P****7
发帖数: 927 | 1 鉴于ShortBB一次吃了4张Ticket，我觉得大家还是要平时注意开车的习惯的。再次把我
前面写的文章贴出来，让大家温习下。另外有时间的话，我在做下补充吧。
请ShortBB也冷静下，去上庭把这些Ticket给搞定。
开车就可能发生车祸！怎样让车祸不发生呢？
最近常能看到一些车祸和吃罚单的帖子，而且一旦车祸和吃罚单的帖子出来了，总能被
置顶，也许斑竹是想警告大家吧。刚刚看了《记忆犹新的一次高速惊魂》， http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/33272511.html，车祸的帖子，再加上昨天我朋友出了追尾事故，我想写下我的开车心得和大家，尤其是新手，分享一下，希望大家猛拍。
1。10次车祸九次快。XDJM要牢记这一条，当你不是赛车高手，开车一般，驾车观察能
力一般时，不要开快车，遵守交通规则和local的限速提示。高速上你可以跟这车流的
普遍速度开，也可以按最高限速开，也可以按最低限速开，也可以按照你的想开的车速
开（在普遍速度和最低限速之间）。以上四种开法都不会吃罚单，不过呢，local的限
速标牌要注意，尤其在学校附件的限速牌。前些天看到一个人发帖说限速25，他开到47
，然后吃了罚单，我第一反映是“死催的”。别怪我说话不好听啊。 50mile/h的速度
是22.35m/s, 开过100米，不需要5秒，如果local路边突然出现个人，5秒的反映时间，
你能做多少事情？大家要谨慎呀！另外，70迈的的速度是31.29m/s,开过100米是3.196
秒，想想3秒钟你能做多少事情，谢谢。
2.高速上的车道问题。 高速车道分三类，超车道（一般是最左道），普通车道（中间
道），慢车道（一般是最右）。车速最快是超车道，最慢是理应是慢车道，但是在美国
你也会看到好多人在普通车道和慢车道超车。对于新手和观察力不够的人，推进尽量在
普通车道开车，这样您不堵快车，也不会受到告诉入口并入车辆的影响。
3.安全车距。我在495上开车一年半以来，已经看到过不下10起连环撞车事故了，最多
的一次是5辆前后追尾停在车道最左边。可见都是速度极快的而且没有保持安全车距的
。刚才计算过了50迈的速度是22.35m/s，开过100米是4.47秒，如果你想保持安全驾驶
记录，推荐你在50迈的车速下，最底保持100米的安全车距，车速越高，安全车距要适
当加大。在速度低的情况下，安全距离可适当减少，但是你要根据你的反映能力和刹车
状况来判断你应保持的车距，千万别教条的按照驾驶员手册上讲的保持4，5个车身距离
。具体情况，具体分析。
4. 入高速和出高速。任何时候请记住，入高速请加速，出高速请减速。《记忆犹新的
一次高速惊魂》的作者上提到，并道要加速的问题。但是他应用错了，在出高速后并道
安全做法是减速并道，尤其是在出口前方不远处有红灯的路段，更要减速并道。入高速
加速，在您进入高速的辅道上，您最好赶快加速，最好在进入高速上的加速道时，你的
车速差不多应该是那个最高限速的速度，然后要扭头观察可否插入慢车道，如果你想进
入普通车道和快车道，逐步加速，仔细然后一个一个安全并入。出高速时，童鞋们要住
以出口的推荐时速牌，车速最好按照那个限制来开，那个速度我称为安全车速，尤其是
在弯道出口，更应该遵守那个安全车速。一旦车速过高，弯道上就容易出现车开出弯道
和翻车的事故。再次强调出高速时是减速，减速并道。前方车道车况不明时，更要限速！
5.观后镜的问题。车上有三个观后镜，大家在调观后镜时应该最大限度的调宽观后镜视
野，以便你能观察到车两侧及车后的最多车况。而且您要时常观察左右前后车况，对前
方要保持车距，对后方要注意是否有车贴你很近，左右要注意是否有人超车，离你很近
的接近并排驾驶。所以左右观后镜调的时候，推荐调在你正常坐姿上刚刚看不到自己车
身的位置上，这样足够你观察了。
6. 并道，并排驾驶和后方车辆问题。并道，低速并入高速要加速，高速并入低速要减
速，并道时要扭头观察是否有车与你同行，或者有其他车辆同时要并入你要进入的车道
（这种情况只有扭头才能观察到）。所以在并道时，扭头观察很重要。并排驾驶（观后
镜盲区并排）往往是并道车祸的常见问题，所以任何时候，观察仔细，不要和其他车辆
并排驾驶，要不你快过你身边车辆，要不你慢下来，保持并排车道车距。注意后方车辆
与你的车距，这是决定你是否能做紧急刹车的前提条件。如果有车贴在你后边，要不让
他过去，要不适当降速逼他离开。
7.大车，载重车的问题。高速上不要让大车，载重车贴着你。如果紧急刹车，大车和载
重车很难停住，你在其前方，你就要面临被撞扁的危险，所以要远离大车，载重车。另
外在超大车，尤其是建筑车的时候一定要快，尽快超过去，因为小车在大车边上是大车
观后镜的盲区，如果起并道，你要倒霉。
8，刹车维护和保险。如果你反映不快，刹车不怎么灵时，要尽快修理，不要因为几十
美元把自己的性命放在“刀尖”上。另外还是推荐大家买全险，一旦事故出了，全险能
让你损失最少。
先写这么多吧，希望大家开车都平平安安的！ |
E******t
发帖数: 660 | |
N***2
发帖数: 291 | 3 兄弟，在纽约开车要保持100米的安全距离除非你是每天凌晨出来开车。
本人的经验是看到你后头有车贴你屁股了，就赶紧让这些飞车过去，且不要开车斗气，
开车和做人一样，不要自我感觉良好，随时保持警惕，宁停5秒不抢一秒。 |
f**********h
发帖数: 1593 | |
S******2
发帖数: 248 | 5 多谢
不过车距这个,感觉不太现实,不可能和前车有这么远的距离.不教条,保持稍微多一点的
车距,总归是没错的. |
P****7
发帖数: 927 | 6 如果NYC52和Summer12做不到保持100米的车距，我觉得你们就不要说太多做不到，不好
做的话好了。如果你们有兴趣的话，我可以邀请你们乘坐我的车在495上兜一圈，如何
？这个安全车距不是能做不能保持的问题，而是你愿不愿意的问题，请你们仔细算下在
70迈的车速下，车开过100米是几秒，这个作业留给你们，也为我日后补充我的文章用。
昨天ShortBB的事情，我估计没有错的情况下，他在快道，车速不低于70迈，紧贴着前
面的车，车距不超过20米，当前车发现警车蹲点时紧急刹车，他无法反应才换道的。
【在 N***2 的大作中提到】
: 兄弟，在纽约开车要保持100米的安全距离除非你是每天凌晨出来开车。
: 本人的经验是看到你后头有车贴你屁股了，就赶紧让这些飞车过去，且不要开车斗气，
: 开车和做人一样，不要自我感觉良好，随时保持警惕，宁停5秒不抢一秒。
|
s*m
发帖数: 6980 | 7 估计后车与自己的距离一般不准的，估计前面的距离比较容易。我的经验是在纽约的高
速上开车基本可以保持2.5-3s的车距。
【在 N***2 的大作中提到】
: 兄弟，在纽约开车要保持100米的安全距离除非你是每天凌晨出来开车。
: 本人的经验是看到你后头有车贴你屁股了，就赶紧让这些飞车过去，且不要开车斗气，
: 开车和做人一样，不要自我感觉良好，随时保持警惕，宁停5秒不抢一秒。
|
f**********h
发帖数: 1593 | 8 挺搂主！
搂主通篇孜孜不倦的倒不是教导开车的技巧，更多的是在强调一些好习惯的重要。
开车没有绝对的安全，但养成好习惯的话就会提高安全系数，这就好像有好的生活和饮
食习惯的人很难成为大胖子是一个道理。当然，好习惯远没有坏习惯容易养成。所以就
会有人说自己喝白水都会胖，而这样的人也永远瘦不下来，因为他们觉得不可能而放弃
了自己。
用。
【在 P****7 的大作中提到】
: 如果NYC52和Summer12做不到保持100米的车距，我觉得你们就不要说太多做不到，不好
: 做的话好了。如果你们有兴趣的话，我可以邀请你们乘坐我的车在495上兜一圈，如何
: ？这个安全车距不是能做不能保持的问题，而是你愿不愿意的问题，请你们仔细算下在
: 70迈的车速下，车开过100米是几秒，这个作业留给你们，也为我日后补充我的文章用。
: 昨天ShortBB的事情，我估计没有错的情况下，他在快道，车速不低于70迈，紧贴着前
: 面的车，车距不超过20米，当前车发现警车蹲点时紧急刹车，他无法反应才换道的。
|
k**u
发帖数: 10502 | 9 5秒钟？就是长颈鹿的神经传递也不需要这么慢吧。人的反应时间在0.2秒左右。
100米的车距？高速公路是给你一个人造的吗？
楼主是个学院派，上路了就是那个最面的。 |
b******i
发帖数: 4776 | 10 纽约有‘高速’吗?
【在 s*m 的大作中提到】
: 估计后车与自己的距离一般不准的，估计前面的距离比较容易。我的经验是在纽约的高
: 速上开车基本可以保持2.5-3s的车距。
|
|
|
f**********h
发帖数: 1593 | 11 这个反应还应该包括take action的时间。
面不面不是关键，又不是开 F One
【在 k**u 的大作中提到】
: 5秒钟？就是长颈鹿的神经传递也不需要这么慢吧。人的反应时间在0.2秒左右。
: 100米的车距？高速公路是给你一个人造的吗？
: 楼主是个学院派，上路了就是那个最面的。
|
s*m
发帖数: 6980 | 12 我把挂有interstate的公路称为高速
【在 b******i 的大作中提到】
: 纽约有‘高速’吗?
|
s*m
发帖数: 6980 | 13 你要考虑判断+踩刹车+减到安全速度的时间，dmv的手册建议是车距大于2s
【在 k**u 的大作中提到】
: 5秒钟？就是长颈鹿的神经传递也不需要这么慢吧。人的反应时间在0.2秒左右。
: 100米的车距？高速公路是给你一个人造的吗？
: 楼主是个学院派，上路了就是那个最面的。
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j******l
发帖数: 10445 | 14 嗯,100米车距,很快就会有5辆车插队到前面.
【在 k**u 的大作中提到】
: 5秒钟？就是长颈鹿的神经传递也不需要这么慢吧。人的反应时间在0.2秒左右。
: 100米的车距？高速公路是给你一个人造的吗？
: 楼主是个学院派，上路了就是那个最面的。
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P****7
发帖数: 927 | 15 谢谢！好像只有你看出来我是再说驾车好习惯的问题。这个帖子总会有人在说风凉话，
咱说咱的，他们听不听是他们的。命在自己手里，自己不珍惜，没人能帮的，对吧！
【在 f**********h 的大作中提到】
: 挺搂主！
: 搂主通篇孜孜不倦的倒不是教导开车的技巧，更多的是在强调一些好习惯的重要。
: 开车没有绝对的安全，但养成好习惯的话就会提高安全系数，这就好像有好的生活和饮
: 食习惯的人很难成为大胖子是一个道理。当然，好习惯远没有坏习惯容易养成。所以就
: 会有人说自己喝白水都会胖，而这样的人也永远瘦不下来，因为他们觉得不可能而放弃
: 了自己。
:
: 用。
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P****7
发帖数: 927 | 16 小黄毛，你那天做我的车我给你示范下怎么开车如何？
不要以为你开个小跑就了不得了，美国开车的人多得是，你能比过几个？
【在 k**u 的大作中提到】
: 5秒钟？就是长颈鹿的神经传递也不需要这么慢吧。人的反应时间在0.2秒左右。
: 100米的车距？高速公路是给你一个人造的吗？
: 楼主是个学院派，上路了就是那个最面的。
|
P****7
发帖数: 927 | 17 在70迈的情况下，3秒的车距就差不多100米了，70迈=31.29m/s。
支持
【在 s*m 的大作中提到】
: 估计后车与自己的距离一般不准的，估计前面的距离比较容易。我的经验是在纽约的高
: 速上开车基本可以保持2.5-3s的车距。
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P****7
发帖数: 927 | 18 5辆车插进来，那你就再让5辆车的车距。安全第一！要不然上帝那天就让你亲眼目睹4
，5辆连环相撞
【在 j******l 的大作中提到】
: 嗯,100米车距,很快就会有5辆车插队到前面.
|
P****7
发帖数: 927 | 19 5辆车插进来，那你就再让5辆车的车距。安全第一！要不然上帝那天就让你亲眼目睹4
，5辆连环相撞
【在 j******l 的大作中提到】
: 嗯,100米车距,很快就会有5辆车插队到前面.
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k**u
发帖数: 10502 | 20 你要是舒马赫我就来看你示范。
【在 P****7 的大作中提到】
: 小黄毛，你那天做我的车我给你示范下怎么开车如何？
: 不要以为你开个小跑就了不得了，美国开车的人多得是，你能比过几个？
|
|
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P****7
发帖数: 927 | 21 那你去请舒马赫吧，我也想看看他日常怎么开车的，哈哈。请到了，告我一下。
【在 k**u 的大作中提到】
: 你要是舒马赫我就来看你示范。
|
s*m
发帖数: 6980 | 22 100米插一辆车进来差不多了，除非你开local或者高速堵车
【在 j******l 的大作中提到】
: 嗯,100米车距,很快就会有5辆车插队到前面.
|
k***a
发帖数: 2258 | 23 上面有人说你学院派真的说得没错，７０mile保持１００米车距我不反对， 问题是在
纽约市方圆２０mile的范围内上下班时间能开７０ mile的机率有多高？ 能保持５０
mile已经偷笑了。当你开５０mile的时候还保持１００米的车距？我保证每１０秒就有
２－３辆车插到你前面去，你怎样应付？每１０秒停车一次？ 你要知道你被动开５０
mile和你在没车的路上主动开５０ mile是完全两回事，纽约附近的高速路有多拥挤你
不会不知道吧，路是你的话你开10mile都没人理你
4
【在 P****7 的大作中提到】
: 5辆车插进来，那你就再让5辆车的车距。安全第一！要不然上帝那天就让你亲眼目睹4
: ，5辆连环相撞
|
P****7
发帖数: 927 | 24 笑着看你说话：）说的有道理，您不会主动开50迈？
回您一句：不想要车和命的您，请向前冲锋，本人不拦着，哈哈！
【在 k***a 的大作中提到】
: 上面有人说你学院派真的说得没错，７０mile保持１００米车距我不反对， 问题是在
: 纽约市方圆２０mile的范围内上下班时间能开７０ mile的机率有多高？ 能保持５０
: mile已经偷笑了。当你开５０mile的时候还保持１００米的车距？我保证每１０秒就有
: ２－３辆车插到你前面去，你怎样应付？每１０秒停车一次？ 你要知道你被动开５０
: mile和你在没车的路上主动开５０ mile是完全两回事，纽约附近的高速路有多拥挤你
: 不会不知道吧，路是你的话你开10mile都没人理你
:
: 4
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f**********h
发帖数: 1593 | 25 论坛是个百家争鸣的地方，但总有人不能做到求同存异，搂主不必在意。期待你下一个
力作。
【在 P****7 的大作中提到】
: 谢谢！好像只有你看出来我是再说驾车好习惯的问题。这个帖子总会有人在说风凉话，
: 咱说咱的，他们听不听是他们的。命在自己手里，自己不珍惜，没人能帮的，对吧！
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k***a
发帖数: 2258 | 26 我真心怀疑你有没有在纽约开过车
【在 P****7 的大作中提到】
: 笑着看你说话：）说的有道理，您不会主动开50迈？
: 回您一句：不想要车和命的您，请向前冲锋，本人不拦着，哈哈！
|
P****7
发帖数: 927 | 27 其实根本不在意他们说什么的，只是不想在路边多看到在多一束祭奠鲜花（以前见过过
，今天无意中在65出口附近看到有这样的一个地点）
谢谢你的欣赏，我的称不上力作。知识个总结而已。
【在 f**********h 的大作中提到】
: 论坛是个百家争鸣的地方，但总有人不能做到求同存异，搂主不必在意。期待你下一个
: 力作。
|
A******g
发帖数: 612 | 28 change the distance according to the speed, as long as you have enough time
to take action if something happens. Give yourself more margin. I guess he/
she mentioned in his/her original post.
【在 k***a 的大作中提到】
: 上面有人说你学院派真的说得没错，７０mile保持１００米车距我不反对， 问题是在
: 纽约市方圆２０mile的范围内上下班时间能开７０ mile的机率有多高？ 能保持５０
: mile已经偷笑了。当你开５０mile的时候还保持１００米的车距？我保证每１０秒就有
: ２－３辆车插到你前面去，你怎样应付？每１０秒停车一次？ 你要知道你被动开５０
: mile和你在没车的路上主动开５０ mile是完全两回事，纽约附近的高速路有多拥挤你
: 不会不知道吧，路是你的话你开10mile都没人理你
:
: 4
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f**********h
发帖数: 1593 | 29 Exactly. You did read his article.
time
【在 A******g 的大作中提到】
: change the distance according to the speed, as long as you have enough time
: to take action if something happens. Give yourself more margin. I guess he/
: she mentioned in his/her original post.
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k**u
发帖数: 10502 | 30 你还是挺好为人师的。拍个视频给大家瞧瞧吧。
【在 P****7 的大作中提到】
: 那你去请舒马赫吧，我也想看看他日常怎么开车的，哈哈。请到了，告我一下。
|
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t****9
发帖数: 4491 | 31 我知道楼主在哪里工作啦，怪不得开50迈还能保持100米了 |
l*****z
发帖数: 13617 | 32 顶楼主！
安全开车是最重要的了，在纽约开车想要保持心情平和不烦躁都不是一件容易的事。。 |
P****7
发帖数: 927 | 33 哈哈，我在那里工作和我开50迈没有关系，另外你怎么知道我开50迈？哈哈
【在 t****9 的大作中提到】
: 我知道楼主在哪里工作啦，怪不得开50迈还能保持100米了
|
P****7
发帖数: 927 | 34 是呀，纽约开车不容易的。其实Manhattan是个好的练车场，那些觉得开车技术好的人
可以多去那里多提升下技术，尤其在在2，3，4，5，6，7，8，9大道上多练习下。
【在 l*****z 的大作中提到】
: 顶楼主！
: 安全开车是最重要的了，在纽约开车想要保持心情平和不烦躁都不是一件容易的事。。
|
b******i
发帖数: 4776 | 35 纽约最难开的highway是FDR，路窄，多坑，车速快 |
P****7
发帖数: 927 | 36 其实我觉得是的车截杀多的路段
FDR拐弯路段要注意，不能速度太高。
【在 b******i 的大作中提到】
: 纽约最难开的highway是FDR，路窄，多坑，车速快
|
s*m
发帖数: 6980 | 37 这些大道还好了，去canal st.及其周边的道路练习更好。
【在 P****7 的大作中提到】
: 是呀，纽约开车不容易的。其实Manhattan是个好的练车场，那些觉得开车技术好的人
: 可以多去那里多提升下技术，尤其在在2，3，4，5，6，7，8，9大道上多练习下。
|
b******i
发帖数: 4776 | 38 哈哈，我刚想说local的话要去唐人街练，人随便冲出来
【在 s*m 的大作中提到】
: 这些大道还好了，去canal st.及其周边的道路练习更好。
|
P****7
发帖数: 927 | 39 兄弟们，我就是在唐人街学的车，一次通过考试的，哈哈。
【在 b******i 的大作中提到】
: 哈哈，我刚想说local的话要去唐人街练，人随便冲出来
|
P****7
发帖数: 927 | 40 鉴于ShortBB一次吃了4张Ticket，我觉得大家还是要平时注意开车的习惯的。再次把我
前面写的文章贴出来，让大家温习下。另外有时间的话，我在做下补充吧。
请ShortBB也冷静下，去上庭把这些Ticket给搞定。
开车就可能发生车祸！怎样让车祸不发生呢？
最近常能看到一些车祸和吃罚单的帖子，而且一旦车祸和吃罚单的帖子出来了，总能被
置顶，也许斑竹是想警告大家吧。刚刚看了《记忆犹新的一次高速惊魂》， http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/33272511.html，车祸的帖子，再加上昨天我朋友出了追尾事故，我想写下我的开车心得和大家，尤其是新手，分享一下，希望大家猛拍。
1。10次车祸九次快。XDJM要牢记这一条，当你不是赛车高手，开车一般，驾车观察能
力一般时，不要开快车，遵守交通规则和local的限速提示。高速上你可以跟这车流的
普遍速度开，也可以按最高限速开，也可以按最低限速开，也可以按照你的想开的车速
开（在普遍速度和最低限速之间）。以上四种开法都不会吃罚单，不过呢，local的限
速标牌要注意，尤其在学校附件的限速牌。前些天看到一个人发帖说限速25，他开到47
，然后吃了罚单，我第一反映是“死催的”。别怪我说话不好听啊。 50mile/h的速度
是22.35m/s, 开过100米，不需要5秒，如果local路边突然出现个人，5秒的反映时间，
你能做多少事情？大家要谨慎呀！另外，70迈的的速度是31.29m/s,开过100米是3.196
秒，想想3秒钟你能做多少事情，谢谢。
2.高速上的车道问题。 高速车道分三类，超车道（一般是最左道），普通车道（中间
道），慢车道（一般是最右）。车速最快是超车道，最慢是理应是慢车道，但是在美国
你也会看到好多人在普通车道和慢车道超车。对于新手和观察力不够的人，推进尽量在
普通车道开车，这样您不堵快车，也不会受到告诉入口并入车辆的影响。
3.安全车距。我在495上开车一年半以来，已经看到过不下10起连环撞车事故了，最多
的一次是5辆前后追尾停在车道最左边。可见都是速度极快的而且没有保持安全车距的
。刚才计算过了50迈的速度是22.35m/s，开过100米是4.47秒，如果你想保持安全驾驶
记录，推荐你在50迈的车速下，最底保持100米的安全车距，车速越高，安全车距要适
当加大。在速度低的情况下，安全距离可适当减少，但是你要根据你的反映能力和刹车
状况来判断你应保持的车距，千万别教条的按照驾驶员手册上讲的保持4，5个车身距离
。具体情况，具体分析。
4. 入高速和出高速。任何时候请记住，入高速请加速，出高速请减速。《记忆犹新的
一次高速惊魂》的作者上提到，并道要加速的问题。但是他应用错了，在出高速后并道
安全做法是减速并道，尤其是在出口前方不远处有红灯的路段，更要减速并道。入高速
加速，在您进入高速的辅道上，您最好赶快加速，最好在进入高速上的加速道时，你的
车速差不多应该是那个最高限速的速度，然后要扭头观察可否插入慢车道，如果你想进
入普通车道和快车道，逐步加速，仔细然后一个一个安全并入。出高速时，童鞋们要住
以出口的推荐时速牌，车速最好按照那个限制来开，那个速度我称为安全车速，尤其是
在弯道出口，更应该遵守那个安全车速。一旦车速过高，弯道上就容易出现车开出弯道
和翻车的事故。再次强调出高速时是减速，减速并道。前方车道车况不明时，更要限速！
5.观后镜的问题。车上有三个观后镜，大家在调观后镜时应该最大限度的调宽观后镜视
野，以便你能观察到车两侧及车后的最多车况。而且您要时常观察左右前后车况，对前
方要保持车距，对后方要注意是否有车贴你很近，左右要注意是否有人超车，离你很近
的接近并排驾驶。所以左右观后镜调的时候，推荐调在你正常坐姿上刚刚看不到自己车
身的位置上，这样足够你观察了。
6. 并道，并排驾驶和后方车辆问题。并道，低速并入高速要加速，高速并入低速要减
速，并道时要扭头观察是否有车与你同行，或者有其他车辆同时要并入你要进入的车道
（这种情况只有扭头才能观察到）。所以在并道时，扭头观察很重要。并排驾驶（观后
镜盲区并排）往往是并道车祸的常见问题，所以任何时候，观察仔细，不要和其他车辆
并排驾驶，要不你快过你身边车辆，要不你慢下来，保持并排车道车距。注意后方车辆
与你的车距，这是决定你是否能做紧急刹车的前提条件。如果有车贴在你后边，要不让
他过去，要不适当降速逼他离开。
7.大车，载重车的问题。高速上不要让大车，载重车贴着你。如果紧急刹车，大车和载
重车很难停住，你在其前方，你就要面临被撞扁的危险，所以要远离大车，载重车。另
外在超大车，尤其是建筑车的时候一定要快，尽快超过去，因为小车在大车边上是大车
观后镜的盲区，如果起并道，你要倒霉。
8，刹车维护和保险。如果你反映不快，刹车不怎么灵时，要尽快修理，不要因为几十
美元把自己的性命放在“刀尖”上。另外还是推荐大家买全险，一旦事故出了，全险能
让你损失最少。
先写这么多吧，希望大家开车都平平安安的！ |
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E******t
发帖数: 660 | |
N***2
发帖数: 291 | 42 兄弟，在纽约开车要保持100米的安全距离除非你是每天凌晨出来开车。
本人的经验是看到你后头有车贴你屁股了，就赶紧让这些飞车过去，且不要开车斗气，
开车和做人一样，不要自我感觉良好，随时保持警惕，宁停5秒不抢一秒。 |
f**********h
发帖数: 1593 | |
S******2
发帖数: 248 | 44 多谢
不过车距这个,感觉不太现实,不可能和前车有这么远的距离.不教条,保持稍微多一点的
车距,总归是没错的. |
P****7
发帖数: 927 | 45 如果NYC52和Summer12做不到保持100米的车距，我觉得你们就不要说太多做不到，不好
做的话好了。如果你们有兴趣的话，我可以邀请你们乘坐我的车在495上兜一圈，如何
？这个安全车距不是能做不能保持的问题，而是你愿不愿意的问题，请你们仔细算下在
70迈的车速下，车开过100米是几秒，这个作业留给你们，也为我日后补充我的文章用。
昨天ShortBB的事情，我估计没有错的情况下，他在快道，车速不低于70迈，紧贴着前
面的车，车距不超过20米，当前车发现警车蹲点时紧急刹车，他无法反应才换道的。
【在 N***2 的大作中提到】
: 兄弟，在纽约开车要保持100米的安全距离除非你是每天凌晨出来开车。
: 本人的经验是看到你后头有车贴你屁股了，就赶紧让这些飞车过去，且不要开车斗气，
: 开车和做人一样，不要自我感觉良好，随时保持警惕，宁停5秒不抢一秒。
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s*m
发帖数: 6980 | 46 估计后车与自己的距离一般不准的，估计前面的距离比较容易。我的经验是在纽约的高
速上开车基本可以保持2.5-3s的车距。
【在 N***2 的大作中提到】
: 兄弟，在纽约开车要保持100米的安全距离除非你是每天凌晨出来开车。
: 本人的经验是看到你后头有车贴你屁股了，就赶紧让这些飞车过去，且不要开车斗气，
: 开车和做人一样，不要自我感觉良好，随时保持警惕，宁停5秒不抢一秒。
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f**********h
发帖数: 1593 | 47 挺搂主！
搂主通篇孜孜不倦的倒不是教导开车的技巧，更多的是在强调一些好习惯的重要。
开车没有绝对的安全，但养成好习惯的话就会提高安全系数，这就好像有好的生活和饮
食习惯的人很难成为大胖子是一个道理。当然，好习惯远没有坏习惯容易养成。所以就
会有人说自己喝白水都会胖，而这样的人也永远瘦不下来，因为他们觉得不可能而放弃
了自己。
用。
【在 P****7 的大作中提到】
: 如果NYC52和Summer12做不到保持100米的车距，我觉得你们就不要说太多做不到，不好
: 做的话好了。如果你们有兴趣的话，我可以邀请你们乘坐我的车在495上兜一圈，如何
: ？这个安全车距不是能做不能保持的问题，而是你愿不愿意的问题，请你们仔细算下在
: 70迈的车速下，车开过100米是几秒，这个作业留给你们，也为我日后补充我的文章用。
: 昨天ShortBB的事情，我估计没有错的情况下，他在快道，车速不低于70迈，紧贴着前
: 面的车，车距不超过20米，当前车发现警车蹲点时紧急刹车，他无法反应才换道的。
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k**u
发帖数: 10502 | 48 5秒钟？就是长颈鹿的神经传递也不需要这么慢吧。人的反应时间在0.2秒左右。
100米的车距？高速公路是给你一个人造的吗？
楼主是个学院派，上路了就是那个最面的。 |
b******i
发帖数: 4776 | 49 纽约有‘高速’吗?
【在 s*m 的大作中提到】
: 估计后车与自己的距离一般不准的，估计前面的距离比较容易。我的经验是在纽约的高
: 速上开车基本可以保持2.5-3s的车距。
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f**********h
发帖数: 1593 | 50 这个反应还应该包括take action的时间。
面不面不是关键，又不是开 F One
【在 k**u 的大作中提到】
: 5秒钟？就是长颈鹿的神经传递也不需要这么慢吧。人的反应时间在0.2秒左右。
: 100米的车距？高速公路是给你一个人造的吗？
: 楼主是个学院派，上路了就是那个最面的。
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s*m
发帖数: 6980 | 51 我把挂有interstate的公路称为高速
【在 b******i 的大作中提到】
: 纽约有‘高速’吗?
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s*m
发帖数: 6980 | 52 你要考虑判断+踩刹车+减到安全速度的时间，dmv的手册建议是车距大于2s
【在 k**u 的大作中提到】
: 5秒钟？就是长颈鹿的神经传递也不需要这么慢吧。人的反应时间在0.2秒左右。
: 100米的车距？高速公路是给你一个人造的吗？
: 楼主是个学院派，上路了就是那个最面的。
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j******l
发帖数: 10445 | 53 嗯,100米车距,很快就会有5辆车插队到前面.
【在 k**u 的大作中提到】
: 5秒钟？就是长颈鹿的神经传递也不需要这么慢吧。人的反应时间在0.2秒左右。
: 100米的车距？高速公路是给你一个人造的吗？
: 楼主是个学院派，上路了就是那个最面的。
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P****7
发帖数: 927 | 54 谢谢！好像只有你看出来我是再说驾车好习惯的问题。这个帖子总会有人在说风凉话，
咱说咱的，他们听不听是他们的。命在自己手里，自己不珍惜，没人能帮的，对吧！
【在 f**********h 的大作中提到】
: 挺搂主！
: 搂主通篇孜孜不倦的倒不是教导开车的技巧，更多的是在强调一些好习惯的重要。
: 开车没有绝对的安全，但养成好习惯的话就会提高安全系数，这就好像有好的生活和饮
: 食习惯的人很难成为大胖子是一个道理。当然，好习惯远没有坏习惯容易养成。所以就
: 会有人说自己喝白水都会胖，而这样的人也永远瘦不下来，因为他们觉得不可能而放弃
: 了自己。
:
: 用。
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P****7
发帖数: 927 | 55 小黄毛，你那天做我的车我给你示范下怎么开车如何？
不要以为你开个小跑就了不得了，美国开车的人多得是，你能比过几个？
【在 k**u 的大作中提到】
: 5秒钟？就是长颈鹿的神经传递也不需要这么慢吧。人的反应时间在0.2秒左右。
: 100米的车距？高速公路是给你一个人造的吗？
: 楼主是个学院派，上路了就是那个最面的。
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P****7
发帖数: 927 | 56 在70迈的情况下，3秒的车距就差不多100米了，70迈=31.29m/s。
支持
【在 s*m 的大作中提到】
: 估计后车与自己的距离一般不准的，估计前面的距离比较容易。我的经验是在纽约的高
: 速上开车基本可以保持2.5-3s的车距。
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P****7
发帖数: 927 | 57 5辆车插进来，那你就再让5辆车的车距。安全第一！要不然上帝那天就让你亲眼目睹4
，5辆连环相撞
【在 j******l 的大作中提到】
: 嗯,100米车距,很快就会有5辆车插队到前面.
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P****7
发帖数: 927 | 58 5辆车插进来，那你就再让5辆车的车距。安全第一！要不然上帝那天就让你亲眼目睹4
，5辆连环相撞
【在 j******l 的大作中提到】
: 嗯,100米车距,很快就会有5辆车插队到前面.
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k**u
发帖数: 10502 | 59 你要是舒马赫我就来看你示范。
【在 P****7 的大作中提到】
: 小黄毛，你那天做我的车我给你示范下怎么开车如何？
: 不要以为你开个小跑就了不得了，美国开车的人多得是，你能比过几个？
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P****7
发帖数: 927 | 60 那你去请舒马赫吧，我也想看看他日常怎么开车的，哈哈。请到了，告我一下。
【在 k**u 的大作中提到】
: 你要是舒马赫我就来看你示范。
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s*m
发帖数: 6980 | 61 100米插一辆车进来差不多了，除非你开local或者高速堵车
【在 j******l 的大作中提到】
: 嗯,100米车距,很快就会有5辆车插队到前面.
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k***a
发帖数: 2258 | 62 上面有人说你学院派真的说得没错，７０mile保持１００米车距我不反对， 问题是在
纽约市方圆２０mile的范围内上下班时间能开７０ mile的机率有多高？ 能保持５０
mile已经偷笑了。当你开５０mile的时候还保持１００米的车距？我保证每１０秒就有
２－３辆车插到你前面去，你怎样应付？每１０秒停车一次？ 你要知道你被动开５０
mile和你在没车的路上主动开５０ mile是完全两回事，纽约附近的高速路有多拥挤你
不会不知道吧，路是你的话你开10mile都没人理你
4
【在 P****7 的大作中提到】
: 5辆车插进来，那你就再让5辆车的车距。安全第一！要不然上帝那天就让你亲眼目睹4
: ，5辆连环相撞
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P****7
发帖数: 927 | 63 笑着看你说话：）说的有道理，您不会主动开50迈？
回您一句：不想要车和命的您，请向前冲锋，本人不拦着，哈哈！
【在 k***a 的大作中提到】
: 上面有人说你学院派真的说得没错，７０mile保持１００米车距我不反对， 问题是在
: 纽约市方圆２０mile的范围内上下班时间能开７０ mile的机率有多高？ 能保持５０
: mile已经偷笑了。当你开５０mile的时候还保持１００米的车距？我保证每１０秒就有
: ２－３辆车插到你前面去，你怎样应付？每１０秒停车一次？ 你要知道你被动开５０
: mile和你在没车的路上主动开５０ mile是完全两回事，纽约附近的高速路有多拥挤你
: 不会不知道吧，路是你的话你开10mile都没人理你
:
: 4
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f**********h
发帖数: 1593 | 64 论坛是个百家争鸣的地方，但总有人不能做到求同存异，搂主不必在意。期待你下一个
力作。
【在 P****7 的大作中提到】
: 谢谢！好像只有你看出来我是再说驾车好习惯的问题。这个帖子总会有人在说风凉话，
: 咱说咱的，他们听不听是他们的。命在自己手里，自己不珍惜，没人能帮的，对吧！
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k***a
发帖数: 2258 | 65 我真心怀疑你有没有在纽约开过车
【在 P****7 的大作中提到】
: 笑着看你说话：）说的有道理，您不会主动开50迈？
: 回您一句：不想要车和命的您，请向前冲锋，本人不拦着，哈哈！
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P****7
发帖数: 927 | 66 其实根本不在意他们说什么的，只是不想在路边多看到在多一束祭奠鲜花（以前见过过
，今天无意中在65出口附近看到有这样的一个地点）
谢谢你的欣赏，我的称不上力作。知识个总结而已。
【在 f**********h 的大作中提到】
: 论坛是个百家争鸣的地方，但总有人不能做到求同存异，搂主不必在意。期待你下一个
: 力作。
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A******g
发帖数: 612 | 67 change the distance according to the speed, as long as you have enough time
to take action if something happens. Give yourself more margin. I guess he/
she mentioned in his/her original post.
【在 k***a 的大作中提到】
: 上面有人说你学院派真的说得没错，７０mile保持１００米车距我不反对， 问题是在
: 纽约市方圆２０mile的范围内上下班时间能开７０ mile的机率有多高？ 能保持５０
: mile已经偷笑了。当你开５０mile的时候还保持１００米的车距？我保证每１０秒就有
: ２－３辆车插到你前面去，你怎样应付？每１０秒停车一次？ 你要知道你被动开５０
: mile和你在没车的路上主动开５０ mile是完全两回事，纽约附近的高速路有多拥挤你
: 不会不知道吧，路是你的话你开10mile都没人理你
:
: 4
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f**********h
发帖数: 1593 | 68 Exactly. You did read his article.
time
【在 A******g 的大作中提到】
: change the distance according to the speed, as long as you have enough time
: to take action if something happens. Give yourself more margin. I guess he/
: she mentioned in his/her original post.
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k**u
发帖数: 10502 | 69 你还是挺好为人师的。拍个视频给大家瞧瞧吧。
【在 P****7 的大作中提到】
: 那你去请舒马赫吧，我也想看看他日常怎么开车的，哈哈。请到了，告我一下。
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t****9
发帖数: 4491 | 70 我知道楼主在哪里工作啦，怪不得开50迈还能保持100米了 |
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l*****z
发帖数: 13617 | 71 顶楼主！
安全开车是最重要的了，在纽约开车想要保持心情平和不烦躁都不是一件容易的事。。 |
P****7
发帖数: 927 | 72 哈哈，我在那里工作和我开50迈没有关系，另外你怎么知道我开50迈？哈哈
【在 t****9 的大作中提到】
: 我知道楼主在哪里工作啦，怪不得开50迈还能保持100米了
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P****7
发帖数: 927 | 73 是呀，纽约开车不容易的。其实Manhattan是个好的练车场，那些觉得开车技术好的人
可以多去那里多提升下技术，尤其在在2，3，4，5，6，7，8，9大道上多练习下。
【在 l*****z 的大作中提到】
: 顶楼主！
: 安全开车是最重要的了，在纽约开车想要保持心情平和不烦躁都不是一件容易的事。。
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b******i
发帖数: 4776 | 74 纽约最难开的highway是FDR，路窄，多坑，车速快 |
P****7
发帖数: 927 | 75 其实我觉得是的车截杀多的路段
FDR拐弯路段要注意，不能速度太高。
【在 b******i 的大作中提到】
: 纽约最难开的highway是FDR，路窄，多坑，车速快
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s*m
发帖数: 6980 | 76 这些大道还好了，去canal st.及其周边的道路练习更好。
【在 P****7 的大作中提到】
: 是呀，纽约开车不容易的。其实Manhattan是个好的练车场，那些觉得开车技术好的人
: 可以多去那里多提升下技术，尤其在在2，3，4，5，6，7，8，9大道上多练习下。
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b******i
发帖数: 4776 | 77 哈哈，我刚想说local的话要去唐人街练，人随便冲出来
【在 s*m 的大作中提到】
: 这些大道还好了，去canal st.及其周边的道路练习更好。
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P****7
发帖数: 927 | 78 兄弟们，我就是在唐人街学的车，一次通过考试的，哈哈。
【在 b******i 的大作中提到】
: 哈哈，我刚想说local的话要去唐人街练，人随便冲出来
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P****7
发帖数: 927 | 79 顶起来吧
【在 P****7 的大作中提到】
: 鉴于ShortBB一次吃了4张Ticket，我觉得大家还是要平时注意开车的习惯的。再次把我
: 前面写的文章贴出来，让大家温习下。另外有时间的话，我在做下补充吧。
: 请ShortBB也冷静下，去上庭把这些Ticket给搞定。
: 开车就可能发生车祸！怎样让车祸不发生呢？
: 最近常能看到一些车祸和吃罚单的帖子，而且一旦车祸和吃罚单的帖子出来了，总能被
: 置顶，也许斑竹是想警告大家吧。刚刚看了《记忆犹新的一次高速惊魂》， http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/33272511.html，车祸的帖子，再加上昨天我朋友出了追尾事故，我想写下我的开车心得和大家，尤其是新手，分享一下，希望大家猛拍。
: 1。10次车祸九次快。XDJM要牢记这一条，当你不是赛车高手，开车一般，驾车观察能
: 力一般时，不要开快车，遵守交通规则和local的限速提示。高速上你可以跟这车流的
: 普遍速度开，也可以按最高限速开，也可以按最低限速开，也可以按照你的想开的车速
: 开（在普遍速度和最低限速之间）。以上四种开法都不会吃罚单，不过呢，local的限
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