g**e
发帖数: 6127 | 1 红绿灯前几乎不能动，二档起步VSC都狂闪，雪胎也没戏
来了才知道大家基本上都work from home了，亏大了，我爬了一个多小时冒着生命危险
来的啊 |
c*********k
发帖数: 20696 | 2 要求老板给加工资~
【在 g**e 的大作中提到】
: 红绿灯前几乎不能动，二档起步VSC都狂闪，雪胎也没戏
: 来了才知道大家基本上都work from home了，亏大了，我爬了一个多小时冒着生命危险
: 来的啊
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f*****t
发帖数: 4395 | |
P*****J
发帖数: 1745 | 4 It's time for a GT-R.
【在 f*****t 的大作中提到】
: 还是得上AWD阿
|
U***J
发帖数: 5998 | 5 这就是为啥你的准备一辆BEATER。我的小G是雨雪都不出门儿，老MAXIMA当BEATER。早
上遇到一辆RX8，看他小心谨慎，慢慢地在大雪覆盖的道路上爬行，被数辆大妈的
MINIVAN鄙视的超过，赫赫。 |
p*********e
发帖数: 32207 | 6 今天纽约超大雪吧,cft u:D
【在 g**e 的大作中提到】
: 红绿灯前几乎不能动，二档起步VSC都狂闪，雪胎也没戏
: 来了才知道大家基本上都work from home了，亏大了，我爬了一个多小时冒着生命危险
: 来的啊
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l**k
发帖数: 45267 | 7 岂止纽约，整个东北沿岸都是大雪
我昨晚去移车慢了半个小时，snow parking的罚单已经吃上了
这种罚单是最没有希望appeal的
奶奶的，烦死这没完没了的大雪了
危险
【在 p*********e 的大作中提到】
: 今天纽约超大雪吧,cft u:D
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x*****n
发帖数: 3422 | 8 我的snow blower翘了，车库外30米driveway齐膝盖的雪。
被封在家里了，只好接受现实。
【在 l**k 的大作中提到】
: 岂止纽约，整个东北沿岸都是大雪
: 我昨晚去移车慢了半个小时，snow parking的罚单已经吃上了
: 这种罚单是最没有希望appeal的
: 奶奶的，烦死这没完没了的大雪了
:
: 危险
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l**k
发帖数: 45267 | 9 那你今天还得自己出去铲一铲啊，总不能明天也封在家里吧呵呵
【在 x*****n 的大作中提到】
: 我的snow blower翘了，车库外30米driveway齐膝盖的雪。
: 被封在家里了，只好接受现实。
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F*********e
发帖数: 2696 | 10 自己拿雪铲干出来
我原来租的房子，雪大的时候就要这么干
【在 x*****n 的大作中提到】
: 我的snow blower翘了，车库外30米driveway齐膝盖的雪。
: 被封在家里了，只好接受现实。
|
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x*****n
发帖数: 3422 | 11 铲完30米齐膝的雪，我的腰估计和Tmac一样了，呵呵
打电话找人ing
【在 l**k 的大作中提到】
: 那你今天还得自己出去铲一铲啊，总不能明天也封在家里吧呵呵
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m*******r
发帖数: 13263 | 12 我今天和Z4一块上班，停在一块。一位白大姐开的。好像去试试……
【在 g**e 的大作中提到】
: 红绿灯前几乎不能动，二档起步VSC都狂闪，雪胎也没戏
: 来了才知道大家基本上都work from home了，亏大了，我爬了一个多小时冒着生命危险
: 来的啊
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T******g
发帖数: 21328 | 13 RWD遇到差天气都这个鬼样
上G37 AWD吧
GT-R稍微遥远点...
【在 g**e 的大作中提到】
: 红绿灯前几乎不能动，二档起步VSC都狂闪，雪胎也没戏
: 来了才知道大家基本上都work from home了，亏大了，我爬了一个多小时冒着生命危险
: 来的啊
|
B*******S
发帖数: 2379 | 14 我这雪积到小腿中
铲了整一上午, 还帮隔壁skyline老头铲了driveway
听他狂砍了一上午当年勇 |
g*******e
发帖数: 937 | 15 今天我们这里阳光明媚，中午差不多78到80度…… heeee:D:D
\\run....
【在 g**e 的大作中提到】
: 红绿灯前几乎不能动，二档起步VSC都狂闪，雪胎也没戏
: 来了才知道大家基本上都work from home了，亏大了，我爬了一个多小时冒着生命危险
: 来的啊
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g**e
发帖数: 6127 | 16 都在BSO有房子，我郁闷
【在 F*********e 的大作中提到】
: 自己拿雪铲干出来
: 我原来租的房子，雪大的时候就要这么干
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c*m
发帖数: 836 | 17 不用铲雪啊，我睡到十点才起来，房东7点就在外头吭哧吭哧干活了，哈哈
【在 g**e 的大作中提到】
: 都在BSO有房子，我郁闷
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g**e
发帖数: 6127 | 18 好nice的房东
【在 c*m 的大作中提到】
: 不用铲雪啊，我睡到十点才起来，房东7点就在外头吭哧吭哧干活了，哈哈
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F*********e
发帖数: 2696 | 19 租的也算BSO啊。。。
【在 g**e 的大作中提到】
: 都在BSO有房子，我郁闷
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F*********e
发帖数: 2696 | 20 房东这么勤劳啊
我房东就雇个人，有雪的早上开个装了snow plow的pickup来晃一圈
经常是我出门的时候看到车屁股后面堆了一排残雪。。。
雪堆得多了以后他还叫town里面的大家伙来一次清理，像这种
【在 c*m 的大作中提到】
: 不用铲雪啊，我睡到十点才起来，房东7点就在外头吭哧吭哧干活了，哈哈
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S***n
发帖数: 1582 | 21 前面是谁告诉我雪胎比awd好来着?:>
【在 f*****t 的大作中提到】
: 还是得上AWD阿
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f*****t
发帖数: 4395 | 22 AWD w/ summer tire也没戏。。。 |
p*********e
发帖数: 32207 | 23 他这情况没雪胎更糟糕.
没有traction,你就是8轮儿驱动也没戏
【在 S***n 的大作中提到】
: 前面是谁告诉我雪胎比awd好来着?:>
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S***n
发帖数: 1582 | 24 但是雪胎+rwd or fwd 和all season + awd,
哪个好点?
【在 p*********e 的大作中提到】
: 他这情况没雪胎更糟糕.
: 没有traction,你就是8轮儿驱动也没戏
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b***i
发帖数: 10018 | 25 今天开miata + summer tyres上班飘过...
【在 g**e 的大作中提到】
: 红绿灯前几乎不能动，二档起步VSC都狂闪，雪胎也没戏
: 来了才知道大家基本上都work from home了，亏大了，我爬了一个多小时冒着生命危险
: 来的啊
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p*********e
发帖数: 32207 | 26 我没第一手经验,没法实际判断
恐怕要看具体什么胎才行.
【在 S***n 的大作中提到】
: 但是雪胎+rwd or fwd 和all season + awd,
: 哪个好点?
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a*********g
发帖数: 2853 | 27 Good tire is always the most important. AWD is just a plus.
【在 S***n 的大作中提到】
: 但是雪胎+rwd or fwd 和all season + awd,
: 哪个好点?
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a*********g
发帖数: 2853 | 28 Elise + race tires flying by...
【在 b***i 的大作中提到】
: 今天开miata + summer tyres上班飘过...
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p*********e
发帖数: 32207 | 29 这个没错,我顾虑的就是当all season tire也能提供一定的抓地力(哪怕不如雪胎那么
好)
那awd还是能显示出优势的.所以我没法给出一句话答案.
【在 a*********g 的大作中提到】
: Good tire is always the most important. AWD is just a plus.
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m*********8
发帖数: 1018 | 30 I'm pretty sure you are flying quickly...
【在 a*********g 的大作中提到】
: Elise + race tires flying by...
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b***i
发帖数: 10018 | 31 我觉得rwd/fwd+snow tires是比awd+all season tires要好的。
如果你不加油或者加油不猛的话，awd和rwd/fwd其实区别不大。
【在 p*********e 的大作中提到】
: 这个没错,我顾虑的就是当all season tire也能提供一定的抓地力(哪怕不如雪胎那么
: 好)
: 那awd还是能显示出优势的.所以我没法给出一句话答案.
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b***i
发帖数: 10018 | 32 admire.. where are you?
I am in LA.
【在 a*********g 的大作中提到】
: Elise + race tires flying by...
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m*********8
发帖数: 1018 | 33 Seattle, if I'm right.
【在 b***i 的大作中提到】
: admire.. where are you?
: I am in LA.
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p*********e
发帖数: 32207 | 34 平常是这样,但是遇到陷进去的时候,有awd你就有更多可能爬出来了
当然,像我以前那样所有胎上都没抓地力,那就都白费了
【在 b***i 的大作中提到】
: 我觉得rwd/fwd+snow tires是比awd+all season tires要好的。
: 如果你不加油或者加油不猛的话，awd和rwd/fwd其实区别不大。
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a*********g
发帖数: 2853 | 35 You are wrong. I always drive carefully, that why I never got a moving
ticket.
【在 m*********8 的大作中提到】
: I'm pretty sure you are flying quickly...
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b***i
发帖数: 10018 | 36 那好像LSD也有功劳吧？
【在 p*********e 的大作中提到】
: 平常是这样,但是遇到陷进去的时候,有awd你就有更多可能爬出来了
: 当然,像我以前那样所有胎上都没抓地力,那就都白费了
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m*********8
发帖数: 1018 | 37 carefully, but fast :D
【在 a*********g 的大作中提到】
: You are wrong. I always drive carefully, that why I never got a moving
: ticket.
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g**e
发帖数: 6127 | 38 没traction啥都白搭。下午死活倒不出来，后轮下面的雪被压结实成冰块了，一点办法
没有
。最后找俩同事帮忙推出来。我看见我底盘上厚厚一层冰，这个要不要紧？
【在 p*********e 的大作中提到】
: 平常是这样,但是遇到陷进去的时候,有awd你就有更多可能爬出来了
: 当然,像我以前那样所有胎上都没抓地力,那就都白费了
|
F*********e
发帖数: 2696 | 39 awd最多只能提供加速的时候的优势
考虑刹车时候的需求的话，awd帮不上什么忙，雪胎的优势倒是很明显
【在 S***n 的大作中提到】
: 但是雪胎+rwd or fwd 和all season + awd,
: 哪个好点?
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d**x
发帖数: 1934 | 40 cmft northeast的兄弟。。。
加州下雨。。。不过开RWD还是没问题。。。
【在 g**e 的大作中提到】
: 红绿灯前几乎不能动，二档起步VSC都狂闪，雪胎也没戏
: 来了才知道大家基本上都work from home了，亏大了，我爬了一个多小时冒着生命危险
: 来的啊
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l**k
发帖数: 45267 | 41 根据我的个人经验：启动时后者好，开的时候前者好
【在 S***n 的大作中提到】
: 但是雪胎+rwd or fwd 和all season + awd,
: 哪个好点?
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g**e
发帖数: 6127 | 42 我也这么觉得，启动的时候，雪胎一样滑的不行
【在 l**k 的大作中提到】
: 根据我的个人经验：启动时后者好，开的时候前者好
|
b***i
发帖数: 10018 | 43 LA今年下的雨已经算很多了。
我的miata+summer tires在下雨天也是很惊险...二挡加速都会滑胎！
【在 d**x 的大作中提到】
: cmft northeast的兄弟。。。
: 加州下雨。。。不过开RWD还是没问题。。。
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l**********l
发帖数: 4468 | 44 上个月kentucky这里下冰雨时候我开celica+summer performance胎，真的太恐怖了。 |
c*m
发帖数: 836 | 45 不应该把RWD+雪胎和FWD+雪胎放在一起，这两个在冬天基本上不是一个档次的，我们这
里冬天平均降雪140寸，很多上下坡，我对下面这三种组合都至少开了一个冬天，Volvo
940+雪胎，Saab 9000加all season, E46 325xi+ AWD, 应该算是第一手的资料，我的
感觉是： AWD+All season 远好于 FWD+all season 好于 RWD+雪胎。
awd + all season在10寸深的雪上15度的driveway没问题，fwd+all season没敢上过太
陡的坡，但是从来没有被stuck过，偶尔被陷住，只要适当结合back and forth
rocking总能出来，但是爬坡差点，有一次停在路边被扫雪车埋住，懒得铲雪，就前后
晃了十几次，直接爬出来了。rwd+雪胎（Nokian NRW, 算是相当高端的了），还不如
fwd+all season, 只是让车变的在冬天可以开而已，不小心还是会被stuck，每次都需
要有人推才能出来。最有用的雪胎是studded tire, 但是这种基本上没法开dry
pavement，对我们来说没什么意义 |
g*******e
发帖数: 937 | 46 加州一下雨很多人就不会开车了。
上个月下了几天雨，我看到freeway上面很多事故。有个SUV竟然翻了个底朝天，躺在隔
离栏里面。真不知道他怎么开得……
【在 d**x 的大作中提到】
: cmft northeast的兄弟。。。
: 加州下雨。。。不过开RWD还是没问题。。。
|
g*******e
发帖数: 937 | 47 很多freeway一下雨就积水。所以就很危险。
【在 b***i 的大作中提到】
: LA今年下的雨已经算很多了。
: 我的miata+summer tires在下雨天也是很惊险...二挡加速都会滑胎！
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g*******e
发帖数: 937 | 48 请教一下，下大雪的话绑上雪链有用吗？？
【在 g**e 的大作中提到】
: 红绿灯前几乎不能动，二档起步VSC都狂闪，雪胎也没戏
: 来了才知道大家基本上都work from home了，亏大了，我爬了一个多小时冒着生命危险
: 来的啊
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p*********e
发帖数: 32207 | 49 有啊,不过lsd本身就是很多四驱系统的一部分
【在 b***i 的大作中提到】
: 那好像LSD也有功劳吧？
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n***o
发帖数: 210 | 50
Volvo
I am using studded snows on my V70R AWD. Love it.
No problem on dry pavement except I can't legally drive it after April 15th
in most northeast states.
【在 c*m 的大作中提到】
: 不应该把RWD+雪胎和FWD+雪胎放在一起，这两个在冬天基本上不是一个档次的，我们这
: 里冬天平均降雪140寸，很多上下坡，我对下面这三种组合都至少开了一个冬天，Volvo
: 940+雪胎，Saab 9000加all season, E46 325xi+ AWD, 应该算是第一手的资料，我的
: 感觉是： AWD+All season 远好于 FWD+all season 好于 RWD+雪胎。
: awd + all season在10寸深的雪上15度的driveway没问题，fwd+all season没敢上过太
: 陡的坡，但是从来没有被stuck过，偶尔被陷住，只要适当结合back and forth
: rocking总能出来，但是爬坡差点，有一次停在路边被扫雪车埋住，懒得铲雪，就前后
: 晃了十几次，直接爬出来了。rwd+雪胎（Nokian NRW, 算是相当高端的了），还不如
: fwd+all season, 只是让车变的在冬天可以开而已，不小心还是会被stuck，每次都需
: 要有人推才能出来。最有用的雪胎是studded tire, 但是这种基本上没法开dry
|
|
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K****o
发帖数: 2183 | 51 你不是开MS3么？2辆车？
【在 b***i 的大作中提到】
: 今天开miata + summer tyres上班飘过...
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b***i
发帖数: 10018 | 52 bingo，和lp换着开，这样才能持续地轮换享受"推背感"和"人车合一"
【在 K****o 的大作中提到】
: 你不是开MS3么？2辆车？
|
x*****n
发帖数: 3422 | 53 冬天有两个问题，通过率，和打滑
cdm说的是通过率（坡，陷住），四驱是王道
避免打滑，雪胎是王道
大家根据自己情况，各取所需。曾经把26尺大卡车陷入一米高雪中一个人成功解救的飘
过……
Volvo
【在 c*m 的大作中提到】
: 不应该把RWD+雪胎和FWD+雪胎放在一起，这两个在冬天基本上不是一个档次的，我们这
: 里冬天平均降雪140寸，很多上下坡，我对下面这三种组合都至少开了一个冬天，Volvo
: 940+雪胎，Saab 9000加all season, E46 325xi+ AWD, 应该算是第一手的资料，我的
: 感觉是： AWD+All season 远好于 FWD+all season 好于 RWD+雪胎。
: awd + all season在10寸深的雪上15度的driveway没问题，fwd+all season没敢上过太
: 陡的坡，但是从来没有被stuck过，偶尔被陷住，只要适当结合back and forth
: rocking总能出来，但是爬坡差点，有一次停在路边被扫雪车埋住，懒得铲雪，就前后
: 晃了十几次，直接爬出来了。rwd+雪胎（Nokian NRW, 算是相当高端的了），还不如
: fwd+all season, 只是让车变的在冬天可以开而已，不小心还是会被stuck，每次都需
: 要有人推才能出来。最有用的雪胎是studded tire, 但是这种基本上没法开dry
|
c*m
发帖数: 836 | 54 Good point and makes sense to me. 以前很少认真想过这两个区别，我住的地方（
New England), 雪多山多有坡的drive way多，但是因为人口比较密集，所以主要的公
路plow的非常及时，扫的慢的通常都不是主要公路，限速不高，打滑的问题不大。所以
我的concern主要是高通过率（不要陷住，能爬坡）上。对于运动中的稳定性，雪胎的
作用是很大的。
当然，同样的轮胎情况下，四驱对避免打滑也是有一定作用，因为四个轮子都可以单独
加速甚至减速（if with traction control的），作为结果，每个轮胎需要的traction
相对于两驱车就会少一点。
【在 x*****n 的大作中提到】
: 冬天有两个问题，通过率，和打滑
: cdm说的是通过率（坡，陷住），四驱是王道
: 避免打滑，雪胎是王道
: 大家根据自己情况，各取所需。曾经把26尺大卡车陷入一米高雪中一个人成功解救的飘
: 过……
:
: Volvo
|
c*m
发帖数: 836 | 55 不知道是不是近两年技术进步了，four years ago I tried Gislaved studded tire
on a RWD volvo, felt very bad once over 50mph, shimmy all the time, and the
noise was deafening..that is why we went for Nokian NRW -- not studded but
at least could live with on freeway
15th
【在 n***o 的大作中提到】
:
: Volvo
: I am using studded snows on my V70R AWD. Love it.
: No problem on dry pavement except I can't legally drive it after April 15th
: in most northeast states.
|
F*********e
发帖数: 2696 | 56 “当然，同样的轮胎情况下，四驱对避免打滑也是有一定作用，因为四个轮子都可以单
独
加速甚至减速（if with traction control的）”
这个。。。要四个轮子都能单独加速的话，不是一般的4驱系统就能实现的，必须要做到
扭矩能在前后左右都能主动分配才行吧
单独减速倒是不需要四驱，对4轮的ABS单独控制就可以了，现在的ESP都能实现的吧
traction
【在 c*m 的大作中提到】
: Good point and makes sense to me. 以前很少认真想过这两个区别，我住的地方（
: New England), 雪多山多有坡的drive way多，但是因为人口比较密集，所以主要的公
: 路plow的非常及时，扫的慢的通常都不是主要公路，限速不高，打滑的问题不大。所以
: 我的concern主要是高通过率（不要陷住，能爬坡）上。对于运动中的稳定性，雪胎的
: 作用是很大的。
: 当然，同样的轮胎情况下，四驱对避免打滑也是有一定作用，因为四个轮子都可以单独
: 加速甚至减速（if with traction control的），作为结果，每个轮胎需要的traction
: 相对于两驱车就会少一点。
|
c*m
发帖数: 836 | 57 恩，是我没说清楚，应该是说四个轮子轮子都可以为加速提供动力，这样每个轮子需要
的traction就少一些。
做到
【在 F*********e 的大作中提到】
: “当然，同样的轮胎情况下，四驱对避免打滑也是有一定作用，因为四个轮子都可以单
: 独
: 加速甚至减速（if with traction control的）”
: 这个。。。要四个轮子都能单独加速的话，不是一般的4驱系统就能实现的，必须要做到
: 扭矩能在前后左右都能主动分配才行吧
: 单独减速倒是不需要四驱，对4轮的ABS单独控制就可以了，现在的ESP都能实现的吧
:
: traction
|
p*********e
发帖数: 32207 | 58 我想他的意思是四个轮子哪个即便在其他轮子失去驱动力的时候仍然能输出驱动力
这个就不用左右两轮间主动扭矩split了,有lsd或者手动的差速器锁都能搞的定
要前后都带torque vectoring,这样的民用车没听过,也没啥必要.
做到
【在 F*********e 的大作中提到】
: “当然，同样的轮胎情况下，四驱对避免打滑也是有一定作用，因为四个轮子都可以单
: 独
: 加速甚至减速（if with traction control的）”
: 这个。。。要四个轮子都能单独加速的话，不是一般的4驱系统就能实现的，必须要做到
: 扭矩能在前后左右都能主动分配才行吧
: 单独减速倒是不需要四驱，对4轮的ABS单独控制就可以了，现在的ESP都能实现的吧
:
: traction
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a******s
发帖数: 4052 | 59 我觉得雪胎的好处还不如降低胎压来的明显。（当然不能开高速） |
V**C
发帖数: 239 | 60 how bad was the weather?
【在 g**e 的大作中提到】
: 红绿灯前几乎不能动，二档起步VSC都狂闪，雪胎也没戏
: 来了才知道大家基本上都work from home了，亏大了，我爬了一个多小时冒着生命危险
: 来的啊
|
|
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g**e
发帖数: 6127 | 61 今天天气好了，昨天据说12inch大雪
【在 V**C 的大作中提到】
: how bad was the weather?
|
n***o
发帖数: 210 | 62 Road noise is definitely worse than summer performance tires I have. But
not as bad so that beyond tolerance. It's even better than my 92 accord on
freeway, noise-wise. BTW, we did a 1.7k mile trip this Xmas and it was fine.
the
【在 c*m 的大作中提到】
: 不知道是不是近两年技术进步了，four years ago I tried Gislaved studded tire
: on a RWD volvo, felt very bad once over 50mph, shimmy all the time, and the
: noise was deafening..that is why we went for Nokian NRW -- not studded but
: at least could live with on freeway
:
: 15th
|
c*m
发帖数: 836 | 63 啥牌子的？下次如果买的话我也试试
fine.
【在 n***o 的大作中提到】
: Road noise is definitely worse than summer performance tires I have. But
: not as bad so that beyond tolerance. It's even better than my 92 accord on
: freeway, noise-wise. BTW, we did a 1.7k mile trip this Xmas and it was fine.
:
: the
|
n***o
发帖数: 210 | 64 Nokian Hakkapeliitta
据说是雪胎里的战斗机 :) 好像比我的GoodYear Eagle F1 还贵。
【在 c*m 的大作中提到】
: 啥牌子的？下次如果买的话我也试试
:
: fine.
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x*x
发帖数: 2001 | 65 靠，BSO
两年前冬天开miata + summer tyres大半夜独自过宾州雪山搬家的飘过.....
【在 b***i 的大作中提到】
: 今天开miata + summer tyres上班飘过...
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