H*******d 发帖数: 2394 | 1 刚在local看到一辆06的CTS Manual 6sp, V6 2.8L
90k Mile, ask for $8900 (还没砍)。
这车如何?版上有朋友开过吗?Thx |
H*******d 发帖数: 2394 | |
v******n 发帖数: 1090 | 3 没开过06档的,不过跟03的都是第一代应该差不多
自己修还可以吧,不过做好心理准备,件确实不便宜,而且需要的工具比较多,比较怪
我基本每次得动点啥都得买新的工具,那种xx件的套装工具根本不够用唉
他的设计就不是为了让你自己修起来方便的
换高位刹车灯管我就搞了大半天。。。
去修车铺就更贵了,原因跟上边一样,因为修起来不方便,所以labor charge的也比较多
不过车倒是不错哈,我挺喜欢
【在 H*******d 的大作中提到】 : 或者说这车修起来贵不?
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H*******d 发帖数: 2394 | 4
较多
ft,还以为跟GM其他的车共用不少零件呢。
难道GM Sigma platform就没有除Caddy之外的其它车用了吗?
【在 v******n 的大作中提到】 : 没开过06档的,不过跟03的都是第一代应该差不多 : 自己修还可以吧,不过做好心理准备,件确实不便宜,而且需要的工具比较多,比较怪 : 我基本每次得动点啥都得买新的工具,那种xx件的套装工具根本不够用唉 : 他的设计就不是为了让你自己修起来方便的 : 换高位刹车灯管我就搞了大半天。。。 : 去修车铺就更贵了,原因跟上边一样,因为修起来不方便,所以labor charge的也比较多 : 不过车倒是不错哈,我挺喜欢
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H*******d 发帖数: 2394 | 5 好像wiki上说Sigma will stay a Cadillac exclusive。。。 |
d******g 发帖数: 6966 | |
f*****t 发帖数: 4395 | 7 never buy a manual caddy! |
f********m 发帖数: 8397 | 8 这么便宜?同年同历程的bimmer 3, g35都要上12k了。可惜我找不到manual的cts
【在 H*******d 的大作中提到】 : 刚在local看到一辆06的CTS Manual 6sp, V6 2.8L : 90k Mile, ask for $8900 (还没砍)。 : 这车如何?版上有朋友开过吗?Thx
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H*******d 发帖数: 2394 | 9
具体说说?
【在 f*****t 的大作中提到】 : never buy a manual caddy!
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v******n 发帖数: 1090 | 10 特庆幸当时没买g35买了cts...
【在 f********m 的大作中提到】 : 这么便宜?同年同历程的bimmer 3, g35都要上12k了。可惜我找不到manual的cts
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v******n 发帖数: 1090 | 11 同求具体...
我觉得cts的transmission还是不错的,不用换油...
【在 H*******d 的大作中提到】 : : 具体说说?
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f********m 发帖数: 8397 | 12 奔一个吧,有包子
【在 v******n 的大作中提到】 : 特庆幸当时没买g35买了cts...
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H*******d 发帖数: 2394 | 13 下班赶去看了一下,结果碰上下雨,天也快黑了,啥也没感觉出来。
卖主是个俄罗斯人,说这车主要是他老婆开,现在他老婆想换11款了,所以卖掉。(这
勉强算理由吧。。。)
然后跟我说他才换过车胎不久。因为是后驱车,所以前面装的是米其林的胎,
streering比较强,后面是goodyear eagle,grip强。。。
周末有空再去看看吧。 |
H*******d 发帖数: 2394 | 14
较多
这车有哪些地方要注意检查的?
能指点一下不?
谢谢
【在 v******n 的大作中提到】 : 没开过06档的,不过跟03的都是第一代应该差不多 : 自己修还可以吧,不过做好心理准备,件确实不便宜,而且需要的工具比较多,比较怪 : 我基本每次得动点啥都得买新的工具,那种xx件的套装工具根本不够用唉 : 他的设计就不是为了让你自己修起来方便的 : 换高位刹车灯管我就搞了大半天。。。 : 去修车铺就更贵了,原因跟上边一样,因为修起来不方便,所以labor charge的也比较多 : 不过车倒是不错哈,我挺喜欢
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p********i 发帖数: 12365 | 15 好便宜啊
06年的V6排量降到2.8啦?
刚在local看到一辆06的CTS Manual 6sp, V6 2.8L
90k Mile, ask for $8900 (还没砍)。
这车如何?版上有朋友开过吗?Thx
【在 H*******d 的大作中提到】 : 刚在local看到一辆06的CTS Manual 6sp, V6 2.8L : 90k Mile, ask for $8900 (还没砍)。 : 这车如何?版上有朋友开过吗?Thx
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p********i 发帖数: 12365 | 16 03年的V6款我记得是3.2L和3.6L的
没开过06档的,不过跟03的都是第一代应该差不多
自己修还可以吧,不过做好心理准备,件确实不便宜,而且需要的工具比较多,比较怪
我基本每次得动点啥都得买新的工具,那种xx件的套装工具根本不够用唉
他的设计就不是为了让你自己修起来方便的
换高位刹车灯管我就搞了大半天。。。
去修车铺就更贵了,原因跟上边一样,因为修起来不方便,所以labor charge的也比较多
不过车倒是不错哈,我挺喜欢
【在 v******n 的大作中提到】 : 没开过06档的,不过跟03的都是第一代应该差不多 : 自己修还可以吧,不过做好心理准备,件确实不便宜,而且需要的工具比较多,比较怪 : 我基本每次得动点啥都得买新的工具,那种xx件的套装工具根本不够用唉 : 他的设计就不是为了让你自己修起来方便的 : 换高位刹车灯管我就搞了大半天。。。 : 去修车铺就更贵了,原因跟上边一样,因为修起来不方便,所以labor charge的也比较多 : 不过车倒是不错哈,我挺喜欢
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H*******d 发帖数: 2394 | 17
较多
据wiki上说原来的3.2换成2.8,少了10hp,最后是210hp。 其实想想,自己也不会拿这
次去飙车,210hp日常用也够了。。。
【在 p********i 的大作中提到】 : 03年的V6款我记得是3.2L和3.6L的 : : 没开过06档的,不过跟03的都是第一代应该差不多 : 自己修还可以吧,不过做好心理准备,件确实不便宜,而且需要的工具比较多,比较怪 : 我基本每次得动点啥都得买新的工具,那种xx件的套装工具根本不够用唉 : 他的设计就不是为了让你自己修起来方便的 : 换高位刹车灯管我就搞了大半天。。。 : 去修车铺就更贵了,原因跟上边一样,因为修起来不方便,所以labor charge的也比较多 : 不过车倒是不错哈,我挺喜欢
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