的150座级商用大涵道比涡扇发动机, : 装机目标是C919大型客机。 : 记者23日从2011年北京国际航展上获悉,根据关于在上海组建商用航空发动机合资公司 : 的关键条款协议,中航工业商发和德国MTU航空发动机公司将基于各自优势,共同研发 : 具有国际先进水平和市场竞争力的150座级商用大涵道比涡扇发动机,装机目标是中国
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t******t 发帖数: 15246 | |
h*******2 发帖数: 5093 | 4 但是MTU 要小心啊, 要注意保密啊
【在 t******t 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : MTU可能想借这个杀回航空发动机产业
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t******t 发帖数: 15246 | 5 这不可能的,老中工程师的智商很高,又能吃苦,肯定能学到。摩根斯坦利的技术都被
学到了
【在 h*******2 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 但是MTU 要小心啊, 要注意保密啊
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h*******2 发帖数: 5093 | 6 老总工程师学习能力的却十分彪悍!有了老师就好办了。
【在 t******t 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 这不可能的,老中工程师的智商很高,又能吃苦,肯定能学到。摩根斯坦利的技术都被 : 学到了
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w*******g 发帖数: 9932 | 7 材料技术学不来。 需要自己积累。德国人不怕
【在 h*******2 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 老总工程师学习能力的却十分彪悍!有了老师就好办了。
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t******t 发帖数: 15246 | 8 TG的合金技术不差,金属所都给罗罗提供材料了
【在 w*******g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 材料技术学不来。 需要自己积累。德国人不怕
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w****j 发帖数: 5581 | 9 嗯,沈阳金属所金属材料的研究搞得很不错的。
【在 t******t 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : TG的合金技术不差,金属所都给罗罗提供材料了
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G*****h 发帖数: 33134 | 10 看大众汽车...
德国人才不傻
【在 h*******2 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 不用说, 希望德国人注意, 这个技术最后肯定是土鳖100%自主知识产权了 : : MTU
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h*******2 发帖数: 5093 | 11 大众怎么处理才得以成功保护自己的?
【在 G*****h 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 看大众汽车... : 德国人才不傻
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G*****h 发帖数: 33134 | 12 烂车贱卖还能跑
烂发动机有人敢用么
【在 h*******2 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 大众怎么处理才得以成功保护自己的?
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t******t 发帖数: 15246 | 13 大众的技术也被学了,只不过不是一气,奇瑞开始的班底就是一汽的工程师 |
p*******r 发帖数: 2204 | 14 俺要忍不住地域贴了。沈飞、一汽这些东北企业都挺让人泄气的。西方人的环境下根本
挡不住老中WSN。反倒是日本、棒子这些亚洲企业的老中很难一展缩长。
【在 t******t 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 大众的技术也被学了,只不过不是一气,奇瑞开始的班底就是一汽的工程师
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t*n 发帖数: 14458 | 15 没听好娃说过么
材料不是瓶颈,内流研究才是
材料技术学不来。 需要自己积累。德国人不怕
【在 w*******g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 材料技术学不来。 需要自己积累。德国人不怕
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