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_Auto_Fans版 - 贴几张新入手的Mustang 的图吧
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话题: mustang话题: 入手话题: gt500话题: 几张话题: 细条
1 (共1页)
h****y
发帖数: 9234
1
RT
比si大了好多. 跟朋友的altima停在一起比了一下,长度还是略略长一点点好像.
sedan大小的coupe啊..
确实也很沉,昨天有个绿灯变黄,大概50mph左右,然后踩死刹车减速,平时开si这种完全
无压力的减速,居然mustang的胎还响了几声,之后闻到几股胶味...虽然也减下来了.
h****y
发帖数: 9234
2


【在 h****y 的大作中提到】
: RT
: 比si大了好多. 跟朋友的altima停在一起比了一下,长度还是略略长一点点好像.
: sedan大小的coupe啊..
: 确实也很沉,昨天有个绿灯变黄,大概50mph左右,然后踩死刹车减速,平时开si这种完全
: 无压力的减速,居然mustang的胎还响了几声,之后闻到几股胶味...虽然也减下来了.

d*******s
发帖数: 15155
3
挺干净。发动机就没必要动了,换换悬挂和轮胎是必要的。原配ta胎很烂

【在 h****y 的大作中提到】
: RT
: 比si大了好多. 跟朋友的altima停在一起比了一下,长度还是略略长一点点好像.
: sedan大小的coupe啊..
: 确实也很沉,昨天有个绿灯变黄,大概50mph左右,然后踩死刹车减速,平时开si这种完全
: 无压力的减速,居然mustang的胎还响了几声,之后闻到几股胶味...虽然也减下来了.

n**y
发帖数: 11447
4
成色真不错
你的座椅够靠前的啊
t******2
发帖数: 2265
5
我觉得你这个strip挺别扭的, 是愿场的吗? 怎么没有下到bumper上? 也缺了两侧的细条. 象背景那个深色三白条的,也不错. 你咋不再忍3个月, 买个新的,到4月份,13年的就上市了, 车头是现在GT500的外形. cool很多,不过,想忍住,很难的说.
t******2
发帖数: 2265
6
悬挂怎么改? 多少刀? 改成独立的?

【在 d*******s 的大作中提到】
: 挺干净。发动机就没必要动了,换换悬挂和轮胎是必要的。原配ta胎很烂
w******x
发帖数: 4396
7
这个,牌照还是遮一下吧。

【在 h****y 的大作中提到】
: RT
: 比si大了好多. 跟朋友的altima停在一起比了一下,长度还是略略长一点点好像.
: sedan大小的coupe啊..
: 确实也很沉,昨天有个绿灯变黄,大概50mph左右,然后踩死刹车减速,平时开si这种完全
: 无压力的减速,居然mustang的胎还响了几声,之后闻到几股胶味...虽然也减下来了.

i****x
发帖数: 17565
8
cong,看起来很干净很新
b*******s
发帖数: 2279
9
轮毂换掉吧..在FL没有理由不上19的轮子+Summer tire了.
h****y
发帖数: 9234
10
无所谓吧.这种也没啥人肉的价值啊..

【在 w******x 的大作中提到】
: 这个,牌照还是遮一下吧。
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h****y
发帖数: 9234
11
应该是原厂的,其它细节得问卖家了...
我这是二手车,05年的-_-
还是穷学生,忍到年底世界末日也买不起新车...

细条. 象背景那个深色三白条的,也不错. 你咋不再忍3个月, 买个新的,到4月份,13年
的就上市了, 车头是现在GT500的外形. cool很多,不过,想忍住,很难的说.

【在 t******2 的大作中提到】
: 我觉得你这个strip挺别扭的, 是愿场的吗? 怎么没有下到bumper上? 也缺了两侧的细条. 象背景那个深色三白条的,也不错. 你咋不再忍3个月, 买个新的,到4月份,13年的就上市了, 车头是现在GT500的外形. cool很多,不过,想忍住,很难的说.
h****y
发帖数: 9234
12
腿不够长啊~然后驾驶习惯还喜欢踩到底的时候膝盖比较弯(感觉这样比较放心,不然觉得
不安全..) 我爸身材跟我差不多,但他的车我坐上去还是觉得椅子有点远...
更不用说这肌肉车主要还是根据欧美人的身材优化的吧.
开日本车就舒服的多

【在 n**y 的大作中提到】
: 成色真不错
: 你的座椅够靠前的啊

a********2
发帖数: 2561
13
可以跟后面那个GT来个哥俩好,呵呵。
n**y
发帖数: 11447
14
换这个确实能霸气很多

【在 b*******s 的大作中提到】
: 轮毂换掉吧..在FL没有理由不上19的轮子+Summer tire了.
h****y
发帖数: 9234
15
等等看有没有合适的deal吧

【在 n**y 的大作中提到】
: 换这个确实能霸气很多
f********m
发帖数: 8397
16
开起来bimmer最舒服:)

觉得

【在 h****y 的大作中提到】
: 腿不够长啊~然后驾驶习惯还喜欢踩到底的时候膝盖比较弯(感觉这样比较放心,不然觉得
: 不安全..) 我爸身材跟我差不多,但他的车我坐上去还是觉得椅子有点远...
: 更不用说这肌肉车主要还是根据欧美人的身材优化的吧.
: 开日本车就舒服的多

b*******s
发帖数: 2279
17

Re :)

【在 f********m 的大作中提到】
: 开起来bimmer最舒服:)
:
: 觉得

d*******s
发帖数: 15155
18
下到bumper的是gt500,侧面细条是boss302

细条. 象背景那个深色三白条的,也不错. 你咋不再忍3个月, 买个新的,到4月份,13年
的就上市了, 车头是现在GT500的外形. cool很多,不过,想忍住,很难的说.

【在 t******2 的大作中提到】
: 我觉得你这个strip挺别扭的, 是愿场的吗? 怎么没有下到bumper上? 也缺了两侧的细条. 象背景那个深色三白条的,也不错. 你咋不再忍3个月, 买个新的,到4月份,13年的就上市了, 车头是现在GT500的外形. cool很多,不过,想忍住,很难的说.
d*******s
发帖数: 15155
19
硬轴改独立很费事,只有04的svt用过一次。主要是换个硬点的弹簧,避震可以等弹簧
换后看感觉而定。v6的弹簧又软又高,降个1-2英寸没问题,而且硬悬挂不但可以提升
操控,对于缩短制动距离也有帮助。所以我说换完弹簧,下一步就要考虑轮胎和好点的
刹车片了

【在 t******2 的大作中提到】
: 悬挂怎么改? 多少刀? 改成独立的?
d*******s
发帖数: 15155
20
避免麻烦。这种大论坛指不定中美都在看呢

【在 h****y 的大作中提到】
: 无所谓吧.这种也没啥人肉的价值啊..
d*******s
发帖数: 15155
21
我跟你相反,我觉得日本车憋屈。
开miata我换挡时左膝盖会卡在方向盘和车门之间。。。
比较好的驾驶位置,就是你正常驾驶坐姿(靠着椅背)的时候,双手平伸,手腕正好搭在
方向盘上沿。当然,赛车时会更近一点。不要离得太近,要不万一气囊出来就打的你满
脸花,那个力量可大了

觉得

【在 h****y 的大作中提到】
: 腿不够长啊~然后驾驶习惯还喜欢踩到底的时候膝盖比较弯(感觉这样比较放心,不然觉得
: 不安全..) 我爸身材跟我差不多,但他的车我坐上去还是觉得椅子有点远...
: 更不用说这肌肉车主要还是根据欧美人的身材优化的吧.
: 开日本车就舒服的多

d*******s
发帖数: 15155
22
我更喜欢mb

【在 f********m 的大作中提到】
: 开起来bimmer最舒服:)
:
: 觉得

1 (共1页)
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15版的野马引擎没变motortrend对比三大肌肉车tuned version
Re: 发现版上有些人不知道是忽悠大家呢,还是真迷信日车有25k Budget, Mustang V6 or Subaru WRX?
现在的车都太精致了2012 mustang or 2012 camaro?
回报版面,2010年mustang V6试驾13 Mustang又小改了
为啥大伙儿对V6 Mustang意见那么大咧?跳了2012 MUSTANG V6
咋今天到处都是Mustang V6的讨伐贴阿2013的Mustang真是好看啊
突然很想搞个American muscle吊丝和高帅富(Mustang Vs M3) (转载)
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