Toyota真要被搞死了 - _Auto_Fans版

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● 湾区bmw哪个dealer好一点？
● 眼看warranty要过期了，电脑系统又down了 (转载)

相关话题的讨论汇总
话题: toyota话题: 问题话题: unintended话题: 真要

(共1页)

s*******e
发帖数: 3042

现在Prius, Lexus的brake的问题又浮出水面，而且有人开始提电子干扰的问题了，如
果最后发现是电子的问题，前面大鸣大放搞了这么久的脚踏板卡主的问题就全白搞了，
消费者的信心这么折腾几次估计全没了

c*********r
发帖数: 19468

所以说日本人没有搞清楚状况
去年赖脚垫的时候我就知道他们要坏事
你赖脚垫，OK，老美可以全依你，让你召回几百万辆车换脚垫
等过阵子，把事情重新拿出来一炒，你说什么效果？
现在他们还不认头，又赖踏板，OK，老美还可以依你
你再召回几百万辆车换踏板
然后老美正好又可以再来一轮了……
反正老美要的就是小火慢炖的效果，慢慢让你走下坡路
正好给GM、Chrysler的IPO保驾护航，也给O8的大选添砖加瓦
你要一下子被烤焦了，老美还怕吃下去消化不良呢……

【在 s*******e 的大作中提到】

: 现在Prius, Lexus的brake的问题又浮出水面，而且有人开始提电子干扰的问题了，如
: 果最后发现是电子的问题，前面大鸣大放搞了这么久的脚踏板卡主的问题就全白搞了，
: 消费者的信心这么折腾几次估计全没了

f********m
发帖数: 8397

我找不出阴谋论的证据。我的看法是toyota自己处理危机的失策，拿在中国的那套手段
和态度在美国耍赖，美国消费者保护这么厉害，这不是找死么？
让toyota吃一次大亏，对消费者是好事

【在 c*********r 的大作中提到】

: 所以说日本人没有搞清楚状况
: 去年赖脚垫的时候我就知道他们要坏事
: 你赖脚垫，OK，老美可以全依你，让你召回几百万辆车换脚垫
: 等过阵子，把事情重新拿出来一炒，你说什么效果？
: 现在他们还不认头，又赖踏板，OK，老美还可以依你
: 你再召回几百万辆车换踏板
: 然后老美正好又可以再来一轮了……
: 反正老美要的就是小火慢炖的效果，慢慢让你走下坡路
: 正好给GM、Chrysler的IPO保驾护航，也给O8的大选添砖加瓦
: 你要一下子被烤焦了，老美还怕吃下去消化不良呢……

c*********r
发帖数: 19468

证据很多，不过你不是说不要在这里讨论政治话题嘛，所以我不说：）

【在 f********m 的大作中提到】

: 我找不出阴谋论的证据。我的看法是toyota自己处理危机的失策，拿在中国的那套手段
: 和态度在美国耍赖，美国消费者保护这么厉害，这不是找死么？
: 让toyota吃一次大亏，对消费者是好事

p**s
发帖数: 408

其实就算是阴谋，也是toyota自找的，被利用了，所有的大众车厂都会RECALL as far
as I know, 但是第一次的理由实在是Ridiculous, 出尔反尔，给人的感觉很不好，买
过好几辆TOYOTA的新车，开过Honda mitsu nissan 的compact旧车, 感觉车是越来越省
,用的料越来越烂,TRIM全是CLIP 和 plastic pins and plastic screws, 几年前全是
screw,除了engine, transmission 剩下的都是crap.

【在 f********m 的大作中提到】

f******t
发帖数: 7283

也不好用trim的装配方式去评判一辆车质量的好坏。这好比现在BMW配了导航的车子，
扶手处的那个iDrive控制盘，整个assembly就松垮跨的（按个按钮整个模块都随着动）
。你也不好说这就意味着BMW的车子用料烂吧。

far

【在 p**s 的大作中提到】

: 其实就算是阴谋，也是toyota自找的，被利用了，所有的大众车厂都会RECALL as far
: as I know, 但是第一次的理由实在是Ridiculous, 出尔反尔，给人的感觉很不好，买
: 过好几辆TOYOTA的新车，开过Honda mitsu nissan 的compact旧车, 感觉车是越来越省
: ,用的料越来越烂,TRIM全是CLIP 和 plastic pins and plastic screws, 几年前全是
: screw,除了engine, transmission 剩下的都是crap.

p**s
发帖数: 408

不过至少说明为了控制成本,能省的都省了,漆越来越薄,钢板越来越薄,塑料很容易
SCRATCH, 掉色,但是powertrain 还可以, 不要告诉我这些都是高科技, 赫赫. If you
buy a japanese car, you buy the engine and transmission and the high resale
value.

【在 f******t 的大作中提到】

: 也不好用trim的装配方式去评判一辆车质量的好坏。这好比现在BMW配了导航的车子，
: 扶手处的那个iDrive控制盘，整个assembly就松垮跨的（按个按钮整个模块都随着动）
: 。你也不好说这就意味着BMW的车子用料烂吧。
:
: far

f******t
发帖数: 7283

日车里也分不同的档次的，不同价位用不同的底子和料子。一分钱一分货，这句话在资
本主义社会里更加适用，对吧。

you
resale

【在 p**s 的大作中提到】

: 不过至少说明为了控制成本,能省的都省了,漆越来越薄,钢板越来越薄,塑料很容易
: SCRATCH, 掉色,但是powertrain 还可以, 不要告诉我这些都是高科技, 赫赫. If you
: buy a japanese car, you buy the engine and transmission and the high resale
: value.

d*****i
发帖数: 1078

丰田在美国卖了那么多车子。。。就出了个位数的车祸。。。没有一件事情是可以证明
所谓"unintended acceleration"..就凭当事人一句话。。.美国人本事最大就是跑上来
先怪这个怪那个反正除了自己别的都抱怨。。。被我说起来。。谁知道那几件事里面的
当事人有没有1.脑子出毛病..2.把油门当刹车踩..3.喝酒...4身体出问题

p****n
发帖数: 9263

本版就有网友在06年报告过这个加速问题，虽然没出车祸。撞死人的确实是个位数，发
病的可不止几百
上千

【在 d*****i 的大作中提到】

: 丰田在美国卖了那么多车子。。。就出了个位数的车祸。。。没有一件事情是可以证明
: 所谓"unintended acceleration"..就凭当事人一句话。。.美国人本事最大就是跑上来
: 先怪这个怪那个反正除了自己别的都抱怨。。。被我说起来。。谁知道那几件事里面的
: 当事人有没有1.脑子出毛病..2.把油门当刹车踩..3.喝酒...4身体出问题

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A*****s
发帖数: 13748

牛比
吐油踏on average kill less than 10 people per year，所以没问题 lol

【在 d*****i 的大作中提到】

d*****i
发帖数: 1078

关键是你怎么证明是toyota killed these ppl...每年出车祸死亡那么多人。。找你这
么说。。都找车厂了咯

【在 A*****s 的大作中提到】

: 牛比
: 吐油踏on average kill less than 10 people per year，所以没问题 lol

A*****s
发帖数: 13748

吐油踏是神车
我证明不了
吐油踏召回冤枉啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊

【在 d*****i 的大作中提到】

: 关键是你怎么证明是toyota killed these ppl...每年出车祸死亡那么多人。。找你这
: 么说。。都找车厂了咯

s*i
发帖数: 1402

不是有那个911录音嘛，还有一个哥们直接就把车开到dealer哪里去了，问题肯定是有，
不过丰田这次被抓了现行，还刚好碰上严打，比较惨

【在 d*****i 的大作中提到】

: 关键是你怎么证明是toyota killed these ppl...每年出车祸死亡那么多人。。找你这
: 么说。。都找车厂了咯

k**0
发帖数: 19737

确实, 大出血是难以避免的了.

d*****i
发帖数: 1078

我从来不喜欢toyota的车子。。我自己也不会去买。。只是作为一个旁观者发表点意见

【在 A*****s 的大作中提到】

: 吐油踏是神车
: 我证明不了
: 吐油踏召回冤枉啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊

s*******e
发帖数: 3042

的确是，如果一开始就找到root cause,老老实实修了，伤害不会这么大，毕竟比这严
重的问题别的厂家也有过。现在来回折腾几次把消费者的信心彻底消磨光了。虽然这次
是美国政府明白着要整他们，但是他自己不犯糊涂的话，也不会留给别人那么多把柄。

【在 c*********r 的大作中提到】

y***l
发帖数: 6963

被打压太正常了
说你有问题就有问题
萨达姆不是有大杀器吗，这次基本上是老美在找土又大的大杀器，
甭管找得出来找不出来都得整死，不看好土又大能在美国市场生存下来

【在 s*******e 的大作中提到】

f********m
发帖数: 8397

toyota's handling is disgusting.
http://www.autoblog.com/2010/02/05/report-after-nhtsa-investigator-
hired-by-toyota-serious-uninte/
Report: After NHTSA investigator hired by Toyota, serious unintended
acceleration cases ignored
by Chris Shunk (RSS feed) on Feb 5th 2010 at 11:28AM
The more we learn about Toyota's rumored relationship with the National
Highway Traffic Safety Administration, the less we like it. Remember the
claim that the government agency may have known about unintended
accelera

【在 s*******e 的大作中提到】

: 的确是，如果一开始就找到root cause,老老实实修了，伤害不会这么大，毕竟比这严
: 重的问题别的厂家也有过。现在来回折腾几次把消费者的信心彻底消磨光了。虽然这次
: 是美国政府明白着要整他们，但是他自己不犯糊涂的话，也不会留给别人那么多把柄。

K******S
发帖数: 10109

I think that's a different issue with hybrid braking system. It has little
to do with sudden acceleration issue.
1 day after toyota's recall, ford also recalls fusion/milan hybrid's brake.

【在 s*******e 的大作中提到】

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● 湾区bmw哪个dealer好一点？
● 眼看warranty要过期了，电脑系统又down了 (转载)
● 福特的MyFord系统相当fancy啊

T**J
发帖数: 3340

同感

【在 c*********r 的大作中提到】

m*****g
发帖数: 691

完全同意.
其实在家喝水呛死的比例也不比这低.看看最近的大气候就知道次事不简单.现在福特的
问题也出水了,搞下去会越来越大,政客们和"爱国人士"也会意识到,今天丰田在逆市中
止跌回升也耐人寻味.

【在 d*****i 的大作中提到】

m*****g
发帖数: 691

老美在这些方面确实是很厉害.老中就更不是对手了.
不过丰田确实也很难的,这种低故障率几乎无法复制,给找原因带来困难.
本人开德车,只是就事论事,各wsn/v不要乱拍噢...

【在 s*******e 的大作中提到】

(共1页)

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