m****i
发帖数: 4452 | |
d**g
发帖数: 1727 | 2 S4 vs 335?
【在 m****i 的大作中提到】
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c*********r
发帖数: 19468 | 3 是啊，美国和欧洲的媒体都已经比了很多次了，目前为止是S4全胜，包括著名的C/D……
【在 d**g 的大作中提到】
: S4 vs 335?
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d**g
发帖数: 1727 | 4 Audi just puts their S4 in the league of 335?
……
【在 c*********r 的大作中提到】
: 是啊，美国和欧洲的媒体都已经比了很多次了，目前为止是S4全胜，包括著名的C/D……
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p*********e
发帖数: 32207 | 5 msrp的起价倒是差不太多呢
感觉audi可能是认为a4的牌子不够响,所以直接用S4来跟335i对搞了
【在 d**g 的大作中提到】
: Audi just puts their S4 in the league of 335?
:
: ……
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m*********8
发帖数: 1018 | 6 以前是和M3抗衡的,现在让位给RS4了
【在 d**g 的大作中提到】
: Audi just puts their S4 in the league of 335?
:
: ……
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p*********e
发帖数: 32207 | 7 我记得以前的定位是S4跟RS4跟M3的关系是一下一上包夹
现在估计audi是被逼急了...
【在 m*********8 的大作中提到】
: 以前是和M3抗衡的,现在让位给RS4了
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c*********r
发帖数: 19468 | 8 其实是E90/92/93 M3跳级了
过去RS4是比同时代的M3高出很大一块的
像E46 M3，是343ps I6，同时代的B5 RS4则是380ps Twin Turbo V6，明显要高出
后出来的B6 S4是344ps V8，正好是E46 M3的对手
到了B7 RS4，上到420ps V8，应该说是升级换代的正常幅度
但是E9x M3出来后直接上到420ps V8，和RS4同级了
这个提升是大了点了……
所以B8 S4只好降级到335i的级别，否则根本没法marketing了
【在 p*********e 的大作中提到】
: msrp的起价倒是差不太多呢
: 感觉audi可能是认为a4的牌子不够响,所以直接用S4来跟335i对搞了
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c*********r
发帖数: 19468 | 9 以前S4都能比M3马力略高……
【在 p*********e 的大作中提到】
: 我记得以前的定位是S4跟RS4跟M3的关系是一下一上包夹
: 现在估计audi是被逼急了...
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m****i
发帖数: 4452 | 10 然后B8 A4 把 V6 3.2取消了，就剩个2.0T在A4里面
S4 顺理成章和335对上了。
【在 c*********r 的大作中提到】
: 其实是E90/92/93 M3跳级了
: 过去RS4是比同时代的M3高出很大一块的
: 像E46 M3，是343ps I6，同时代的B5 RS4则是380ps Twin Turbo V6，明显要高出
: 后出来的B6 S4是344ps V8，正好是E46 M3的对手
: 到了B7 RS4，上到420ps V8，应该说是升级换代的正常幅度
: 但是E9x M3出来后直接上到420ps V8，和RS4同级了
: 这个提升是大了点了……
: 所以B8 S4只好降级到335i的级别，否则根本没法marketing了
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c*********r
发帖数: 19468 | 11 其实B8 S4和E9x 335i + Performance Power Kit才是真正的对手
和普通335i比多少有点以大欺小胜之不武
【在 c*********r 的大作中提到】
: 以前S4都能比M3马力略高……
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s*******7
发帖数: 743 | 12 A5呢？
【在 c*********r 的大作中提到】
: 其实B8 S4和E9x 335i + Performance Power Kit才是真正的对手
: 和普通335i比多少有点以大欺小胜之不武
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m****i
发帖数: 4452 | 13 A5就是双门版的A4...
【在 s*******7 的大作中提到】
: A5呢？
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