t****1
发帖数: 354 | 1 【 以下文字转载自 BackHome 讨论区 】
发信人: tq0201 (You knew me), 信区: BackHome
标 题: 联程行李请教
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Nov 11 23:48:43 2014, 美东)
刚用UA 1k member的里程换了明年6月回国的联程票，为了可以多托运几个行李
第一段 UA 纽瓦克-洛杉矶
第二段 国航 洛杉矶到北京
第三段 国航 北京到内陆城市
UA网站上说可以免费托运三个70lbs的行李，这只是第一段还是所有联程三段内都是这
样？多谢。我查了国航的规定，貌似需要认定哪个航空公司是First Marketing
Carrier？
另外一个问题是 如果可以托运三个行李，这种联程票不需要在中间段取行李吧？多谢。 |
b*******9
发帖数: 13548 | 2 联程肯定不用取行李
UA和国航对于按照谁的行李标准执行各执己见
【在 t****1 的大作中提到】
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: 标 题: 联程行李请教
: 发信站: BBS 未名空间站 (Tue Nov 11 23:48:43 2014, 美东)
: 刚用UA 1k member的里程换了明年6月回国的联程票，为了可以多托运几个行李
: 第一段 UA 纽瓦克-洛杉矶
: 第二段 国航 洛杉矶到北京
: 第三段 国航 北京到内陆城市
: UA网站上说可以免费托运三个70lbs的行李，这只是第一段还是所有联程三段内都是这
: 样？多谢。我查了国航的规定，貌似需要认定哪个航空公司是First Marketing
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c****n
发帖数: 15245 | 3 1.联票行李默认是你ua的三个行李都免费，不担心
2.转托运的事情，你得下飞机具体问问清楚，反正上海是不用管的，只要坐在一个地方
等心里是不是clear就行，如果发现问题会叫你，如果不叫到行李就直接上下一个航班，
你也不需要管，不过我3年前买的ua的联票在北京转托运过，很方便，国航行李转托运的
地方离取行李地方很近，不知道哪里问问人就好
【在 t****1 的大作中提到】
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: 标 题: 联程行李请教
: 发信站: BBS 未名空间站 (Tue Nov 11 23:48:43 2014, 美东)
: 刚用UA 1k member的里程换了明年6月回国的联程票，为了可以多托运几个行李
: 第一段 UA 纽瓦克-洛杉矶
: 第二段 国航 洛杉矶到北京
: 第三段 国航 北京到内陆城市
: UA网站上说可以免费托运三个70lbs的行李，这只是第一段还是所有联程三段内都是这
: 样？多谢。我查了国航的规定，貌似需要认定哪个航空公司是First Marketing
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m*******e
发帖数: 1431 | 4 美国回国只要是联程票中间是肯定不用取行李的；从国内来美国的横竖都得取出来过关
，因为这个是美国海关的要求跟航空公司没关系。
这个按哪家航空公司的行李政策算还真不好说，我今年坐过delta美国国内纽约转大韩
航空到首尔，再从首尔飞中国城市，跟LZ的路线性质差不多，政策是按大韩给的，不是
按delta给的。当然国际行李政策大韩的要优于delta。 |
H****G
发帖数: 666 | 5 按第一段行李标准
第一段是ua，接下来的行程都按ua标准走 |
t****1
发帖数: 354 | 6 谢谢各位回复，UA已经确认全程可以拖3个行李，但CA那边只看到1个行李的配额，不知
道是不是因为太早了CA那边还没收到UA的信息，不过可以确定的是行李标准是按UA走的
。CA说也不知道中途行李转运的问题，因为按UA的标准来所以需要问UA。
总体感觉UA和CA之间的衔接不太好。travel版里总结的UA和CA联程票的问题简直是各种
奇葩…… |
c****n
发帖数: 15245 | 7 嗯，所以取行李的事情一定要小心
呵呵，之前还看一人说问了好多人都说行李直接转，不操心，后来有时间看到自己行李
在传送带上转啊转的，幸亏看到，赶紧在附近给办理了转托运
【在 t****1 的大作中提到】
: 谢谢各位回复，UA已经确认全程可以拖3个行李，但CA那边只看到1个行李的配额，不知
: 道是不是因为太早了CA那边还没收到UA的信息，不过可以确定的是行李标准是按UA走的
: 。CA说也不知道中途行李转运的问题，因为按UA的标准来所以需要问UA。
: 总体感觉UA和CA之间的衔接不太好。travel版里总结的UA和CA联程票的问题简直是各种
: 奇葩……
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