b******7
发帖数: 8200 | |
b******7
发帖数: 8200 | 2 我觉得，上面那个是男的，下面这个是日本女人。。。 |
c*********r
发帖数: 19468 | 3 嗯，上面的假想图漂亮
【在 b******7 的大作中提到】
: 我觉得，上面那个是男的，下面这个是日本女人。。。
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i****x
发帖数: 17565 | 4 明显上面的漂亮，而且明显上面的更符合这代mazda的设计风格。新miata外形不能说难
看，但我对它没有follow mazda风格表示很惊讶。 |
b******7
发帖数: 8200 | 5 为什么mazda和subaru不能合并呢。如果新legacy长马子达样子，我就来一个。
新legacy新车也不难看，但mazda是太好看了。
【在 i****x 的大作中提到】
: 明显上面的漂亮，而且明显上面的更符合这代mazda的设计风格。新miata外形不能说难
: 看，但我对它没有follow mazda风格表示很惊讶。
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c*********r
发帖数: 19468 | 6 Subaru和谁合并都不合适，如果放弃Flat引擎就不是Subaru了，如果不放弃那和别的车
厂很难共享平台……GT86显然是为了救和Subaru才用F4的……
Mazda的话，我觉得和Volvo合并最有意义：）
【在 b******7 的大作中提到】
: 为什么mazda和subaru不能合并呢。如果新legacy长马子达样子，我就来一个。
: 新legacy新车也不难看，但mazda是太好看了。
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D***0
发帖数: 5214 | 7 包子哥说的是给legacy换个皮 直接把现在给mazda设计外观的请去subaru就O了呀
【在 c*********r 的大作中提到】
: Subaru和谁合并都不合适，如果放弃Flat引擎就不是Subaru了，如果不放弃那和别的车
: 厂很难共享平台……GT86显然是为了救和Subaru才用F4的……
: Mazda的话，我觉得和Volvo合并最有意义：）
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D*****I
发帖数: 8268 | 8 蓝的前脸做出来成本要高很多
【在 b******7 的大作中提到】
: 为什么mazda和subaru不能合并呢。如果新legacy长马子达样子，我就来一个。
: 新legacy新车也不难看，但mazda是太好看了。
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i****x
发帖数: 17565 | 9 有么？ma6两万块钱不是照样做出来了？。。
【在 D*****I 的大作中提到】
: 蓝的前脸做出来成本要高很多
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D*****I
发帖数: 8268 | 10 跟蓝的不是一回事
【在 i****x 的大作中提到】
: 有么？ma6两万块钱不是照样做出来了？。。
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b******7
发帖数: 8200 | 11 为什么不是一回事
【在 D*****I 的大作中提到】
: 跟蓝的不是一回事
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D*****I
发帖数: 8268 | 12 可以画个蓝的，做出来就是Mazda6的那个头，然后再压扁就变成了现在mx-5的头
【在 b******7 的大作中提到】
: 为什么不是一回事
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D*****I
发帖数: 8268 | |
b******7
发帖数: 8200 | 14 前脸还成啊，可是但是怎么现在所有车中控都恨不得闹个iPad。。。
【在 D*****I 的大作中提到】
: MotorTrend上面有真车照了
: http://www.motortrend.com/roadtests/convertibles/1409_2016_mazd
: 比艺术照强
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D*****I
发帖数: 8268 | 15 现在注意到了真觉得画蛇添足
不过这个附加值高（100成本可以卖1000），而且估计只在最高配版本上面吧
【在 b******7 的大作中提到】
: 前脸还成啊，可是但是怎么现在所有车中控都恨不得闹个iPad。。。
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i****x
发帖数: 17565 | 16 哈哈这个一看还真像nb miata的风格，看来照相角度很重要，原先那个眯缝眼怎么看怎
么不舒服。
ipad好扎眼
【在 D*****I 的大作中提到】
: MotorTrend上面有真车照了
: http://www.motortrend.com/roadtests/convertibles/1409_2016_mazd
: 比艺术照强
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l******o
发帖数: 1550 | 17 因为倒车影像马上要强制了，NTHSA建议的屏幕越高越好
【在 b******7 的大作中提到】
: 前脸还成啊，可是但是怎么现在所有车中控都恨不得闹个iPad。。。
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i****x
发帖数: 17565 | 18 good point...没想到这点。看来以后想找个中控干净点的车都困难了。
【在 l******o 的大作中提到】
: 因为倒车影像马上要强制了，NTHSA建议的屏幕越高越好
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b******7
发帖数: 8200 | 19 行车记录仪配合gps也应该是标配。
【在 i****x 的大作中提到】
: good point...没想到这点。看来以后想找个中控干净点的车都困难了。
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c*********r
发帖数: 19468 | 20 我倒不觉得这种pad有多碍眼，毕竟小车又要上大屏幕，这样的处理很自然，MBA现在也
都在用，无非是要不要收起来的问题。我的理解，反正行车时你总要把它展开，既然如
此，收不收起来也没有多大差别了，不如干脆不收。总体来说，ND这个内饰的设计，我
觉得已经很干净了，而且看着有档次的感觉，以这个级别来说，相当不错啊…… |
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e********y
发帖数: 350 | |
i****x
发帖数: 17565 | 22 关键问题就是丫收不起来。。。。。让我说，设计个手动的闭合功能也好啊
【在 c*********r 的大作中提到】
: 我倒不觉得这种pad有多碍眼，毕竟小车又要上大屏幕，这样的处理很自然，MBA现在也
: 都在用，无非是要不要收起来的问题。我的理解，反正行车时你总要把它展开，既然如
: 此，收不收起来也没有多大差别了，不如干脆不收。总体来说，ND这个内饰的设计，我
: 觉得已经很干净了，而且看着有档次的感觉，以这个级别来说，相当不错啊……
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c*********r
发帖数: 19468 | 23 我的意思是，开车的时候你需要它，所以不会收起来，不开了你反正也不在车里呆着，
所以也不用收起来……
【在 i****x 的大作中提到】
: 关键问题就是丫收不起来。。。。。让我说，设计个手动的闭合功能也好啊
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i****x
发帖数: 17565 | 24 如果是我，绝大多数时候肯定是收起来的。除了导航，还真没必要看那个屏幕。如果加
上HUD或者语音功能，屏幕收起来的设计其实更适合小跑车干干净净的风格。
比如s2k stereo就有个门，我99%时候都是关闭的，这样dash看起来才干净漂亮。
【在 c*********r 的大作中提到】
: 我的意思是，开车的时候你需要它，所以不会收起来，不开了你反正也不在车里呆着，
: 所以也不用收起来……
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c*********r
发帖数: 19468 | 25 那倒是，我可能不会收它，不过别人可能想收起来，确实做成伸缩的更好，只是会增加
成本了……
【在 i****x 的大作中提到】
: 如果是我，绝大多数时候肯定是收起来的。除了导航，还真没必要看那个屏幕。如果加
: 上HUD或者语音功能，屏幕收起来的设计其实更适合小跑车干干净净的风格。
: 比如s2k stereo就有个门，我99%时候都是关闭的，这样dash看起来才干净漂亮。
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Y****a
发帖数: 17170 | 26
别说subaru了， 连lexus都那么难看。
mazda真是日系中的异类。
【在 b******7 的大作中提到】
: 为什么mazda和subaru不能合并呢。如果新legacy长马子达样子，我就来一个。
: 新legacy新车也不难看，但mazda是太好看了。
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D*****I
发帖数: 8268 | 27 看着后面的凹槽，看样子是可以收起来的吧
【在 i****x 的大作中提到】
: 关键问题就是丫收不起来。。。。。让我说，设计个手动的闭合功能也好啊
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