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t*******2 发帖数: 8 | 1 我知道进口流程还是比较复杂的,刚开始一般交给customs broker做。为了熟悉美国进
口的流程,我看下CBP的一些文件,但是还是有些问题希望大家能帮忙解答。
(1) 大家手头有美国进口的流程图吗?有了流程图会比较方便跟踪进口的流程,看起
来也更直观,希望有图的朋友分享下。
(2)一些朋友建议报关行(customs broker)和货代(freight forwarder)分开找。
请问报关行和货代之间是怎么衔接的呢?换句话说,报关行报完关后,要把哪些资料给
货代。请有经验的朋友介绍下流程。
(3) 我在美中(阿肯色),货物一般先到LA然后通过内陆拖车送到我这。请问这种情
况下,是不是一般找在LA的customs broker?大家有没有推荐的customs broker和
freight forwarder?
(4)annual bond大家是在哪里买的?有买过的朋友介绍下买过的网站,这样买起来放
心一点。我有个疑问,如果进口额高于所购买bond上限会怎样?可以随时重新买或者提
高bond的上线?
先谢谢大家的帮助,请有经验的朋友给些指导! | B*D 发帖数: 5016 | 2 1)不需要流程图,很简单,你要拿到货,海关和货代都要放
要海关放,就是要通过报关行清关。清关完成就是海关放货了。
货代要放,首先你运费付清,当然货代做长了会给你30天Term
其次,你货款付清,厂家通知货代放货。
2.一般货代都有固定合作的报关行。没有什么所谓的衔接。
货到港口前3-8天,货代会email或者fax到货通知arrival notice和货物提单给你
你收到后,加上货物的packing list和invoice,四份文件一起交给报关行
报关行即可报关。一般通过货代搞定的话,你把invoice和packing list
交给货代即可,货代会把AN和提单结合上这个一起给broker,
3. AR的货一般是洛杉矶靠岸,铁路运输到Dallas ramp,然后卡车拖柜送到目的地。
可以在Dallas清关,但是99%的进口商,都在洛杉矶口岸清关,清关完成后
再上火车。无论哪里清关,都应该找洛杉矶的中国人报关行,因为价格一般比外国
报关行便宜。口岸清关的优点是被抽查几率低,而且万一被查,码头给的免费
仓储时间长,仓储费潜在风险低。清关费用便宜,洛杉矶口岸清关一般75-85USD
内陆清关一般150USD。
口岸清关要注意两点:1:货到口岸之前至少一周,要通知货代,停IT,告诉他们你要洛
杉矶清关。2:清关文件越早给broker越好,因为货到口岸后,一般4-5天内一定要清关
完成
才能保证不产生潜在仓储费。清关可以在货到岸前5天申报,一般48小时内完成。
4.Bond谁报价便宜从谁这里买,因为这个不是保你,是保护美国海关。
你可以google,或者问你的broker,一般250-350之间是合理的价格。
这个玩意保险公司卖给货代或者报关行好像是100-140.这个bond购买后需要四周生效。
素以到岸前四周要开始买。你如果一年关税超过5万美金,可以随时补,来提高上限。
【在 t*******2 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我知道进口流程还是比较复杂的,刚开始一般交给customs broker做。为了熟悉美国进 : 口的流程,我看下CBP的一些文件,但是还是有些问题希望大家能帮忙解答。 : (1) 大家手头有美国进口的流程图吗?有了流程图会比较方便跟踪进口的流程,看起 : 来也更直观,希望有图的朋友分享下。 : (2)一些朋友建议报关行(customs broker)和货代(freight forwarder)分开找。 : 请问报关行和货代之间是怎么衔接的呢?换句话说,报关行报完关后,要把哪些资料给 : 货代。请有经验的朋友介绍下流程。 : (3) 我在美中(阿肯色),货物一般先到LA然后通过内陆拖车送到我这。请问这种情 : 况下,是不是一般找在LA的customs broker?大家有没有推荐的customs broker和 : freight forwarder?
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