g*****g
发帖数: 226 | 1 至少目前还不行，人流那么大，完全实名制带来的麻烦，只会让铁道部有不能实行实名
制的口实。
但是车票上印上部分身份信息，可以很容易的解决，而且不会带来任何的拥堵和麻烦。
有耐心的就请慢慢的往下看看这个方案：
火车站出两种票:一种不和旅客信息对应的现在这样的票;另一种买票时打印部分旅客信
息的票,比如可以把身份证后四位尾数和姓什么印上.第一类票比第二类要多10%或更多
的价钱。
这样的两类票，在平时铁路不忙的时候，检票的时候不用去验是否和身份证相符；在忙
得时候就要查验了，如果不符，就要补个差价再加上手续费。退票和报销都按二类票的
价钱退款。
这样的措施，多出来那10%的差价是铁道部合法的收入，但是权力和义务是对等的，买
票的时候，只要有票，并且旅客要求的话，就要给其二类票，如果发现有票并强给一类
票的话，旅客可以投诉并返双倍差价。
不知道够不够馊，反正对黄牛不是好主意，自己得的利润首先就被铁道部合法的剥了10
%，到手的一类票只好卖的更贵；对旅客，只要提供部分信息，就可以相对便宜的买二
类票，谁还会去买黄牛的票阿。
现在的出票系统在票面上打印的信息应该都有保留字段。比如对二类票，多打印个 |
g*****g
发帖数: 226 | 2 铁道部有些工作是值得肯定的,至少弄了很多的分售点，让我们不必非要跑到火车站去
买票。现在虽然票一出来就被分售点一下子扫光，至少我们知道票在该出来的时候，铁
道部没有自己屯着，因为很多车站内部有关系的人都买不到票。
为什么分售点能屯票？因为现在的票是通用的，卖给谁都行，而且可以屯到最后不贬值。
这个问题怎么解决？把票弄得有区别，不能谁都能用就是了，这样不就不好卖了么，如
果用的话就要付更多的钱，并且最后再贬值就是了。
怎么弄得有区别？加上乘客的身份标签就是了，没必要很多信息，只要有区别就行。
有区别了，到最后卖不出去还贬值，开车前24小时内或更长时间内退票的话要收更多的
手续费，看他黄牛还敢不敢屯票？
这样有区别的票，并且发车前24小时以前只能发售这类的票的话，分售点没办法在第一
时间一下子搂走，或者他搂走屯着的风险太大。
票弄得有区别很容易，就像前面说的那么办，但是这样分售点没法屯票了，没钱赚了，
咋搞？
铁道部内部那些蛀虫保证就不干了，所以想办法安抚一下散。那就把5块手续费提到10
块吧，只要他不屯票，咱排队就能买到票怎么着都行。
还有谁有意见不？谁有损失？这逻辑够清晰了吧，害的我费 |
g*****g
发帖数: 226 | 3 他能在春晚搞个小品就好了，发觉他来演小黄牛真合适。再找个人当警察，就像一个警
察抓小偷的游戏。那些一线的警察在春运可够苦的，都是铁道部那些王八蛋官员给折腾
的。把他们弄成个难兄难弟，还得为着那些官员背着黑锅，被媒体描述成黄牛和警察勾
结，这些年咱们老百姓就是这么被误导的。
牛年来了，再加个党中央的一纸通令，大黄牛下马了，小黄牛们翻身了，警察们也不用
折腾的那么挨累了，大家只要好好排队就能买到票了，不想排队就找小黄牛们服务了，
这多好！
埃，俺一大早还没睡醒，又开始说梦话了。 |
d********r
发帖数: 3279 | 4 又来了，真是文如其人阿--我说的是lz头像这个人 |
k*****1
发帖数: 553 | 5 真正解决什么呀，根本不是机制本身的问题，也不是几个零散的黄牛的问题。利益驱动
有个大的在后台吃好处呢，难道老胡一句话黄牛就立即消失了？
就跟房价高怪开发商一样，就是抓个没权的当替罪羊。实际上罪都在后台呢。这玩意能
解决么？老一辈打下江山不就是给后代坐江山的么 |
s****i
发帖数: 5469 | 6 少生孩子多修路，东西城乡齐迈步。从供需两个方面共同下手，全社会努力才能根本解
决问题。我觉得其它的方法顶多能让卖票更有秩序一点，但不能解决紧张的问题。 |
s******x
发帖数: 331 | |
r******s
发帖数: 3662 | 8 对旅客，只要提供部分信息，就可以相对便宜的买二类票，谁还会去买黄牛的票阿。
要是不找黄牛能买到票，你出这主意有啥用？ |
n****n
发帖数: 610 | 9 打印根本不是问题，扫下身份证就行了，都是第二代身份证了。。 |
g*****g
发帖数: 226 | 10 呵呵，又顶起来了哦，谢谢未名了。其他地方见到俺就烦，还是这好，不以貌取人，这
的老大估计不看头像，只看帖子的。
怎么样的？很邋遢的感觉哦？
【在 d********r 的大作中提到】
: 又来了，真是文如其人阿--我说的是lz头像这个人
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g*****g
发帖数: 226 | 11 黄牛的事情，俺都不怎么关心了，感觉自己真像很多人说的大傻子型的，既然顶起来，
俺就把草拟的通知贴后面吧，自己现在看都当个笑话，真奇怪当初费那么大劲搞的津津
有味，还真以为能被用起来。
中国铁道部内部通知(草拟)
为响应中央对铁道部的指示，为了构建和谐社会，解决广大旅客买票难的问题，铁道部
部务院经过开会，在各位部士，专家学者的研究及热烈讨论下，草拟以下的决议，特通
知如下：
1.铁道部所属的所有车站的售票系统，从2009年2月1日 00:00:00起，停止现在的不带
身份标签的车票发售。各车站的售票窗口从通知发布开始至2009年2月1日 00:00:00，
在铁道部的IT专家的协助下，利用不对外售票的空闲时间升级软件并完成调试。各代售
点自行从铁道部网站下载升级软件安装调试，否则2月1号以后将影响车票发售。具体解
决方案细则参看所附技术手册。
2.2009年2月1日 00:00:00以后发售的车票，在列车出发前24小时以前，必须打印上身
份标签。(旅客买票时自报姓氏和身份证尾号四位数，比如‘张1234’，售票员不必查
验其身份证)，票价参见现在的票价(这类带身份标签的车票简称二类票)。 |
g*****g
发帖数: 226 | 12 中国铁道部最新公告(草拟)
为响应中央对铁道部的指示，为了构建和谐社会，解决广大旅客买票难的问题，铁道部
部务院经过开会，在各位部士，专家学者的研究及热烈讨论下，草拟以下的决议，特公
告如下：
1.为了您出行的顺利，请广大旅客从各车站的售票窗口以及铁道部所属的各地分售点购
买车票，请勿从不认识的人那里购买，严防上当受骗，以及购买到假票而影响您的旅途
安排。如果您已经购买了这样的车票，请您在列车发车前尽快到附近的售票网点验证车
票是否合法有效。
2.从2009年2月1日 00:00:00起，在列车出发前24小时以前，各售票网点仅能出售带有
身份标签的车票，请旅客购票时提前记好您的身份标签，配合售票员快速出票。(比如
您姓张，身份证的尾号四位数是1234，请您报给售票员‘张1234’即可，并且当场验证
身份标签是否相符，如果不相符，请到另外的退票窗口退票。)
3.车上检票时，请您配合乘警的工作，出示身份证或者护照等有效证件，以检验证件和
车票上的身份标签是否相符，如果不相符，请您配合补足票面金额的10%补票款以及交
纳铁道部有关规定的手续费。
4.各企事业等兄弟单位，铁道部为了您的公务方便 |
g*****g
发帖数: 226 | 13 中国铁道部针对各售票网点的通知（草拟）
感谢铁道部车站外的各售票网点以及被骂做‘黄牛’的票务人员多年来对我们的支持，
你们不仅方便了旅客的买票，更是为我们分流了很多的工作，在春运期间，为了旅客购
票的方便，以及广大票务人员有一个美满的春节，特通知如下：
1.各网点要严格执行上篇的内部通知，2月1号之后列车发车前24小时以前，不得发售无
身份标签的车票，如经发现，将坚决取缔其售票资质。
2.春运期间，车站外的各售票网点，现行的5元手续费可提高到10元；铁道部所属车站
异站买票依然按现在的有关规定，不得提高手续费。（比如不经停合肥西站的车次，如
果旅客在合肥西站购买该车次的车票，依然按现在的规定收取5元手续费。）
3.为解决广大一线票务人员的就业问题，你们可以向旅客提供代客排队买票的服务，请
您到车站民警那里登记，为了您的方便，车站可以为您张贴联系方式。请您每次排队严
格限制在5张车票以内，买完车票后，可以到队尾重新排队买票，请遵守秩序不得夹塞
，如违反规定，将坚决按有关规定处罚。
4.在窗口不对外发售期间，铁路系统职工可以为您的亲友购买车票，各窗口工作人员要
提前到岗，窗口对外发售期间不 |
b***2
发帖数: 1650 | |
r***k
发帖数: 13586 | 15 Ft, the key problem is whether they want to solve the problem, rather than
how to solve the problem. |
w******g
发帖数: 591 | 16 馊主意，你不知道真正的黄牛背后的人就是铁路上的么?
你还真以为票是黄牛排队买走的啊，根本就是有票不卖，不信的话你找个白种人在没票
的时候去买票试试，不但有，还是卧铺 |
d********r
发帖数: 3279 | 17 我是说你的帖子和你的头像一样，让人看了犯恶心，你却拿着无聊当有趣
【在 g*****g 的大作中提到】
: 呵呵，又顶起来了哦，谢谢未名了。其他地方见到俺就烦，还是这好，不以貌取人，这
: 的老大估计不看头像，只看帖子的。
: 怎么样的？很邋遢的感觉哦？
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b****r
发帖数: 117 | 18 什么馊主意，黄牛把票都屯了，都是一类票，你跑过去没票买，还是只能买黄牛票，还
要多出10%罚款。这招倒是铁道部创收的好办法。 |
g*****g
发帖数: 226 | 19 服你，这个头像能让你呕心，不至于比你的屎还恶心人吧？那你岂不是拉的时候上下一
起往外喷？
【在 d********r 的大作中提到】
: 我是说你的帖子和你的头像一样，让人看了犯恶心，你却拿着无聊当有趣
|
g*****g
发帖数: 226 | 20 馊主意里，发车前24小时以前，只卖2类票。一类票在24小时内开卖，黄牛屯屯试试，
看他怎么在一天内把票出完的。
【在 b****r 的大作中提到】
: 什么馊主意，黄牛把票都屯了，都是一类票，你跑过去没票买，还是只能买黄牛票，还
: 要多出10%罚款。这招倒是铁道部创收的好办法。
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x*****3
发帖数: 447 | 21 单线修成复线，复线修成四线，高速变成子弹；加上全国高速公路网修好了，自然就解
决了。 |
g*****g
发帖数: 226 | 22 发了这篇‘想真正解决春运紧张的问题，就不要总吵吵实名制‘，不管是否能实行，咱
继续痴人说梦。
铁道部为什么弄得全国人民这么怨声载道，还能跟个没事人似的，发言人随便就能找些
理由敷衍，简直是拿咱们老百姓和中央当猴耍，就是因为缺乏有力的监管和处罚措施。
没办法，现在他的管理和运营是一家，只能随他折腾，如果像工信部那样，把管理和运
营分开，搞成三家就好了，不过那也许是以后的事，等高铁成气候了，就能这样高铁和
普铁的分成两家公司般的运营，而把铁道部架空成工信部那样的管理部门。
火车票能联网卖，还是近几年的事，想当初没有联网时，只能跑到火车站去买，那时候
的黄牛着实可恨，夹杂在买票的队伍里，让我们买票非常的麻烦；现在联网了，各分售
点都是花了重金，内部有门子才批的下来，变成了最大的黄牛，每年就趁着人流大的时
候这么狠赚一笔，票一上网就被他们第一时间抢走屯着加价批给下面的小黄牛，害的我
们从正常渠道买不到票，只能找小黄牛去买。可惜阿，现在的形势是警察在打击下面的
小黄牛找旅客交易的行为，媒体也跟着混淆是非，把罪过都加在这样的小黄牛身上，真
是治标不治本，有权有势的大黄牛依然第一时间搂走票，没人管， |
n******u
发帖数: 4271 | 23 痴人说梦
哪个把戏没有铁道部在里面，还指望铁道部出来管？！ |
k*****1
发帖数: 553 | 24 扯了半天根本不到点子上，真正背后的利益集团谁敢动啊
就跟朱消气似的，叫了半天“我这里准备了一百口棺材，九十九口留给贪官，一口留给
我自己”
最后动了两纸老虎，真老虎还在后面啃肉呢 |
y****w
发帖数: 3747 | 25 还有一种情况是有票不卖。
我家所在的县城，有些热门线路的卧铺票我们这里只有3张可以卖。事实上一张都不会
公开卖的-为了应付各方面的关系：*长们，etc.据说沿线大多都这样。
所以成了想方设法先上车，然后再补，而卧铺尤其是软卧不少位置根本就是闲置的。
【在 g*****g 的大作中提到】
: 至少目前还不行，人流那么大，完全实名制带来的麻烦，只会让铁道部有不能实行实名
: 制的口实。
: 但是车票上印上部分身份信息，可以很容易的解决，而且不会带来任何的拥堵和麻烦。
: 有耐心的就请慢慢的往下看看这个方案：
: 火车站出两种票:一种不和旅客信息对应的现在这样的票;另一种买票时打印部分旅客信
: 息的票,比如可以把身份证后四位尾数和姓什么印上.第一类票比第二类要多10%或更多
: 的价钱。
: 这样的两类票，在平时铁路不忙的时候，检票的时候不用去验是否和身份证相符；在忙
: 得时候就要查验了，如果不符，就要补个差价再加上手续费。退票和报销都按二类票的
: 价钱退款。
|
g*****g
发帖数: 226 | 26 痛苦涕零阿。未名老大真好，又帮俺顶起来了。
埃，今年春运是没戏了，这个临时应急的招用不上了。希望明年车票能网上卖，这招用
不上更好。
费劲贴了好多地方，还贴到铁道部的大营里了：
http://bbs.railcn.net/viewthread.php?tid=205595&extra=&page=1
没人关注，不知道铁道部上头那帮家伙看到了不。如果看到了，还置若罔闻，那就很可
气了。
这世道，本来呢，当官的是咱老百姓推上去的，如果把世界弄得乌七八糟，最应该有煞
气的应该是咱老百姓了。可是现在倒过来了，下面的小百姓提出个什么劲都不废而且能
解决问题的土招，人家即使知道了也不用，怎么着？你们这些土人有的火车坐就不错了
，想原价买票坐？美着你，有钱我也要你买不着票，有本事坐飞机去。 |
