c***p
发帖数: 2554 | |
q******i
发帖数: 457 | 2 10hrs
【在 c***p 的大作中提到】
: 走80号多久能开到？
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c***p
发帖数: 2554 | 3 nnd, 开死人咯
【在 q******i 的大作中提到】
: 10hrs
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q******i
发帖数: 457 | 4 现在可不好开
【在 c***p 的大作中提到】
: nnd, 开死人咯
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g*********8
发帖数: 604 | 5 在Nevada和CA的交界处的山区，一般雪很大。准备好四轮驱动，或者是铁链条。个人觉
得可能要开两天，考虑现在的天气 |
q******i
发帖数: 457 | 6 en,10hr是夏天的时间,现在得看天气和路况
【在 g*********8 的大作中提到】
: 在Nevada和CA的交界处的山区，一般雪很大。准备好四轮驱动，或者是铁链条。个人觉
: 得可能要开两天，考虑现在的天气
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c***p
发帖数: 2554 | 7 那还是算了吧
小命重要
【在 g*********8 的大作中提到】
: 在Nevada和CA的交界处的山区，一般雪很大。准备好四轮驱动，或者是铁链条。个人觉
: 得可能要开两天，考虑现在的天气
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a*********8
发帖数: 5368 | |
o*o
发帖数: 4495 | 9 其实80一般清理的很快,那段山路，也还好
我曾经遇到过一次很郁闷的事
从SF开往RENO
结果到了80的半山腰，才发现80被强行封路了
封路的警察说，旁边的一条小路，没有封，可以插过去
结果，一个半小时的路，我开了6个小时左右
中间经历了阳光，浓雾，大雪，冰雹，还有雨
有很长的一段山路，能见度极其低，沿着限速5/15/25不停转弯的山崖开着
那时候，我开车还是新手
【在 g*********8 的大作中提到】
: 在Nevada和CA的交界处的山区，一般雪很大。准备好四轮驱动，或者是铁链条。个人觉
: 得可能要开两天，考虑现在的天气
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c*****1
发帖数: 3240 | 10 呵呵，那段就是Tahoe Lake
我上个月从slc开sf，刚巧就遇上了，困在山上8个小时左右
车都要求上雪链，还有很多人停在路边不敢开了
雪大的连自己的车灯都看不到，雨刷瞬间就冻在窗上
我的subaru表现还不错，以25的速度哗哗得超别人
不过我下车给雨刷除冰立马就是一个趔趄。。。胆子也立马小了
【在 o*o 的大作中提到】
: 其实80一般清理的很快,那段山路，也还好
: 我曾经遇到过一次很郁闷的事
: 从SF开往RENO
: 结果到了80的半山腰，才发现80被强行封路了
: 封路的警察说，旁边的一条小路，没有封，可以插过去
: 结果，一个半小时的路，我开了6个小时左右
: 中间经历了阳光，浓雾，大雪，冰雹，还有雨
: 有很长的一段山路，能见度极其低，沿着限速5/15/25不停转弯的山崖开着
: 那时候，我开车还是新手
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c******n
发帖数: 118 | 11 It does not a matter whether you are green hand driver or experienced driver
if you want faster in the snow. The point is that you are very very
difficult to identify which piece of road already clean or not. So you
have to drive slowly all the way.
【在 o*o 的大作中提到】
: 其实80一般清理的很快,那段山路，也还好
: 我曾经遇到过一次很郁闷的事
: 从SF开往RENO
: 结果到了80的半山腰，才发现80被强行封路了
: 封路的警察说，旁边的一条小路，没有封，可以插过去
: 结果，一个半小时的路，我开了6个小时左右
: 中间经历了阳光，浓雾，大雪，冰雹，还有雨
: 有很长的一段山路，能见度极其低，沿着限速5/15/25不停转弯的山崖开着
: 那时候，我开车还是新手
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a*****a
发帖数: 529 | 12 get 4 stud tires and all wheel drive. you can drive a lot faster then you
otherwise could.
driver
【在 c******n 的大作中提到】
: It does not a matter whether you are green hand driver or experienced driver
: if you want faster in the snow. The point is that you are very very
: difficult to identify which piece of road already clean or not. So you
: have to drive slowly all the way.
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c******n
发帖数: 118 | 13 yes, my car is 4x4 and snow tires.
【在 a*****a 的大作中提到】
: get 4 stud tires and all wheel drive. you can drive a lot faster then you
: otherwise could.
:
: driver
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a*****a
发帖数: 529 | 14 snow tires help, but not much as stud tires, which grip dead firm on ice.
【在 c******n 的大作中提到】
: yes, my car is 4x4 and snow tires.
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c********g
发帖数: 1264 | 15
4驱＋雪胎 也不是万能的，它们只能保证你能走起来，地面有积雪的时候，刹车一样糟糕的很。
我去年冬天走那段路，到了上山那段就开始下暴雪，一路上，10个有5个车都有明显打滑迹象，个个都走着醉醉歪歪的Z
字，偶当时车是全时四驱，走起来到也稳当，一辆一辆的直接超车过去
结果，嚣张过头。当前面突然冒出一个失控的克莱斯勒300冲过来时，我一脚刹车，差点没飞到天上去，很华丽地冲到路边
上，差点没吓死－－当时速度才30m
后来有机会，专门在有薄雪的地面上试了几次雪地刹车，结果发现，不管啥车，积雪地面急煞，肯定会失去方向，与四驱或
2驱无关，只是好胎或者有TC的车能有改善
剩下唯一能做的呢，就是一个“慢”字
上面就是我自己的雪地刹车的心得了，欢迎大家一起交流！
【在 c******n 的大作中提到】
: yes, my car is 4x4 and snow tires.
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g*********8
发帖数: 604 | 16 雪地刹车要点刹，不能急刹。但是碰到象你这样险情，也只好急刹。四轮比2轮好的就
是，开的时候不会突然失控。四轮的handle还是好多了。 |
c*****t
发帖数: 404 | |
