民航机遭遇罕见的纵向突风过载 - Military2版

本页内容为未名空间相应帖子的节选和存档，一周内的贴子最多显示50字，超过一周显示500字访问原贴

Military2版 - 民航机遭遇罕见的纵向突风过载

相关主题
● 土鳖公布军用运输机的设计方案了	● 问一个飞机升力的问题
● 拉萨贡嘎机场，歼-10进藏，印度表示鸭梨不大	● 中科院院士呼吁运10"成果不能丢，队伍不能散”。
● 如果民航机单靠滑行的话	● 这里边有歼十顺盘
● 为什么这次那几个女飞行员	● J-8II 稳定盘旋过载 6.7g (转载)
● 问个问题	● 看了看新闻联播,国产大飞机C919正式开工了
● 果然是教练机啊	● tg的炮弹也红外指导了
● 导播白痴把坦克烟都拍出来了	● 这年头有人驾驶飞机的优点是啥？
● CCTV ８集记录片，龙腾东方。	● 维基泄密这事可能反映出美国军队信息过载到了很危险的地步

相关话题的讨论汇总
话题: 突风话题: 纵向话题: 过载

进入Military2版参与讨论

(共1页)

t******3
发帖数: 79

成都——拉萨航线素有“天险”之称，沿线气象复杂，在航行中运10飞机经受了重心处
纵向突风过载2.0的严峻考验
（注：纵向突风过载2.0，是指飞机飞行中遇到纵向突风，使飞机的空气动力达到支撑
的飞机重量的2倍，这在民航机是少见的）。
贡嘎机场海拔3540米，三面环山，净空条件很差。
运10飞机连续货运拉萨成功，证明飞机具有高原和复杂气候条件下飞行的适应能力。

s****r
发帖数: 31686

大侠，运10 文章可以发到中心版

【在 t******3 的大作中提到】

: 成都——拉萨航线素有“天险”之称，沿线气象复杂，在航行中运10飞机经受了重心处
: 纵向突风过载2.0的严峻考验
: （注：纵向突风过载2.0，是指飞机飞行中遇到纵向突风，使飞机的空气动力达到支撑
: 的飞机重量的2倍，这在民航机是少见的）。
: 贡嘎机场海拔3540米，三面环山，净空条件很差。
: 运10飞机连续货运拉萨成功，证明飞机具有高原和复杂气候条件下飞行的适应能力。

(共1页)

进入Military2版参与讨论

相关主题
● 维基泄密这事可能反映出美国军队信息过载到了很危险的地步	● 问个问题
● 谈谈如何在军事上应用“信息过载”技术 (转载)	● 果然是教练机啊
● 人类技术革命：美军电磁弹射装置试验成功	● 导播白痴把坦克烟都拍出来了
● 这是什么原因？	● CCTV ８集记录片，龙腾东方。
● 土鳖公布军用运输机的设计方案了	● 问一个飞机升力的问题
● 拉萨贡嘎机场，歼-10进藏，印度表示鸭梨不大	● 中科院院士呼吁运10"成果不能丢，队伍不能散”。
● 如果民航机单靠滑行的话	● 这里边有歼十顺盘
● 为什么这次那几个女飞行员	● J-8II 稳定盘旋过载 6.7g (转载)

相关话题的讨论汇总
话题: 突风话题: 纵向话题: 过载

#	版面	帖数(主题数)
-	全站	4871 (796)
1	Military	3777 (569)
2	Stock	341 (51)
3	Joke	117 (17)
4	History	116 (3)
5	Automobile	100 (9)
6	USANews	55 (9)
7	Midlife	45 (1)
8	Headline	41 (41)
9	Dreamer	33 (13)
10	FleaMarket	32 (20)
11	Living	30 (7)

boards

未名新帖统计// 7月16日

历史上的今天