g*******e 发帖数: 937 | 1 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: gc01 (GC), 信区: Automobile
标 题: BMW X3死里逃生记-zz xcar
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 15 18:49:50 2009, 美东)
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=10944008&extra=page%3D1 |
N**D 发帖数: 10322 | 2 x5 的话会不会把前面的车顶飞出去
【在 g*******e 的大作中提到】 : 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】 : 发信人: gc01 (GC), 信区: Automobile : 标 题: BMW X3死里逃生记-zz xcar : 发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 15 18:49:50 2009, 美东) : http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=10944008&extra=page%3D1
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a**i 发帖数: 7261 | 3 看的我一身汗啊
【在 g*******e 的大作中提到】 : 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】 : 发信人: gc01 (GC), 信区: Automobile : 标 题: BMW X3死里逃生记-zz xcar : 发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 15 18:49:50 2009, 美东) : http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=10944008&extra=page%3D1
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F*********e 发帖数: 2696 | 4 X7,X9也没用
对付18轮,怎么也要X18吧
【在 N**D 的大作中提到】 : x5 的话会不会把前面的车顶飞出去
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s*******e 发帖数: 3042 | 5 所以开车一定注意不要被夹在两个大车之间,随便出点事就很厉害。一堆小车撞在一起
通常都不会这么惨烈
【在 g*******e 的大作中提到】 : 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】 : 发信人: gc01 (GC), 信区: Automobile : 标 题: BMW X3死里逃生记-zz xcar : 发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 15 18:49:50 2009, 美东) : http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=10944008&extra=page%3D1
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k**0 发帖数: 19737 | 6 牛啊, 开的是QQ的话就全搭进去了, 后面的家伙反映真慢. |
p**q 发帖数: 1130 | |
y*******n 发帖数: 10103 | 8 这种事故一切都是看运气,上次头飞了的那个也是bmw啊。
不过如果是低一点的sedan,估计还是会被削掉脑袋。光靠A柱肯定没戏。 |
F*********e 发帖数: 2696 | 9 国内没有这个标准
【在 p**q 的大作中提到】 : 前面的大货屁股底下没有防钻栏杆?
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T**J 发帖数: 3340 | 10 国内没有这个要求
【在 p**q 的大作中提到】 : 前面的大货屁股底下没有防钻栏杆?
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N**D 发帖数: 10322 | 11 这个现代化,尤其是这种关乎日常的规定的现代化,看来还是需要时间
【在 T**J 的大作中提到】 : 国内没有这个要求
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i*d 发帖数: 2640 | 12 货车一般都超载,不敢急刹车的。不过运几跟钢筋钢管,一急刹车就穿到驾驶室来了。
国内最好不要和卡车挤在一起开。
上次一个收费站车排队缴费,结果最后一个超载大货,撞了前面10多辆车,死伤惨烈。
【在 k**0 的大作中提到】 : 牛啊, 开的是QQ的话就全搭进去了, 后面的家伙反映真慢.
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