o*v
发帖数: 371 | 1 看这montero sport 3.0 V6的发动机舱，跟票友搞出来的差不多。 |
i****x
发帖数: 17565 | 2 其实现在车都这样，节操全都靠塑料罩遮掩的。。。
lexus is-f：塑料罩
塑料罩下边 |
c*********r
发帖数: 19468 | 3 走线还是三菱那个工整很多了
而且引擎罩本来也是一种理念啦，管它里面怎么样，罩上就看着整洁了哈
【在 i****x 的大作中提到】
: 其实现在车都这样，节操全都靠塑料罩遮掩的。。。
: lexus is-f：塑料罩
: 塑料罩下边
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B****I
发帖数: 2114 | 4 要好看改个盖子就行啦。。。
【在 o*v 的大作中提到】
: 看这montero sport 3.0 V6的发动机舱，跟票友搞出来的差不多。
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o*v
发帖数: 371 | 5 也有天生长得规矩的，比如说这俩。感觉要好看就要突出缸盖或者intake manifold，
纲举目张，一下就好看了。
【在 i****x 的大作中提到】
: 其实现在车都这样，节操全都靠塑料罩遮掩的。。。
: lexus is-f：塑料罩
: 塑料罩下边
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o*v
发帖数: 371 | 6 不懂走线，不过感觉上看IS-F那个像个复杂的机器，三菱下面就是一坨乱线的样。确实
加了盖子就无所谓了。其实也没多少人天天开hood看，也不知道现在这流行的加罩子能
增加点儿销量不能。
【在 c*********r 的大作中提到】
: 走线还是三菱那个工整很多了
: 而且引擎罩本来也是一种理念啦，管它里面怎么样，罩上就看着整洁了哈
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c*********r
发帖数: 19468 | 7 oops，笔误了，我是说IS F比三菱那个工整多了……
【在 c*********r 的大作中提到】
: 走线还是三菱那个工整很多了
: 而且引擎罩本来也是一种理念啦，管它里面怎么样，罩上就看着整洁了哈
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l**********l
发帖数: 4468 | 8 s2000的走线全是沿着intake box的，所以你看不到。设计得比较好全挡住啦。
但是你如果换成其他进气，线就没有地方固定变得到处都是啦。
【在 o*v 的大作中提到】
: 也有天生长得规矩的，比如说这俩。感觉要好看就要突出缸盖或者intake manifold，
: 纲举目张，一下就好看了。
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c*********r
发帖数: 19468 | 9 论引擎本身的工整程度，还得说MTU的军用柴油机，这个是890系列的V6： |
V***b
发帖数: 3419 | 10 看看Tesla Model S的走线
【在 o*v 的大作中提到】
: 看这montero sport 3.0 V6的发动机舱，跟票友搞出来的差不多。
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V***b
发帖数: 3419 | 11
【在 V***b 的大作中提到】
: 看看Tesla Model S的走线
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V***b
发帖数: 3419 | 12
【在 V***b 的大作中提到】
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V***b
发帖数: 3419 | 13
【在 V***b 的大作中提到】
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V***b
发帖数: 3419 | 14
【在 V***b 的大作中提到】
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V***b
发帖数: 3419 | 15
【在 V***b 的大作中提到】
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V***b
发帖数: 3419 | 16
【在 V***b 的大作中提到】
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V***b
发帖数: 3419 | 17
【在 V***b 的大作中提到】
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V***b
发帖数: 3419 | 18
【在 V***b 的大作中提到】
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V***b
发帖数: 3419 | 19
【在 V***b 的大作中提到】
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V***b
发帖数: 3419 | 20
【在 V***b 的大作中提到】
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V***b
发帖数: 3419 | 21 2013年上市Tesla Crossover SUV
AWD，两个电机，前后各一个
7-seat
300 miles
0-60 < 5 sec |
V***b
发帖数: 3419 | 22 车里面不行，
设计，美感，用料，做工，，，，比奔驰/宝马差太远了，比较寒碜 |
V***b
发帖数: 3419 | 23
【在 V***b 的大作中提到】
: 车里面不行，
: 设计，美感，用料，做工，，，，比奔驰/宝马差太远了，比较寒碜
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V***b
发帖数: 3419 | 24
【在 V***b 的大作中提到】
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V***b
发帖数: 3419 | 25
【在 V***b 的大作中提到】
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V***b
发帖数: 3419 | 26 看了Tesla的走线，觉得汽油机很丑陋，怎么办呢。 |
V***b
发帖数: 3419 | 27 想改变空调温度，光靠摸是不行了，眼睛必须往下看，然后在颠簸的车里用手指尖在很
小的一点上准确地连续按几下，挺土的设计。 |
D*****I
发帖数: 8268 | 28 应该应用手势啊。 太土了
【在 V***b 的大作中提到】
: 想改变空调温度，光靠摸是不行了，眼睛必须往下看，然后在颠簸的车里用手指尖在很
: 小的一点上准确地连续按几下，挺土的设计。
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V***b
发帖数: 3419 | 29 像我的头像那样往下挠？
【在 D*****I 的大作中提到】
: 应该应用手势啊。 太土了
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D*****I
发帖数: 8268 | 30 对，一指禅，两指禅，直到四指禅
还有划圈圈，捏放等
【在 V***b 的大作中提到】
: 像我的头像那样往下挠？
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h****y
发帖数: 9234 | 31 好简洁啊,可靠性应该会很不错吧.维修起来应该也方便...
直接换对应的电子零件就完了...
【在 V***b 的大作中提到】
: 看了Tesla的走线，觉得汽油机很丑陋，怎么办呢。
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i****x
发帖数: 17565 | 32 电动车的简单性，热机无论如何都没法比的。能源传递两根电线搞定，不需要喷油，不
需要进气，不需要增压，不需要排放处理。电机本身，现在都是纯电子控制相位的无刷
电机，只有一个转动部件，电机停机也不会熄火，所以不需要离合，最大扭矩0rpm就能
达到，所以基本上也不需要档位，变速箱就是一堆齿轮刚性连接。妈的，越想越变态，
动力总成终生免维护不是梦啊。
电动车离完美就差一步：电动机仍然是发热挺厉害的（当然跟热机没法比了），所以散
热机构还是需要的。我一个开过testla roadster的哥们告诉我，停车以后风扇还很大
声吹好几分钟才停。
【在 h****y 的大作中提到】
: 好简洁啊,可靠性应该会很不错吧.维修起来应该也方便...
: 直接换对应的电子零件就完了...
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o****o
发帖数: 8077 | 33 是不是跟女人上粉一个道理？
【在 i****x 的大作中提到】
: 其实现在车都这样，节操全都靠塑料罩遮掩的。。。
: lexus is-f：塑料罩
: 塑料罩下边
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b*******n
发帖数: 8420 | 34 电动车唯一的不好就是把发电以及电池生产报废过程的各种污染从用户身上转移到了别
的地方。。
【在 i****x 的大作中提到】
: 电动车的简单性，热机无论如何都没法比的。能源传递两根电线搞定，不需要喷油，不
: 需要进气，不需要增压，不需要排放处理。电机本身，现在都是纯电子控制相位的无刷
: 电机，只有一个转动部件，电机停机也不会熄火，所以不需要离合，最大扭矩0rpm就能
: 达到，所以基本上也不需要档位，变速箱就是一堆齿轮刚性连接。妈的，越想越变态，
: 动力总成终生免维护不是梦啊。
: 电动车离完美就差一步：电动机仍然是发热挺厉害的（当然跟热机没法比了），所以散
: 热机构还是需要的。我一个开过testla roadster的哥们告诉我，停车以后风扇还很大
: 声吹好几分钟才停。
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h****y
发帖数: 9234 | 35 电池不了解
发电的效率比内燃机高多了,污染也小多了
【在 b*******n 的大作中提到】
: 电动车唯一的不好就是把发电以及电池生产报废过程的各种污染从用户身上转移到了别
: 的地方。。
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l*x
发帖数: 396 | 36 冲电慢，冲一次电跑不远，电没了找不到冲电的地方，电池几年一换。我看不上燃料电
池电动车问题很大啊
【在 b*******n 的大作中提到】
: 电动车唯一的不好就是把发电以及电池生产报废过程的各种污染从用户身上转移到了别
: 的地方。。
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y*******n
发帖数: 10103 | 37 全铝车身看着很YY啊。
【在 V***b 的大作中提到】
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