c*********r
发帖数: 19468 | 1 过去刚有C-NCAP时吉利的成绩都很烂，什么自由舰之类的，只有两星。去年的帝豪EC8
得了五星，49.6的分数创了自主品牌最好成绩，今年的全球鹰GX-7又得了50.3分，压倒
诸多合资车，是同期测试的15款新车里的最高分。
当然C-NCAP可信度有限，什么时候吉利来美国让IIHS碰一下就清楚了…… |
b*******n
发帖数: 8420 | 2 如果能在欧美的碰撞测试里取得不错的成绩
估计离上市也不远了吧 |
s*******e
发帖数: 1298 | |
y***g
发帖数: 10422 | 4 花这么多钱买回来当然要利用。
C-NCAP可信度有限，主要是由于以前要适当照顾自主品牌，把碰撞速度降低了（IIHS是
64km/h，CNCAP是56km/h）。但你要说它有意作弊篡改成绩我想不至于。
我大致看过 C-NCAP 对合资车的一些测试成绩（这些车型也在美国销售），和IIHS对照
，基本上IIHS成绩较好的，C-NCAP成绩也很好。IIHS某一方面成绩较差的，或者测试中
出现问题的，C-NCAP网站上就不显示了。
这说明 C-NCAP 还有一定的可信度。如果C-NCAP成绩好的，应该不会差。
另外：帝豪EC7 在欧洲碰过，四星级。
EC8
【在 c*********r 的大作中提到】
: 过去刚有C-NCAP时吉利的成绩都很烂，什么自由舰之类的，只有两星。去年的帝豪EC8
: 得了五星，49.6的分数创了自主品牌最好成绩，今年的全球鹰GX-7又得了50.3分，压倒
: 诸多合资车，是同期测试的15款新车里的最高分。
: 当然C-NCAP可信度有限，什么时候吉利来美国让IIHS碰一下就清楚了……
|
d******g
发帖数: 6966 | 5 去年吉利EC7在EURO NCAP拿了四星.
http://www.euroncap.com/results/geely_emgrand/
ec7/2011/462.aspx
EC8
【在 c*********r 的大作中提到】
: 过去刚有C-NCAP时吉利的成绩都很烂，什么自由舰之类的，只有两星。去年的帝豪EC8
: 得了五星，49.6的分数创了自主品牌最好成绩，今年的全球鹰GX-7又得了50.3分，压倒
: 诸多合资车，是同期测试的15款新车里的最高分。
: 当然C-NCAP可信度有限，什么时候吉利来美国让IIHS碰一下就清楚了……
|
s*******e
发帖数: 1298 | 6 2012年40%覆盖正碰标准已经提高到64 km/h了。
【在 y***g 的大作中提到】
: 花这么多钱买回来当然要利用。
: C-NCAP可信度有限，主要是由于以前要适当照顾自主品牌，把碰撞速度降低了（IIHS是
: 64km/h，CNCAP是56km/h）。但你要说它有意作弊篡改成绩我想不至于。
: 我大致看过 C-NCAP 对合资车的一些测试成绩（这些车型也在美国销售），和IIHS对照
: ，基本上IIHS成绩较好的，C-NCAP成绩也很好。IIHS某一方面成绩较差的，或者测试中
: 出现问题的，C-NCAP网站上就不显示了。
: 这说明 C-NCAP 还有一定的可信度。如果C-NCAP成绩好的，应该不会差。
: 另外：帝豪EC7 在欧洲碰过，四星级。
:
: EC8
|
l********o
发帖数: 4272 | 7 晕，欧洲早测了！EC7四星，中国车至今最好得分，那个欧洲测试方面对中国车进步表
示认可
【在 b*******n 的大作中提到】
: 如果能在欧美的碰撞测试里取得不错的成绩
: 估计离上市也不远了吧
|
l********o
发帖数: 4272 | 8 碳大，你对国产车的信息该更新啦，吉利熊猫三年前就5星了，中国碰撞史上第一辆五
星AOO级车，EC7两三年前撞时5星同级最高分，欧洲测4星。EC8C一样胜过
同级对手，GX7出来也是国产同级第一。吉利现在造车很用心了，安全是强项。
下一步吉利要搞全线6at。估计能赶丰田前头，呵呵
EC8
【在 c*********r 的大作中提到】
: 过去刚有C-NCAP时吉利的成绩都很烂，什么自由舰之类的，只有两星。去年的帝豪EC8
: 得了五星，49.6的分数创了自主品牌最好成绩，今年的全球鹰GX-7又得了50.3分，压倒
: 诸多合资车，是同期测试的15款新车里的最高分。
: 当然C-NCAP可信度有限，什么时候吉利来美国让IIHS碰一下就清楚了……
|
l********o
发帖数: 4272 | 9 现在还用的都是自己的，两三年前出的新车就都五星了，那时还没收购呢。用了以后，
安全性全面超过日韩应该没问题。
【在 y***g 的大作中提到】
: 花这么多钱买回来当然要利用。
: C-NCAP可信度有限，主要是由于以前要适当照顾自主品牌，把碰撞速度降低了（IIHS是
: 64km/h，CNCAP是56km/h）。但你要说它有意作弊篡改成绩我想不至于。
: 我大致看过 C-NCAP 对合资车的一些测试成绩（这些车型也在美国销售），和IIHS对照
: ，基本上IIHS成绩较好的，C-NCAP成绩也很好。IIHS某一方面成绩较差的，或者测试中
: 出现问题的，C-NCAP网站上就不显示了。
: 这说明 C-NCAP 还有一定的可信度。如果C-NCAP成绩好的，应该不会差。
: 另外：帝豪EC7 在欧洲碰过，四星级。
:
: EC8
|
c*********r
发帖数: 19468 | 10 完全不了解，看来李大叔还是很努力哦
【在 l********o 的大作中提到】
: 碳大，你对国产车的信息该更新啦，吉利熊猫三年前就5星了，中国碰撞史上第一辆五
: 星AOO级车，EC7两三年前撞时5星同级最高分，欧洲测4星。EC8C一样胜过
: 同级对手，GX7出来也是国产同级第一。吉利现在造车很用心了，安全是强项。
: 下一步吉利要搞全线6at。估计能赶丰田前头，呵呵
:
: EC8
|
|
|
m***a
发帖数: 105 | 11 看了autocar对吉利EC7的review，和欧洲厂商做的，在细节上还是有差距的。不过也要
看到吉利的进步。发展都是这个样子的，n年前的日本车、韩国车都是这么过来的，现
在现代起亚不也在欧洲站稳了。希望吉利（还有长城、mg和其他国内的厂家）能继续努
力，好好发展。在西方的中国人，如果有机会也要用脚投票，给予支持（我周围的韩国
人，都是早早就开棒子车的）。 |
d******e
发帖数: 7844 | 12 这么便宜的价格，还想指望什么啊.
价格翻两番，马上给你们S80的品质。
【在 m***a 的大作中提到】
: 看了autocar对吉利EC7的review，和欧洲厂商做的，在细节上还是有差距的。不过也要
: 看到吉利的进步。发展都是这个样子的，n年前的日本车、韩国车都是这么过来的，现
: 在现代起亚不也在欧洲站稳了。希望吉利（还有长城、mg和其他国内的厂家）能继续努
: 力，好好发展。在西方的中国人，如果有机会也要用脚投票，给予支持（我周围的韩国
: 人，都是早早就开棒子车的）。
|
l********o
发帖数: 4272 | 13 有差距是肯定的阿，这个谁都知道。承认差距，继续努力才能打翻身仗阿
【在 m***a 的大作中提到】
: 看了autocar对吉利EC7的review，和欧洲厂商做的，在细节上还是有差距的。不过也要
: 看到吉利的进步。发展都是这个样子的，n年前的日本车、韩国车都是这么过来的，现
: 在现代起亚不也在欧洲站稳了。希望吉利（还有长城、mg和其他国内的厂家）能继续努
: 力，好好发展。在西方的中国人，如果有机会也要用脚投票，给予支持（我周围的韩国
: 人，都是早早就开棒子车的）。
|
y***g
发帖数: 10422 | 14 希望吉利越来越好。如果能以这种安全水平来美国，我们应该支持一下！
【在 l********o 的大作中提到】
: 有差距是肯定的阿，这个谁都知道。承认差距，继续努力才能打翻身仗阿
|
l********o
发帖数: 4272 | 15
【在 y***g 的大作中提到】
: 希望吉利越来越好。如果能以这种安全水平来美国，我们应该支持一下！
|
c*********r
发帖数: 19468 | 16 尻，这个怎么看上去和S60一个平台涅？
【在 l********o 的大作中提到】
|
l********o
发帖数: 4272 | 17 你怎么看出来的啊？你这眼力太厉害了！碳大
这两天吉利刚刚和volvo签的协议，会使用volvo中级平台，安全技术，车内空气技术
新一代吉利肯定会用volvo平台，钓丝要逆袭了！呵呵
【在 c*********r 的大作中提到】
: 尻，这个怎么看上去和S60一个平台涅？
|
c*********r
发帖数: 19468 | 18 这不明摆着吗？随便你测量哪里，怎么测，都是分毫不差吧……
【在 l********o 的大作中提到】
: 你怎么看出来的啊？你这眼力太厉害了！碳大
: 这两天吉利刚刚和volvo签的协议，会使用volvo中级平台，安全技术，车内空气技术
: 新一代吉利肯定会用volvo平台，钓丝要逆袭了！呵呵
|
