s*******e
发帖数: 3042 | 1 起因是上周坐一个美国哥们的车出去吃饭，他除了一档起步，其余的换挡都不踩离合，
非常的流畅。我以为很容易，不就是match 转速吗，没想到回来试试才发现很难，主要
是换档的力道很难把握，稍微重一点就打齿轮，轻一点就进不去，如果盯着转速表精确
保持转速呢，就有好几秒眼睛不在路上，现在基本上换三四次能不打齿轮进去一次，不
过倒是挺好玩的 |
y*******n
发帖数: 10103 | |
p*********e
发帖数: 32207 | 3 多练就熟了
以前的老司机很多都能这么弄
【在 s*******e 的大作中提到】
: 起因是上周坐一个美国哥们的车出去吃饭，他除了一档起步，其余的换挡都不踩离合，
: 非常的流畅。我以为很容易，不就是match 转速吗，没想到回来试试才发现很难，主要
: 是换档的力道很难把握，稍微重一点就打齿轮，轻一点就进不去，如果盯着转速表精确
: 保持转速呢，就有好几秒眼睛不在路上，现在基本上换三四次能不打齿轮进去一次，不
: 过倒是挺好玩的
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m*****n
发帖数: 5611 | 4 带同步器的变速器不能这么弄 对转速差的容忍度极低 这么干基本就是以头撞墙 :p
老的没同步器的变速器设计对转速差有一定容忍度 齿轮设计就是用来打的
【在 s*******e 的大作中提到】
: 起因是上周坐一个美国哥们的车出去吃饭，他除了一档起步，其余的换挡都不踩离合，
: 非常的流畅。我以为很容易，不就是match 转速吗，没想到回来试试才发现很难，主要
: 是换档的力道很难把握，稍微重一点就打齿轮，轻一点就进不去，如果盯着转速表精确
: 保持转速呢，就有好几秒眼睛不在路上，现在基本上换三四次能不打齿轮进去一次，不
: 过倒是挺好玩的
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g**e
发帖数: 6127 | 5 离合比tranny便宜多了，不划算吧
【在 p*********e 的大作中提到】
: 多练就熟了
: 以前的老司机很多都能这么弄
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s*******e
发帖数: 3042 | 6 问过这哥们，他说他爸就不用离合换挡，所以他从学车开始也不用离合，他三十五六岁
，那从16岁学车，算来也20年功力啦
【在 y*******n 的大作中提到】
: 这么牛叉？！
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s*******e
发帖数: 3042 | 7 不是为了省钱，就是为了乐趣。我记得以前有人说过alfa romeo的某一档的同步器撑几
万麦就挂了，所以很多alfa romeo车主都学会不用离合换挡
【在 g**e 的大作中提到】
: 离合比tranny便宜多了，不划算吧
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p*********e
发帖数: 32207 | 8 这个就要看手艺够不够精了
很久前我们家有台普桑,四档的,同步器应该是有
然后司机有时就跟我炫耀他不踩离合可以换挡,可惜我当时刚中学
对车完全不懂,没领会到这个有啥好炫耀的...
【在 g**e 的大作中提到】
: 离合比tranny便宜多了，不划算吧
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s*******e
发帖数: 3042 | 9 跟我的感觉差不多，基本上只有在极小转速范围内才能进去。不过那哥们真是很神，换
挡不看转速表，嗖的一下就进去了，坐他车上20分钟都没听到一次打齿轮。我仔细观察
了他半天，发现他有的时候还是会用油门调转速，但是估计他自己都条件反射了，说话
，打电话，什么都不耽误
【在 m*****n 的大作中提到】
: 带同步器的变速器不能这么弄 对转速差的容忍度极低 这么干基本就是以头撞墙 :p
: 老的没同步器的变速器设计对转速差有一定容忍度 齿轮设计就是用来打的
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D*****I
发帖数: 8268 | 10 马力小的容易点吧。。转速上的慢。。
【在 p*********e 的大作中提到】
: 这个就要看手艺够不够精了
: 很久前我们家有台普桑,四档的,同步器应该是有
: 然后司机有时就跟我炫耀他不踩离合可以换挡,可惜我当时刚中学
: 对车完全不懂,没领会到这个有啥好炫耀的...
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s*******e
发帖数: 3042 | 11
恩，我练了几天才发现，要想精通还真是很难，恐怕没有三四年做不到
【在 p*********e 的大作中提到】
: 这个就要看手艺够不够精了
: 很久前我们家有台普桑,四档的,同步器应该是有
: 然后司机有时就跟我炫耀他不踩离合可以换挡,可惜我当时刚中学
: 对车完全不懂,没领会到这个有啥好炫耀的...
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p*********e
发帖数: 32207 | 12 就是练多了,成几乎本能的反应了:)
【在 s*******e 的大作中提到】
: 跟我的感觉差不多，基本上只有在极小转速范围内才能进去。不过那哥们真是很神，换
: 挡不看转速表，嗖的一下就进去了，坐他车上20分钟都没听到一次打齿轮。我仔细观察
: 了他半天，发现他有的时候还是会用油门调转速，但是估计他自己都条件反射了，说话
: ，打电话，什么都不耽误
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p*********e
发帖数: 32207 | 13 应该不用那么久,不过关键是你一天开多长时间了:D
【在 s*******e 的大作中提到】
:
: 恩，我练了几天才发现，要想精通还真是很难，恐怕没有三四年做不到
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p*********e
发帖数: 32207 | 14 有道理啊!
那个车现在回想起来好像是2.0的化油器发动机,很久很久前买的了
【在 D*****I 的大作中提到】
: 马力小的容易点吧。。转速上的慢。。
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D*****I
发帖数: 8268 | 15 那个哥们啥车啊？
【在 s*******e 的大作中提到】
:
: 恩，我练了几天才发现，要想精通还真是很难，恐怕没有三四年做不到
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s*******e
发帖数: 3042 | 16
恩，我单程20分钟，算来也练了160分钟了，呵呵
【在 p*********e 的大作中提到】
: 应该不用那么久,不过关键是你一天开多长时间了:D
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s*******e
发帖数: 3042 | 17 2002年的Saab 95
【在 D*****I 的大作中提到】
: 那个哥们啥车啊？
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p*********e
发帖数: 32207 | 18 这个关键得看换挡的次数嘛:D
【在 s*******e 的大作中提到】
: 2002年的Saab 95
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s******y
发帖数: 431 | 19 这种都是开破烂车才用的，有PERFORMANCE的车没戏
【在 s*******e 的大作中提到】
: 起因是上周坐一个美国哥们的车出去吃饭，他除了一档起步，其余的换挡都不踩离合，
: 非常的流畅。我以为很容易，不就是match 转速吗，没想到回来试试才发现很难，主要
: 是换档的力道很难把握，稍微重一点就打齿轮，轻一点就进不去，如果盯着转速表精确
: 保持转速呢，就有好几秒眼睛不在路上，现在基本上换三四次能不打齿轮进去一次，不
: 过倒是挺好玩的
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s*******e
发帖数: 3042 | 20 跟车没关系，跟开车的style有关系，飙车的时候齿轮上始终都有Load就比较难
【在 s******y 的大作中提到】
: 这种都是开破烂车才用的，有PERFORMANCE的车没戏
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s*******e
发帖数: 3042 | 21 恩，俺开的那条路还是比较理想的，基本上每个路口到下一个路口都能换到三档再换回
来 （这好像不是理想的路哈_
【在 p*********e 的大作中提到】
: 这个关键得看换挡的次数嘛:D
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c**d
发帖数: 3888 | 22 仔细看看是不是买了自动档
【在 s*******e 的大作中提到】
: 起因是上周坐一个美国哥们的车出去吃饭，他除了一档起步，其余的换挡都不踩离合，
: 非常的流畅。我以为很容易，不就是match 转速吗，没想到回来试试才发现很难，主要
: 是换档的力道很难把握，稍微重一点就打齿轮，轻一点就进不去，如果盯着转速表精确
: 保持转速呢，就有好几秒眼睛不在路上，现在基本上换三四次能不打齿轮进去一次，不
: 过倒是挺好玩的
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b***i
发帖数: 10018 | 23 好玩，不过不是我杯茶。。。
【在 s*******e 的大作中提到】
: 起因是上周坐一个美国哥们的车出去吃饭，他除了一档起步，其余的换挡都不踩离合，
: 非常的流畅。我以为很容易，不就是match 转速吗，没想到回来试试才发现很难，主要
: 是换档的力道很难把握，稍微重一点就打齿轮，轻一点就进不去，如果盯着转速表精确
: 保持转速呢，就有好几秒眼睛不在路上，现在基本上换三四次能不打齿轮进去一次，不
: 过倒是挺好玩的
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l*******n
发帖数: 46 | 24 当年我的M3离合踏板坏了，就没离合开了一天。直接挂上档点火起步，换档就是得注意
一下rpm。
当然如果是赛车用的dog ring engagement那就随心所欲了，油门一松就可以进去。
http://www.youtube.com/watch?v=asFwDpLe1xo&feature=related |
s*******e
发帖数: 3042 | 25 这事我也干过一次，出去玩儿结果离家十几麦的地方离合油漏光了，也是挂档打火。当
时还不懂得怎么不用离合换挡，所以一直在一档开，遇到红灯就熄火，绿了再点火。开
了好几麦才看到一个autozone，进去买了瓶刹车油灌进去才好。
【在 l*******n 的大作中提到】
: 当年我的M3离合踏板坏了，就没离合开了一天。直接挂上档点火起步，换档就是得注意
: 一下rpm。
: 当然如果是赛车用的dog ring engagement那就随心所欲了，油门一松就可以进去。
: http://www.youtube.com/watch?v=asFwDpLe1xo&feature=related
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s******y
发帖数: 431 | 26 PERFORMANCE CAR的GEAR BOX不是很FORGIVING， 比如S2K，TORQUE小，换档时候一般都
要带着油门，玩这个根本没戏。
【在 s*******e 的大作中提到】
: 跟车没关系，跟开车的style有关系，飙车的时候齿轮上始终都有Load就比较难
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l**********l
发帖数: 4468 | 27 我的车怎么没有clutch fluid？
你用自己的车练换档不心疼么？
【在 s*******e 的大作中提到】
: 这事我也干过一次，出去玩儿结果离家十几麦的地方离合油漏光了，也是挂档打火。当
: 时还不懂得怎么不用离合换挡，所以一直在一档开，遇到红灯就熄火，绿了再点火。开
: 了好几麦才看到一个autozone，进去买了瓶刹车油灌进去才好。
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s*******e
发帖数: 3042 | 28 这个。。。再不forgiving的gear box也有和发动机转match的那一瞬间吧，那理论上讲
就可以，只是个熟练问题。
torque再小也无所谓，现在讨论的是能不能这么换挡，而不是能不能把车的性能发挥到
最大。torque再小，换进去无非就是提速慢了点，我实在想不出还有什么别的后果。
s2000是perf car?
【在 s******y 的大作中提到】
: PERFORMANCE CAR的GEAR BOX不是很FORGIVING， 比如S2K，TORQUE小，换档时候一般都
: 要带着油门，玩这个根本没戏。
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s*******e
发帖数: 3042 | 29
有线传的，不过具体到你的车我就不知道了
无所谓吧，车很皮实的，打两下齿轮算啥
【在 l**********l 的大作中提到】
: 我的车怎么没有clutch fluid？
: 你用自己的车练换档不心疼么？
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s******y
发帖数: 431 | 30 你找个shortthrow SHIFT的车试试就知道了
别瞎想了。。
【在 s*******e 的大作中提到】
: 这个。。。再不forgiving的gear box也有和发动机转match的那一瞬间吧，那理论上讲
: 就可以，只是个熟练问题。
: torque再小也无所谓，现在讨论的是能不能这么换挡，而不是能不能把车的性能发挥到
: 最大。torque再小，换进去无非就是提速慢了点，我实在想不出还有什么别的后果。
: s2000是perf car?
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s*******e
发帖数: 3042 | 31 一时还真想不出谁有能让我试试的，你不妨从理论上解释解释
【在 s******y 的大作中提到】
: 你找个shortthrow SHIFT的车试试就知道了
: 别瞎想了。。
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s******y
发帖数: 431 | 32 理论上解释就是你要找的那个间隙太小了你来不及，怎么练也没用。
【在 s*******e 的大作中提到】
: 一时还真想不出谁有能让我试试的，你不妨从理论上解释解释
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N****8
发帖数: 253 | |
f********m
发帖数: 8397 | 34 saab的那个变速器可不容易这样搞呀
【在 s*******e 的大作中提到】
: 2002年的Saab 95
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s*******e
发帖数: 3042 | 35 他那个我没试过，我自己的还是挺容易的，头一次就成功了，不过后来一直也没啥进步
【在 f********m 的大作中提到】
: saab的那个变速器可不容易这样搞呀
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w******k
发帖数: 130 | 36 nissan sentra上试过，似乎不太难，就是觉得太容易伤
车了。 |
m*******r
发帖数: 13263 | 37 我的车不踩离合不让打火，怎么办？
【在 l*******n 的大作中提到】
: 当年我的M3离合踏板坏了，就没离合开了一天。直接挂上档点火起步，换档就是得注意
: 一下rpm。
: 当然如果是赛车用的dog ring engagement那就随心所欲了，油门一松就可以进去。
: http://www.youtube.com/watch?v=asFwDpLe1xo&feature=related
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p*****r
发帖数: 1883 | 38
我爸的车那天离合出问题，不能分了，就这么给换的档溜达去修车铺
【在 p*********e 的大作中提到】
: 多练就熟了
: 以前的老司机很多都能这么弄
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y*******n
发帖数: 10103 | 39 最近在用double clutch 换1->2 档， 非常smooth。 |
K****o
发帖数: 2183 | 40 是不是麻烦了点。。累啊
【在 y*******n 的大作中提到】
: 最近在用double clutch 换1->2 档， 非常smooth。
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l*******n
发帖数: 46 | 41 离合踏板连着个switch，把那根线ground掉就可以了
【在 m*******r 的大作中提到】
: 我的车不踩离合不让打火，怎么办？
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t****1
发帖数: 934 | 42 如果控制的足够好，根本就没有转速差，同步器基本上都不怎么起作用
【在 m*****n 的大作中提到】
: 带同步器的变速器不能这么弄 对转速差的容忍度极低 这么干基本就是以头撞墙 :p
: 老的没同步器的变速器设计对转速差有一定容忍度 齿轮设计就是用来打的
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s**n
发帖数: 1671 | 43 富银啊
【在 p*********e 的大作中提到】
: 这个就要看手艺够不够精了
: 很久前我们家有台普桑,四档的,同步器应该是有
: 然后司机有时就跟我炫耀他不踩离合可以换挡,可惜我当时刚中学
: 对车完全不懂,没领会到这个有啥好炫耀的...
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