长春市城市公共交通发展概述 - NorthEast版

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k*****a
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http://csky.jl.cninfo.net/yg.htm
长春市城市公共交通发展概述
　长春市城市公共交通客运始于民国18年(昭和4年,公历1929年)，至今已有70
多年的历史。
　长春市早期的城市客运是马车和人力车。民国18年（昭和4年，公历1929年）
11月，白俄人涅保克柴夫.波维
尔，看到长春的外国人逐渐增多，工商业日渐繁荣，城市公共交通事业有利可
图，遂争得日附属地内的营业许
可，用4台旧车，以长春站为起点，分别开通了经由大和桥通（现胜利大街）和
日本桥（现七马路一带）与旧城内
相连接的二条营运路线。后日本关东军为侵略中国，把长春当作政治策源地，
就怂恿南满洲电气株式会社（大连

都市交通株式会社的前身）收买该线路公共汽车。民国19年（昭和5年，公历1930年）7月
18日，日本关东厅（日
帝在中国东三省的最高行政首脑机关）下令，将该线路批准给南满洲电气株式
会社经营。由南满洲电气株式会社
新京支店经营。
　“

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