a****n 发帖数: 583 | 1 2004 年12月批准立项并奠基,2005年12月打下第一根桩基,2008年12月土建完工,
2009年4月15日设备安装完毕进入全面调试,2009年7月1 日投入试运营。经过4年建设
以后,由我校承建的国内第一个“汽车风洞”——上海地面交通工具风洞中心,9月19
日在嘉定校区正式落成。作为公共性汽车和轨道车辆技术平台,它将为我国汽车和轨道
车辆工业的自主研发提供重要的基础性服务。
全国政协副主席、科技部部长万钢,上海市副市长沈晓明,教育部部长助理林蕙青
,上海市原政协主席蒋以任,全国人大常委、教育部原副部长吴启迪,铁道部运输局局
长、副总工程师张曙光,中国商用飞机有限公司副总经理、大型客机总设计师吴光辉,
我校党委书记周家伦、校长裴钢等出席仪式。
科技部、教育部、铁道部等有关部委领导,上海市统战部、发改委、经济与信息委
、科委、教委、嘉定区、闵行区、铁路局等上海市有关部门领导,以及来自全国和上海
市的行业、企业、高校负责人代表等300多人出席当天的活动。
万钢在讲话中表示,这一具有国际领先水平的国内首个地面交通工具风洞落成并投
入运行,将为提升我国现代装备制造业的自主创新能力发挥重大 |
a****n 发帖数: 583 | 2 全国政协副主席、科技部部长万钢亲自驾驶着自主研发的新一代新能源汽车跨越主席台
一侧的“时空隧道”,拓开象征着“汽车风洞”的大门,全场顿时彩带飘飞、掌声雷动
。经过近5年的建设,国内第一个“汽车风洞”——上海地面交通工具风洞中心19日
在同济大学嘉定校区落成启用。
“9年前我从德国回国时有两个梦想,一个是自主研发新能源汽车,一个是自主建
造国内首个汽车风洞。”万钢难掩兴奋地说,“今天这两个梦想都实现了。” |
a****n 发帖数: 583 | 3 万钢在弄钱上还是可以的。这几个亿投下去了,国内的地面交通,特别是汽车设计
这块应该能够在国内无人可比。但是机械工程太弱,也就是制造方向太弱,还是瘸行。 |
p******o 发帖数: 2682 | 4 有万钢这么个重大资源在,又地处上海,同济汽车起码也应该争争全国老二。顺带以此
为牵引,把机械等学科群拉上去。
【在 a****n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 万钢在弄钱上还是可以的。这几个亿投下去了,国内的地面交通,特别是汽车设计 : 这块应该能够在国内无人可比。但是机械工程太弱,也就是制造方向太弱,还是瘸行。
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k********a 发帖数: 101 | 5 第一是清华还是吉大?
【在 p******o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 有万钢这么个重大资源在,又地处上海,同济汽车起码也应该争争全国老二。顺带以此 : 为牵引,把机械等学科群拉上去。
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M*****c 发帖数: 3306 | 6 第一是同济啊。
后面的他们自己争去吧。别以为吉大的还是以前那么牛,现在中国的汽车制造业的中心
已经不再吉林了。
【在 k********a 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 第一是清华还是吉大?
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