C*****5
发帖数: 8812 | 1 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: CRH1235 (CRH1235), 信区: Military
标 题: 运10下马是英明的决定！！！
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Sep 13 19:55:51 2009, 美东)
我按照老将批高铁的思路来给大家整理一下哈。
2009年，中国人民还太穷，只能坐绿皮。高铁太高级。不能修。
1985年，中国人民比现在还穷几十倍，竟然要造比高铁还有高级的打飞机。广大人民群
众怎么能承受的起呢。还不是公款旅游的公务员去坐。所以要下马，坚决的下马。 | h*******2
发帖数: 3118 | 2 邓粉又开始鬼扯了,搞这种偷换概念的把戏,下作.
首先不是老将反对的就都是对的.
老将反对高铁,毛派是支持高铁的,但毛派同时是支持运１０的.
另外高铁,中国主要是建设线路,机车国产化还很低,但是希望能提高国产化的速度.运十
则是设备本身,不仅涉及到公共交通,还涉及到预警机,加油机,大型军用运输机等国防重
要设备,是无法或不适于引进的.
邓粉把老将抬出来,试图狡辩运十下马的合理化,真是理屈词穷,恬不知耻的最后挣扎.其
实你们根本没必要,你们本身和老将就是一丘之貉,只多批了一张爱国主义的遮羞布,有
些时候还不如老将坦白,更多了一层虚伪. | h*******2
发帖数: 3118 | | p******y
发帖数: 3742 | 4 老邓上台还拨了几年款，后来发现实在是个劳民伤财的东西才停掉。 | a**t
发帖数: 157 | 5 运十迄今保持的记录
Y10飞机是第一架国产喷气式旅客机；
Y10飞机最大起飞重量高达110吨,是最大的国产飞机；
Y10飞机最大航程长达8300公里,是飞得最远的国产飞机；
Y10飞机最大时速(真速)达974公里,是飞得最快的国产运输机；
Y10飞机的实用升限高达12000米，是飞得最高的国产运输机；
Y10是第一架按英美适航条例设计的国产飞机；
Y10飞机是第一架飞抵拉萨的国产运输机。 | E*V
发帖数: 17544 | 6 谢谢据报，这里是对pa的帖子是删，一般不封人
参见我的qmd
【在 h*******2 的大作中提到】
: 版主封了请说明一下,否则我就反击了.
| e*****n
发帖数: 3129 | 7 报告俺刚封了一个
可以解释为不一般
【在 E*V 的大作中提到】
: 谢谢据报，这里是对pa的帖子是删，一般不封人
: 参见我的qmd
| h*******2
发帖数: 3118 | 8 劳民伤财?这好像是沈某说的吧?此人现在何处?是否还在为祖国孜孜不倦的"工作"?
航天航空,哪有一个不烧钱的?但是大国没有一个不搞的,以此为理由停掉项目,队伍解散
,技术流失,这样的人只有资格当县长.
【在 p******y 的大作中提到】
: 老邓上台还拨了几年款，后来发现实在是个劳民伤财的东西才停掉。
| E*V
发帖数: 17544 | 9 no problem
【在 e*****n 的大作中提到】
: 报告俺刚封了一个
: 可以解释为不一般
| p******y
发帖数: 3742 | 10 其他大国都有钱，就中国没钱。又不是跟原子弹一样买不到，不搞是正常的。
【在 h*******2 的大作中提到】
: 劳民伤财?这好像是沈某说的吧?此人现在何处?是否还在为祖国孜孜不倦的"工作"?
: 航天航空,哪有一个不烧钱的?但是大国没有一个不搞的,以此为理由停掉项目,队伍解散
: ,技术流失,这样的人只有资格当县长.
| | | h*******2
发帖数: 3118 | 11 整机买的到,但是重要技术你买不到.
原子弹即使能买到,自己也要造.
自主是一种能力,是养鸡,不是吃鸡蛋.吃鸡蛋去市场就行了.
我们有了这些东西,才有了骨髓,也有了脊梁.
能造血,不靠输血,输进来的血,不能再生,而且还可能有艾滋.
【在 p******y 的大作中提到】
: 其他大国都有钱，就中国没钱。又不是跟原子弹一样买不到，不搞是正常的。
| p******y
发帖数: 3742 | 12 当时原子弹至少国防上有需求阿。但y-10民航不要，空军不要。你造出来给谁用去？
况且你看运-7
1970年底试飞，在1986年4月29号正式投入民航运输之前用18架飞机在国内试航飞行
了2.4万个起落，总计飞行了1.8万个小时，并且在这期间始终保持着高的在航率和高
安全可靠性，经过这些验证之后的运7才作为一个可以接受的民航机进入民用航空领域。
按这么算，y-10 1980年首飞，1996年能投入使用就不错了，这中间还要不断试飞
调整都要花钱。而且出来就是个落后40年的飞机。还没市场。你说怎么办？
【在 h*******2 的大作中提到】
: 整机买的到,但是重要技术你买不到.
: 原子弹即使能买到,自己也要造.
: 自主是一种能力,是养鸡,不是吃鸡蛋.吃鸡蛋去市场就行了.
: 我们有了这些东西,才有了骨髓,也有了脊梁.
: 能造血,不靠输血,输进来的血,不能再生,而且还可能有艾滋.
| t*******y
发帖数: 21396 | 13 停的时候还是计划经济，还没市场这一说啊。再说落后40年不见的就没市场。波音747
几几年的飞机？737几几年的？
运十下马完全是老邓目光短浅造成的，目光短浅，只顾眼前利益，是老邓最大的毛病。
域。
【在 p******y 的大作中提到】
: 当时原子弹至少国防上有需求阿。但y-10民航不要，空军不要。你造出来给谁用去？
: 况且你看运-7
: 1970年底试飞，在1986年4月29号正式投入民航运输之前用18架飞机在国内试航飞行
: 了2.4万个起落，总计飞行了1.8万个小时，并且在这期间始终保持着高的在航率和高
: 安全可靠性，经过这些验证之后的运7才作为一个可以接受的民航机进入民用航空领域。
: 按这么算，y-10 1980年首飞，1996年能投入使用就不错了，这中间还要不断试飞
: 调整都要花钱。而且出来就是个落后40年的飞机。还没市场。你说怎么办？
| m*****5
发帖数: 23482 | 14 做一个大项目，不光是要做成一个东西，在这个过程中会产生很多别的发明可以以山寨
价格转民用，同时锻炼研究队伍，培育自主工业化的土壤。 | t*******y
发帖数: 21396 | 15 运十的队伍最后也也太惨点儿，航空发动机厂最后去做航空牌打字机，飞机厂去做飞翼
牌客车，两样东西还都没做好，最后都不行了。
【在 m*****5 的大作中提到】
: 做一个大项目，不光是要做成一个东西，在这个过程中会产生很多别的发明可以以山寨
: 价格转民用，同时锻炼研究队伍，培育自主工业化的土壤。
| h******k
发帖数: 13418 | 16 民航不要,空军不要?名航不要的原因还好意思提,沈先生是拿ＣＩＡ津贴的吧.空军也差
不多了,台海的几个高级间谍,空军有份吧.飞豹当初也不要,最后海航挽救了飞豹,空军
也要了,胡总点名批评了空军.民航空军才是中国航空发动机落后的直接根源,当然根本
的根源在邓,没有他这样的人,民航空军也不是沈先生,刘广智这种货色当家.
空军怎么不要大型预警机的平台没有,不得不买IL76,大型加油机没有,用h6搞,h6能装多
少,和自己烧的差不多.陆路千里不运粮知道吗?这些不提,空军自己也需要大型运输机.
域。
【在 p******y 的大作中提到】
: 当时原子弹至少国防上有需求阿。但y-10民航不要，空军不要。你造出来给谁用去？
: 况且你看运-7
: 1970年底试飞，在1986年4月29号正式投入民航运输之前用18架飞机在国内试航飞行
: 了2.4万个起落，总计飞行了1.8万个小时，并且在这期间始终保持着高的在航率和高
: 安全可靠性，经过这些验证之后的运7才作为一个可以接受的民航机进入民用航空领域。
: 按这么算，y-10 1980年首飞，1996年能投入使用就不错了，这中间还要不断试飞
: 调整都要花钱。而且出来就是个落后40年的飞机。还没市场。你说怎么办？
| h******k
发帖数: 13418 | 17 军版有个著名的ＦＬＵＸ,开口闭口市场效益决定一切.
在买办眼里,不能带来利润的东西都不要搞,其实我觉得黄赌毒大三元最适合他们.
【在 m*****5 的大作中提到】
: 做一个大项目，不光是要做成一个东西，在这个过程中会产生很多别的发明可以以山寨
: 价格转民用，同时锻炼研究队伍，培育自主工业化的土壤。
| p******y
发帖数: 3742 | 18 要预警平台那是什么时候了。靠。80年代当时美国卖f16，法国卖mir-2000，中国空军留
哈喇子想买，就是没钱。你先解决战斗机问题，再考虑什么预警机，加油机运输机好不
好。
当然了，你说让中国人民再节衣缩食搞y-10也不是没有钱。但中国人民节衣缩食不就没钱
去买运-10的飞机票么。
【在 h******k 的大作中提到】
: 民航不要,空军不要?名航不要的原因还好意思提,沈先生是拿ＣＩＡ津贴的吧.空军也差
: 不多了,台海的几个高级间谍,空军有份吧.飞豹当初也不要,最后海航挽救了飞豹,空军
: 也要了,胡总点名批评了空军.民航空军才是中国航空发动机落后的直接根源,当然根本
: 的根源在邓,没有他这样的人,民航空军也不是沈先生,刘广智这种货色当家.
: 空军怎么不要大型预警机的平台没有,不得不买IL76,大型加油机没有,用h6搞,h6能装多
: 少,和自己烧的差不多.陆路千里不运粮知道吗?这些不提,空军自己也需要大型运输机.
:
: 域。
| p******y
发帖数: 3742 | 19 计划经济搞客机，没人坐就要赔到死。波音747还在不断改进中，之前有成熟
产品707，737。再说现在飞的也都是后来80年代的改进型。你拿个y-10出来当
客机我看谁敢坐。
747
【在 t*******y 的大作中提到】
: 停的时候还是计划经济，还没市场这一说啊。再说落后40年不见的就没市场。波音747
: 几几年的飞机？737几几年的？
: 运十下马完全是老邓目光短浅造成的，目光短浅，只顾眼前利益，是老邓最大的毛病。
:
: 域。
| h*******2
发帖数: 3118 | 20 中国预警一号很早,想搞不是最近,买１６和幻影都是瞎扯,不是没钱,中国买电视生产线
和民航的钱几百个亿了,是买不到,费尔康的教训摆在那,别扯什么买不到F16和幻影是没
钱.Ｆ１６买到了又怎么样,同样的Ｆ１６,别人是ＢＬＯＣＫ２０,你就一猴版,不能下
视下射,不能发ＡＩＭ１２０,你也买不到ＡＩＭ１２０,你拿他去收复台湾吗?武器是一
个系统,你买的东西说道太多了,你买了别人肯定吃死你.邓粉不要再做梦了,邓就做梦和
美国搞什么和平珍珠,最后什么下场,还有费尔康,幸亏我们除了江总这样的人物,邓矮邓
粉害人不浅,祸国殃民.
军留
没钱
【在 p******y 的大作中提到】
: 计划经济搞客机，没人坐就要赔到死。波音747还在不断改进中，之前有成熟
: 产品707，737。再说现在飞的也都是后来80年代的改进型。你拿个y-10出来当
: 客机我看谁敢坐。
:
: 747
| | | h*******2
发帖数: 3118 | 21
军留
没钱
我们搞Ｙ１０的一个重要原因就是自力更生,降低成本,如果真的实现彻底的国产化,不
仅中国人民买的起飞机票,非洲人民都可以.
【在 p******y 的大作中提到】
: 计划经济搞客机，没人坐就要赔到死。波音747还在不断改进中，之前有成熟
: 产品707，737。再说现在飞的也都是后来80年代的改进型。你拿个y-10出来当
: 客机我看谁敢坐。
:
: 747
| p******y
发帖数: 3742 | 22 恩，苏联人人都买得起飞机，但买飞机是为了排队买面包。因为买面包的队伍太长了，lol
【在 h*******2 的大作中提到】
:
: 军留
: 没钱
: 我们搞Ｙ１０的一个重要原因就是自力更生,降低成本,如果真的实现彻底的国产化,不
: 仅中国人民买的起飞机票,非洲人民都可以.
| p******y
发帖数: 3742 | 23 你说的买空客买波音几百亿是什么时候的事了。是80年代初？
【在 h*******2 的大作中提到】
: 中国预警一号很早,想搞不是最近,买１６和幻影都是瞎扯,不是没钱,中国买电视生产线
: 和民航的钱几百个亿了,是买不到,费尔康的教训摆在那,别扯什么买不到F16和幻影是没
: 钱.Ｆ１６买到了又怎么样,同样的Ｆ１６,别人是ＢＬＯＣＫ２０,你就一猴版,不能下
: 视下射,不能发ＡＩＭ１２０,你也买不到ＡＩＭ１２０,你拿他去收复台湾吗?武器是一
: 个系统,你买的东西说道太多了,你买了别人肯定吃死你.邓粉不要再做梦了,邓就做梦和
: 美国搞什么和平珍珠,最后什么下场,还有费尔康,幸亏我们除了江总这样的人物,邓矮邓
: 粉害人不浅,祸国殃民.
:
: 军留
: 没钱
| y***d
发帖数: 2330 | 24 你们吵的都什么乱七八糟的，都当自己是老将肚子里的蛔虫啊？
【在 h*******2 的大作中提到】
: 邓粉又开始鬼扯了,搞这种偷换概念的把戏,下作.
: 首先不是老将反对的就都是对的.
: 老将反对高铁,毛派是支持高铁的,但毛派同时是支持运１０的.
: 另外高铁,中国主要是建设线路,机车国产化还很低,但是希望能提高国产化的速度.运十
: 则是设备本身,不仅涉及到公共交通,还涉及到预警机,加油机,大型军用运输机等国防重
: 要设备,是无法或不适于引进的.
: 邓粉把老将抬出来,试图狡辩运十下马的合理化,真是理屈词穷,恬不知耻的最后挣扎.其
: 实你们根本没必要,你们本身和老将就是一丘之貉,只多批了一张爱国主义的遮羞布,有
: 些时候还不如老将坦白,更多了一层虚伪.
| m*****5
发帖数: 23482 | 25 你们这两个highrisk和highrisk2到底是什么关系 | h*******2
发帖数: 3118 | 26 一个人啊,不过highrisk2昨天被军版封了,有时候不得不用highrisk.
【在 m*****5 的大作中提到】
: 你们这两个highrisk和highrisk2到底是什么关系
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