C********w 发帖数: 1724 | 1 平时开taurus, V6 3.0L, 最大功率 155hp
开时也没觉得动力有多足,相反还觉得比较肉
上月出去玩,租了个 fusion, I4 2.3L,最大功率 160hp
从数据上看应该动力更强劲。 结果在高速上一跑起来,
那叫一个失望,油门儿要快踩到底,才 85mph,加速时
速度也是一点一点儿往上升。
还了车,开着我的 taurus 回家,顿觉 加速这么轻松啊?
难道4缸的,动力比6缸的有这么明显差距么?
两者最大功率可是不相上下的,而且 fushion 比 taurus
还要轻。 |
D*****I 发帖数: 8268 | 2 看扭矩
【在 C********w 的大作中提到】 : 平时开taurus, V6 3.0L, 最大功率 155hp : 开时也没觉得动力有多足,相反还觉得比较肉 : 上月出去玩,租了个 fusion, I4 2.3L,最大功率 160hp : 从数据上看应该动力更强劲。 结果在高速上一跑起来, : 那叫一个失望,油门儿要快踩到底,才 85mph,加速时 : 速度也是一点一点儿往上升。 : 还了车,开着我的 taurus 回家,顿觉 加速这么轻松啊? : 难道4缸的,动力比6缸的有这么明显差距么? : 两者最大功率可是不相上下的,而且 fushion 比 taurus : 还要轻。
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o****o 发帖数: 8077 | 3 老的v6扭矩大,最大功率出现得要早些,所以同转速下肯定还是功率要大点。不过那个
破V6+4速自动挡爬坡就杯具了 |
C********w 发帖数: 1724 | 4 有人喜欢 passat, 觉得有推背感,是不是就是因为低转速时,扭矩大的缘故?
记得 passat 的发动机 1800rpm 就达最大扭矩了,平时开车,随便一踩,
不就2000多转了么
【在 D*****I 的大作中提到】 : 看扭矩
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f********m 发帖数: 8397 | 5 turbo
【在 C********w 的大作中提到】 : 有人喜欢 passat, 觉得有推背感,是不是就是因为低转速时,扭矩大的缘故? : 记得 passat 的发动机 1800rpm 就达最大扭矩了,平时开车,随便一踩, : 不就2000多转了么
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y***g 发帖数: 10422 | 6 我以前有过一辆 2000 Taurus SE,V6 3.0 155hp 的(不是 24V DOHC)。我的感觉,动力就和屎一样。如果是山区上坡高速,非得地板油 kick-down 才行。
Fusion 2.3 没租过。不过租过两次 2008 Mazda 6 2.3。感觉动力比 Taurus 好多了。
四缸 2.4 的 camry 也比 Taurus 强。 |
o****o 发帖数: 8077 | 7 烂的像shit一样的4速变速器也是问题
,动力就和屎一样。如果是山区上坡高速,非得地板油 kick-down 才行。
【在 y***g 的大作中提到】 : 我以前有过一辆 2000 Taurus SE,V6 3.0 155hp 的(不是 24V DOHC)。我的感觉,动力就和屎一样。如果是山区上坡高速,非得地板油 kick-down 才行。 : Fusion 2.3 没租过。不过租过两次 2008 Mazda 6 2.3。感觉动力比 Taurus 好多了。 : 四缸 2.4 的 camry 也比 Taurus 强。
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C********w 发帖数: 1724 | 8 camry, accord...以前大多数主流车型不都是4速的?
【在 o****o 的大作中提到】 : 烂的像shit一样的4速变速器也是问题 : : ,动力就和屎一样。如果是山区上坡高速,非得地板油 kick-down 才行。
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s*******t 发帖数: 2896 | 9 没有肉车只有肉人。上坡嫌慢降档,连pick up都能超凯美瑞。
不是一个系列的发动机,4缸和6缸没有必然的顺序关系。气缸数多的车经开,长期飚车
engine不容易挂掉,就这么简单。 |