y********r
发帖数: 2836 | 1 最近收到附近一个dealer的brochure，2012 S5终于从现在的V8改为3.0L DOHC TFSI
supercharged V6了。大家拍我吧，又一次动摇了，在S4，S5和M3之间徘徊了一阵，现
在又想回到S5了。相比M3，还是更喜欢audi的外观和内饰，另外也比bmw小众。大街上
时常看到m3，但是最近这一年内居然一个s5都没有见过。另外ld最喜欢s5。 |
d******g
发帖数: 6966 | 2 facelift的s5到美国的话要过一阵了...现在已经铺货的2012 s5还是那个v8 |
n****e
发帖数: 6292 | 3 更喜欢V8，肿么办
搞3.0TFSI不就跟S4一样了么 |
i****o
发帖数: 465 | 4 赞S的外观。看到那LED，就让俺眩得不行....
上吧，只要自己喜欢。 |
f********m
发帖数: 8397 | 5 S5外观的确很漂亮。不过要想清楚，外管再漂亮也是给别人看得，自己大多数时间看不
见。
【在 y********r 的大作中提到】
: 最近收到附近一个dealer的brochure，2012 S5终于从现在的V8改为3.0L DOHC TFSI
: supercharged V6了。大家拍我吧，又一次动摇了，在S4，S5和M3之间徘徊了一阵，现
: 在又想回到S5了。相比M3，还是更喜欢audi的外观和内饰，另外也比bmw小众。大街上
: 时常看到m3，但是最近这一年内居然一个s5都没有见过。另外ld最喜欢s5。
|
y***g
发帖数: 10422 | 6 上 S8 or R8。
V8 太烂不给力，至少 V10。 |
y********r
发帖数: 2836 | 7 not sure, will check with the dealer. would love to do a test drive once the
v6 model arrives...
【在 d******g 的大作中提到】
: facelift的s5到美国的话要过一阵了...现在已经铺货的2012 s5还是那个v8
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y********r
发帖数: 2836 | 8 i believe the performance will be much better than s4. plus, with the
3.0t v6 it's lighter and more economic.
【在 n****e 的大作中提到】
: 更喜欢V8，肿么办
: 搞3.0TFSI不就跟S4一样了么
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y********r
发帖数: 2836 | 9 you've got big appetite :) even with a v12, i can only drive under 70mph,
and have to follow the traffic in rush hours...
【在 y***g 的大作中提到】
: 上 S8 or R8。
: V8 太烂不给力，至少 V10。
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y********r
发帖数: 2836 | 10 that's true, but how about interior? also, most of time we won't be able to
enjoy the superb acceleration from m3 and such in the us... too bad :D
【在 f********m 的大作中提到】
: S5外观的确很漂亮。不过要想清楚，外管再漂亮也是给别人看得，自己大多数时间看不
: 见。
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d******g
发帖数: 6966 | 11 我觉得开起来的话多数和现在的s4感觉没什么区别..一样的变速器一样的发动机..重量也差不多
the
【在 y********r 的大作中提到】
: not sure, will check with the dealer. would love to do a test drive once the
: v6 model arrives...
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b*******s
发帖数: 2279 | 12
非常同意...还是动力和内饰好自己用着舒服.
【在 f********m 的大作中提到】
: S5外观的确很漂亮。不过要想清楚，外管再漂亮也是给别人看得，自己大多数时间看不
: 见。
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y********r
发帖数: 2836 | 13 should feel a little lighter than s4, no? btw, will RS4 ever land US?
【在 d******g 的大作中提到】
: 我觉得开起来的话多数和现在的s4感觉没什么区别..一样的变速器一样的发动机..重量也差不多
:
: the
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d******g
发帖数: 6966 | 14 都是39xx磅
【在 y********r 的大作中提到】
: should feel a little lighter than s4, no? btw, will RS4 ever land US?
|
y********r
发帖数: 2836 | 15 the current v8 model is 3924lb, should be lighter with v6. we'll see.
【在 d******g 的大作中提到】
: 都是39xx磅
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y********r
发帖数: 2836 | 16 exactly, i love s-series' interior so much. way more polished than m3, IMHO
【在 b*******s 的大作中提到】
:
: 非常同意...还是动力和内饰好自己用着舒服.
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d******g
发帖数: 6966 | 17 用v6的s5 convt是4310磅...你可以用a5 coupe和a5 convt的重量差(大约400磅)倒推出s5 w/
v6是
多重。。基本上还是在3900左右
【在 y********r 的大作中提到】
: the current v8 model is 3924lb, should be lighter with v6. we'll see.
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y********r
发帖数: 2836 | 18 emm, then it should have quite similar performance with s4
出s5 w/
【在 d******g 的大作中提到】
: 用v6的s5 convt是4310磅...你可以用a5 coupe和a5 convt的重量差(大约400磅)倒推出s5 w/
: v6是
: 多重。。基本上还是在3900左右
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m****i
发帖数: 4452 | |
f********m
发帖数: 8397 | 20 内饰看taste了，audi的当然很好，但是比e92好多少就要看个人了。我总觉得同级别的
话，bimmer比audi好玩.
to
【在 y********r 的大作中提到】
: that's true, but how about interior? also, most of time we won't be able to
: enjoy the superb acceleration from m3 and such in the us... too bad :D
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c*********r
发帖数: 19468 | 21 之前只有S5 Cabriolet和Sportback是V6S，S5 Coupe还是V8的
【在 m****i 的大作中提到】
: 不是早就V6 T了么,怎么是2012才变的.
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c*********r
发帖数: 19468 | 22 除了引擎，12 S5大概只有DCT变速器了，中差也换成了和RS 5一样的crown-gear
不过12 S4大概也会换crown-gear了，至少DCT变速器的应该是要换了
量也差不多
【在 d******g 的大作中提到】
: 我觉得开起来的话多数和现在的s4感觉没什么区别..一样的变速器一样的发动机..重量也差不多
:
: the
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y********r
发帖数: 2836 | 23 the current s5 couple is v8, v6 is for the s5 cabriolet.
【在 m****i 的大作中提到】
: 不是早就V6 T了么,怎么是2012才变的.
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y********r
发帖数: 2836 | 24 correction: s5 couple is 3.0T v6, turbocharged not supercharged. cabriolet
is still supercharged v6.
【在 y********r 的大作中提到】
: 最近收到附近一个dealer的brochure，2012 S5终于从现在的V8改为3.0L DOHC TFSI
: supercharged V6了。大家拍我吧，又一次动摇了，在S4，S5和M3之间徘徊了一阵，现
: 在又想回到S5了。相比M3，还是更喜欢audi的外观和内饰，另外也比bmw小众。大街上
: 时常看到m3，但是最近这一年内居然一个s5都没有见过。另外ld最喜欢s5。
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d******g
发帖数: 6966 | 25 还是那个s4的supercharged的机器
"
The Audi S5
The top models in the series – the S5 as Sportback, Coupé and Cabriolet –
have also been refreshed. All S5 models, including the Coupé, are now
equipped with the 3.0 TFSI producing 245 kW (333 hp). Compared to the 4.2-
liter V8 it replaces in the Coupé, the supercharged V6 consumes on average
20 percent less fuel per 100 kilometers. "
【在 y********r 的大作中提到】
: correction: s5 couple is 3.0T v6, turbocharged not supercharged. cabriolet
: is still supercharged v6.
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y********r
发帖数: 2836 | 26 ah? this is from what I read:
"the 2012 Audi S5 coupe will move to a 3.0L V6 TFSI power plant producing
245kW (333PS) - Audi specifies this is a turbocharged engine - not the
supercharged version currently found in the 2011 S5 Cabriolet. The other
major change under the bonnet is the introduction of stop-start technology
for better fuel efficiency. Audi claims an average fuel economy of 8.9
litres/100km (compared to the current 12.6 litres/100km in the V8 coupe and
10.7 litres/100km in the Cabriolet)."
anyway, we'll see more details toward the end of this year.
average
【在 d******g 的大作中提到】
: 还是那个s4的supercharged的机器
: "
: The Audi S5
: The top models in the series – the S5 as Sportback, Coupé and Cabriolet –
: have also been refreshed. All S5 models, including the Coupé, are now
: equipped with the 3.0 TFSI producing 245 kW (333 hp). Compared to the 4.2-
: liter V8 it replaces in the Coupé, the supercharged V6 consumes on average
: 20 percent less fuel per 100 kilometers. "
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d******g
发帖数: 6966 | 27 啊。。我看到的是这个:
http://www.audi.com/com/brand/en/tools/news/pool/2011/07
/beauty__power_and.html
and
【在 y********r 的大作中提到】
: ah? this is from what I read:
: "the 2012 Audi S5 coupe will move to a 3.0L V6 TFSI power plant producing
: 245kW (333PS) - Audi specifies this is a turbocharged engine - not the
: supercharged version currently found in the 2011 S5 Cabriolet. The other
: major change under the bonnet is the introduction of stop-start technology
: for better fuel efficiency. Audi claims an average fuel economy of 8.9
: litres/100km (compared to the current 12.6 litres/100km in the V8 coupe and
: 10.7 litres/100km in the Cabriolet)."
: anyway, we'll see more details toward the end of this year.
:
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y********r
发帖数: 2836 | 28 then you're absolutely right - I got it from some shan zhai article :)
【在 d******g 的大作中提到】
: 啊。。我看到的是这个:
: http://www.audi.com/com/brand/en/tools/news/pool/2011/07
: /beauty__power_and.html
:
: and
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d******g
发帖数: 6966 | 29 啊哈哈现在的车子文章都是乱哄哄的
【在 y********r 的大作中提到】
: then you're absolutely right - I got it from some shan zhai article :)
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c*********r
发帖数: 19468 | 30 如果是turbocharged，我死在当场，你选地方……
【在 y********r 的大作中提到】
: correction: s5 couple is 3.0T v6, turbocharged not supercharged. cabriolet
: is still supercharged v6.
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c*********r
发帖数: 19468 | 31 这种东西首先你要看厂商资料，press release之类的，虽然有时也有错，
但是比狗P媒体还是强点
其次要动点脑子，3.0S出来时间不算长，用的新技术也很多
又在不断的推广到很多车型上
这时候又搞出一个3.0T，输出一模一样，还Coupe和Cabriolet各用一个……
Audi的领导层脑子集体进水了不成？
【在 y********r 的大作中提到】
: then you're absolutely right - I got it from some shan zhai article :)
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d******g
发帖数: 6966 | 32 最近两年汽车媒体文章质量简直就是让人感觉是带着任务来写的...随便看看了,当
真就不必了哈哈
【在 c*********r 的大作中提到】
: 这种东西首先你要看厂商资料，press release之类的，虽然有时也有错，
: 但是比狗P媒体还是强点
: 其次要动点脑子，3.0S出来时间不算长，用的新技术也很多
: 又在不断的推广到很多车型上
: 这时候又搞出一个3.0T，输出一模一样，还Coupe和Cabriolet各用一个……
: Audi的领导层脑子集体进水了不成？
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y********r
发帖数: 2836 | 33 haha, be cool. I got confused by dealer's email since it doesn't say
turbocharged or supercharged. then i was misled by an unreliable resource :D
【在 c*********r 的大作中提到】
: 这种东西首先你要看厂商资料，press release之类的，虽然有时也有错，
: 但是比狗P媒体还是强点
: 其次要动点脑子，3.0S出来时间不算长，用的新技术也很多
: 又在不断的推广到很多车型上
: 这时候又搞出一个3.0T，输出一模一样，还Coupe和Cabriolet各用一个……
: Audi的领导层脑子集体进水了不成？
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m****i
发帖数: 4452 | |
y********r
发帖数: 2836 | 35 看现在这个情况，得等2012 S5出来，实在太喜欢新款的造型了。
【在 m****i 的大作中提到】
: LZ啥时候上？看你也考虑了很久了，等作业阿。
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V******k
发帖数: 820 | 36 S5好像跟M3也不算直接compete 吧..不过S5是挺好看的.. |
y********r
发帖数: 2836 | 37 无所谓，自己买车又不是挑比赛用车，sedan，coupe，suv放在一起考虑也正常嘛，呵
呵。
【在 V******k 的大作中提到】
: S5好像跟M3也不算直接compete 吧..不过S5是挺好看的..
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d******g
发帖数: 6966 | 38 样子你喜欢没话说。。不过我个人认为s5换了s4的机器之后s4性价比显得更高了...一
辆车子两门版和四门版很少价格差那么多的
【在 y********r 的大作中提到】
: 无所谓，自己买车又不是挑比赛用车，sedan，coupe，suv放在一起考虑也正常嘛，呵
: 呵。
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m****i
发帖数: 4452 | 39 为啥golf是多两扇门要贵些而audi相反？
【在 d******g 的大作中提到】
: 样子你喜欢没话说。。不过我个人认为s5换了s4的机器之后s4性价比显得更高了...一
: 辆车子两门版和四门版很少价格差那么多的
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y********r
发帖数: 2836 | 40 还不知道2012 s5的价格是多少，没准换了核降价呢，呵呵。如果s4能也有个facelift
就好了，现在的太象a4了。
【在 d******g 的大作中提到】
: 样子你喜欢没话说。。不过我个人认为s5换了s4的机器之后s4性价比显得更高了...一
: 辆车子两门版和四门版很少价格差那么多的
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y********r
发帖数: 2836 | 41 是不是两扇门的都会贵些啊，g37是，3xx是，e-xxx也是。
【在 m****i 的大作中提到】
: 为啥golf是多两扇门要贵些而audi相反？
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h*******s
发帖数: 8454 | 42 居然看完这个帖子昨天就在中国城看到一辆。。。
【在 y********r 的大作中提到】
: 最近收到附近一个dealer的brochure，2012 S5终于从现在的V8改为3.0L DOHC TFSI
: supercharged V6了。大家拍我吧，又一次动摇了，在S4，S5和M3之间徘徊了一阵，现
: 在又想回到S5了。相比M3，还是更喜欢audi的外观和内饰，另外也比bmw小众。大街上
: 时常看到m3，但是最近这一年内居然一个s5都没有见过。另外ld最喜欢s5。
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y********r
发帖数: 2836 | 43 有眼福，我最近一年内只在dealer展示厅看到过。
【在 h*******s 的大作中提到】
: 居然看完这个帖子昨天就在中国城看到一辆。。。
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h*******s
发帖数: 8454 | 44 开车的大哥在停车场倒车还要他妈在下面站着帮他看着
停车场啊。。。
【在 y********r 的大作中提到】
: 有眼福，我最近一年内只在dealer展示厅看到过。
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y********r
发帖数: 2836 | 45 我靠，太丢人了。。。s5要有生命的话肯定心里在流泪
【在 h*******s 的大作中提到】
: 开车的大哥在停车场倒车还要他妈在下面站着帮他看着
: 停车场啊。。。
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d**x
发帖数: 1934 | |
