r********1
发帖数: 1 | 1 针对近日国内油品质量不高是导致雾霾天气原因的说法，昨日中石化董事长傅成玉表示
，炼油企业是雾霾天气直接责任者之一，但这并非因油企质量不达标，而是中国标准不
够，只有北京推行含硫量在10ppm以下的国V，但全国普遍为150ppm的国Ⅲ，标准不提高
设备改造就上不去。（2月1日《新京报》）*
然而事实果真是这样的么？
在2010年 Energy Policy上的一篇文章（引文如下），作者在济南，上海，长春，西安
的加油站采样并测试发现达标率（国III标准，即150ppm硫含量) 分别为0%, 11%, 46%
and 60％.
请大家看文章中的figure 3. 国内的油根本就不达标。有些样品硫含量高达2000ppm，
是国三标准的13倍还多。
然后，毕业于南加大的中石化董事长傅成玉却说是国内标准太低了。狗屁逻辑不通，连
低标准的国III都达不到，还要瞄着国V改造设备，又要问国家要钱么？？？
“Sulfur content of gasoline and diesel fuels in northern China”，BY Kesong
Zhanga, b, Jingnan Hua, , , , Shuzheng Gaoc, Yungang Liub, Xianjiang Huanga
, Xiaofeng Baoa， Energy Policy， Volume 38, Issue 6, June 2010, Pages 2934
–2940
*http://news.xinhuanet.com/comments/2013-02/02/c_114590113.htm
＊＊http://ars.els-cdn.com/content/image/1-s2.0-S0301421510000546-gr3.jpg |
l****u
发帖数: 4594 | 2 啥意思，没看懂。
国三汽油在国内全面推广的时间是2010年，第一个完成推广的省份是海南，时间是2010
年5月1日。
这篇文章采样的时间是2008年（The paper will discuss the results of a fuel
sulfur sampling and testing investigation of gasoline and diesel fuels at
service stations in northern China conducted in 2008.）
你用2008年的数据嘲笑2013年的中石化董事长是个啥意思？ |
w******x
发帖数: 2769 | 3 按照你这一竹竿打到一船人的逻辑, 可以扩展为"中国人就这水平"?
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【在 r********1 的大作中提到】
: 针对近日国内油品质量不高是导致雾霾天气原因的说法，昨日中石化董事长傅成玉表示
: ，炼油企业是雾霾天气直接责任者之一，但这并非因油企质量不达标，而是中国标准不
: 够，只有北京推行含硫量在10ppm以下的国V，但全国普遍为150ppm的国Ⅲ，标准不提高
: 设备改造就上不去。（2月1日《新京报》）*
: 然而事实果真是这样的么？
: 在2010年 Energy Policy上的一篇文章（引文如下），作者在济南，上海，长春，西安
: 的加油站采样并测试发现达标率（国III标准，即150ppm硫含量) 分别为0%, 11%, 46%
: and 60％.
: 请大家看文章中的figure 3. 国内的油根本就不达标。有些样品硫含量高达2000ppm，
: 是国三标准的13倍还多。
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w******x
发帖数: 2769 | 4
【在 w******x 的大作中提到】
: 按照你这一竹竿打到一船人的逻辑, 可以扩展为"中国人就这水平"?
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: %
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m*******e
发帖数: 22 | 5 frfreferf
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【在 r********1 的大作中提到】
: 针对近日国内油品质量不高是导致雾霾天气原因的说法，昨日中石化董事长傅成玉表示
: ，炼油企业是雾霾天气直接责任者之一，但这并非因油企质量不达标，而是中国标准不
: 够，只有北京推行含硫量在10ppm以下的国V，但全国普遍为150ppm的国Ⅲ，标准不提高
: 设备改造就上不去。（2月1日《新京报》）*
: 然而事实果真是这样的么？
: 在2010年 Energy Policy上的一篇文章（引文如下），作者在济南，上海，长春，西安
: 的加油站采样并测试发现达标率（国III标准，即150ppm硫含量) 分别为0%, 11%, 46%
: and 60％.
: 请大家看文章中的figure 3. 国内的油根本就不达标。有些样品硫含量高达2000ppm，
: 是国三标准的13倍还多。
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D***r
发帖数: 7511 | 6 你们地球人水平真低
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【在 r********1 的大作中提到】
: 针对近日国内油品质量不高是导致雾霾天气原因的说法，昨日中石化董事长傅成玉表示
: ，炼油企业是雾霾天气直接责任者之一，但这并非因油企质量不达标，而是中国标准不
: 够，只有北京推行含硫量在10ppm以下的国V，但全国普遍为150ppm的国Ⅲ，标准不提高
: 设备改造就上不去。（2月1日《新京报》）*
: 然而事实果真是这样的么？
: 在2010年 Energy Policy上的一篇文章（引文如下），作者在济南，上海，长春，西安
: 的加油站采样并测试发现达标率（国III标准，即150ppm硫含量) 分别为0%, 11%, 46%
: and 60％.
: 请大家看文章中的figure 3. 国内的油根本就不达标。有些样品硫含量高达2000ppm，
: 是国三标准的13倍还多。
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h*****h
发帖数: 1392 | |
y*****d
发帖数: 4451 | 8 1.楼主曾经有个南加大GF，后来嫌弃楼主凤凰男+脑子进水，被踹，于是怀恨在心；
2.楼主刚从智障病所出来，护士忘记带药，现在犯病。 |
j******4
发帖数: 2944 | 9 南加大现在为了捞钱 对中国留学生大开方便之门 质量下滑是正常的 早晚牌子砸得一
干二净！ |
E*******e
发帖数: 1309 | |
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P*********9
发帖数: 243 | 11 逻辑有问题。
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【在 r********1 的大作中提到】
: 针对近日国内油品质量不高是导致雾霾天气原因的说法，昨日中石化董事长傅成玉表示
: ，炼油企业是雾霾天气直接责任者之一，但这并非因油企质量不达标，而是中国标准不
: 够，只有北京推行含硫量在10ppm以下的国V，但全国普遍为150ppm的国Ⅲ，标准不提高
: 设备改造就上不去。（2月1日《新京报》）*
: 然而事实果真是这样的么？
: 在2010年 Energy Policy上的一篇文章（引文如下），作者在济南，上海，长春，西安
: 的加油站采样并测试发现达标率（国III标准，即150ppm硫含量) 分别为0%, 11%, 46%
: and 60％.
: 请大家看文章中的figure 3. 国内的油根本就不达标。有些样品硫含量高达2000ppm，
: 是国三标准的13倍还多。
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s**********r
发帖数: 587 | |
c*******c
发帖数: 726 | 13 能够把当下招生标准和多年前的毕业生的情况联系起来
这种智商和逻辑难怪会和楼主产生共鸣
【在 j******4 的大作中提到】
: 南加大现在为了捞钱 对中国留学生大开方便之门 质量下滑是正常的 早晚牌子砸得一
: 干二净！
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v******u
发帖数: 1616 | 14 请缩小点打击面，谢谢
【在 h*****h 的大作中提到】
: 楼主充分说明了中国人逻辑不发育
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e****e
发帖数: 941 | 15 我觉得当官的不一定不知道真相，只是有时不想让老百姓知道真相。他可能知道油炼的
不合格，但是也不想挑明，反正标准提高了，不论合格不合格，空气质量都会改善
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【在 r********1 的大作中提到】
: 针对近日国内油品质量不高是导致雾霾天气原因的说法，昨日中石化董事长傅成玉表示
: ，炼油企业是雾霾天气直接责任者之一，但这并非因油企质量不达标，而是中国标准不
: 够，只有北京推行含硫量在10ppm以下的国V，但全国普遍为150ppm的国Ⅲ，标准不提高
: 设备改造就上不去。（2月1日《新京报》）*
: 然而事实果真是这样的么？
: 在2010年 Energy Policy上的一篇文章（引文如下），作者在济南，上海，长春，西安
: 的加油站采样并测试发现达标率（国III标准，即150ppm硫含量) 分别为0%, 11%, 46%
: and 60％.
: 请大家看文章中的figure 3. 国内的油根本就不达标。有些样品硫含量高达2000ppm，
: 是国三标准的13倍还多。
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