D***s
发帖数: 5613 | 1 短期回国一趟，通过AA定的AA+国泰港龙行程，赶在5月1日barclay AA卡的10% rebate
失效之前兑换了商务舱，14-1=13万AA点数往返还是很赞的。当时还曾经动了搞经济舱
mileage run之类小心思，幸好没弄，后来腰痛发作靠着国泰商务舱得以顺利返美(见另
外一篇文章)。
临出发前一个星期左右微调了一下行程，把回中国的国泰转机点从JFK转到了IAD，AA很
赞的就是这点，免费改行程没收手续费。去程是X（美国小城市）-CLT-IAD-HKG-Y(中国
二线城市)，一路到底。返程类似，除了在IAD需要住一晚上外。以前选的JFK那一班是
晚上9点多的，要在温哥华停留一次，显然没有IAD这趟号称国泰最长nonstop航程舒服
。而且HKG-IAD的那趟国泰航班(CX869)是去年（2018年）九月份开通的，所以是新飞机
（A350-900），服务肯定不错。
晚上11点15左右到IAD，感觉机场真的如同鬼城，空空荡荡没什么人。经过B航站楼的BA
lounge，电梯口显示此时不是营业时间，没上电梯继续往A36赶。途中经过的Turkish
Airlines Lounge（
PPS pass可进）也是大门紧锁。再往前走就到了A36。这儿倒是有很多人，但是柜台没
人，所以就没法得知贵宾室情况。坐了一会觉得还是去BA lounge试试运气。结果路上(
大概晚上12点左右)看见大队国泰空乘浩浩荡荡往A36走。看来不会晚点了。
从A36到BA lounge快步走大概4-5分钟就行了，所以从BA lounge回去登机应该不会太赶
。进电梯上到BA lounge，竟然有地道伦敦腔的管家风格小二站在那儿，感觉特有面子
。直接就拿国泰的boarding pass要求进入。被问为什么没有lounge invitation
letter，说是从外地转机过来的，check in的时候没这invitation，也就让我进去了。
所以是虽然很晚了（午夜12点以后），BA lounge还是为国泰开了。稍微考察了一下
lounge的吃喝，有普通三明治，soft drink和wine。不过我就简单喝点可乐，留着肚子
上飞机享受国泰大餐。
大概12点40的时候BA lounge放广播提示登机。提着行李箱赶到登机口。提前登机主要
有两列，一列主要是残疾人，他们优先，另外一列商务舱的乘客登机次之。登机前还要
每个乘客用ipad拍照。结果我拍照后被拎出来，心想坏了，难道太屌丝被拒绝登机？结
果小哥安慰我屌丝不是错，没检查移民证件才是错，被带去柜台检查了一下移民证件，
刷了一下passport让重新登机。
登机后坐下，新飞机别的都不错，就是洗漱包变丑了。以前洗漱包是棕色基调，现在洗
漱包是棕色+绿色。登机后空乘提供饮料和热毛巾。选择了简单晚餐。2小时内上来，吃
完睡觉。醒来吃早饭和中饭，点了Cathay delight和哈根达斯的冰激凌。整个行程是标
准国泰商务舱服务，就不多叙述吃喝的情况了。一个小亮点是厕所也有一个window，可
以一边看着下面的landscape一边定点轰炸了。
到了香港就是当地时间早上4:30 am。整个航程也就15个小时左右，不是订票时候所说
的15小时50分钟。结果到了香港机场之后因为太早，去the deck lounge还没开门。查
了一下基本所有的Cathay pacific的lounge是5:30 am开门。然后就拖着carry on去了1
-4号登机口的the wing（以前没访问过），虽然lounge二楼（按香港机场的算法是6楼
）没开门，但是一楼（香港机场的5楼）简易餐馆和洗澡间都开着（看来是24小时开放
）。赶紧洗了个澡然后上二楼(这时候open了)吃吃喝喝。不过二楼的风味坊和咖啡馆实
在在lounge太里面，我刚开始硬是没发现。后来问前台哪儿能吃面条才被告知沿着
hallway一直往里走才发现里面还有左右两大间（左边风味坊，右边咖啡馆）。风味馆
有3种面条（担担面，云吞面和榨菜肉丝面），不过都是很小份，一口气吃了4份。觉得
云吞面最好吃来了两份。
去Y的飞机要在gate 511坐摆渡车，感觉好土。但是此gate前一班去上海的航班也是摆
渡车，所以感觉港龙不是觉得咱们二线城市Y垃圾，而是所有中国内地城市都垃圾，不
值得一个bridge。
一上去HKG-Y的飞机乘务员就好客气，说商务舱的位置可以随便坐。我很谦虚说就坐在
我这儿。结果发现到最后整个商务舱24个位置就我一个乘客。后来一查港龙这个航班商
务舱就一个小时多一点，往返要接近$1000，难怪没啥乘客。于是当空乘给我选择报纸
的时候装模作样地选择经济类的报纸，假装是商务成功人士免得引起怀疑。登机结束之
后，机长说还要等芝加哥的航班的乘客，一等就一个小时左右，芝加哥来的乘客来了后
商务舱里还是只有我一个。于是享受着VIP服务到了Y。
到了Y之后去取行李，结果等了好久也没看到我的行李。机场服务人员看我等了很久就
来问怎么回事，告诉说行李没到。她就说找转盘区域附近一个小桌子的机场行李管理人
员填个表，复印护照信息，登机牌（boarding pass）和行李tag信息（所以一定要保存
好登机牌和那些行李tag）。机场小哥很客气，还互相留了微信。
然后我没有离开机场，还跟在美国的老婆联系，让她跟AA询问情况，我打电话给国泰中
国客服。国泰中国客服说他们只管订票，不管行李，给了两个号码，一个是Y的港龙行
李部门，一个是香港国泰行李管理部门。结果一打Y的港龙行李部门，还是那个机场行
李部门的小哥，看来是港龙外包给机场小哥了。
查手机上AA apps，发现行李在IAD给送到baggage claim了。但是老婆给AA打电话，AA
客服坚持行李转给了国泰而不是送到baggage claim，一旦国泰接收了行李，AA就没法
track了。然后老婆给国泰行李部门打电话，国泰行李部门说没收到行李。于是再找AA
，AA坚持说给了国泰。老婆再拉上我三方跟国泰会谈，但是谈着谈着我老婆就跟国泰讲
起了粤语，我完全听不懂也插不上话，只听到最后的“好耶好耶”就挂断了。最后终于
让国泰在IAD找到了行李。行李在3天后送到了我在Y的居住地。谢天谢地，虽然被踢了
一阵皮球，总归还是找到行李了。
总结一下，
1）IAD的BA lounge会专门为凌晨这班国泰的航班服务，虽然吃的很一般，但是比呆在
gate要好一些。
2) HKG的the wing lounge （寰宇堂）可以提供在5:30 am之前的access，比如洗澡和
吃点东西。
2）行李丢了不着急，先在机场行李部门登记留下相应信息就可以回家等着了。虽然要
不停跟进，但是找不找得回来其实不由我们决定了。 |
s**********d
发帖数: 36899 | 2 不错。有几点：
1 新航线跟新飞机没有因果关系
2 香港所有Cathy lounge的吃的，最先是香港洲际酒店负责的，几年前Cathy状况不好
消减开支改成premium plaza负责，现在更是改成另一家便宜的，比以前差了很多。另
外记得the wing楼下是商务楼上是头等？难道现在改了
行李延误应该每天给报销一定花费（美国公司通常是每天一百美元） |
h****s
发帖数: 16779 | 3 香港机场国泰贵宾厅，最早是半岛酒店负责的，后来改成premium plaza（自家也开机
场贵宾厅的），现在是sodexo，这家是在美国各公司学校开食堂的，都是拿了自己结账
的食堂，可想而知服务他家根本就不会....食品质量.... |
a******1
发帖数: 270 | |
D***s
发帖数: 5613 | 5 反正我商务舱上楼吃吃喝喝了，确实有个区域是头等舱，不过我没进去。
行李延误是不是需要给各种receipt，比如买衣服花了多少钱？还有机场证明之类的东
西？
【在 s**********d 的大作中提到】
: 不错。有几点：
: 1 新航线跟新飞机没有因果关系
: 2 香港所有Cathy lounge的吃的，最先是香港洲际酒店负责的，几年前Cathy状况不好
: 消减开支改成premium plaza负责，现在更是改成另一家便宜的，比以前差了很多。另
: 外记得the wing楼下是商务楼上是头等？难道现在改了
: 行李延误应该每天给报销一定花费（美国公司通常是每天一百美元）
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D***s
发帖数: 5613 | 6 经过premium plaza的贵宾室的时候看到好多人排队，还庆幸没在这家lounge。据说
premium plaza也可以用PPS pass进去。
未名空间站 (Sun May 12 09:26:41 2019, 美东)
【在 h****s 的大作中提到】
: 香港机场国泰贵宾厅，最早是半岛酒店负责的，后来改成premium plaza（自家也开机
: 场贵宾厅的），现在是sodexo，这家是在美国各公司学校开食堂的，都是拿了自己结账
: 的食堂，可想而知服务他家根本就不会....食品质量....
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s**********d
发帖数: 36899 | 7 我只跟UA要过行李延误报销，记得只填了表买了什么东西花了多少钱不记得给收据了。
国泰也许不一样你得看它们的要求。
我的耽误了两天就买了大约二百块的衣服。
：反正我商务舱上楼吃吃喝喝了，确实有个区域是头等舱，不过我没进去。
： |
t*********u
发帖数: 26311 | 8 那是丢了才需要receipt
反正我商务舱上楼吃吃喝喝了，确实有个区域是头等舱，不过我没进去。
行李延误是不是需要给各种receipt，比如买衣服花了多少钱？还有机场证明之类的东
西？
【在 D***s 的大作中提到】
: 反正我商务舱上楼吃吃喝喝了，确实有个区域是头等舱，不过我没进去。
: 行李延误是不是需要给各种receipt，比如买衣服花了多少钱？还有机场证明之类的东
: 西？
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m******n
发帖数: 15691 | 9 延误 新买的衣服也算delay补偿范围
不好
。另
【在 t*********u 的大作中提到】
: 那是丢了才需要receipt
:
: 反正我商务舱上楼吃吃喝喝了，确实有个区域是头等舱，不过我没进去。
: 行李延误是不是需要给各种receipt，比如买衣服花了多少钱？还有机场证明之类的东
: 西？
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s**********d
发帖数: 36899 | 10 香港两家premium plaza，靠近the wing的那个很不好而且人很多。里面那个人少的多
吃的喝的好很多。
：经过premium plaza的贵宾室的时候看到好多人排队，还庆幸没在这家lounge。据说
：premium plaza也可以用PPS pass进去。 |
l*h
发帖数: 4124 | 11 这飞机，整个航程都在所经地区的晚上。
rebate
【在 D***s 的大作中提到】
: 短期回国一趟，通过AA定的AA+国泰港龙行程，赶在5月1日barclay AA卡的10% rebate
: 失效之前兑换了商务舱，14-1=13万AA点数往返还是很赞的。当时还曾经动了搞经济舱
: mileage run之类小心思，幸好没弄，后来腰痛发作靠着国泰商务舱得以顺利返美(见另
: 外一篇文章)。
: 临出发前一个星期左右微调了一下行程，把回中国的国泰转机点从JFK转到了IAD，AA很
: 赞的就是这点，免费改行程没收手续费。去程是X（美国小城市）-CLT-IAD-HKG-Y(中国
: 二线城市)，一路到底。返程类似，除了在IAD需要住一晚上外。以前选的JFK那一班是
: 晚上9点多的，要在温哥华停留一次，显然没有IAD这趟号称国泰最长nonstop航程舒服
: 。而且HKG-IAD的那趟国泰航班(CX869)是去年（2018年）九月份开通的，所以是新飞机
: （A350-900），服务肯定不错。
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D***s
发帖数: 5613 | 12 好处是两端都能衔接上航班。对于不在hub的乘客很不错。
相当于国内火车的夕发朝至，头一天白天和下一天白天都不耽搁事。
[在 lmh (Low, Medium, High) 的大作中提到：]
:这飞机，整个航程都在所经地区的晚上。
:rebate |
l*h
发帖数: 4124 | 13 国泰美国到香港的好几趟这样的航班，好处是多数旅客多数时间在睡觉，空乘相对轻松
，飞机上睡足了天要亮的时候到，时差也感觉比较轻。
【在 D***s 的大作中提到】
: 好处是两端都能衔接上航班。对于不在hub的乘客很不错。
: 相当于国内火车的夕发朝至，头一天白天和下一天白天都不耽搁事。
: [在 lmh (Low, Medium, High) 的大作中提到：]
: :这飞机，整个航程都在所经地区的晚上。
: :rebate
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f***x
发帖数: 3195 | |
