D*********l 发帖数: 493 | 1 拿到了fob和cif报价,差不少, 不知道运费得多少? |
B*D 发帖数: 5016 | 2 我只知道从xingang到休斯敦的bulk ship
量不大(不是整条船)的情况下差不多100usd/MT
【在 D*********l 的大作中提到】 : 拿到了fob和cif报价,差不少, 不知道运费得多少?
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e******e 发帖数: 10121 | 3 他说是从美国到中国。
查看我以前的关于shipping cost的帖子。多少钱主要看始发地的location,在美国国
内走的越远价钱就越高。 |
D*********l 发帖数: 493 | 4 我说的就是从美国最近的海岸啊, 比如说俄勒冈或者西雅图附近某个出口港。
【在 e******e 的大作中提到】 : 他说是从美国到中国。 : 查看我以前的关于shipping cost的帖子。多少钱主要看始发地的location,在美国国 : 内走的越远价钱就越高。
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e******e 发帖数: 10121 | 5 需要拿具体数字才能估计,海运价格太高的都是因为重量重,INLAND FREIGHT价格太高
的因素。另外厂家做SHIPPING当然比你自己找FORWARDER要贵,人家不可能给你找最便
宜的。
下面是海边出货的一个比较低的报价做参考。每个空港海港的价格也都不一样,LA应该是最便宜的了。这个货如果不是从LA出,离开哪怕200迈价格可能就翻翻了。(这个超重了,要算2个立方米体积,否则还能便宜100来块)
Door to Port Ocean Shipment Quotation
Service: Ocean Export
Pick Up: Santa Fe Spring 90670
Delivery to: Guangzhou port, China
2 Pallets
Weight: 1300 lbs, 590 Kg
Total Volume: 0.76 CBM, 50"x20"x20" 60"x20"x22"
Commodity: Hydraulic Pumps & motor assembly
Ex Long Beach to Guangzhou
Ocean Freight: $110.00 /CBM, MIN 2 CBM
AES: $25.00
Handling Charge: $40.00
Telex Release: $15.00
Bill of Lading fee: $25.00
Clean Truck Fee: $3.00 /CBM
Pier Pass Fee: $3.00 /CBM
Pick Up Charges: $0.30/kg
With 0.76 CBM and weight 1300 lbs, the total Estimated of Charge will be $
508.00. |
B*D 发帖数: 5016 | 6 东火,bulk shipping和你理解的LTL散货是两个完全不同的概念
LTL散货是你说的,拼在集装箱里面走container ship
它说的bulk shipping,是大宗商品,比如钢材,粮食,矿石走的船
按照MT来报价
一次一般至少走1万MT这样的,卸货码头也不同
我知道他问得是美国到国内的价格,我xingang-休斯敦的bulk价格是给他参考一下
上海到洛杉矶的bulk ship,运输钢材,1.5万MT,价格差不多是35USD/MT
devilofhell
你可以去问一下http://www.chipolbrok.us/
他们是散货船公司,可以接收小量的散货,比如几千MT
他们的销售可以直接报价的
该是最便宜的了。这个货如果不是从LA出,离开哪怕200迈价格可能就翻翻了。(这
个超重了,要算2个立方米体积,否则还能便宜100来块)
【在 e******e 的大作中提到】 : 需要拿具体数字才能估计,海运价格太高的都是因为重量重,INLAND FREIGHT价格太高 : 的因素。另外厂家做SHIPPING当然比你自己找FORWARDER要贵,人家不可能给你找最便 : 宜的。 : 下面是海边出货的一个比较低的报价做参考。每个空港海港的价格也都不一样,LA应该是最便宜的了。这个货如果不是从LA出,离开哪怕200迈价格可能就翻翻了。(这个超重了,要算2个立方米体积,否则还能便宜100来块) : Door to Port Ocean Shipment Quotation : Service: Ocean Export : Pick Up: Santa Fe Spring 90670 : Delivery to: Guangzhou port, China : 2 Pallets : Weight: 1300 lbs, 590 Kg
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e******e 发帖数: 10121 | 7 喔,thanks, 我没走过整箱,不了解,都是散货:)整箱卡车运费更贵了。
【在 B*D 的大作中提到】 : 东火,bulk shipping和你理解的LTL散货是两个完全不同的概念 : LTL散货是你说的,拼在集装箱里面走container ship : 它说的bulk shipping,是大宗商品,比如钢材,粮食,矿石走的船 : 按照MT来报价 : 一次一般至少走1万MT这样的,卸货码头也不同 : 我知道他问得是美国到国内的价格,我xingang-休斯敦的bulk价格是给他参考一下 : 上海到洛杉矶的bulk ship,运输钢材,1.5万MT,价格差不多是35USD/MT : devilofhell : 你可以去问一下http://www.chipolbrok.us/ : 他们是散货船公司,可以接收小量的散货,比如几千MT
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B*D 发帖数: 5016 | 8 bulk ship不用集装箱,货直接堆在船货舱内
美国境内一般用53' dry van 或者flatbed运输,看货物如何包装了
【在 e******e 的大作中提到】 : 喔,thanks, 我没走过整箱,不了解,都是散货:)整箱卡车运费更贵了。
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D*********l 发帖数: 493 | 9 谢谢八级肚和东火。我打电话问问。
【在 B*D 的大作中提到】 : 东火,bulk shipping和你理解的LTL散货是两个完全不同的概念 : LTL散货是你说的,拼在集装箱里面走container ship : 它说的bulk shipping,是大宗商品,比如钢材,粮食,矿石走的船 : 按照MT来报价 : 一次一般至少走1万MT这样的,卸货码头也不同 : 我知道他问得是美国到国内的价格,我xingang-休斯敦的bulk价格是给他参考一下 : 上海到洛杉矶的bulk ship,运输钢材,1.5万MT,价格差不多是35USD/MT : devilofhell : 你可以去问一下http://www.chipolbrok.us/ : 他们是散货船公司,可以接收小量的散货,比如几千MT
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n***y 发帖数: 15001 | 10 休斯敦老乡?
【在 B*D 的大作中提到】 : 我只知道从xingang到休斯敦的bulk ship : 量不大(不是整条船)的情况下差不多100usd/MT
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b********k 发帖数: 431 | 11
老兄你青岛的么?? 做什么货的? 废钢材还是废塑料?? 联络一下~
【在 D*********l 的大作中提到】 : 拿到了fob和cif报价,差不少, 不知道运费得多少?
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