m*******r
发帖数: 13263 | |
y*****x
发帖数: 3291 | 2 这个真的价钱不如 2011的 mustang，马力差不了多少，加个重重的V8老铁头. |
F*********e
发帖数: 2696 | 3 經典發動機想收藏的可以下手了
【在 m*******r 的大作中提到】
: 剛看到的廣告。3000 deduction。
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o****o
发帖数: 8077 | 4 呵呵
【在 F*********e 的大作中提到】
: 經典發動機想收藏的可以下手了
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d*******s
发帖数: 15155 | |
k**0
发帖数: 19737 | |
a********2
发帖数: 2561 | 7 DIY的没准喜欢吧。毕竟很成熟的东西，又皮实。DIYer摸得比较透，aftermarket的东
西也多。爱折腾的大概会比较喜欢。新机器一来比较精细，二来资源不足，想折腾的可
能不好下手。 |
o****o
发帖数: 8077 | 8 性能的差距在哪儿摆着
没办法
【在 k**0 的大作中提到】
: 看别的FORUM上说少5000都肯卖
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d*******s
发帖数: 15155 | 9 D完了也不如新款啊。。。别的不说，就这个rear sway bar，从94-10的V6就没加上过
，现在终于回来了
【在 a********2 的大作中提到】
: DIY的没准喜欢吧。毕竟很成熟的东西，又皮实。DIYer摸得比较透，aftermarket的东
: 西也多。爱折腾的大概会比较喜欢。新机器一来比较精细，二来资源不足，想折腾的可
: 能不好下手。
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K**r
发帖数: 2193 | |
d*******s
发帖数: 15155 | 11 今天去看了，本来是就看看新V6，结果dealer非要忽悠我10GT，MSRP35k的，先在28-
29k就卖，如果当年买似乎还能更低。。感觉比新的V6要值吧？V6加上玻璃顶、氙灯、
american club外观，也要32k呢
【在 k**0 的大作中提到】
: 看别的FORUM上说少5000都肯卖
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c*********r
发帖数: 19468 | 12 我觉得价钱相当的话我会选10 GT，V8和V6毕竟还是不同的
而且改GT的老V8是很成熟的话题，原厂的套件是现成的
【在 d*******s 的大作中提到】
: 今天去看了，本来是就看看新V6，结果dealer非要忽悠我10GT，MSRP35k的，先在28-
: 29k就卖，如果当年买似乎还能更低。。感觉比新的V6要值吧？V6加上玻璃顶、氙灯、
: american club外观，也要32k呢
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k**0
发帖数: 19737 | 13 如果这样的价格还是2010 GT划算. 毕竟是V8, 功率还是比V6大, 排气声音也好听.
2010和2011外观上几乎没变化.
而且肯定能把价钱压更低.
【在 d*******s 的大作中提到】
: 今天去看了，本来是就看看新V6，结果dealer非要忽悠我10GT，MSRP35k的，先在28-
: 29k就卖，如果当年买似乎还能更低。。感觉比新的V6要值吧？V6加上玻璃顶、氙灯、
: american club外观，也要32k呢
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d*******s
发帖数: 15155 | 14 嗯。而且那个车还是个砖红内饰的限量版本
【在 k**0 的大作中提到】
: 如果这样的价格还是2010 GT划算. 毕竟是V8, 功率还是比V6大, 排气声音也好听.
: 2010和2011外观上几乎没变化.
: 而且肯定能把价钱压更低.
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