y***g
发帖数: 10422 | 1 从娱乐版转来的。我觉得这个 topic 可以讨论一下：
当vertical parking，也就是垂直于curb停车时，美国绝大多数司机车头向前，一头扎
进车位里。
这和我在中国国内的停车习惯正好相反。绝大多数中国司机这种停车时，倒进车位，使
车头最终朝前。很多停车场里指挥停车的人，当遇到想扎进去的车，还会特意提醒把车
头倒过来。
我和好几个美国朋友提到这个习惯不同。他们也说不清其中原因。可能是美国车位一般
地方较大，两排车位之间距离也较大，头朝前没有困难的缘故吧。
在车位距离较小的情况下，实际上向前走一点，然后倒回车位的入位法，对于司机更为
简单。而且开走的时候，也可以一次完成。
大家的习惯怎样呢？后来我在美国注意观察了一下，发现自己倒也不是特别孤独，一般
停车场里有10-20%的车主和我一样，把车头留在了外面，而不是撅着屁股。：） |
y***g
发帖数: 10422 | 2 发信人: donglong (donglong), 信区: Automobile
标 题: Re: 美国人一个有趣的parking习惯
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Aug 7 02:20:52 2010, 美东)
道理是这样：
司机判断车头是否已经和边线平齐，比判断车尾要容易。因此，倒车时如果确定车头已
正，整个车基本就正了，所以倒车熟练的人，很不愿意正着扎进去。
而正入时，车头即使已正，车身尚未正，容易把车停歪。
不过这个还不是最主要的，最重要的是，正入时，需要从距离停车位较远处就开始打轮
，才能一次进入成功。而在较繁忙的停车场，你后面有车尾随，如果你第一次定位没有
定准，不太好意思再向左后位置退回去。
而倒车入位，可以提前打右灯提示，开过停车位，到不用距离停车位太远的地方“启动
”，也能一次成功。
说着抽象，其实开过车的人可以意会啦。：） |
y***g
发帖数: 10422 | 3 发信人: yling (yling), 信区: Automobile
标 题: Re: 美国人一个有趣的parking习惯
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Aug 7 03:09:16 2010, 美东)
如果一定要钻牛角尖的话，我认为是中国的倒车入位方式是比较科学的。
根本原因是：汽车都是前轮转向的。所以，当汽车转弯的时候（无论是前进转弯还是倒
车转弯），车头的摆动幅度要大于车尾。所以正入时，需要从距离停车位较远处就开始
打轮，才可能一次进入成功。而倒入的话，车屁股很近开始往里倒就可以。有时候进入
车位后，车身还是斜的，如果是正入的，很难修正。而如果是倒入的话容易修正。
所以美国车位一般地方较大，两排车位之间距离也较大，这样就对正入的司机比较容易。
我的经验，对于熟手来说，其实倒入比正入更容易。但对于新手来说倒入比较困难，至
少心理上有些发怵，尤其是晚上。我是新手的时候也有这种感觉。 |
D*****I
发帖数: 8268 | 4 没啥好研究的啊。。归根结底就是美国空地多，停车场大
易。
【在 y***g 的大作中提到】
: 发信人: yling (yling), 信区: Automobile
: 标 题: Re: 美国人一个有趣的parking习惯
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sat Aug 7 03:09:16 2010, 美东)
: 如果一定要钻牛角尖的话，我认为是中国的倒车入位方式是比较科学的。
: 根本原因是：汽车都是前轮转向的。所以，当汽车转弯的时候（无论是前进转弯还是倒
: 车转弯），车头的摆动幅度要大于车尾。所以正入时，需要从距离停车位较远处就开始
: 打轮，才可能一次进入成功。而倒入的话，车屁股很近开始往里倒就可以。有时候进入
: 车位后，车身还是斜的，如果是正入的，很难修正。而如果是倒入的话容易修正。
: 所以美国车位一般地方较大，两排车位之间距离也较大，这样就对正入的司机比较容易。
: 我的经验，对于熟手来说，其实倒入比正入更容易。但对于新手来说倒入比较困难，至
|
p*********e
发帖数: 32207 | 5 我们这都是斜着的停车位,一头插进去,出车的时候倒出来就走人,挺方便的
倒趴反而麻烦
垂直停的话如果是直开进去,往外退时更麻烦,停车场的人更愿意最开始指导倒趴入位
【在 y***g 的大作中提到】
: 从娱乐版转来的。我觉得这个 topic 可以讨论一下：
: 当vertical parking，也就是垂直于curb停车时，美国绝大多数司机车头向前，一头扎
: 进车位里。
: 这和我在中国国内的停车习惯正好相反。绝大多数中国司机这种停车时，倒进车位，使
: 车头最终朝前。很多停车场里指挥停车的人，当遇到想扎进去的车，还会特意提醒把车
: 头倒过来。
: 我和好几个美国朋友提到这个习惯不同。他们也说不清其中原因。可能是美国车位一般
: 地方较大，两排车位之间距离也较大，头朝前没有困难的缘故吧。
: 在车位距离较小的情况下，实际上向前走一点，然后倒回车位的入位法，对于司机更为
: 简单。而且开走的时候，也可以一次完成。
|
F*********e
发帖数: 2696 | 6 垂直趴位我一般倒进去
但是买东西多的时候必须头进去，要从推车装货进后备箱的
【在 y***g 的大作中提到】
: 从娱乐版转来的。我觉得这个 topic 可以讨论一下：
: 当vertical parking，也就是垂直于curb停车时，美国绝大多数司机车头向前，一头扎
: 进车位里。
: 这和我在中国国内的停车习惯正好相反。绝大多数中国司机这种停车时，倒进车位，使
: 车头最终朝前。很多停车场里指挥停车的人，当遇到想扎进去的车，还会特意提醒把车
: 头倒过来。
: 我和好几个美国朋友提到这个习惯不同。他们也说不清其中原因。可能是美国车位一般
: 地方较大，两排车位之间距离也较大，头朝前没有困难的缘故吧。
: 在车位距离较小的情况下，实际上向前走一点，然后倒回车位的入位法，对于司机更为
: 简单。而且开走的时候，也可以一次完成。
|
f********m
发帖数: 8397 | 7 头朝里的话出来要靠别人让，国内谁给你让呀。甭说国内，bay area的人就够mean得了
，好几次我出
来的时候都差点被撞上。以前在北卡就从来没事，大家看都车屁股一露出来，就都让你
出来了
【在 y***g 的大作中提到】
: 从娱乐版转来的。我觉得这个 topic 可以讨论一下：
: 当vertical parking，也就是垂直于curb停车时，美国绝大多数司机车头向前，一头扎
: 进车位里。
: 这和我在中国国内的停车习惯正好相反。绝大多数中国司机这种停车时，倒进车位，使
: 车头最终朝前。很多停车场里指挥停车的人，当遇到想扎进去的车，还会特意提醒把车
: 头倒过来。
: 我和好几个美国朋友提到这个习惯不同。他们也说不清其中原因。可能是美国车位一般
: 地方较大，两排车位之间距离也较大，头朝前没有困难的缘故吧。
: 在车位距离较小的情况下，实际上向前走一点，然后倒回车位的入位法，对于司机更为
: 简单。而且开走的时候，也可以一次完成。
|
x*****n
发帖数: 3422 | 8 根本原因是停车位的宽窄,窄到一定程度后,车头进去是很难,除非有足够的空地让你在
外面把方向打正(可能性更小).
【在 y***g 的大作中提到】
: 从娱乐版转来的。我觉得这个 topic 可以讨论一下：
: 当vertical parking，也就是垂直于curb停车时，美国绝大多数司机车头向前，一头扎
: 进车位里。
: 这和我在中国国内的停车习惯正好相反。绝大多数中国司机这种停车时，倒进车位，使
: 车头最终朝前。很多停车场里指挥停车的人，当遇到想扎进去的车，还会特意提醒把车
: 头倒过来。
: 我和好几个美国朋友提到这个习惯不同。他们也说不清其中原因。可能是美国车位一般
: 地方较大，两排车位之间距离也较大，头朝前没有困难的缘故吧。
: 在车位距离较小的情况下，实际上向前走一点，然后倒回车位的入位法，对于司机更为
: 简单。而且开走的时候，也可以一次完成。
|
k**u
发帖数: 10502 | 9 正解是：
中国地少，停车场的行车道宽度为5.5到6米，正着一把停不进去，只能倒进去。
美国地多，行车道一般宽24英尺，约7.3米，大部分人图方便都正着进车。
【在 y***g 的大作中提到】
: 从娱乐版转来的。我觉得这个 topic 可以讨论一下：
: 当vertical parking，也就是垂直于curb停车时，美国绝大多数司机车头向前，一头扎
: 进车位里。
: 这和我在中国国内的停车习惯正好相反。绝大多数中国司机这种停车时，倒进车位，使
: 车头最终朝前。很多停车场里指挥停车的人，当遇到想扎进去的车，还会特意提醒把车
: 头倒过来。
: 我和好几个美国朋友提到这个习惯不同。他们也说不清其中原因。可能是美国车位一般
: 地方较大，两排车位之间距离也较大，头朝前没有困难的缘故吧。
: 在车位距离较小的情况下，实际上向前走一点，然后倒回车位的入位法，对于司机更为
: 简单。而且开走的时候，也可以一次完成。
|
