由买买提看人间百态

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_Auto_Fans版 - 众PH.D. MASTER到底可以HANDLE多少HP?
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话题: hp话题: handle话题: master话题: oil话题: baffled
1 (共1页)
H*****L
发帖数: 5705
1
纸面上的数据看着爽, 不过上了TRACK是不是真觉得多少HP都可以HANDLE?
这个严重受技术和车本身调教限制吧? 比如给个M3和一个BOSS,真说不好WSN喜欢哪个

谨慎估计300HP可以应付本版95%的需求了?
c*********k
发帖数: 20696
2
目前两辆菜车,一辆200,一辆300
虽然纸面上的0-60,两个车基本一样
但是300的那辆提速明显感觉吃力,太肉

【在 H*****L 的大作中提到】
: 纸面上的数据看着爽, 不过上了TRACK是不是真觉得多少HP都可以HANDLE?
: 这个严重受技术和车本身调教限制吧? 比如给个M3和一个BOSS,真说不好WSN喜欢哪个
: 。
: 谨慎估计300HP可以应付本版95%的需求了?

i*******9
发帖数: 769
3
250 hp...感觉足够了。
可能没开过好车吧
k***x
发帖数: 6799
4
先给大家晒晒自己的学位和可以handle的马力那。。。

【在 H*****L 的大作中提到】
: 纸面上的数据看着爽, 不过上了TRACK是不是真觉得多少HP都可以HANDLE?
: 这个严重受技术和车本身调教限制吧? 比如给个M3和一个BOSS,真说不好WSN喜欢哪个
: 。
: 谨慎估计300HP可以应付本版95%的需求了?

l**********l
发帖数: 4468
5
我连现在的240hp都handle不了。开以前120马力的miata比现在240的车还快。真是
loser了。
g*********e
发帖数: 14401
6
WSN开烤肉 90HP 就管饱了
h****y
发帖数: 9234
7
真上了赛道, 不是高手的话只能开出个五六成吧
还是miata什么的正好.

【在 H*****L 的大作中提到】
: 纸面上的数据看着爽, 不过上了TRACK是不是真觉得多少HP都可以HANDLE?
: 这个严重受技术和车本身调教限制吧? 比如给个M3和一个BOSS,真说不好WSN喜欢哪个
: 。
: 谨慎估计300HP可以应付本版95%的需求了?

a**i
发帖数: 7261
8
我估计200hp以上没有经过训练是handle不了的

【在 H*****L 的大作中提到】
: 纸面上的数据看着爽, 不过上了TRACK是不是真觉得多少HP都可以HANDLE?
: 这个严重受技术和车本身调教限制吧? 比如给个M3和一个BOSS,真说不好WSN喜欢哪个
: 。
: 谨慎估计300HP可以应付本版95%的需求了?

a********2
发帖数: 2561
9
悬架和操控更重要啊。像MT那个试车手开mustang的时候说“lot of body movement"
。这样的悬架普通人大概会心虚,恐怕没有能力推到极限。
z**n
发帖数: 22303
10
看多大的车了吧.

【在 a**i 的大作中提到】
: 我估计200hp以上没有经过训练是handle不了的
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MT测了BRZPorsche的配制
installed HID2012 GT-R tested 0-60 3.1sec 1/4mile 11.1@ 124.1
Re: Re: 福特的v6车怎么还比不上丰田的?笑死了!
H*****L
发帖数: 5705
11
什么300HP神车这么奇葩?!

【在 c*********k 的大作中提到】
: 目前两辆菜车,一辆200,一辆300
: 虽然纸面上的0-60,两个车基本一样
: 但是300的那辆提速明显感觉吃力,太肉

H*****L
发帖数: 5705
12
BSO成熟稳重了

【在 l**********l 的大作中提到】
: 我连现在的240hp都handle不了。开以前120马力的miata比现在240的车还快。真是
: loser了。

l**********l
发帖数: 4468
13
哥你理解错了。。
那个以前miata更快是说跑autocross时候跑更快。。。说明是真的这个s2000还没有掌
握。
不是说在路上开以前miata飙更快现在老了不敢踩油门的意思。

【在 H*****L 的大作中提到】
: BSO成熟稳重了
z**n
发帖数: 22303
14
15尺Uhaul, haha.

【在 H*****L 的大作中提到】
: 什么300HP神车这么奇葩?!
K******S
发帖数: 10109
15
Just check my car's on board calculation, in the last 10 months, my average
speed is 29 mph..... wTF
I wouldn't pay anything for cars with higher up than 250.

【在 H*****L 的大作中提到】
: 纸面上的数据看着爽, 不过上了TRACK是不是真觉得多少HP都可以HANDLE?
: 这个严重受技术和车本身调教限制吧? 比如给个M3和一个BOSS,真说不好WSN喜欢哪个
: 。
: 谨慎估计300HP可以应付本版95%的需求了?

Z*****o
发帖数: 4090
16
这不是娱乐版,没必要阴阳怪气

【在 g*********e 的大作中提到】
: WSN开烤肉 90HP 就管饱了
H*****L
发帖数: 5705
17
同感,要不然BR-Z不愁市场呢

【在 h****y 的大作中提到】
: 真上了赛道, 不是高手的话只能开出个五六成吧
: 还是miata什么的正好.

H*****L
发帖数: 5705
18
BSO已经开始对s2k性能深度挖掘了~~

【在 l**********l 的大作中提到】
: 哥你理解错了。。
: 那个以前miata更快是说跑autocross时候跑更快。。。说明是真的这个s2000还没有掌
: 握。
: 不是说在路上开以前miata飙更快现在老了不敢踩油门的意思。

n****e
发帖数: 6292
19
如果纯为了体验HP,找个直道油门到底,纯粹的推背感还是能承受的吧.难以承受的是
lateral g
l**********l
发帖数: 4468
20
不是这个问题啊。一台车oil pan如果没有特殊护理比如baffled,lateral g超过1一点
点,发动机就要挂了。而且一般轮胎也就能抓这么多了。这种lateral g人身体显然承
受起来没任何问题。
他们说的是可以开多少hp不失控啊赛道能开得很快啊这些。

【在 n****e 的大作中提到】
: 如果纯为了体验HP,找个直道油门到底,纯粹的推背感还是能承受的吧.难以承受的是
: lateral g

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NSX大部分技术细节公布了突然想到一件事
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超小排量的turbo存在意义在哪里?integrated exhaust manifold的好处在哪里?
o****o
发帖数: 8077
21
平均时速这个指标太误导了,时速的方差多大?这才是PHD MASTER要问的

average

【在 K******S 的大作中提到】
: Just check my car's on board calculation, in the last 10 months, my average
: speed is 29 mph..... wTF
: I wouldn't pay anything for cars with higher up than 250.

h*********n
发帖数: 11319
22
zkss?为啥超过1g发动机会挂?
如果超过1g会挂,那么开到0.6,0.7g有损害不?
求指导阿

【在 l**********l 的大作中提到】
: 不是这个问题啊。一台车oil pan如果没有特殊护理比如baffled,lateral g超过1一点
: 点,发动机就要挂了。而且一般轮胎也就能抓这么多了。这种lateral g人身体显然承
: 受起来没任何问题。
: 他们说的是可以开多少hp不失控啊赛道能开得很快啊这些。

y*******n
发帖数: 10103
23
因为oil pan里的机油都因为加速度甩到oil pan侧壁了。oil pump吸不到机油。

【在 h*********n 的大作中提到】
: zkss?为啥超过1g发动机会挂?
: 如果超过1g会挂,那么开到0.6,0.7g有损害不?
: 求指导阿

h****y
发帖数: 9234
24
为什么阈值在1g呢

【在 y*******n 的大作中提到】
: 因为oil pan里的机油都因为加速度甩到oil pan侧壁了。oil pump吸不到机油。
D*****I
发帖数: 8268
25
不用担心吧,会开出1g来的一般有特殊设计
没特殊设计的,你不改装也开不出1g来

【在 h*********n 的大作中提到】
: zkss?为啥超过1g发动机会挂?
: 如果超过1g会挂,那么开到0.6,0.7g有损害不?
: 求指导阿

h*********n
发帖数: 11319
26
我一直以为oil pan装的满满的全是机油。。。

【在 y*******n 的大作中提到】
: 因为oil pan里的机油都因为加速度甩到oil pan侧壁了。oil pump吸不到机油。
l**********l
发帖数: 4468
27
我随口说了一个数字啊,不用特别较真。随口说的也就是稍微超过一些运动车skipad
lateral g的值。

【在 h****y 的大作中提到】
: 为什么阈值在1g呢
l**********l
发帖数: 4468
28
这个绝对不能太相信厂家了。
我以前开那个celica,我以前说过这事,丰田拿去做toyota celebrity racing的车,
就动
了进排气绞牙轮胎防滚架。结果第一天跑下来一大半车子发动机都挂掉了。厂家自己也
傻眼啊。然后发现是缺油所有之后都改装baffled oil pan。
这些性能车,随便搞个好轮胎尤其是上slick以后,很多能开出好恐怖的lateral G,其
实要非常注意才行。

【在 D*****I 的大作中提到】
: 不用担心吧,会开出1g来的一般有特殊设计
: 没特殊设计的,你不改装也开不出1g来

l**********l
发帖数: 4468
29
侧向加速度太大以后没有baffled设计的话机油全到另一侧去了,有可能oil pump完全
抽不到油。
可能就是过某个方向弯几秒钟而已。搞几次发动机就挂了 。
baffle就是保证oil pump可以泡在油里面能往发动机抽油,其实就是个很简单的设计。

【在 h*********n 的大作中提到】
: 我一直以为oil pan装的满满的全是机油。。。
D*****I
发帖数: 8268
30
我说了不改装了
你改个摩擦力强的胎,出离心力又不是太难的事情

【在 l**********l 的大作中提到】
: 这个绝对不能太相信厂家了。
: 我以前开那个celica,我以前说过这事,丰田拿去做toyota celebrity racing的车,
: 就动
: 了进排气绞牙轮胎防滚架。结果第一天跑下来一大半车子发动机都挂掉了。厂家自己也
: 傻眼啊。然后发现是缺油所有之后都改装baffled oil pan。
: 这些性能车,随便搞个好轮胎尤其是上slick以后,很多能开出好恐怖的lateral G,其
: 实要非常注意才行。

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要买头盔的看这里oil pan 锈的利害,终于漏机油了
strut和避震器是一回事吗关于尾翼的几个文章
BRZ, FRS vs Miata今天攒RP,把shop car也奔了
c*********r
发帖数: 19468
31
光是baffled oil pan其实还是不能保证润滑正常,如果驾驶足够激烈的话,机油可能
根本回不到sump里,尤其对于润滑需求较高的多缸引擎、大排量、turbo等等,还是可
能引起润滑不足的问题,所以要再加上scavenger pump,这就是semi-dry sump了,
VR38DETT、S85B50,以及大多数Porsche都是这种

【在 l**********l 的大作中提到】
: 侧向加速度太大以后没有baffled设计的话机油全到另一侧去了,有可能oil pump完全
: 抽不到油。
: 可能就是过某个方向弯几秒钟而已。搞几次发动机就挂了 。
: baffle就是保证oil pump可以泡在油里面能往发动机抽油,其实就是个很简单的设计。

l**********l
发帖数: 4468
32
我觉得要看车子的设计。有些车子完全用不到scavenge pump,有些车子没这个只有
baffled还是很容易挂。

【在 c*********r 的大作中提到】
: 光是baffled oil pan其实还是不能保证润滑正常,如果驾驶足够激烈的话,机油可能
: 根本回不到sump里,尤其对于润滑需求较高的多缸引擎、大排量、turbo等等,还是可
: 能引起润滑不足的问题,所以要再加上scavenger pump,这就是semi-dry sump了,
: VR38DETT、S85B50,以及大多数Porsche都是这种

K****o
发帖数: 2183
33
WSN应该不会上track。。。
而且谈HP最好和车重一起说吧,比如多少HP/lb。。

【在 H*****L 的大作中提到】
: 纸面上的数据看着爽, 不过上了TRACK是不是真觉得多少HP都可以HANDLE?
: 这个严重受技术和车本身调教限制吧? 比如给个M3和一个BOSS,真说不好WSN喜欢哪个
: 。
: 谨慎估计300HP可以应付本版95%的需求了?

c*********r
发帖数: 19468
34
这是当然啦,大多数车连baffled oil pan都不需要啊

【在 l**********l 的大作中提到】
: 我觉得要看车子的设计。有些车子完全用不到scavenge pump,有些车子没这个只有
: baffled还是很容易挂。

n****e
发帖数: 6292
35
我觉得吧,虽然生理上phd master能handle比较大的lateral g,但心理上的极限要小得
多.特别是买菜车,座位没考虑侧向支撑,过弯稍快就开始惊叫了

【在 l**********l 的大作中提到】
: 不是这个问题啊。一台车oil pan如果没有特殊护理比如baffled,lateral g超过1一点
: 点,发动机就要挂了。而且一般轮胎也就能抓这么多了。这种lateral g人身体显然承
: 受起来没任何问题。
: 他们说的是可以开多少hp不失控啊赛道能开得很快啊这些。

H*****L
发帖数: 5705
36
I have to aglee..

【在 n****e 的大作中提到】
: 我觉得吧,虽然生理上phd master能handle比较大的lateral g,但心理上的极限要小得
: 多.特别是买菜车,座位没考虑侧向支撑,过弯稍快就开始惊叫了

b***r
发帖数: 149
37
PhD
0.22 hp/lb
LOL
1 (共1页)
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请教一下turbo engine scavenging effect (BMW N55)1M的实测出来了
integrated exhaust manifold的好处在哪里?MT测了BRZ
要买头盔的看这里installed HID
strut和避震器是一回事吗Re: Re: 福特的v6车怎么还比不上丰田的?
BRZ, FRS vs MiataPorsche的配制
oil pan 锈的利害,终于漏机油了2012 GT-R tested 0-60 3.1sec 1/4mile 11.1@ 124.1
关于尾翼的几个文章笑死了!
今天攒RP,把shop car也奔了NSX大部分技术细节公布了
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