t*********e
发帖数: 1136 | 1 加州高铁案给Palo Alto 带来了很多不确定因素。按现有计划执行的话，
高铁要沿CalTrain的铁路线修建，而且很可能将是高架线，就像日本新干线
和很多城里的高速公路一样。高架上走高铁，下面走Local CalTrain。
谁也不愿意房子前后看到的是高架，更不用说噪音了（高铁每３－６分钟
一班）。何况那是Palo Alto啊。
附近老美已经开始逃亡了，“Goodbye Palo Alto, HSR caused us to move”：
http://www.paloaltoonline.com/square/index.php?i=3&d=&t=12167
I'm not providing my address or name intentionally. We put our house up for
sale after we learned we would be about 300 feet from the proposed High-
Speed Rail. ．．．Now that we've sold our house, I would advise oth |
w*******n
发帖数: 4188 | 2 经过的城市都有这问题吧
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【在 t*********e 的大作中提到】
: 加州高铁案给Palo Alto 带来了很多不确定因素。按现有计划执行的话，
: 高铁要沿CalTrain的铁路线修建，而且很可能将是高架线，就像日本新干线
: 和很多城里的高速公路一样。高架上走高铁，下面走Local CalTrain。
: 谁也不愿意房子前后看到的是高架，更不用说噪音了（高铁每３－６分钟
: 一班）。何况那是Palo Alto啊。
: 附近老美已经开始逃亡了，“Goodbye Palo Alto, HSR caused us to move”：
: http://www.paloaltoonline.com/square/index.php?i=3&d=&t=12167
: I'm not providing my address or name intentionally. We put our house up for
: sale after we learned we would be about 300 feet from the proposed High-
: Speed Rail. ．．．Now that we've sold our house, I would advise oth
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t*********e
发帖数: 1136 | 3 主要是Palo Alto, Menlo Park and Atherton。其它城市铁路线两边住房不多。
有的也大多是低价房和公寓。
当然高铁能不能建成还是个问题。如果建不成，或改道，那就没事了。所以我
说这是个不确定因素。世界大趋势是建高铁。中国建了那么多。欧洲那么多。
日本那么多。高铁政治上是正确的，环保，低碳，etc. 不太容易推翻。
【在 w*******n 的大作中提到】
: 经过的城市都有这问题吧
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: near
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p******t
发帖数: 1598 | 4 美国这样的社会，根本建不成，要建成也是30年后了
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【在 t*********e 的大作中提到】
: 加州高铁案给Palo Alto 带来了很多不确定因素。按现有计划执行的话，
: 高铁要沿CalTrain的铁路线修建，而且很可能将是高架线，就像日本新干线
: 和很多城里的高速公路一样。高架上走高铁，下面走Local CalTrain。
: 谁也不愿意房子前后看到的是高架，更不用说噪音了（高铁每３－６分钟
: 一班）。何况那是Palo Alto啊。
: 附近老美已经开始逃亡了，“Goodbye Palo Alto, HSR caused us to move”：
: http://www.paloaltoonline.com/square/index.php?i=3&d=&t=12167
: I'm not providing my address or name intentionally. We put our house up for
: sale after we learned we would be about 300 feet from the proposed High-
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b*********n
发帖数: 1508 | 5 貌似大家都觉得30年很远， it's not that far away。这里大部分人30後还会在。
【在 p******t 的大作中提到】
: 美国这样的社会，根本建不成，要建成也是30年后了
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y****t
发帖数: 10233 | 6 不用等建成,一但方案确定,地价马上得降.
【在 p******t 的大作中提到】
: 美国这样的社会，根本建不成，要建成也是30年后了
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t*******r
发帖数: 22634 | 7 广大硅工们可以存足子弹，等 Palo Alto 房价腰斩后抄底 …………
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【在 t*********e 的大作中提到】
: 加州高铁案给Palo Alto 带来了很多不确定因素。按现有计划执行的话，
: 高铁要沿CalTrain的铁路线修建，而且很可能将是高架线，就像日本新干线
: 和很多城里的高速公路一样。高架上走高铁，下面走Local CalTrain。
: 谁也不愿意房子前后看到的是高架，更不用说噪音了（高铁每３－６分钟
: 一班）。何况那是Palo Alto啊。
: 附近老美已经开始逃亡了，“Goodbye Palo Alto, HSR caused us to move”：
: http://www.paloaltoonline.com/square/index.php?i=3&d=&t=12167
: I'm not providing my address or name intentionally. We put our house up for
: sale after we learned we would be about 300 feet from the proposed High-
: Speed Rail. ．．．Now that we've sold our house, I would advise oth
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M********8
发帖数: 3837 | 8 真的上了，Palo Alto就不是Palo Alto, 居民组成会发生深刻的改变，抄了干吗？
【在 t*******r 的大作中提到】
: 广大硅工们可以存足子弹，等 Palo Alto 房价腰斩后抄底 …………
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e**o
发帖数: 5509 | 9 就当住北京，上海了。。。
【在 M********8 的大作中提到】
: 真的上了，Palo Alto就不是Palo Alto, 居民组成会发生深刻的改变，抄了干吗？
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t*******r
发帖数: 22634 | 10 再深刻也轮不到 East Palo Alto 来抄底吧。
PA 的那个交通摆在那边，学区已经 established，外加有高铁交通更
方便，正好当硅工宿舍用。
您没看到，94087 高速附近（不是紧邻的那种）有高速噪音的，但是
交通方便，homestead high 下面的入门级 1200 sq ft 的小黑屋，
一样卖 950k+ 么？
【在 M********8 的大作中提到】
: 真的上了，Palo Alto就不是Palo Alto, 居民组成会发生深刻的改变，抄了干吗？
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t*********e
发帖数: 1136 | 11 高铁从那里过，又不停。方便啥？难道硅工还是铁道游击队的干活？
【在 t*******r 的大作中提到】
: 再深刻也轮不到 East Palo Alto 来抄底吧。
: PA 的那个交通摆在那边，学区已经 established，外加有高铁交通更
: 方便，正好当硅工宿舍用。
: 您没看到，94087 高速附近（不是紧邻的那种）有高速噪音的，但是
: 交通方便，homestead high 下面的入门级 1200 sq ft 的小黑屋，
: 一样卖 950k+ 么？
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t*******r
发帖数: 22634 | 12 要求停
【在 t*********e 的大作中提到】
: 高铁从那里过，又不停。方便啥？难道硅工还是铁道游击队的干活？
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w******t
发帖数: 441 | 13 为了房价去当钉子户卧轨
【在 t*******r 的大作中提到】
: 要求停
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M********8
发帖数: 3837 | 14 当然再差也不会差到East Palo Alto那样，应该跟Mountain View持平。学区在弯曲只
会越来越平
均，好的学区越来越多，PA的premium会被压缩。PA下来的话，94087肯定更加下了，这
都是相关的。
现在已经有老中开始抄PA铁道的底了，有一个铁道边的小黑屋70万刚卖掉。
PA的价格高主要在于高端拉高整体形象，等到高端的开始搬出去，整体形象就差远了。
有钱人谁愿意住
在高铁经过的城市？不要说PA, Atherton都要被拖累。
【在 t*******r 的大作中提到】
: 再深刻也轮不到 East Palo Alto 来抄底吧。
: PA 的那个交通摆在那边，学区已经 established，外加有高铁交通更
: 方便，正好当硅工宿舍用。
: 您没看到，94087 高速附近（不是紧邻的那种）有高速噪音的，但是
: 交通方便，homestead high 下面的入门级 1200 sq ft 的小黑屋，
: 一样卖 950k+ 么？
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t*******r
发帖数: 22634 | 15 说的不错。抄底还是可以抄抄的，不过想从房子赚钱是不太可能了，就是
当个宿舍用用图个方便就是了。
【在 M********8 的大作中提到】
: 当然再差也不会差到East Palo Alto那样，应该跟Mountain View持平。学区在弯曲只
: 会越来越平
: 均，好的学区越来越多，PA的premium会被压缩。PA下来的话，94087肯定更加下了，这
: 都是相关的。
: 现在已经有老中开始抄PA铁道的底了，有一个铁道边的小黑屋70万刚卖掉。
: PA的价格高主要在于高端拉高整体形象，等到高端的开始搬出去，整体形象就差远了。
: 有钱人谁愿意住
: 在高铁经过的城市？不要说PA, Atherton都要被拖累。
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t*********e
发帖数: 1136 | 16 Steve Jobs 曾说，"There's an old Wayne Gretzky quote I love. 'I skate to
where the puck is going to be, not to where it's been.'"。
有钱人从Palo Alto, Menlo Park, Atherton会往哪里逃呢？Los Altos Hills。
Los Altos Hills这几年可没怎么涨。
【在 t*******r 的大作中提到】
: 说的不错。抄底还是可以抄抄的，不过想从房子赚钱是不太可能了，就是
: 当个宿舍用用图个方便就是了。
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d**n
发帖数: 3172 | 17 有钱人也不住铁路边啊。CALTRAIN足够把有钱人屏蔽了。住边上的都是半桶水。
【在 t*********e 的大作中提到】
: Steve Jobs 曾说，"There's an old Wayne Gretzky quote I love. 'I skate to
: where the puck is going to be, not to where it's been.'"。
: 有钱人从Palo Alto, Menlo Park, Atherton会往哪里逃呢？Los Altos Hills。
: Los Altos Hills这几年可没怎么涨。
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t*********e
发帖数: 1136 | 18 不一样啊。CALTRAIN看不见，也不频繁。再说了要是半桶水走了，换成劳模之类的，
那一桶水也不舒服吧。好花还得有绿叶扶才行。
【在 d**n 的大作中提到】
: 有钱人也不住铁路边啊。CALTRAIN足够把有钱人屏蔽了。住边上的都是半桶水。
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n***b
发帖数: 5914 | 19 30年可能都不够够， 光是BART从 Colma 延伸到机场的路线都盖了快10年
【在 p******t 的大作中提到】
: 美国这样的社会，根本建不成，要建成也是30年后了
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: near
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d**n
发帖数: 3172 | 20 caltrain还不频繁？
【在 t*********e 的大作中提到】
: 不一样啊。CALTRAIN看不见，也不频繁。再说了要是半桶水走了，换成劳模之类的，
: 那一桶水也不舒服吧。好花还得有绿叶扶才行。
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M********8
发帖数: 3837 | 21 Portola Valley, Woodside呀，这两块地理上本来就是West Palo Alto |
t*********e
发帖数: 1136 | 22 那是以前了。现在环保低碳绿色生活已经是主流了。高铁全世界都在搞。
所谓“真理”在高铁支持者那一边。
ＢＡＲＴ是旧金山和附近城市之间的斗争。高铁是三四个富人区，几万居民，
和全加州三千多万人的斗争。何况Palo Alto当年大多数选民还投了赞成票，
市政府还专门发文号召市民支持高铁。现在反悔法律讲上恐怕没那么容易。
【在 n***b 的大作中提到】
: 30年可能都不够够， 光是BART从 Colma 延伸到机场的路线都盖了快10年
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T******g
发帖数: 21328 | 23 还好吧，这几个城市铁路边房子不多，而且还有不少apartment
高铁不必caltrain吵多少，而且班次少
【在 t*********e 的大作中提到】
: 主要是Palo Alto, Menlo Park and Atherton。其它城市铁路线两边住房不多。
: 有的也大多是低价房和公寓。
: 当然高铁能不能建成还是个问题。如果建不成，或改道，那就没事了。所以我
: 说这是个不确定因素。世界大趋势是建高铁。中国建了那么多。欧洲那么多。
: 日本那么多。高铁政治上是正确的，环保，低碳，etc. 不太容易推翻。
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j***a
发帖数: 832 | 24 PALO ALTO的老美一点也没什么可怜。从1960s到现在，虽然POPULATION没涨多少，房价
缺被他们提高那么多。当时是为了STOP NEW COMER。 现在自己卷铺盖了。
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【在 t*********e 的大作中提到】
: 加州高铁案给Palo Alto 带来了很多不确定因素。按现有计划执行的话，
: 高铁要沿CalTrain的铁路线修建，而且很可能将是高架线，就像日本新干线
: 和很多城里的高速公路一样。高架上走高铁，下面走Local CalTrain。
: 谁也不愿意房子前后看到的是高架，更不用说噪音了（高铁每３－６分钟
: 一班）。何况那是Palo Alto啊。
: 附近老美已经开始逃亡了，“Goodbye Palo Alto, HSR caused us to move”：
: http://www.paloaltoonline.com/square/index.php?i=3&d=&t=12167
: I'm not providing my address or name intentionally. We put our house up for
: sale after we learned we would be about 300 feet from the proposed High-
: Speed Rail. ．．．Now that we've sold our house, I would advise oth
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j***a
发帖数: 832 | 25 是啊。我们那里的十字路口就修了快9个月了，还有一个月多才能完。还只是马路。
【在 p******t 的大作中提到】
: 美国这样的社会，根本建不成，要建成也是30年后了
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