z******i 发帖数: 869 | 1 完全不了解行情,据目测似乎所有的bus都是走secaucus的专用bus通道的?
听说早上7点还行,8点就堵个半死?
做bus上班到底靠铺么?
谢谢各位! |
l*****d 发帖数: 1948 | 2 做过几年bus进城,赶早是王道
【在 z******i 的大作中提到】 : 完全不了解行情,据目测似乎所有的bus都是走secaucus的专用bus通道的? : 听说早上7点还行,8点就堵个半死? : 做bus上班到底靠铺么? : 谢谢各位!
|
z******i 发帖数: 869 | 3 弱弱的问:多早算早。。。
【在 l*****d 的大作中提到】 : 做过几年bus进城,赶早是王道
|
l*****d 发帖数: 1948 | 4 8点以前到495都还凑合,不过有几年没做了,情况还需要其他同学更新
【在 z******i 的大作中提到】 : 弱弱的问:多早算早。。。
|
z******i 发帖数: 869 | 5 谢谢!
【在 l*****d 的大作中提到】 : 8点以前到495都还凑合,不过有几年没做了,情况还需要其他同学更新
|
s*m 发帖数: 6980 | 6 是专用道,8点半到9点这个时间段从下turnpike经专用道到PABT大约10-30分钟。我感
觉平均比coachusa网站公布的时间多10分钟。
【在 z******i 的大作中提到】 : 完全不了解行情,据目测似乎所有的bus都是走secaucus的专用bus通道的? : 听说早上7点还行,8点就堵个半死? : 做bus上班到底靠铺么? : 谢谢各位!
|
z******i 发帖数: 869 | 7 哦,才多10分钟啊,那基本可以忽略不计阿,如此说来做bus挺好啊!
【在 s*m 的大作中提到】 : 是专用道,8点半到9点这个时间段从下turnpike经专用道到PABT大约10-30分钟。我感 : 觉平均比coachusa网站公布的时间多10分钟。
|
e********e 发帖数: 250 | 8 这是正常情况,堵车就没准了,4个小时我也经历过。
【在 z******i 的大作中提到】 : 哦,才多10分钟啊,那基本可以忽略不计阿,如此说来做bus挺好啊!
|
z******i 发帖数: 869 | 9 额,堵车的概率大不大。。。几个月碰到一次?
【在 e********e 的大作中提到】 : 这是正常情况,堵车就没准了,4个小时我也经历过。
|
s*********g 发帖数: 2350 | 10 好像最近8点不到下高速都堵得一屁。
【在 z******i 的大作中提到】 : 完全不了解行情,据目测似乎所有的bus都是走secaucus的专用bus通道的? : 听说早上7点还行,8点就堵个半死? : 做bus上班到底靠铺么? : 谢谢各位!
|
|
|
z******i 发帖数: 869 | 11 这么恐怖?这可怎么活。。。
这么说来还是火车好点?
【在 s*********g 的大作中提到】 : 好像最近8点不到下高速都堵得一屁。
|
s*m 发帖数: 6980 | 12 我感觉和NEC线的火车比,汽车大晚点的概率小一点。小晚点总是有的。你可以先试一
个月。
【在 z******i 的大作中提到】 : 额,堵车的概率大不大。。。几个月碰到一次?
|
z******i 发帖数: 869 | 13 没法试。现在住的近,直接path。正在考虑买房,可是一旦买了就没法换了,自然要先
考察好怎么上班的事。应该说,怎么上班是优先级最高的事。
请问现在的bus,假设9点进bus专用道,一般要晚多久?谢谢!
听起来似乎火车更不靠铺?这如何是好。。
【在 s*m 的大作中提到】 : 我感觉和NEC线的火车比,汽车大晚点的概率小一点。小晚点总是有的。你可以先试一 : 个月。
|
s*m 发帖数: 6980 | 14 我经常是8点40,8点50左右下turnpike,那里有个收费站,然后就上专用道了。大部分
时候9点10几,9点20几到PABT。运气不好的话,光在那个收费站就耗掉10-20分钟。碰
上车少的时候(经常是周五早上)从turnpike到PABT仅10分钟。对我来说晚点程度比火
车能接受。
NEC线的火车,经常会因为供电,搬道,隧道有车故障等原因晚点。碰上下大雪,汽车
一天不正常,火车三五天
【在 z******i 的大作中提到】 : 没法试。现在住的近,直接path。正在考虑买房,可是一旦买了就没法换了,自然要先 : 考察好怎么上班的事。应该说,怎么上班是优先级最高的事。 : 请问现在的bus,假设9点进bus专用道,一般要晚多久?谢谢! : 听起来似乎火车更不靠铺?这如何是好。。
|
l*****d 发帖数: 1948 | 15 绝大多数要九点以前到公司吧
【在 s*m 的大作中提到】 : 我经常是8点40,8点50左右下turnpike,那里有个收费站,然后就上专用道了。大部分 : 时候9点10几,9点20几到PABT。运气不好的话,光在那个收费站就耗掉10-20分钟。碰 : 上车少的时候(经常是周五早上)从turnpike到PABT仅10分钟。对我来说晚点程度比火 : 车能接受。 : NEC线的火车,经常会因为供电,搬道,隧道有车故障等原因晚点。碰上下大雪,汽车 : 一天不正常,火车三五天
|
c**q 发帖数: 443 | 16 我坐这条线有三年了,很少堵。三年只遇到过一次。
【在 z******i 的大作中提到】 : 完全不了解行情,据目测似乎所有的bus都是走secaucus的专用bus通道的? : 听说早上7点还行,8点就堵个半死? : 做bus上班到底靠铺么? : 谢谢各位!
|
d****n 发帖数: 12461 | 17 例如这周世界杯,天天通畅,平时1小时的车只用45分钟就到了。明天估计很多人都请
假了。
但是一下雨就不行,平时1小时的车要75分钟到。如果出现点小车祸,那就是90分钟。
【在 z******i 的大作中提到】 : 没法试。现在住的近,直接path。正在考虑买房,可是一旦买了就没法换了,自然要先 : 考察好怎么上班的事。应该说,怎么上班是优先级最高的事。 : 请问现在的bus,假设9点进bus专用道,一般要晚多久?谢谢! : 听起来似乎火车更不靠铺?这如何是好。。
|
s*m 发帖数: 6980 | 18 是吧,不过我是看lz问9点进专用道的情况。和我坐车时间差不多。
【在 l*****d 的大作中提到】 : 绝大多数要九点以前到公司吧
|
z******i 发帖数: 869 | 19 还不错呢,看起来还是汽车好点,多谢!
【在 s*m 的大作中提到】 : 我经常是8点40,8点50左右下turnpike,那里有个收费站,然后就上专用道了。大部分 : 时候9点10几,9点20几到PABT。运气不好的话,光在那个收费站就耗掉10-20分钟。碰 : 上车少的时候(经常是周五早上)从turnpike到PABT仅10分钟。对我来说晚点程度比火 : 车能接受。 : NEC线的火车,经常会因为供电,搬道,隧道有车故障等原因晚点。碰上下大雪,汽车 : 一天不正常,火车三五天
|
z******i 发帖数: 869 | 20 这里厉害!你这是每天都很早吧~
【在 c**q 的大作中提到】 : 我坐这条线有三年了,很少堵。三年只遇到过一次。
|
z******i 发帖数: 869 | 21 看来只能一下雨雪就WFH了。
【在 d****n 的大作中提到】 : 例如这周世界杯,天天通畅,平时1小时的车只用45分钟就到了。明天估计很多人都请 : 假了。 : 但是一下雨就不行,平时1小时的车要75分钟到。如果出现点小车祸,那就是90分钟。
|