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_Auto_Fans版 - 性能还是得看track speed
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相关话题的讨论汇总
话题: 性能话题: track话题: speed话题: 圈速话题: 乐趣
1 (共1页)
z******o
发帖数: 320
1
总看c/d的review,永远感觉马力是最被强调的参数,其次是0-60时间,最后才是圈速
但是马力这东西,基本只跟极速有关,但就算是在德国的不限速autobahn,又有几个人
能开到极速呢。
而且只是开得很快,只有惊悚,没有乐趣啊。相对来说,对于发动机还是应该看扭矩输
出的曲线吧,再考虑上车重,这才反应加速能力
0-60还是有意义的,高速上超车并线上ramp都有用,但是说实话,对于驾驶乐趣,还
只是一部分。过弯极限,变速箱响应速度,转向和油门调教,乃至发动机的声线,都是
更deep的一些东西,而且享受这些也不需要你去超速。
开过上一代的mustang,提速是猛,但是底盘明显有hold不住动力的感觉,论驾驶乐趣
还不如base的golf 2.5,动力差点,但操控更随心所欲
真正能比较全面的反映性能的,也就圈速还靠点谱吧
e********y
发帖数: 350
2
但圈速很取决于开车的人,赛道本身的特色还有轮胎~

【在 z******o 的大作中提到】
: 总看c/d的review,永远感觉马力是最被强调的参数,其次是0-60时间,最后才是圈速
: 但是马力这东西,基本只跟极速有关,但就算是在德国的不限速autobahn,又有几个人
: 能开到极速呢。
: 而且只是开得很快,只有惊悚,没有乐趣啊。相对来说,对于发动机还是应该看扭矩输
: 出的曲线吧,再考虑上车重,这才反应加速能力
: 0-60还是有意义的,高速上超车并线上ramp都有用,但是说实话,对于驾驶乐趣,还
: 只是一部分。过弯极限,变速箱响应速度,转向和油门调教,乃至发动机的声线,都是
: 更deep的一些东西,而且享受这些也不需要你去超速。
: 开过上一代的mustang,提速是猛,但是底盘明显有hold不住动力的感觉,论驾驶乐趣
: 还不如base的golf 2.5,动力差点,但操控更随心所欲

c*********r
发帖数: 19468
3
是,可操作性上差一些,很难保证客观

【在 e********y 的大作中提到】
: 但圈速很取决于开车的人,赛道本身的特色还有轮胎~
z******o
发帖数: 320
4
那倒也是
可是纯看马力真的没什么意义

【在 e********y 的大作中提到】
: 但圈速很取决于开车的人,赛道本身的特色还有轮胎~
c*********r
发帖数: 19468
5
没有人纯看马力啊,各杂志也都测和操控相关的项目嘛……

【在 z******o 的大作中提到】
: 那倒也是
: 可是纯看马力真的没什么意义

e********y
发帖数: 350
6
测评一小部分是数据吧,大都是presenter在那儿高潮般的嗷嗷叫:"这车开起来真是太
爽了"

【在 z******o 的大作中提到】
: 那倒也是
: 可是纯看马力真的没什么意义

e********y
发帖数: 350
7
话说享受过弯极限虽然不需要超速但容易要命。。

【在 z******o 的大作中提到】
: 那倒也是
: 可是纯看马力真的没什么意义

z******o
发帖数: 320
8
过弯极限强,不一定要到极限了才能体会到嘛,激烈操控都会更有信心

【在 e********y 的大作中提到】
: 话说享受过弯极限虽然不需要超速但容易要命。。
e********y
发帖数: 350
9
好吧,不过performance 和feel都是需要分开考虑的嘛。例如,你喜欢一辆性能很强但
你发挥不出极限的车,还是一辆性能很弱但你可以随时开到极限的车?

【在 z******o 的大作中提到】
: 过弯极限强,不一定要到极限了才能体会到嘛,激烈操控都会更有信心
b******7
发帖数: 8200
10
别的不参与,golf2.5真心提速挺带劲的。

【在 z******o 的大作中提到】
: 总看c/d的review,永远感觉马力是最被强调的参数,其次是0-60时间,最后才是圈速
: 但是马力这东西,基本只跟极速有关,但就算是在德国的不限速autobahn,又有几个人
: 能开到极速呢。
: 而且只是开得很快,只有惊悚,没有乐趣啊。相对来说,对于发动机还是应该看扭矩输
: 出的曲线吧,再考虑上车重,这才反应加速能力
: 0-60还是有意义的,高速上超车并线上ramp都有用,但是说实话,对于驾驶乐趣,还
: 只是一部分。过弯极限,变速箱响应速度,转向和油门调教,乃至发动机的声线,都是
: 更deep的一些东西,而且享受这些也不需要你去超速。
: 开过上一代的mustang,提速是猛,但是底盘明显有hold不住动力的感觉,论驾驶乐趣
: 还不如base的golf 2.5,动力差点,但操控更随心所欲

z******o
发帖数: 320
11
啥意思,是说动力和底盘的取舍嘛?
那我肯定选底盘,信心足有乐趣啊
动力强底盘差很容易就被吓尿了

【在 e********y 的大作中提到】
: 好吧,不过performance 和feel都是需要分开考虑的嘛。例如,你喜欢一辆性能很强但
: 你发挥不出极限的车,还是一辆性能很弱但你可以随时开到极限的车?

V*******P
发帖数: 179
12
我觉得一般媒体评测跑圈都是些professional或者semi-professional的人开,应该再
弄些只有少量赛道经验的人来开的评测,对有些车来说结果应该差别很大。。 虽然可
操作型几乎为0。。。

【在 c*********r 的大作中提到】
: 是,可操作性上差一些,很难保证客观
e***i
发帖数: 3894
13
真的假的?GTi我都觉得一般啊……

【在 b******7 的大作中提到】
: 别的不参与,golf2.5真心提速挺带劲的。
s******d
发帖数: 278
14
每个人的comfort zone不一样吧哈哈

【在 e***i 的大作中提到】
: 真的假的?GTi我都觉得一般啊……
1 (共1页)
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Owen太牛了靠, 公司卡丁比赛拿了倒数第三.
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