u***************r
发帖数: 11227 | 1 发信人： charles6789(小王子), 信区： USANews
标题： C919能否进入美国市场
发信站： BBS未名空间站(Thu Oct 26 14:53:12 2017,GMT)
在如今的世界上，说能够有实力生产一个产品和能够量产下线是两个不同的概念。因为
你有可能没有钱去修建生产线，即便是有钱修建生产线，也没有足够的利润维持下去。
这也就是世界航空舞台上为何只剩下两个寡头的一个很重要的原因。
而现在又多了中国的C919这个玩家，波音和空客却如临大敌。这倒不是因为这家公司的
技术有多么先进，而是因为这家公司的市场非常广阔。中国拥有世界五分之一的人口，
中国的中产阶级，能够消费的起飞机的乘客数量可以超过整个欧盟成员国的人口总数。
如此这么高的市场，这家中国航空公司是一定不会倒闭的。然而要成为一家真正意义上
的飞机制造强国，只能在自己国家卖是远远不够的。到目前为止还没有一家美国公司购
买中国的C919，那是因为除了不怎么信赖以外，还有更多的原因是因为C919没有美国的
适航证。不过，中国民航局和美国相关部门签署了互认的协议，未来919也会努力进入
美国市场。 |
C*******h
发帖数: 6095 | 2 楼主敢坐这飞机不？包子啥时候换成国产飞机了楼主再来蹦达吧 |
S*******n
发帖数: 10009 | |
s*x
发帖数: 8041 | 4 这种言论不稀奇，高铁刚出来时就很多
【在 C*******h 的大作中提到】
: 楼主敢坐这飞机不？包子啥时候换成国产飞机了楼主再来蹦达吧
|
C*******h
发帖数: 6095 | 5 在地上跑的从心里上说感觉还是比在天上飞好些。虽然最后也许都是死。
【在 s*x 的大作中提到】
: 这种言论不稀奇，高铁刚出来时就很多
|
P****R
发帖数: 22479 | 6 哈哈哈。
【在 C*******h 的大作中提到】
: 楼主敢坐这飞机不？包子啥时候换成国产飞机了楼主再来蹦达吧
|
v*********2
发帖数: 171 | |
P****R
发帖数: 22479 | 8 现在就不是组装了？
【在 v*********2 的大作中提到】
: 高铁一开始还不是组装。
|
