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Military2版 - 吉利把volvo 的技术立即吃透
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相关话题的讨论汇总
话题: 对称话题: volvo话题: aston话题: martin话题: 吉利
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1 (共1页)
O**l
发帖数: 12923
1
能赶上棒子吗
c*********r
发帖数: 19468
2
车身结构会领先棒子,其它方面没有优势
比如说引擎,Volvo自己发展的引擎大都已经很老了
新引擎里I4是基于Ford EcoBoost技术
不清楚和Ford怎么协商的,如果获得了全部技术,那就和棒子在同样的起跑线上了
否则的话还是不如人家
Volvo I6是自己搞的,还凑合,但是应用面太窄,基本上对吉利没有太大用处

【在 O**l 的大作中提到】
: 能赶上棒子吗
O**l
发帖数: 12923
3

希望 吉利不要想棒子吃三菱 搞个20年才吃透
那黄花菜都凉了

【在 c*********r 的大作中提到】
: 车身结构会领先棒子,其它方面没有优势
: 比如说引擎,Volvo自己发展的引擎大都已经很老了
: 新引擎里I4是基于Ford EcoBoost技术
: 不清楚和Ford怎么协商的,如果获得了全部技术,那就和棒子在同样的起跑线上了
: 否则的话还是不如人家
: Volvo I6是自己搞的,还凑合,但是应用面太窄,基本上对吉利没有太大用处

a***e
发帖数: 27968
4
应该搞一个对称稳定的旋转发动机
俺还有个山寨设计呢:D

【在 c*********r 的大作中提到】
: 车身结构会领先棒子,其它方面没有优势
: 比如说引擎,Volvo自己发展的引擎大都已经很老了
: 新引擎里I4是基于Ford EcoBoost技术
: 不清楚和Ford怎么协商的,如果获得了全部技术,那就和棒子在同样的起跑线上了
: 否则的话还是不如人家
: Volvo I6是自己搞的,还凑合,但是应用面太窄,基本上对吉利没有太大用处

c*********r
发帖数: 19468
5
只要保证Volvo的团队不要散掉,继续维持车身方面的优势就可以了

【在 O**l 的大作中提到】
:
: 希望 吉利不要想棒子吃三菱 搞个20年才吃透
: 那黄花菜都凉了

c*********r
发帖数: 19468
6
啥样的?

【在 a***e 的大作中提到】
: 应该搞一个对称稳定的旋转发动机
: 俺还有个山寨设计呢:D

a***e
发帖数: 27968
7
你知道那个Rx8的旋转发动机是不对称的,同轴上得带几个才能平衡
俺自己划拉了个对称的玩玩,长得跟朵花似的
用autocad炮制过草图,发现俩问题,一个是形状实在复杂,
另一个是可能会满重的,就没下文了
不过旋转发动机真是挺有趣的东西

【在 c*********r 的大作中提到】
: 啥样的?
c*********r
发帖数: 19468
8
这条路问题太多,Mazda还在苦撑,也快走不下去了
力学上的对称是小问题,你还得想办法在热学方面改进
现在一个很大的问题是燃烧室只存在缸体某一侧
最好是燃烧区域能均匀分布才好,有没有思路?

【在 a***e 的大作中提到】
: 你知道那个Rx8的旋转发动机是不对称的,同轴上得带几个才能平衡
: 俺自己划拉了个对称的玩玩,长得跟朵花似的
: 用autocad炮制过草图,发现俩问题,一个是形状实在复杂,
: 另一个是可能会满重的,就没下文了
: 不过旋转发动机真是挺有趣的东西

c****s
发帖数: 2487
9
audi最近用A1做的range extender就装了那么个发动机,体积特别小。
如果大家都开始玩这个那么技术发展就快了。
不过最纨绔的还是aston martin那个涡轮发动机

【在 c*********r 的大作中提到】
: 这条路问题太多,Mazda还在苦撑,也快走不下去了
: 力学上的对称是小问题,你还得想办法在热学方面改进
: 现在一个很大的问题是燃烧室只存在缸体某一侧
: 最好是燃烧区域能均匀分布才好,有没有思路?

a***e
发帖数: 27968
10
对称的好处就是内外缸可以同时液冷,因为没有液体甩动的问题
改一改甚至可以利用旋转泵内缸的冷却液
对称的意思,就是燃烧室对称
大概可以覆盖50%的缸体对称位置作为高压点燃区
如果算上燃气烧蚀的部分,应该到75%了
俺的转一圈能对称地fire4次,相当于8缸
扭矩应该很牛叉
不过有些活动部件不好弄:D

【在 c*********r 的大作中提到】
: 这条路问题太多,Mazda还在苦撑,也快走不下去了
: 力学上的对称是小问题,你还得想办法在热学方面改进
: 现在一个很大的问题是燃烧室只存在缸体某一侧
: 最好是燃烧区域能均匀分布才好,有没有思路?

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w********r
发帖数: 14958
11
aston martin那个涡轮发动机?
太牛鼻了。 跑车中的战斗机阿

【在 c****s 的大作中提到】
: audi最近用A1做的range extender就装了那么个发动机,体积特别小。
: 如果大家都开始玩这个那么技术发展就快了。
: 不过最纨绔的还是aston martin那个涡轮发动机

k*****r
发帖数: 21039
12
马自达早就有这个东西了,RX7

【在 a***e 的大作中提到】
: 你知道那个Rx8的旋转发动机是不对称的,同轴上得带几个才能平衡
: 俺自己划拉了个对称的玩玩,长得跟朵花似的
: 用autocad炮制过草图,发现俩问题,一个是形状实在复杂,
: 另一个是可能会满重的,就没下文了
: 不过旋转发动机真是挺有趣的东西

c*********r
发帖数: 19468
13
A1 e-tron的range extender就是一个单转子Wankel
Wankel就是Mazda一直搞的这种,我说的热不均衡问题就是这种引擎的一大弊端
Aston Martin也没搞过什么涡轮机,你说的是Jaguar新近的概念车

【在 c****s 的大作中提到】
: audi最近用A1做的range extender就装了那么个发动机,体积特别小。
: 如果大家都开始玩这个那么技术发展就快了。
: 不过最纨绔的还是aston martin那个涡轮发动机

c*********r
发帖数: 19468
14
你可以贴个图让我看一下吗?感觉挺有意思
当下的Wankel机最大的问题就是燃烧室只在一侧
所以缸壁各处温度相差较大,和转子间的磨擦也在变化
长期使用磨损程度很难同步,于是气密性难以保证
会出现大量的可靠性问题,还烧机油,排放超标等等

【在 a***e 的大作中提到】
: 对称的好处就是内外缸可以同时液冷,因为没有液体甩动的问题
: 改一改甚至可以利用旋转泵内缸的冷却液
: 对称的意思,就是燃烧室对称
: 大概可以覆盖50%的缸体对称位置作为高压点燃区
: 如果算上燃气烧蚀的部分,应该到75%了
: 俺的转一圈能对称地fire4次,相当于8缸
: 扭矩应该很牛叉
: 不过有些活动部件不好弄:D

c*********r
发帖数: 19468
15
见我前面说的,不是Aston Martin,是Jaguar
两个小涡轮机做range extender

【在 w********r 的大作中提到】
: aston martin那个涡轮发动机?
: 太牛鼻了。 跑车中的战斗机阿

c*********r
发帖数: 19468
16
他说的和Mazda的不是一回事

【在 k*****r 的大作中提到】
: 马自达早就有这个东西了,RX7
c****s
发帖数: 2487
17

嗯,记错了

【在 c*********r 的大作中提到】
: A1 e-tron的range extender就是一个单转子Wankel
: Wankel就是Mazda一直搞的这种,我说的热不均衡问题就是这种引擎的一大弊端
: Aston Martin也没搞过什么涡轮机,你说的是Jaguar新近的概念车

a***e
发帖数: 27968
18
hoho,这个丑还是不现了
大概就是要求转子在1/2或者1/3圈要完成4个冲程
然后可以对称拼接成环
结果还是你说的,一节冷一节热,
不过分散开了,应该好点

【在 c*********r 的大作中提到】
: 你可以贴个图让我看一下吗?感觉挺有意思
: 当下的Wankel机最大的问题就是燃烧室只在一侧
: 所以缸壁各处温度相差较大,和转子间的磨擦也在变化
: 长期使用磨损程度很难同步,于是气密性难以保证
: 会出现大量的可靠性问题,还烧机油,排放超标等等

c*********r
发帖数: 19468
19
那你得把转速控制得很低了,否则这么小的角度完成4冲程,填充效率很难保证
另外一个问题是你得估计一下燃烧室的尺寸和转子尺寸的关系
看看达到一定排量时引擎是否能保持足够紧凑
紧凑是转子引擎最大的好处之一,如果丢了这个就不值得了
我的感觉是这个问题并不那么容易啊

【在 a***e 的大作中提到】
: hoho,这个丑还是不现了
: 大概就是要求转子在1/2或者1/3圈要完成4个冲程
: 然后可以对称拼接成环
: 结果还是你说的,一节冷一节热,
: 不过分散开了,应该好点

s******v
发帖数: 4495
20
我靠,这么nb啊?你不是做半导体的吗?

【在 a***e 的大作中提到】
: 对称的好处就是内外缸可以同时液冷,因为没有液体甩动的问题
: 改一改甚至可以利用旋转泵内缸的冷却液
: 对称的意思,就是燃烧室对称
: 大概可以覆盖50%的缸体对称位置作为高压点燃区
: 如果算上燃气烧蚀的部分,应该到75%了
: 俺的转一圈能对称地fire4次,相当于8缸
: 扭矩应该很牛叉
: 不过有些活动部件不好弄:D

a***e
发帖数: 27968
21
别当真,玩玩的
俺的本行是材料

【在 s******v 的大作中提到】
: 我靠,这么nb啊?你不是做半导体的吗?
s******v
发帖数: 4495
22
难怪。。。不过还是很牛啊。

【在 a***e 的大作中提到】
: 别当真,玩玩的
: 俺的本行是材料

1 (共1页)
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