c*********r 发帖数: 19468 | 1 Challenger SR8 392上是470hp,470lb-ft,峰值扭矩比以前传说的460lb-ft还高了
10lb-ft
升扭矩超过73lb-ft/L
这个很牛B啊,每缸0.8L,而且就俩气门
居然能搞进来这么多混合汽,放到四气门DOHC上也不寒碜啊…… |
f**********o 发帖数: 228 | 2 my dream car..
only if the interior could look as good as the new Durango... unlikely... |
o****o 发帖数: 8077 | 3 if it is installed on GC SRT8, will the HP be tuned down for more torque or
the opposite?
Just search around Ford dealers in CT, very few carry a SVT Raptor |
K****o 发帖数: 2183 | 4 准备上raptor了?
or
【在 o****o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : if it is installed on GC SRT8, will the HP be tuned down for more torque or : the opposite? : Just search around Ford dealers in CT, very few carry a SVT Raptor
|
o****o 发帖数: 8077 | 5 I like it a lot
but the problem is that this truck has no place to have fun in New England,
its home is TX, AZ, NM, CA....
ppl here are more into luxury cars, they would go for a Harley Davison F-150
instead of a Raptor
【在 K****o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 准备上raptor了? : : or
|
y*******n 发帖数: 10103 | 6 说明进气排气狠下工夫优化了。
【在 c*********r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : Challenger SR8 392上是470hp,470lb-ft,峰值扭矩比以前传说的460lb-ft还高了 : 10lb-ft : 升扭矩超过73lb-ft/L : 这个很牛B啊,每缸0.8L,而且就俩气门 : 居然能搞进来这么多混合汽,放到四气门DOHC上也不寒碜啊……
|
K****o 发帖数: 2183 | 7 要我说入乡随俗,就上个harley f150,也挺拉轰的。。而且4门的也方便些,以后有个
娃啥的不耽误,哈哈
,
150
【在 o****o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : I like it a lot : but the problem is that this truck has no place to have fun in New England, : its home is TX, AZ, NM, CA.... : ppl here are more into luxury cars, they would go for a Harley Davison F-150 : instead of a Raptor
|
m****i 发帖数: 4452 | |
y*******n 发帖数: 10103 | 9 challenger重多了吧。
【在 m****i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 能跑得过911 T不?
|
T******g 发帖数: 21328 | 10 不可能了 997 gen2 turbo, 0-60 in 2.8s
【在 m****i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 能跑得过911 T不?
|
c*********r 发帖数: 19468 | 11 直线要拼过911 T必须得Veyron了……
【在 m****i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 能跑得过911 T不?
|
p********i 发帖数: 12365 | 12 记得challenger比另两个pony car重很多
challenger重多了吧。
【在 y*******n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : challenger重多了吧。
|
c*********r 发帖数: 19468 | 13 底盘尺寸本来就更大,车头再装上铸铁缸体的大HEMI就更别提了……
这点我也不是很理解,如果说5.7L HEMI要控制成本
SRT版的HEMI总应该换成铝缸体吧?
感觉Chrysler在缸盖上的投入相当大,但SRT8头重脚轻的问题这么明显
可他们就是不肯花点银子改善一下……
【在 p********i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 记得challenger比另两个pony car重很多 : : challenger重多了吧。
|
p********i 发帖数: 12365 | 14 对哦,based on full size色蛋
底盘尺寸本来就更大,车头再装上铸铁缸体的大HEMI就更别提了……
这点我也不是很理解,如果说5.7L HEMI要控制成本
SRT版的HEMI总应该换成铝缸体吧?
感觉Chrysler在缸盖上的投入相当大,但SRT8头重脚轻的问题这么明显
可他们就是不肯花点银子改善一下……
【在 c*********r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 底盘尺寸本来就更大,车头再装上铸铁缸体的大HEMI就更别提了…… : 这点我也不是很理解,如果说5.7L HEMI要控制成本 : SRT版的HEMI总应该换成铝缸体吧? : 感觉Chrysler在缸盖上的投入相当大,但SRT8头重脚轻的问题这么明显 : 可他们就是不肯花点银子改善一下……
|