c*********r 发帖数: 19468 | 1 过去刚有C-NCAP时吉利的成绩都很烂,什么自由舰之类的,只有两星。去年的帝豪EC8
得了五星,49.6的分数创了自主品牌最好成绩,今年的全球鹰GX-7又得了50.3分,压倒
诸多合资车,是同期测试的15款新车里的最高分。
当然C-NCAP可信度有限,什么时候吉利来美国让IIHS碰一下就清楚了…… |
b*******n 发帖数: 8420 | 2 如果能在欧美的碰撞测试里取得不错的成绩
估计离上市也不远了吧 |
s*******e 发帖数: 1298 | |
y***g 发帖数: 10422 | 4 花这么多钱买回来当然要利用。
C-NCAP可信度有限,主要是由于以前要适当照顾自主品牌,把碰撞速度降低了(IIHS是
64km/h,CNCAP是56km/h)。但你要说它有意作弊篡改成绩我想不至于。
我大致看过 C-NCAP 对合资车的一些测试成绩(这些车型也在美国销售),和IIHS对照
,基本上IIHS成绩较好的,C-NCAP成绩也很好。IIHS某一方面成绩较差的,或者测试中
出现问题的,C-NCAP网站上就不显示了。
这说明 C-NCAP 还有一定的可信度。如果C-NCAP成绩好的,应该不会差。
另外:帝豪EC7 在欧洲碰过,四星级。
EC8
【在 c*********r 的大作中提到】 : 过去刚有C-NCAP时吉利的成绩都很烂,什么自由舰之类的,只有两星。去年的帝豪EC8 : 得了五星,49.6的分数创了自主品牌最好成绩,今年的全球鹰GX-7又得了50.3分,压倒 : 诸多合资车,是同期测试的15款新车里的最高分。 : 当然C-NCAP可信度有限,什么时候吉利来美国让IIHS碰一下就清楚了……
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d******g 发帖数: 6966 | 5 去年吉利EC7在EURO NCAP拿了四星.
http://www.euroncap.com/results/geely_emgrand/
ec7/2011/462.aspx
EC8
【在 c*********r 的大作中提到】 : 过去刚有C-NCAP时吉利的成绩都很烂,什么自由舰之类的,只有两星。去年的帝豪EC8 : 得了五星,49.6的分数创了自主品牌最好成绩,今年的全球鹰GX-7又得了50.3分,压倒 : 诸多合资车,是同期测试的15款新车里的最高分。 : 当然C-NCAP可信度有限,什么时候吉利来美国让IIHS碰一下就清楚了……
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s*******e 发帖数: 1298 | 6 2012年40%覆盖正碰标准已经提高到64 km/h了。
【在 y***g 的大作中提到】 : 花这么多钱买回来当然要利用。 : C-NCAP可信度有限,主要是由于以前要适当照顾自主品牌,把碰撞速度降低了(IIHS是 : 64km/h,CNCAP是56km/h)。但你要说它有意作弊篡改成绩我想不至于。 : 我大致看过 C-NCAP 对合资车的一些测试成绩(这些车型也在美国销售),和IIHS对照 : ,基本上IIHS成绩较好的,C-NCAP成绩也很好。IIHS某一方面成绩较差的,或者测试中 : 出现问题的,C-NCAP网站上就不显示了。 : 这说明 C-NCAP 还有一定的可信度。如果C-NCAP成绩好的,应该不会差。 : 另外:帝豪EC7 在欧洲碰过,四星级。 : : EC8
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l********o 发帖数: 4272 | 7 晕,欧洲早测了!EC7四星,中国车至今最好得分,那个欧洲测试方面对中国车进步表
示认可
【在 b*******n 的大作中提到】 : 如果能在欧美的碰撞测试里取得不错的成绩 : 估计离上市也不远了吧
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l********o 发帖数: 4272 | 8 碳大,你对国产车的信息该更新啦,吉利熊猫三年前就5星了,中国碰撞史上第一辆五
星AOO级车,EC7两三年前撞时5星同级最高分,欧洲测4星。EC8C一样胜过
同级对手,GX7出来也是国产同级第一。吉利现在造车很用心了,安全是强项。
下一步吉利要搞全线6at。估计能赶丰田前头,呵呵
EC8
【在 c*********r 的大作中提到】 : 过去刚有C-NCAP时吉利的成绩都很烂,什么自由舰之类的,只有两星。去年的帝豪EC8 : 得了五星,49.6的分数创了自主品牌最好成绩,今年的全球鹰GX-7又得了50.3分,压倒 : 诸多合资车,是同期测试的15款新车里的最高分。 : 当然C-NCAP可信度有限,什么时候吉利来美国让IIHS碰一下就清楚了……
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l********o 发帖数: 4272 | 9 现在还用的都是自己的,两三年前出的新车就都五星了,那时还没收购呢。用了以后,
安全性全面超过日韩应该没问题。
【在 y***g 的大作中提到】 : 花这么多钱买回来当然要利用。 : C-NCAP可信度有限,主要是由于以前要适当照顾自主品牌,把碰撞速度降低了(IIHS是 : 64km/h,CNCAP是56km/h)。但你要说它有意作弊篡改成绩我想不至于。 : 我大致看过 C-NCAP 对合资车的一些测试成绩(这些车型也在美国销售),和IIHS对照 : ,基本上IIHS成绩较好的,C-NCAP成绩也很好。IIHS某一方面成绩较差的,或者测试中 : 出现问题的,C-NCAP网站上就不显示了。 : 这说明 C-NCAP 还有一定的可信度。如果C-NCAP成绩好的,应该不会差。 : 另外:帝豪EC7 在欧洲碰过,四星级。 : : EC8
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c*********r 发帖数: 19468 | 10 完全不了解,看来李大叔还是很努力哦
【在 l********o 的大作中提到】 : 碳大,你对国产车的信息该更新啦,吉利熊猫三年前就5星了,中国碰撞史上第一辆五 : 星AOO级车,EC7两三年前撞时5星同级最高分,欧洲测4星。EC8C一样胜过 : 同级对手,GX7出来也是国产同级第一。吉利现在造车很用心了,安全是强项。 : 下一步吉利要搞全线6at。估计能赶丰田前头,呵呵 : : EC8
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m***a 发帖数: 105 | 11 看了autocar对吉利EC7的review,和欧洲厂商做的,在细节上还是有差距的。不过也要
看到吉利的进步。发展都是这个样子的,n年前的日本车、韩国车都是这么过来的,现
在现代起亚不也在欧洲站稳了。希望吉利(还有长城、mg和其他国内的厂家)能继续努
力,好好发展。在西方的中国人,如果有机会也要用脚投票,给予支持(我周围的韩国
人,都是早早就开棒子车的)。 |
d******e 发帖数: 7844 | 12 这么便宜的价格,还想指望什么啊.
价格翻两番,马上给你们S80的品质。
【在 m***a 的大作中提到】 : 看了autocar对吉利EC7的review,和欧洲厂商做的,在细节上还是有差距的。不过也要 : 看到吉利的进步。发展都是这个样子的,n年前的日本车、韩国车都是这么过来的,现 : 在现代起亚不也在欧洲站稳了。希望吉利(还有长城、mg和其他国内的厂家)能继续努 : 力,好好发展。在西方的中国人,如果有机会也要用脚投票,给予支持(我周围的韩国 : 人,都是早早就开棒子车的)。
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l********o 发帖数: 4272 | 13 有差距是肯定的阿,这个谁都知道。承认差距,继续努力才能打翻身仗阿
【在 m***a 的大作中提到】 : 看了autocar对吉利EC7的review,和欧洲厂商做的,在细节上还是有差距的。不过也要 : 看到吉利的进步。发展都是这个样子的,n年前的日本车、韩国车都是这么过来的,现 : 在现代起亚不也在欧洲站稳了。希望吉利(还有长城、mg和其他国内的厂家)能继续努 : 力,好好发展。在西方的中国人,如果有机会也要用脚投票,给予支持(我周围的韩国 : 人,都是早早就开棒子车的)。
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y***g 发帖数: 10422 | 14 希望吉利越来越好。如果能以这种安全水平来美国,我们应该支持一下!
【在 l********o 的大作中提到】 : 有差距是肯定的阿,这个谁都知道。承认差距,继续努力才能打翻身仗阿
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l********o 发帖数: 4272 | 15
【在 y***g 的大作中提到】 : 希望吉利越来越好。如果能以这种安全水平来美国,我们应该支持一下!
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c*********r 发帖数: 19468 | 16 尻,这个怎么看上去和S60一个平台涅?
【在 l********o 的大作中提到】
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l********o 发帖数: 4272 | 17 你怎么看出来的啊?你这眼力太厉害了!碳大
这两天吉利刚刚和volvo签的协议,会使用volvo中级平台,安全技术,车内空气技术
新一代吉利肯定会用volvo平台,钓丝要逆袭了!呵呵
【在 c*********r 的大作中提到】 : 尻,这个怎么看上去和S60一个平台涅?
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c*********r 发帖数: 19468 | 18 这不明摆着吗?随便你测量哪里,怎么测,都是分毫不差吧……
【在 l********o 的大作中提到】 : 你怎么看出来的啊?你这眼力太厉害了!碳大 : 这两天吉利刚刚和volvo签的协议,会使用volvo中级平台,安全技术,车内空气技术 : 新一代吉利肯定会用volvo平台,钓丝要逆袭了!呵呵
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