s**a
发帖数: 17 | 1 小时候去父母单位，非常好奇看那些布满菱角的吸波实验室，闻那些觉得很“香”的涂
料，却被我妈拉出老远，说是有毒。老一代科研的人还是很有精神的，我妈怀着我弟时
还在接触这些材料。所里每年都差出几个癌症，白血病的案子。九十年代是低谷，记得
父母经常唠叨国家都是买外国货了，效益最好的研究室都是军转民。其实十号工程早就
该上马了。最近看到四代机新闻，问父母，他们居然一点不肯透露，说是有很强的保密
规定。希望航空系统的人员待遇能高点，吸引更多的人才吧 |
s*******e
发帖数: 143 | 2 是啊 老一辈这不容易啊 看看他们的在六七十年代成就简直就是奇迹。幸运的是，虽然
目前国内有这样那样的问题，但终归在发展，在进步。今天的航空人在如此低的待遇条
件下能搞出四代机，这种对民族和国家极其重要的打狗棒实在令人敬佩 |
p****e
发帖数: 350 | 3 现在航空业的待遇不低吧。
【在 s*******e 的大作中提到】
: 是啊 老一辈这不容易啊 看看他们的在六七十年代成就简直就是奇迹。幸运的是，虽然
: 目前国内有这样那样的问题，但终归在发展，在进步。今天的航空人在如此低的待遇条
: 件下能搞出四代机，这种对民族和国家极其重要的打狗棒实在令人敬佩
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l*****i
发帖数: 20533 | 4 有保密性说明的确在加紧研制。这就够了。技术细节爱好者也不必知道。
【在 s**a 的大作中提到】
: 小时候去父母单位，非常好奇看那些布满菱角的吸波实验室，闻那些觉得很“香”的涂
: 料，却被我妈拉出老远，说是有毒。老一代科研的人还是很有精神的，我妈怀着我弟时
: 还在接触这些材料。所里每年都差出几个癌症，白血病的案子。九十年代是低谷，记得
: 父母经常唠叨国家都是买外国货了，效益最好的研究室都是军转民。其实十号工程早就
: 该上马了。最近看到四代机新闻，问父母，他们居然一点不肯透露，说是有很强的保密
: 规定。希望航空系统的人员待遇能高点，吸引更多的人才吧
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h****l
发帖数: 7290 | 5 看和什么行业比了，研究所一般新人2000/月吧，工作十年以上的技术人员一般能拿到
6000/月就算很高的了，年终奖高的可能有几万的，一般就几千。
工厂的话，待遇差些，刚去的大学生1000/月，高级技术人员也就2000-4000/月。
当然领导们的待遇还可以。
我们的毕业生，直接去中石油的西气东输，去风电公司，入门就8000/月。
有女生去中石油就负责800电话，每月12000。
【在 p****e 的大作中提到】
: 现在航空业的待遇不低吧。
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p****e
发帖数: 350 | 6 不能跟中石油电信这些比。在制造业内，这两年汽车比较火，航空比其他行业应该不差。
【在 h****l 的大作中提到】
: 看和什么行业比了，研究所一般新人2000/月吧，工作十年以上的技术人员一般能拿到
: 6000/月就算很高的了，年终奖高的可能有几万的，一般就几千。
: 工厂的话，待遇差些，刚去的大学生1000/月，高级技术人员也就2000-4000/月。
: 当然领导们的待遇还可以。
: 我们的毕业生，直接去中石油的西气东输，去风电公司，入门就8000/月。
: 有女生去中石油就负责800电话，每月12000。
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v****0
发帖数: 1887 | 7 还要考虑分房子
成飞的待遇还是不错的
反正成都出去的都愿意回成飞
不去上海搞什么大飞。
【在 h****l 的大作中提到】
: 看和什么行业比了，研究所一般新人2000/月吧，工作十年以上的技术人员一般能拿到
: 6000/月就算很高的了，年终奖高的可能有几万的，一般就几千。
: 工厂的话，待遇差些，刚去的大学生1000/月，高级技术人员也就2000-4000/月。
: 当然领导们的待遇还可以。
: 我们的毕业生，直接去中石油的西气东输，去风电公司，入门就8000/月。
: 有女生去中石油就负责800电话，每月12000。
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E***z
发帖数: 519 | 8 航空系统内最大不满来源于90年代之前没啥事干，整个国家安全政策和发展受到极其sb
的某些领导影响，当然这个状况在众所周知的几次事件后得到了改善，不能不说很多国
家的大政政策是极其短视和可笑的；
成飞得发展得益于80年代的歼7的一系列改进改型，歼10的研发，可以说是小步跑了，
大步也迈了，歼7是当年土工空军主力，还出口创汇，歼10虽然花了较长时间，但无异
于一个兴奋剂，各方都满意，成飞就此证明了自己的实力。研发歼20，可以说成飞已经
确立了老大的位置，估计其他几个飞已经是眼红口水流了。
沈飞的发展不尽顺利，歼8令人失望，仿制苏27应了一个急，但毕竟航空对于一个大国
来说，研发才是硬道理，而沈飞似乎缺了点什么。
至于上飞，基本是个养老的地方；土工还搞了陕飞、贵飞、太妃、哈飞、景飞、湖飞，
当年铺了个大摊子，其实根本没必要，大飞机、小飞机差别没那么大。
航空系统整体待遇肯定比不过 石油、电力、金融，但现在看来还不错，比起90年代好
一些，应该能留住些人。
航空系统不好的主要原因其实还不是待遇，主要还就是一些各行各业的通病，比如 个
人、厂所的能力和业绩考核、任务分配的公平合理；几十年的发展形成的这么个几十万
人的大系统，各种关系纷乱复杂，恩怨情仇纠缠不清；能达到个今天这个结果，还真得
益于国家整体实力的提升。 |
o****o
发帖数: 8077 | 9 比一般的私人公司要高，但是还不是很高，比公务员们差多了
主要是现在航空业很稳定，这是关键，最怕人员流失
【在 p****e 的大作中提到】
: 现在航空业的待遇不低吧。
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x******h
发帖数: 13678 | |
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P***y
发帖数: 529 | 11 老邓以经济建设为中心的思路在当年投靠美帝对抗苏俄的大环境下并没有错
中国近现代以来的问题是做啥事都喜欢从一个极端走向另一个极端
sb
【在 E***z 的大作中提到】
: 航空系统内最大不满来源于90年代之前没啥事干，整个国家安全政策和发展受到极其sb
: 的某些领导影响，当然这个状况在众所周知的几次事件后得到了改善，不能不说很多国
: 家的大政政策是极其短视和可笑的；
: 成飞得发展得益于80年代的歼7的一系列改进改型，歼10的研发，可以说是小步跑了，
: 大步也迈了，歼7是当年土工空军主力，还出口创汇，歼10虽然花了较长时间，但无异
: 于一个兴奋剂，各方都满意，成飞就此证明了自己的实力。研发歼20，可以说成飞已经
: 确立了老大的位置，估计其他几个飞已经是眼红口水流了。
: 沈飞的发展不尽顺利，歼8令人失望，仿制苏27应了一个急，但毕竟航空对于一个大国
: 来说，研发才是硬道理，而沈飞似乎缺了点什么。
: 至于上飞，基本是个养老的地方；土工还搞了陕飞、贵飞、太妃、哈飞、景飞、湖飞，
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A*******e
发帖数: 12486 | 12 这都不是正途，军工应该对私企开放，这才是希望所在
难道中国就不能有洛马、波音么？
【在 s**a 的大作中提到】
: 小时候去父母单位，非常好奇看那些布满菱角的吸波实验室，闻那些觉得很“香”的涂
: 料，却被我妈拉出老远，说是有毒。老一代科研的人还是很有精神的，我妈怀着我弟时
: 还在接触这些材料。所里每年都差出几个癌症，白血病的案子。九十年代是低谷，记得
: 父母经常唠叨国家都是买外国货了，效益最好的研究室都是军转民。其实十号工程早就
: 该上马了。最近看到四代机新闻，问父母，他们居然一点不肯透露，说是有很强的保密
: 规定。希望航空系统的人员待遇能高点，吸引更多的人才吧
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h****l
发帖数: 7290 | 13 我就等着这一天呢
【在 A*******e 的大作中提到】
: 这都不是正途，军工应该对私企开放，这才是希望所在
: 难道中国就不能有洛马、波音么？
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A*******e
发帖数: 12486 | 14 嗯，到时候你的才华就可以施展了
【在 h****l 的大作中提到】
: 我就等着这一天呢
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h****l
发帖数: 7290 | 15 才华有P用，可以趁机捞钱才是硬道理
【在 A*******e 的大作中提到】
: 嗯，到时候你的才华就可以施展了
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A*******e
发帖数: 12486 | 16 你不施展才华，私企也不让你捞钱
【在 h****l 的大作中提到】
: 才华有P用，可以趁机捞钱才是硬道理
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h****l
发帖数: 7290 | 17 我打算开自己的军企
【在 A*******e 的大作中提到】
: 你不施展才华，私企也不让你捞钱
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h*******2
发帖数: 5093 | 18 开军棋不错啊
要是能把放军的伙食包下来， 生意也是几十个亿
被服， 营房， 操， 要是让我承包了就好了
军械嘛， 暂时不想
【在 h****l 的大作中提到】
: 我打算开自己的军企
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A*******e
发帖数: 12486 | 19 专门生产军火？
【在 h****l 的大作中提到】
: 我打算开自己的军企
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t*n
发帖数: 14458 | 20 谁告诉你军工没有私企的产品了
这都不是正途，军工应该对私企开放，这才是希望所在
难道中国就不能有洛马、波音么？
【在 A*******e 的大作中提到】
: 这都不是正途，军工应该对私企开放，这才是希望所在
: 难道中国就不能有洛马、波音么？
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h****l
发帖数: 7290 | 21 专为航发服务
【在 A*******e 的大作中提到】
: 专门生产军火？
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c******d
发帖数: 22 | 22 哥们，你就忘了一个西飞
sb
【在 E***z 的大作中提到】
: 航空系统内最大不满来源于90年代之前没啥事干，整个国家安全政策和发展受到极其sb
: 的某些领导影响，当然这个状况在众所周知的几次事件后得到了改善，不能不说很多国
: 家的大政政策是极其短视和可笑的；
: 成飞得发展得益于80年代的歼7的一系列改进改型，歼10的研发，可以说是小步跑了，
: 大步也迈了，歼7是当年土工空军主力，还出口创汇，歼10虽然花了较长时间，但无异
: 于一个兴奋剂，各方都满意，成飞就此证明了自己的实力。研发歼20，可以说成飞已经
: 确立了老大的位置，估计其他几个飞已经是眼红口水流了。
: 沈飞的发展不尽顺利，歼8令人失望，仿制苏27应了一个急，但毕竟航空对于一个大国
: 来说，研发才是硬道理，而沈飞似乎缺了点什么。
: 至于上飞，基本是个养老的地方；土工还搞了陕飞、贵飞、太妃、哈飞、景飞、湖飞，
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c********5
发帖数: 37 | 23 三线的所都能拿到这个水平了
别说沈、西、成了。现在待遇不低的
【在 h****l 的大作中提到】
: 看和什么行业比了，研究所一般新人2000/月吧，工作十年以上的技术人员一般能拿到
: 6000/月就算很高的了，年终奖高的可能有几万的，一般就几千。
: 工厂的话，待遇差些，刚去的大学生1000/月，高级技术人员也就2000-4000/月。
: 当然领导们的待遇还可以。
: 我们的毕业生，直接去中石油的西气东输，去风电公司，入门就8000/月。
: 有女生去中石油就负责800电话，每月12000。
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