x*b
发帖数: 5723 | 1 BMW把2015 X3(不管是28i还是35i)的ZF 8HP变速箱pair的final drive ratio 从3.15增
加到3.39了，这样直接带来0-60加速明显提升。2015 X3 28i从之前的6.7s变成现在的6
.2s，35i从5.7s提升至5.3s(官网均可查到)。这样35i就只比不加Sport Chrono Pkg的
Macan S慢0.1s了.
BMW啥时候搞福利不吱声了... |
B*Z
发帖数: 7062 | 2 喜欢省油的估计看了要买2014的了。
道。
7s
【在 x*b 的大作中提到】
: BMW把2015 X3(不管是28i还是35i)的ZF 8HP变速箱pair的final drive ratio 从3.15增
: 加到3.39了，这样直接带来0-60加速明显提升。2015 X3 28i从之前的6.7s变成现在的6
: .2s，35i从5.7s提升至5.3s(官网均可查到)。这样35i就只比不加Sport Chrono Pkg的
: Macan S慢0.1s了.
: BMW啥时候搞福利不吱声了...
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x*b
发帖数: 5723 | 3 油耗没变化吧，一样的啊。
【在 B*Z 的大作中提到】
: 喜欢省油的估计看了要买2014的了。
:
: 道。
: 7s
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B*Z
发帖数: 7062 | 4 这是为什么？而且final drive在差速器里面和ZF没有关系吧？
【在 x*b 的大作中提到】
: 油耗没变化吧，一样的啊。
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x*b
发帖数: 5723 | 5 尾速会降低，比如之前如果可以跑到最高160mph，现在可能只能到150mph出头。
【在 B*Z 的大作中提到】
: 这是为什么？而且final drive在差速器里面和ZF没有关系吧？
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e*******e
发帖数: 1144 | 6 好啊，本来年底就打算重点试驾Macan S和X3，顺带看X5/ML
可惜X3中期改款内饰没怎么变（Navi屏变大了），要是改成X5那样，内饰就完美了
7s
了.
【在 x*b 的大作中提到】
: 尾速会降低，比如之前如果可以跑到最高160mph，现在可能只能到150mph出头。
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s******4
发帖数: 1541 | 7 还是要跟x5拉开点差距,个人觉得变速箱final gear ratio对0-60影响真不大。
【在 e*******e 的大作中提到】
: 好啊，本来年底就打算重点试驾Macan S和X3，顺带看X5/ML
: 可惜X3中期改款内饰没怎么变（Navi屏变大了），要是改成X5那样，内饰就完美了
:
: 7s
: 了.
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D*****I
发帖数: 8268 | 8 是啊，跟ZF有啥关系呢？
估计把高档的gear ratio也改了
但是0-60用到的档， 1-3档？不变的话，加速就会爽
【在 B*Z 的大作中提到】
: 这是为什么？而且final drive在差速器里面和ZF没有关系吧？
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c*********r
发帖数: 19468 | 9 这么大差别不可能只是final drive的差别……
2s
【在 x*b 的大作中提到】
: BMW把2015 X3(不管是28i还是35i)的ZF 8HP变速箱pair的final drive ratio 从3.15增
: 加到3.39了，这样直接带来0-60加速明显提升。2015 X3 28i从之前的6.7s变成现在的6
: .2s，35i从5.7s提升至5.3s(官网均可查到)。这样35i就只比不加Sport Chrono Pkg的
: Macan S慢0.1s了.
: BMW啥时候搞福利不吱声了...
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x*b
发帖数: 5723 | 10 没改gear ratio，我查了。只有final ratio变了。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
【在 D*****I 的大作中提到】
: 是啊，跟ZF有啥关系呢？
: 估计把高档的gear ratio也改了
: 但是0-60用到的档， 1-3档？不变的话，加速就会爽
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x*b
发帖数: 5723 | 11 碳大解释一下还有啥其它可能吧。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
【在 c*********r 的大作中提到】
: 这么大差别不可能只是final drive的差别……
:
: 2s
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H*******d
发帖数: 2394 | |
i****x
发帖数: 17565 | 13 final gear不是最高档，是变速之后总体放大倍数。
【在 H*******d 的大作中提到】
: 0-60用得到final ratio吗？
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f******t
发帖数: 7283 | 14 怎样在官网上查回2014的资料呢？bmwusa上关于X3的全部都变成是2015的信息了。
另外我google了关于2014款X3的final drive ratio。跟你说的不一样，2014款跟2015
款一样的，很多网站上标的都是3.38（估计跟3.39其实都是同一个，不同的四舍五入而
已），比如说C&D上的：
http://buyersguide.caranddriver.com/bmw/x3/2014/bmw-x3/specs#fe
的6
【在 x*b 的大作中提到】
: BMW把2015 X3(不管是28i还是35i)的ZF 8HP变速箱pair的final drive ratio 从3.15增
: 加到3.39了，这样直接带来0-60加速明显提升。2015 X3 28i从之前的6.7s变成现在的6
: .2s，35i从5.7s提升至5.3s(官网均可查到)。这样35i就只比不加Sport Chrono Pkg的
: Macan S慢0.1s了.
: BMW啥时候搞福利不吱声了...
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x*b
发帖数: 5723 | 15 我的2012是3.15，另外你看X1目前还在用3.15的，如果我没记错。但是8个档的比和
2015 X3是一样的。
2015
【在 f******t 的大作中提到】
: 怎样在官网上查回2014的资料呢？bmwusa上关于X3的全部都变成是2015的信息了。
: 另外我google了关于2014款X3的final drive ratio。跟你说的不一样，2014款跟2015
: 款一样的，很多网站上标的都是3.38（估计跟3.39其实都是同一个，不同的四舍五入而
: 已），比如说C&D上的：
: http://buyersguide.caranddriver.com/bmw/x3/2014/bmw-x3/specs#fe
:
: 的6
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d******g
发帖数: 6966 | 16 这样的事audi也干过, 2013小改的S4 dsg除了diff换了之外从两档到七档的齿轮比都变
了,总体档位更稀疏了,高速转速低了, 照道理加速应该变差油耗应该变好, 结果mt测出
来的2013加速和以前没区别，epa油耗也和以前没区别，不知道在折腾些什么... |
f******t
发帖数: 7283 | 17 我们是在看同一样东西吗？
X1用的还是6AT，跟BMW其它车型上的8AT是两回事。并且BMWUSA官网上X1的终传比也不
是3.15，而是3.64啊：
http://www.bmwusa.com/Standard/Content/Vehicles/2015/X1/xDrive3
【在 x*b 的大作中提到】
: 我的2012是3.15，另外你看X1目前还在用3.15的，如果我没记错。但是8个档的比和
: 2015 X3是一样的。
:
: 2015
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c*********r
发帖数: 19468 | 18 引擎重新调了，比方说overboost稍提一提，你在任何书面的指标里都看不出来
【在 x*b 的大作中提到】
: 碳大解释一下还有啥其它可能吧。
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
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c*********r
发帖数: 19468 | 19 你看得是35i，人家说的是28i……
【在 f******t 的大作中提到】
: 我们是在看同一样东西吗？
: X1用的还是6AT，跟BMW其它车型上的8AT是两回事。并且BMWUSA官网上X1的终传比也不
: 是3.15，而是3.64啊：
: http://www.bmwusa.com/Standard/Content/Vehicles/2015/X1/xDrive3
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x*b
发帖数: 5723 | 20 你看的是35i，用的ZF老的6AT。我说的是28i pair with ZF 8HP的。
【在 f******t 的大作中提到】
: 我们是在看同一样东西吗？
: X1用的还是6AT，跟BMW其它车型上的8AT是两回事。并且BMWUSA官网上X1的终传比也不
: 是3.15，而是3.64啊：
: http://www.bmwusa.com/Standard/Content/Vehicles/2015/X1/xDrive3
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f******t
发帖数: 7283 | 21 晕，28和35混着来......
还是说回X3吧，这里有2012款和2013款的官方小册子PDF下载：
http://www.auto-brochures.com/makes/BMW/X3/BMW_US%20X3_2012.pdf
http://www.auto-brochures.com/makes/BMW/X3/BMW_US%20X3_2013.pdf
2012款28i因为还是用老I6机器没得说；其它的终传比一直都是3.39没变过呀。为啥你
的不是3.39呢？
【在 x*b 的大作中提到】
: 你看的是35i，用的ZF老的6AT。我说的是28i pair with ZF 8HP的。
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H*******d
发帖数: 2394 | 22 哦，我弄错了
【在 i****x 的大作中提到】
: final gear不是最高档，是变速之后总体放大倍数。
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x*b
发帖数: 5723 | 23 奇怪了，我记得应该是3.15啊，难道我弄混了？
Anyway加速确实提升了，如果真的final ratio没变，估计就是碳大说的那样引擎重新
调教过？
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
【在 f******t 的大作中提到】
: 晕，28和35混着来......
: 还是说回X3吧，这里有2012款和2013款的官方小册子PDF下载：
: http://www.auto-brochures.com/makes/BMW/X3/BMW_US%20X3_2012.pdf
: http://www.auto-brochures.com/makes/BMW/X3/BMW_US%20X3_2013.pdf
: 2012款28i因为还是用老I6机器没得说；其它的终传比一直都是3.39没变过呀。为啥你
: 的不是3.39呢？
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