E*********r
发帖数: 4984 | 1 好像都在算打掉7500块的补贴才2万多，而事实是大部分人如果买Model 3是拿不到补贴
的，还愿意买一辆出门都不敢乱开的车？电池Decay很快，200麦是个Myth。35000块也
是个谎言，就像去商店买东西，看到一个price from...我扭头就走了。 |
y***r
发帖数: 16594 | 2 200 mile不是问题吧，大部分人开这个车应该就是上下班。 |
u******n
发帖数: 5727 | |
f*******e
发帖数: 5277 | |
E*********r
发帖数: 4984 | 5 Are you kidding me? 你稍微开一个小长途去租车？ 买Model3 的人不像买ModelS的
主那么有钱，可以有几辆车。买Model3是想长短兼顾，去充电站充一次电试试， 队伍
排长了，你就没劲了。
【在 y***r 的大作中提到】
: 200 mile不是问题吧，大部分人开这个车应该就是上下班。
|
l**********l
发帖数: 209 | 6 谁家就一辆车？一般人家都是两辆车，model 3用作commute上班最合适了， 另外一辆
大车用于一家人出远门的时候。
关键就是这个35000起是什么配置，不过看到明年底才出货估计没什么问题了，还有将
近2年的时间
【在 E*********r 的大作中提到】
: Are you kidding me? 你稍微开一个小长途去租车？ 买Model3 的人不像买ModelS的
: 主那么有钱，可以有几辆车。买Model3是想长短兼顾，去充电站充一次电试试， 队伍
: 排长了，你就没劲了。
|
E*********r
发帖数: 4984 | 7 你还不如买Prius，倒是长短兼顾。 35000的配置肯定不会好，2年后这些配置就落后了
。 |
w**********k
发帖数: 6250 | 8 爱丁堡哥，你到底还在空特斯拉吗？
【在 E*********r 的大作中提到】
: 好像都在算打掉7500块的补贴才2万多，而事实是大部分人如果买Model 3是拿不到补贴
: 的，还愿意买一辆出门都不敢乱开的车？电池Decay很快，200麦是个Myth。35000块也
: 是个谎言，就像去商店买东西，看到一个price from...我扭头就走了。
|
s******h
发帖数: 27 | 9 很好奇Tesla电池寿命是多少年？换一次多少钱？
手机的电池好的三、四年就得换。 |
w********6
发帖数: 12977 | 10 买 Tesla 的 不在乎这点钱，人家买的是情怀
【在 s******h 的大作中提到】
: 很好奇Tesla电池寿命是多少年？换一次多少钱？
: 手机的电池好的三、四年就得换。
|
|
|
f*******e
发帖数: 5277 | 11 08年的roadster现在普遍衰减到80%。12年之后的model S车主普遍是第一年掉5%左右，
之后每年1%
【在 s******h 的大作中提到】
: 很好奇Tesla电池寿命是多少年？换一次多少钱？
: 手机的电池好的三、四年就得换。
|
t*********3
发帖数: 4304 | 12 当年苹果的手机出来的时候，是不是“有远见”的人抱怨一天一充电是个问题？ |
r****c
发帖数: 1494 | 13 技术上可以通过放电深度调节等等改变预期寿命，我不相信他们没有算过总的返修率。
对大多数车有10年寿命应该是不难保证的。（再者，电池价格会越来越低的...）
P. S. 对于汽车电池寿命我敢说算是很内行了。
【在 s******h 的大作中提到】
: 很好奇Tesla电池寿命是多少年？换一次多少钱？
: 手机的电池好的三、四年就得换。
|
r***s
发帖数: 737 | 14 大牛又来拉盘了！ 我靠这是要冲三百不成？！
【在 E*********r 的大作中提到】
: 好像都在算打掉7500块的补贴才2万多，而事实是大部分人如果买Model 3是拿不到补贴
: 的，还愿意买一辆出门都不敢乱开的车？电池Decay很快，200麦是个Myth。35000块也
: 是个谎言，就像去商店买东西，看到一个price from...我扭头就走了。
|
n****i
发帖数: 1772 | 15 这个数字哪里找到的？我2014年三月拿到的85现在是257，开了3万英里，基本上一周2-
3次超冲。
【在 f*******e 的大作中提到】
: 08年的roadster现在普遍衰减到80%。12年之后的model S车主普遍是第一年掉5%左右，
: 之后每年1%
|
u******n
发帖数: 5727 | 16 讨论了这么多，俺估计tsla可以买入了吧，看着比早上便宜了许多，大牛们看看是不是
无脑爆乳的时候到了。。 |
f*******e
发帖数: 5277 | 17 有个对S车主的统计
http://evobsession.com/tesla-model-s-battery-degradation-level-
回顾了一下，衰减速度是使用里程的函数，不是时间的。
Roadster那个是我听说的个例，可能没什么意义。
2-
【在 n****i 的大作中提到】
: 这个数字哪里找到的？我2014年三月拿到的85现在是257，开了3万英里，基本上一周2-
: 3次超冲。
|
f*******e
发帖数: 5277 | 18 统计是三万迈后掉4%，还是很符合你的情况的。我之前的第一年掉5%是我记错了
2-
【在 n****i 的大作中提到】
: 这个数字哪里找到的？我2014年三月拿到的85现在是257，开了3万英里，基本上一周2-
: 3次超冲。
|
y**u
发帖数: 2788 | 19 大牛都在卖了，你接盘？
[在 upendown (northensouth) 的大作中提到：]
:讨论了这么多，俺估计tsla可以买入了吧，看着比早上便宜了许多，大牛们看看是不
是无脑爆乳的时候到了。。 |
r***s
发帖数: 737 | 20 看多少人有这情怀了，你也可以说当初买iPhone的也是情怀。
看见昨天tesla店门口的队了么？ 排队买iPhone的好歹已经知道iPhone长啥样
能干啥。进店就能拿着玩。 排队定model 3的每人拍一千块定一辆没人知道
长啥样的车。还得再等两年才能拿到车。
你尽可以说elon musk是骗子，忽悠，我管他是不是，只要有人信还扔钱
就行。十年了，从昨天的队来看往里扔钱的人是越来越多。
疯子真多，管他是不是疯子，有钱买车就是顾客。
【在 w********6 的大作中提到】
: 买 Tesla 的 不在乎这点钱，人家买的是情怀
|
|
|
x*********n
发帖数: 28013 | 21 加上每年2000油费。
比Toyota便宜是真的！
【在 E*********r 的大作中提到】
: 好像都在算打掉7500块的补贴才2万多，而事实是大部分人如果买Model 3是拿不到补贴
: 的，还愿意买一辆出门都不敢乱开的车？电池Decay很快，200麦是个Myth。35000块也
: 是个谎言，就像去商店买东西，看到一个price from...我扭头就走了。
|
y**u
发帖数: 2788 | 22 现在油费能省下$500, 每年10K miles 算，你肯定还要另外一辆车跑长途
[在 xiaoxiaoren (可爱小宝宝) 的大作中提到：]
:加上每年2000油费。
:比Toyota便宜是真的！
:☆ 发自 iPhone 买买提 1.22.06 |
g*q
发帖数: 26623 | 23 开prius现在一年12000迈也就400块油钱.自己在家充电的话,目前电车跟混动车的费用
基本一样,加州可能还要贵一点.
【在 x*********n 的大作中提到】
: 加上每年2000油费。
: 比Toyota便宜是真的！
|
r***s
发帖数: 737 | 24 有远见的人还说太贵了没几个人会买。
诺基亚便宜。。。
【在 t*********3 的大作中提到】
: 当年苹果的手机出来的时候，是不是“有远见”的人抱怨一天一充电是个问题？
|
s***d
发帖数: 15421 | 25 long trip is also ok if auto plioting kick in. i saw modelS auto piloting
when i am driving to taheo. Fuck.
【在 E*********r 的大作中提到】
: Are you kidding me? 你稍微开一个小长途去租车？ 买Model3 的人不像买ModelS的
: 主那么有钱，可以有几辆车。买Model3是想长短兼顾，去充电站充一次电试试， 队伍
: 排长了，你就没劲了。
|
E*********r
发帖数: 4984 | 26 当然贵了， 35000只是最基本的配置，稍微加点就过4万了， 你以为买双田的会考虑
Model 3，双田才1万多，而且开远途没问题。
你看到的只是预订，一点意义都没有，1000块是可以退的， 如果1000块不可以退，这
个数字就不会很大了。
【在 r***s 的大作中提到】
: 有远见的人还说太贵了没几个人会买。
: 诺基亚便宜。。。
|
O**l
发帖数: 12923 | 27 这个没说错 现在订单已经19万8了 早就没补贴了 现在定更没补贴 我们看看还有没有
人会定 |
s********i
发帖数: 17328 | |
u******n
发帖数: 5727 | 29 俺错了，跟大牛们一起卖。。
【在 y**u 的大作中提到】
: 大牛都在卖了，你接盘？
: [在 upendown (northensouth) 的大作中提到：]
: :讨论了这么多，俺估计tsla可以买入了吧，看着比早上便宜了许多，大牛们看看是不
: 是无脑爆乳的时候到了。。
|
f*******e
发帖数: 5277 | 30 爱大牛在，没法等跌，被逼买回了，几乎没赚到差价
【在 u******n 的大作中提到】
: 俺错了，跟大牛们一起卖。。
|
|
|
n****i
发帖数: 1772 | 31 三万以后进入平台期，6万英里也是4%.
炎热地区（亚利桑那，加州，德州)应该掉的更多一点。20万英里也就是不到1000个充
电循环，不应该掉很多。
【在 f*******e 的大作中提到】
: 有个对S车主的统计
: http://evobsession.com/tesla-model-s-battery-degradation-level-
: 回顾了一下，衰减速度是使用里程的函数，不是时间的。
: Roadster那个是我听说的个例，可能没什么意义。
:
: 2-
|
r***s
发帖数: 737 | 32 一千块可以退，三四个小时排队的时间不能退。
【在 E*********r 的大作中提到】
: 当然贵了， 35000只是最基本的配置，稍微加点就过4万了， 你以为买双田的会考虑
: Model 3，双田才1万多，而且开远途没问题。
: 你看到的只是预订，一点意义都没有，1000块是可以退的， 如果1000块不可以退，这
: 个数字就不会很大了。
|
s***d
发帖数: 15421 | 33 i got a colleague driving roadster, alomost 7 years, no issue at all, he
commuting 80 miles every weekdays.
【在 n****i 的大作中提到】
: 三万以后进入平台期，6万英里也是4%.
: 炎热地区（亚利桑那，加州，德州)应该掉的更多一点。20万英里也就是不到1000个充
: 电循环，不应该掉很多。
|
h*******n
发帖数: 8906 | 34 大部分人日常不跑长途，一年难得需要跑几次长途的完全可以租车
【在 y**u 的大作中提到】
: 现在油费能省下$500, 每年10K miles 算，你肯定还要另外一辆车跑长途
: [在 xiaoxiaoren (可爱小宝宝) 的大作中提到：]
: :加上每年2000油费。
: :比Toyota便宜是真的！
: :☆ 发自 iPhone 买买提 1.22.06
|
j******0
发帖数: 162 | 35 还是没人问，咋就拿不到补贴了？前20万就有不是吗 |
f*******e
发帖数: 5277 | 36 因为今年结束的时候20w的配额就只剩11w了，如果2017年末能出，2018年一季度肯定就
用完了20w的配额，补贴就开始减半两个季度，然后再减半两个季度，然后没了。
【在 j******0 的大作中提到】
: 还是没人问，咋就拿不到补贴了？前20万就有不是吗
|
c******t
发帖数: 140 | |
j******x
发帖数: 383 | 38 我说tsla今天早么大幅高开呢，早上趁高开无脑做空了一笔，小赚了几百块钱 |
a*******n
发帖数: 376 | 39 3w娌″ぇ闂鈥鍚勫鍖呮嫭gm鐨刡olt閮芥槸杩欎釜浠锋牸杩欎釜mile range gm
杩欎箞绱禈鐨勫叕鍙搁兘鑳解 tesla闂涔熶笉澶鐢垫睜suppliers鍩烘湰鍋
氬埌浜 |
n****i
发帖数: 1772 | 40 这个数字哪里来的？现在tesla model S的累积销量已经超过10万辆，到今年结束怎么
可能还剩11万？
【在 f*******e 的大作中提到】
: 因为今年结束的时候20w的配额就只剩11w了，如果2017年末能出，2018年一季度肯定就
: 用完了20w的配额，补贴就开始减半两个季度，然后再减半两个季度，然后没了。
|
|
|
f*******e
发帖数: 5277 | 41 20w的配额只算美国的。Model S 2015年底累计销量10w，其中一半左右在美国。
今年guidance 80-90k，继续算一半在美国的话，又是4w，所以今年结束后配额还剩11w
【在 n****i 的大作中提到】
: 这个数字哪里来的？现在tesla model S的累积销量已经超过10万辆，到今年结束怎么
: 可能还剩11万？
|
O**l
发帖数: 12923 | 42 美国
[在 nihuai (Neff won!) 的大作中提到：]
:这个数字哪里来的？现在tesla model S的累积销量已经超过10万辆，到今年结束怎么
:可能还剩11万？ |
F****s
发帖数: 3761 | 43 大家以为Elon是卖车的，其实人家是卖股票的。
把握好这点，各位就能玩顺了。 |
y****3
发帖数: 825 | 44 那个是model s, 这个是model 3，难道model 3 的补贴受model s 影响？本人车盲，别
笑。
11w
【在 f*******e 的大作中提到】
: 20w的配额只算美国的。Model S 2015年底累计销量10w，其中一半左右在美国。
: 今年guidance 80-90k，继续算一半在美国的话，又是4w，所以今年结束后配额还剩11w
|
f*******e
发帖数: 5277 | 45 受的，只要是同一家车厂，什么型号都算在配额里。通用的volt目前卖的和Model S差
不多，所以他们的bolt能用补贴的也不太多了。
【在 y****3 的大作中提到】
: 那个是model s, 这个是model 3，难道model 3 的补贴受model s 影响？本人车盲，别
: 笑。
:
: 11w
|
T*U
发帖数: 22634 | 46 没有人开到200麦了才去充电吧，就算是汽油的车也没人这么干吧，你会开车吗？
【在 n****i 的大作中提到】
: 三万以后进入平台期，6万英里也是4%.
: 炎热地区（亚利桑那，加州，德州)应该掉的更多一点。20万英里也就是不到1000个充
: 电循环，不应该掉很多。
|
